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Pronostics
Abu Dhabi - EP2 : Ferrari et Vettel pour la der de 2017
Une ultime journée à nouveau solide pour Renault et ses équipes
AuthorEmmanuel Laurent
Time29/11/2017 21:52
Image News
Sebastian Vettel et la Scuderia Ferrari ont signé le meilleur chrono de la dernière journée de roulage de l’année 2017, à l’occasion de la seconde et dernière séance d’essais privés organisée à Abu Dhabi et consacrée aux pneumatiques Pirelli 2018. Une ultime session à nouveau solide pour Renault avec un bon roulage pour l’ensemble des structures motorisées par le Losange ainsi que du côté de McLaren, toujours propulsé par Honda.

Red Bull Racing conserve son rang de leader au sein de la famille Renault avec le troisième temps de Max Verstappen et 132 tours couverts. Carlos Sainz Jr suit avec sa RS17 au sixième rang. L’espagnol enregistre 109 boucles.

Pour sa dernière journée avec un moteur Renault, la Scuderia Toro Rosso avait mis à contribution ses deux titulaires. Ces derniers ferment la marche du classement général, avec un avantage pour Brendon Hartley sur la position (13e) tandis que Pierre Gasly compense sur les kilomètres parcourus (63 tours contre 61).

Deux voitures étaient également en piste ce mercredi chez McLaren-Honda, dont une dédiée à Pirelli avec un programme secret dicté par le manufacturier italien. Lando Norris était au volant de cette auto, accompagné par Stoffel Vandoorne sur l’autre monoplace. Le belge figure en huitième position avec 105 tours et une sortie de piste à son actif, au même endroit que Fernando Alonso la veille.

Les équipes de Formule 1 vont maintenant remballer le matériel et préparer activement en coulisse la prochaine saison, sur la base des données recueillies cette semaine. Une autre course est désormais lancée.

PositionPiloteEquipeTempsTours
01S. VettelFerrari1:37.551118
02V. BottasMercedes1:38.490141
03M. VerstappenRed Bull Racing1:38.736132
04S. PerezForce India1:38.81852
05E. OconForce India1:39.14872
06C. SainzRenault F11:39.444109
07R. KubicaWilliams1:39.48528
08S. VandoorneMcLaren1:39.782105
09K. MagnussenHaas F11:39.810124
10S. SirotkinWilliams1:39.94786
11C. LeclercSauber1:40.666148
12L. NorrisMcLaren1:41.714118
13B. HartleyToro Rosso1:43.34561
14P. GaslyToro Rosso1:44.82763
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Commentaires
E.T29
30 Novembre 2017 13:38

"Il ne faut pas s’arrêter, même si nous savons que cela va devenir plus dur. Cinquième est un objectif réaliste pour 2018 que nous confirmerons cet hiver."
Je n'en attendais pas moins!

sunset40
30 Novembre 2017 15:22

5eme c'était l'objectif 2017, si 5eme reste l'objectif en 2018 alors il y a stagnation à ce sujet.
.

Enstone62
30 Novembre 2017 15:30

@sunset4030, entre temps Renault offre son moteur à Mclaren. Discours logique selon moi cela aura été P4 avec Mclaren Honda

mariolotus
30 Novembre 2017 15:40

2018 :

1-Mercedes
2-Ferrari
3-RBR ou FI
4-FI ou RBR
5-McLaren ou Renault
6-Renault ou Mclaren

P6 serait une stagnation.

P5 ça serait déjà une amélioration car les pronostics pour 2017 appartiennent au passé donc ça ne vaut plus rien, mais on peut y croire.

Puis ça sera P4 en 2019,
P3 en 2020 car il est évident que Mercedes gagnera encore et encore et que battre Ferrari n'est pas une mince affaire.
P2 en 2020 serait un exploit.

Voilà la dure réalité de la réalité les gars.

Parole de maçon frapadingue !

Je vous attends les "illuminés" ( merci lulu d'avoir trouvé la formule idéale )..........c'est journée porte ouverte.........venez vider votre sac.

E.T29
30 Novembre 2017 15:45

Cela veut dire battre fi à mots couverts,ce qui n'est pas rien.

mariolotus
30 Novembre 2017 16:04

Tu as prouvé ET29 que tu es meilleur que moi pour les pronostics,
donc quel est ton avis sur le mien ?
Raïkko aussi d'ailleurs........même mieux.

choufbaca
30 Novembre 2017 16:14

1.merco...
2.redbull...
3.ferrari...
4.McLaren...
5.renault...
6..force indou...
7..Williams
Voila pour moi

mariolotus
30 Novembre 2017 16:17

Pourquoi tu tires la langue choufbaca ?
C'est pas beau ça !

E.T29
30 Novembre 2017 16:33

Je vais attendre février et puis je donnerai mon avis
Merco valeur sûr,ferrari semble confiant(à même refuser la propos d'horner et boullier),Honda et renault ,ils sont toujours confiants au dino et le banc et ensuitedonc prudence .(je parle pour les pu(s)) car pour moi ce sera la clef de 2018.
....et pis en ce moment j'ai plutôt le regard sur kub

mariolotus
30 Novembre 2017 16:49

Sans blagues ?
Tu t'intéresses à RK ?
C'est nouveau ça !

samir
30 Novembre 2017 17:53

Vous êtes fou les gars, il y a merco, puis Ferrari ensuite pour P3 il y a 3 prétendants propulsé s par un V6 hybride Renault, redburne, McLaren et rsf1.
L'OBJECTIF EST CLAIRE, P3 les gars...
Sinon, je vais grinchonner grave en 2018, pire que Mario

alonso130R
30 Novembre 2017 18:16

Objectif qui parait peu ambitieux mais en regardant de plus près, il ne sera pas si facile à atteindre, dans les adversaires directs, Williams semble l'équipe la plus faible à cause des incertitudes sur son duo de pilotes.

yellowteapot
30 Novembre 2017 18:26

1 Mercedes
2 RBR
3 Ferrari
4 McLaren ou Renault
5 Renault ou McLaren
6 FI
7 Wulliams
8 Sauber
9 Hass ou STR
10 STR ou Hass

mariolotus
30 Novembre 2017 18:33

"Vous êtes fou les gars"

samir, faut que tu te maitrises un peu le puceau.

Et moi je ne grinchonne pas,
je dis des choses qui ne plaisent pas aux illuminés.
Nuance.

afrf1
30 Novembre 2017 19:37

Ca pourrait evoluer tres vite ou tres lentement . Personne sait . Quand ils ont ete CM en 2005 personne les attendait .

En 2014 tout le monde voyait RB encore et encore et puis non ...

Heureusement que c'est comme ca . Un jour ca s'arrette . Cette annee Ferrari etait bien partie . Je les verrais bien devant l'an prochain.

sunset40
30 Novembre 2017 20:23

Ferrari a énormément travaillé et investi très tôt sur 2018, ils vont être coriaces mais Merco a tant de marge que je mise pour un copié collé de cette saison devant.
Le trio ne changera pas et le podium sera le même.

Pour Renault taper FI sera déjà un bien bel exploit

mariolotus
30 Novembre 2017 20:48

Paroles sages et réalistes sunset40.
Pour Renault je dirais même un tantinet optimiste.

zack!
30 Novembre 2017 20:49

Pour moi l'objectif c'est P4 en 2018, P3 en 2019, P2 en 2020.
C'est ca le plan de marche pour un grand constructeur.
Je dis pas qu'ils vont y arriver, mais ca doit etre leur objectif.

E.T29
30 Novembre 2017 20:54

Ca Y Est C'est Fait!

mariolotus
30 Novembre 2017 20:55

Et pour un constructeur moins grand ?
Ou qui se voit trop grand ?

Mateodu13
30 Novembre 2017 21:02

Picsou pense que Ferrari aurait été aidée par Mercedes pour mettre au point son moteur.

https://fr.motorsport.com/f1/news/ecclestone-souvent-aide-ferrari-mosley-971615/

yellowteapot
30 Novembre 2017 21:15

Quel scoop Mateodu13!!!

E.T29
30 Novembre 2017 21:21

@Mateodu13,Comme dirait je sais plus qui,dans ce microcosme qu'est la formule 1 il y aurait des fuites depuis longtemps!

zack!
01 Décembre 2017 00:07

P4, et aussi la publication de la cible de retard chronométrique maximum acceptable avec RBR (même moteur) (0,5s), ferrari (0,6s), et mercedes (1,2s).
Voila ca s'est un objectif clair, de sportif.

"On serait content en faisant P5". Ca c'est de la comm' de politicard...

Charly
01 Décembre 2017 08:19

Comment une équipe italienne peut gagner si non via le support de l Allemagne .... 39-45

Je suis devenu comme beaucoup populiste et de mauvaise fois .. Yesss j ai réussis ... peut etre finis ma periode Bayrou

mariolotus
01 Décembre 2017 11:09

@ Charlot.
Tu es un pauvre con.
Tête à claques.

Charly
01 Décembre 2017 11:26

Ah non pas d'insulte !!! (pauvre con), con tout cela aurait suffit
Têtes à claques, j'aime bien par contre ...

J'avais oublié que sans les Japonais pas de F40 ....

J’arrête (note ils avaient qu'a battre Merco cette saison aussi bordel)

mariolotus
01 Décembre 2017 12:57

Guignole

esartinulo
01 Décembre 2017 13:36

@ ET 29
Je voulais citer cette phrase de CA mais bon tu m'as devancé.

Prenez donc note les pleureuses 5eme en 2018 c'est bien un OBJECTIF pas une PROMESSE.
si vous ne saisissez pas je ne peux plus rien pour vous... Quoique dans mon chef-lieu ils font des cours de français pour les réfugiés. Cela doit être possible de trouver quelques places.

Charly
01 Décembre 2017 13:39

Méchant !!! Pas gentils !!!
Coucouche médor ....

esartinulo
01 Décembre 2017 13:43

Pour moi pas de classement pronostic mais il est clair que Renault sera devant FI en 2018
C'est l'évolution qu'il faut voir et à la dernière course avec un moteur bridé ils étaient devant alors avec le moteur 2018 qui devrait incorporer un nouveau MGUH plus léger de 6 kg ey qui est déjà donné pour 1035 cv cela devrait se faire.

Sans compter que le patron de FI risque l'extradition et la taule en Inde.

esartinulo
01 Décembre 2017 13:45

Se méfier des essais de Février car comme tous les ans Ferrari sera le champion de ces essais.
Cela ne débouche sur rien mais d'aucuns ici s'enflamment vite.

mariolotus
01 Décembre 2017 13:50

" si vous ne saisissez pas je ne peux plus rien pour vous... Quoique dans mon chef-lieu ils font des cours de français pour les réfugiés. "

1) ça tombe bien coco, on ne t'a rien demandé, on se débrouille bien sans tes conseils d'illuminé.
2) c'est bien l'évadé, tu t'es donc remis au français depuis que tu as fui la Tchèquie ?

mariolotus
01 Décembre 2017 13:55

" Sans compter que le patron de FI risque l'extradition et la taule en Inde. "

Je préfère un patron d'écurie en cellule qui fait 187 points les doigts dans le nez à une grande gueule en liberté qui en fait difficilement 57 en truandant ses clents.

E.T29
01 Décembre 2017 14:15

@esartinulo ,si, février mars nous donnera la température chez renault .il est inconcevable d'avoir la voiture plantée dans la garage pendant les après-midi,il faudra faire des bornes comme les autres!! Ou tout du moins s'en approcher.

desth
01 Décembre 2017 14:15

Bonjour

Pour les nostalgiques comme moi https://youtu.be/Q-D_BS81PmY

esartinulo
01 Décembre 2017 14:26

Et bien pas moi.
A chacun ses modèles

Tu te débrouilles bien ? Quand tu auras compris la différence entre promesse et objectif t'auras déjà fait un grand pas.

J'ai pas fuit la Tchéquie c'est ma famille d'origine entre les 2 guerres et pour ne pas crever de faim.

Mariol le spécialiste des raccourcis. Le comique de la troupe.
Ne change surtout pas

Remarque après 24 heures de présence journalière les 4 neurones sur cale doivent chauffer.
On va demander à CR de t'offrir une clim de tête.

Fab
01 Décembre 2017 15:33

Si RB démarre (enfin!) l'année comme ils la finissent depuis 2 ans, ils se mêleront tout comme Ferrari cette année à la lutte pour les victoires.
McLaren, ce sera à mon avis un peu tôt avec ce nouveau partenariat. Un peu en retrait donc.

Quant aux essais de févirer/mars, je rejoins ET29. On ne pourra pas juger la performance. En revanche, Renault devra tourner autant que les écuries de pointe.
Et là, même si ça ne fait pas plaisir à esartinulo qui bloque complètement là dessus, ce ne sera pas un "objectif" mais bien une OBLIGATION pour être un minimum crédible et compétitif dès le début de la saison.
Et si ça se passe mal, avec 1 an de retard, ce sera difficile d'accuser le manque de fiabilité du nouveau MGUH...

mariolotus
01 Décembre 2017 16:10

" Mariol le spécialiste des raccourcis. Le comique de la troupe. Ne change surtout pas. "

Oh que non, il n'y a pas de danger que je change, je me trouve bien comme ça..........et toi non plus à ce que je vois, tu es un dur à cuir. !!

Toi et moi nous sommes les deux plus cons de la bande mais chacun à son extremité respective...........mais à une différence près entre nous deux.

Moi je sais que je suis con et je m'y suis habitué.

Toi, le jour où tu vas t'en rendre compte ça va te faire un sacré choc........je te conseille d'éviter les ponts et les terrasses d'immeubles car tu risques de faire une grosse connerie.........et ça sera ta dernière.

Donc ne changes rien, au moins on a de quoi se marrer.......pauvre illuminé picousé et communiste, on s'ennuyerait sans toi.

mariolotus
01 Décembre 2017 16:27

Merci desth pour le cadeau !

1969 est l'année zéro pour moi dans les sports auto.

J'ai assisté en direct sur place à la victoire de Ickx sur sa GT40 devant la Porsche 908 avec un écart d'à peine 100 m.........exceptionnelles 24 heures avec la nuit sur la pelouse et l'ambiance !
Puis peu après, à mon premier GP de F1 à Monza et la victoire de Stewart sur Matra.

Belle époque..........nostalgique ? Oh que oui desth !

Mais sans trop de regret car la sécurité était nulle, des morts sans arrêt dans beaucoup de disciplines.
D'ailleurs au premier tour du Mans un amateur (Wolff) s'est tué au volant d'une 917..........sur le coup on ne comprennait rien dans le public, c'est plus tard dans la soirée que j'ai su.

Mateodu13
01 Décembre 2017 16:30

Accord entre la FIA et Renault pour différer l'arrivée de Budkowski

La FIA et Renault ont trouvé un accord pour que l'ancien directeur du département technique F1, Marcin Budkowski, rejoigne le constructeur français seulement en avril.

https://fr.motorsport.com/f1/news/budkowski-renault-fia-report-984815/

mariolotus
01 Décembre 2017 16:43

Ça ça me plait.
La F1 doit avant tout être un spectacle équilibré et non pas un concours d'ingénieurs, pour moi les pilotes passent avant tout...........même si dans le fond je suis pour des motorisations différentes en compétition avec des systèmes d'équivalences mais je n'y crois plus, trop compliqué apparemment.
Dommage, les progrès de diverses technologies en sortiraient gagnants au lieu de se focaliser sur une seule.

http://www.f1i.com/dashboardp2/economie-dechelle-nouveau-moteur/

mariolotus
01 Décembre 2017 16:46

Tu parles !

d'ici avril il y aura longtemps que le polonais aura transmis à Renault tous ses fichiers sur USB ou autrement !

Gros pipo ce délai, ils ont déjà tout, ou presque.

sunset40
01 Décembre 2017 18:15

Renault est trop gentil. On a vu ce que le "gentlemen's agreement" avait donné quand Mercedes a remplacé ses moteurs juste avant Monza. On a aussi vu par le passé jusqu'où pouvait aller une écurie pour en espionner une autre ou comment débaucher un ingé pour capter le savoir faire. Renault était dans la légalité, ils n'auraient pas dû lâcher.

RäikköE20 N°1 Bis
01 Décembre 2017 20:12

Plus que trop gentil, CA a bien en tête qu'entre ne pas se faire d'amis et se créer des ennemis, le 2nd choix est une impasse avant d'importantes négociations pour l'avenir technique et financier de la F1.

La fausse pénalité infligée à Hulk est un signe clair des rapports de force et de l'entente qu'il faut savoir entretenir avec quelques personnes...

lulu79
01 Décembre 2017 20:35

@raikko20 serais tu entrain de nous suggérer que pour réussir en F1 il faut
porter 2 vestes ; ou une veste réversible à souhait ??

Mateodu13
01 Décembre 2017 21:17

Cette arrivée différée n’est rien d’autre que de la communication pour éteindre un incendie médiatique

mariolotus
01 Décembre 2017 21:23

Ça s'appelle être diplomate, rusé et opportuniste.
Qualités indispensables que possède Taboulé, ça c'est certain.

Ça fait donc bien 3 vestes lulu.

On pourrait dire faux-cul, hypochrite et menteur, ça revient au même mais c'est moins classe.

mariolotus
01 Décembre 2017 21:27

Et dans ce milieu ils sont tous comme lui, ou presque.

J'oubliais aussi mauvais payeurs quand on voit le nombre de sous-traitants qui tirent la langue avant d'être payés..........quand ils sont payés.

lulu79
01 Décembre 2017 21:30

@mario quand je constate le nombre d intervenants qui n apprécient que très modérément ta prose ; moi je me marre plus souvent que je ne désapprouve .
Question c est grave docteur ? , de quel syndrome suis je donc atteint ?

mariolotus
01 Décembre 2017 21:32

Tu es frapadingue.
C'est tout.

mariolotus
01 Décembre 2017 21:37

Les autres, ceux que tu désignes comme "illuminés", ben en fait ils ne le sont pas tant que ça "illuminés"

Pour être bien "illuminés" il faut avoir la lumière à tous les étages, non ?

mariolotus
01 Décembre 2017 21:41

A propos de polonais, quelqu'un a des nouvelles de Kubica ?
Moi non, aucune fuite, ni d'Italie ni de polgne.

ET29 est entrain de se bouffer les ongles.

mariolotus
01 Décembre 2017 21:43

* Pologne

Mateodu13
01 Décembre 2017 21:49

Personnellement j’attends la confirmation d’embaiche de Sirotkin

mariolotus
01 Décembre 2017 21:56

Ça ne sent pas bon pour RK ce temps qui passe sans confirmation.

S'il était choisi Williams l'aurait déjà annoncé.

mariolotus
01 Décembre 2017 21:58

Moi je dis Massa.

yellowteapot
01 Décembre 2017 22:01

Il n' y a que 10 écuries et des tops reams vont faire en sorte de placer leurs petits jeunes en mettant une certaine pression à leurs clients qui pour werlhein qui pour giovanizzi...

Au final il y aura du mal pour la place d'un ancien qui s'est éloigné tout seul du milieu dela F1

lulu79
01 Décembre 2017 22:06

trop marrant : Renault pour respecter son plan de marche 2020 devrait viser et réussir à conquérir la 4eme place .... en 2018.
Sauf que par pure modestie CA AFFIRME qu ils se fixent en vérité que la 5eme.Les erreurs de 2017 ont laissé quelques traces , semble t'il ?.
C'est beau , je suis tout ébaudi tellement c est beau cette soudaine prudence , de la vraie ou de la fausse modestie ?
Bon pour Renault les spécialistes de la F1 insistent et eux estiment que c est 4eme fin 2018 qu il leur faudra être pour être dans les temps du programme 2020.
http://motorsport.nextgen-auto.com/Renault-F1-se-fixe-un-premier-objectif-pour-2018,122780.html

La vraie question c est qui le 4eme dans l esprit de CA " FI ou MC L "
ce qui est sur c est que sur le papier ces 3 là devraient se tenir dans un mouchoir de poche du moins faut le souhaiter ; pour l intérêt de la saison

piston41
01 Décembre 2017 22:26

salut les frapdingues
bon ben faut faire un truc pour que frapadingue soit sur la RS18
quand je pense que je me suis fais tué quand j'ai écris cette réplique

piston41
01 Décembre 2017 22:27

Mario tuer pardon oui je sais je n'ai rien foutu sur les banc de l'école

E.T29
01 Décembre 2017 22:27

Vrai mario,j'épluche je trouve que dalle
Une tombe ce lowe!

mariolotus
01 Décembre 2017 23:14

Mais non lulu,
Taboulé a compris la leçon,
il fait du Marchionne début 2017 :
" je ne dis rien, je reste modeste ".

C'est la bonne méthode en cas de bonne surprise en fin de saison.
Annoncer P5 en ayant P4 derrière la tête .

Pourvu qu'il applique la même méthode de communication pendant toute la saison,
en plus d'être devenu diplomate, rusé et opportuniste ( ou faux-cul,hypochrite et menteur ),
il sera aussi devenu raisonnable...........donc intelligent.

lulu79
01 Décembre 2017 23:18

@piston41 : souvent tu vas trop vite dans tes écrits , tu suis ta pensée et nous comme on a un peu d âge au compteur , on ne pige pas tout " le sens caché de tes écrits ".

bravo et merci pour les barjots , les frappadingues et autres c est de l humour

mariolotus
01 Décembre 2017 23:23

Rien à voir,
il va mal notre Johnny,
ça me fait chier.

lulu79
01 Décembre 2017 23:28

T inquiètes @mario en bon suiveurs que nous sommes ,il est bien évident que l on décryptent tout cela ,CA il a du lire CR car à plusieurs reprises c est un conseil que nous lui avons adressé .(faire du Machionne )
Les meilleurs conseils ne proviennent que très rarement de ceux qui cirent les pompes systématiquement bien au contraire . Les contradicteurs sont souvent bien plus efficaces .

gosswilliams75
01 Décembre 2017 23:31

@mariolotus tu aime Johnny Hallyday lol donc tu es un vieux crouton comme brigitte macron .

mariolotus
01 Décembre 2017 23:34

C'est clair lulu, au bout d'un moment ça finit par porter ses fruits.........seuls les cons ne changent pas d'avis

Oui gosswilliams, je suis un vieux crouton qui l'assume......avec plaisir.

lulu79
01 Décembre 2017 23:39

pour Johnny il est intergénérationnel comme pas mal de musiciens , artistes,
chanteurs des années âge tendre et tête de bois , les yéyés etc..."Souvenirs , Souvenirs" mon 1er 45tours acheté avec mon argent de poche

Mateodu13
02 Décembre 2017 00:01

Johnny avec tout ce qu'il s'enfile (alcool et drogue), cela fait un moment qu'il va mal

Mateodu13
02 Décembre 2017 00:06

Universal d'utiliser déjà autotune pour la voix.
Ils vont passer à l'étape suivante : empaillé comme bouteflika, et un type avec un ficelle lui fera agiter la main lors des concerts durant lesquels ils se contenteront de diffuser la musique

Mateodu13
02 Décembre 2017 00:08

Voilà ce qu'est auto-tune pour les ignorants :

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Auto-Tune

Mateodu13
02 Décembre 2017 00:13

En 1998, la chanteuse Cher, avec la chanson Believe devient la précurseur de l'utilisation massive de l'Auto-Tune sur une chanson devenant un hit (le single Believe sera en effet vendu à plus de 10 millions d'exemplaires). Ainsi, ce logiciel est parfois appelé « Cher Effect » par les anglophones.

https://m.youtube.com/watch?v=iL-918X2CS4

mariolotus
02 Décembre 2017 00:31

Faut que tu arrêtes la drogue Mateo, ça te nike les 3 neurones qui te reste.


Plus intéressant, voici la ( presque ) 3ème écurie italienne :

https://fr.motorsport.com/f1/news/concept-livree-alfa-romeo-sauber-984957/?s=1

mais toujours pas de pilote rital

Ça commence à me gaver, rien à cirer des plombiers polonais et des puceaux canadiens.........faut pas déconner

yellowteapot
02 Décembre 2017 08:08

Oui sur HB ils disent que le fait que Leclerc et Ericsson soient les titulaires des essais d' Abou dhabi estun gros signe

yellowteapot
02 Décembre 2017 08:26

Mais ne t' inquiète pas MarioLotus il y a des cycles : Il n' y a pas si longtemps il y avait zéro français maintenant et en 2018 ils sont trois.
En 2019 Ocon certainement present et probablement chez Mercedes Gasly peut-être chez RBR s il assure mais je n' y croit pas trop tout comme une autre année chez l' écurie qui remplacera STR (peut-être encore STR elle même encore) et Grosjean ça m' étonnerait qu'il ait un baquet à cette date.

Donc il y aura la place pour un italien en 2019 CQFD

yellowteapot
02 Décembre 2017 08:34

http://www.actuf1.com/article/233273

Et d' ailleurs Hamilton prépare l' opinion publique à une retraite fin 2018

Ça sent très bon pour Ocon chez Mercedes en 2019!!!

Mateodu13
02 Décembre 2017 08:49

Leclerc c’est quand même autre chose que Giovinazzi

Mateodu13
02 Décembre 2017 08:51

Maintenant voir les deux en F1 chez Sauber serait amplement mérité

Mateodu13
02 Décembre 2017 08:55

"Nous discutons avec Ferrari pour les pilotes, et je pense que nous en aurons un. Pas à pas. D'abord nous devons en prendre un, et nous devons discuter du premier, puis nous discuterons du second."

Ce qui est dérangeant pour moi, c’est que Ferrari participe au processus de sélection des / du pilote chez Sauber. C’est à la fois de l’ingérence et quelque part le placement d’un pilote payant. « Tu prends mon pilote contre une ristourne sur le prix du moteur ».

mariolotus
02 Décembre 2017 09:25

Quelle ingérence ?
Et Mercedes qui exerce son pouvoir pour empêcher Renault de recruter Ocon c'est la même chose, ils veulent le garder au chaud pour 2019, chacun y voit son propre intérêt, c'est du business, c'est tout.

Si Ferrari ne croyait pas aux qualités de Giovinazzi ils ne s'intéresseraient pas à lui pour le faire tester au moins une saison par Sauber ( bien aidé par son nouveau sponsor-titre Alfa ), puisque Haas veut garder son duo actuel.
Ferrari n'a personne d'autre sous la main pour remplacer Raïkkonen en 2019, il faut bien qu'eux aussi prépare l'avenir au cas où d'autres titulaires actuels comme Ricciardo ne seraient pas libres.

Je ne vois pas ce qui dérange.

En plus voir encore Ericsson qui en 4 ans n'a rien montré d'extraordinaire ça me gave un peu. surtout que lui bénéficie vraiment de ses relations avec l'actionnaire de Sauber et de son soutien financier pour prendre la place d'un vrai bon.
Ça c'est de la vraie ingérence !

Mateodu13
02 Décembre 2017 10:34

Mais je mets l’ingerance de Mercedes et de Ferrari sur un pied d’egalite.

Mateodu13
02 Décembre 2017 10:35

Les agissements de l’une ne doivent pas dédouaner l’autre.

Mateodu13
02 Décembre 2017 10:37

Et relis mes propos de 8:51 sur le mérite des deux pilotes à accéder à la F1.
Ce que je déplore c’est que cela se fasse contre une remise moteur.

Mateodu13
02 Décembre 2017 10:58

Ou alors Ferrari la joue à la Red Bull et rachète Sauber pour en faire son école de pilotage et de formation de ses pilotes de F1.

Mateodu13
02 Décembre 2017 11:00

Mes propos sont aussi valables pour Mercedes qui place ses pilotes chez Force India et Sauber.

mariolotus
02 Décembre 2017 11:26

Dans quel intérêt Ferrari achèterait Sauber puisque ce sont 2 écuries indépendantes, chacune avec ses investissements et sa gestion propres ?

D'ailleurs TR vis à vis de RBR est dans la même situation, l'une est petite avec ses moyens limités, l'autre et grande et très riche mais elles ne sont pas liées financièrement l'une à l'autre dans la gestion de leurs budgets, des recettes et des dépenses. Par contre elles ont beaucoup de connexions entre elles depuis le début, ça c'est certain, à tous les niveaux.

Ferrari peut collaborer avec Sauber sans y investir un centime dans l'actionnariat, donc l'acheter serait une grosse connerie...........sauf si demain Ferrari décidait d'arrêter la F1 et aller par exemple vers le WEC, dans ce cas Alfa Roméo pourrait peut-être achèter Sauber........et à condition que les propriétaires actuels soient d'accord.

Donc imaginer un tel plan rien que pour placer Giovinazzi ça fait vraiment cher du pilote, ça ne tient pas debout !

alonso130R
02 Décembre 2017 11:28

afrf1 30 Novembre 2017 19:37

"Ca pourrait evoluer tres vite ou tres lentement . Personne sait . Quand ils ont ete CM en 2005 personne les attendait"

certes mais le changement réglementaire était conséquent en 2005 (1 seul train de pneus pour la course) tandis que 2018 verra une stabilité à ce niveau là, donc moins de possibilité de faire un gros bond en avant mais également de gros plantage.

Renault par moment a prouvé posséder le 4ème meilleur package donc la P4 au championnat semble possible, l'incertitude résidant dans le fait de pouvoir exploiter ce potentiel de manière régulière.

alonso130R
02 Décembre 2017 11:33

mariolotus

"En plus voir encore Ericsson qui en 4 ans n'a rien montré d'extraordinaire ça me gave un peu. surtout que lui bénéficie vraiment de ses relations avec l'actionnaire de Sauber et de son soutien financier pour prendre la place d'un vrai bon.
Ça c'est de la vraie ingérence !"

les patrons de Sauber (qui amènent le pognon) ont encore le droit de choisir leurs pilotes non ?

C'est Ferrari qui cherche à placer un de leurs pilotes dans une autre écurie mais selon toi c'est cette même écurie qui fait de l'ingérence ?

afrf1
02 Décembre 2017 11:34

Soypns strateges a la Biteboul. Si Renault arrive a etre devant FI et Williams ce qui n'est pas impossible. Alors un petit coups de moux sur le PU a McL et RB comme ca s'est passe avec TR (Qui va mettre du temps a le digerer) et hop 3em . Elle est pas belle la vie .

alonso130R
02 Décembre 2017 11:38

esartinulo 01 Décembre 2017 13:45

"Se méfier des essais de Février car comme tous les ans Ferrari sera le champion de ces essais.
Cela ne débouche sur rien mais d'aucuns ici s'enflamment vite."

Sur rien ? Vettel était leader du championnat à mi-saison à part ça les essais d'intersaison ne veulent rien dire ...

afrf1
02 Décembre 2017 11:42

Concernant le Polonais (Pas le pilote) il pourrait faire du tele travail . Mais faudrait pas que ca se sache .... Si il communique que avec Abiteboul ca pourrait passer a travers la surveillance de la FIA.
Apres si Abiteboul devient subitement genial ca va paraitre louche . D'ailleurs j'ai l'impression que depuis qque temps Abiteboul est en progression ... Hihi

alonso130R
02 Décembre 2017 11:44

"Prenez donc note les pleureuses 5eme en 2018 c'est bien un OBJECTIF pas une PROMESSE."

nous continuerons donc à parler d'échec dans le cas où cet objectif n'est pas tenu, sinon il ne sert à rien de fixer un objectif.

La taule pour Mallya, ça fait 5 ans qu'on en parle, que certains annoncent la fin de Force India ... résultat l'équipe vient de boucler la meilleure saison de son histoire en 2017.

Et puis je suis sûr que ce n'est pas de cette façon là, que CA envisage de devancer FI au championnat, il n'y aurait qu'un fanatique pour souhaiter la disparition d'une équipe afin de libérer une place pour "son" écurie de coeur

Mateodu13
02 Décembre 2017 11:47

Rien ne l’empêche effectivement de faire du télétravail.
Cela dit son job sera d’être DG de l’equipe, pas ingénieur en développement de solutions.

Mateodu13
02 Décembre 2017 11:49

Sa présence / ou non à Enstone, n’aura pas un gros impact sur le travail des ingénieurs.

alpine442
02 Décembre 2017 11:51

Moi je ne parlerai pas des essaies 2009. Il y avait une voiture qui roulait certainement sous le poids réglementaire une petite écurie
Dommage elle a sorti le cdm 2009

Mateodu13
02 Décembre 2017 11:53

Il lui a fallu 2 ans de développement pour la mise au point de sa monoplace à ta petite écurie !

alpine442
02 Décembre 2017 11:54

Ma p'tite écurie avait été abandonné par son motoriste japonais quelques mois plutôt

alpine442
02 Décembre 2017 11:56

Mais c'est vrai elle avait son Botton magique

alpine442
02 Décembre 2017 11:57

Button excusez-moi

mariolotus
02 Décembre 2017 11:58

" les patrons de Sauber (qui amènent le pognon) ont encore le droit de choisir leurs pilotes non ? "

Je sais alonso130R ,
je voudrais juste qu'ils me lisent, qu'ils se rendent compte qu'à cause d'eux je ne vais pas avoir mon rital.

Et29 est lui aussi prêt à tout pour revoir son Robert........donc j'argumente comme je peux.

D'un autre côté Renault n'a t'il pas influencé ( mot très poli pour ne pas dire fait pression, voir pire ) TR pour récupérer Sainz en échange de l'éffacement de l'indemnité dûe pour la rupture de contrat 2018 ?

Ferrari soutient techniquement Sauber, et certainement financièrement aussi, grâce à l'arrivée d'Alfa et on n'en sait pas plus pour le moment.
Donc j'espère que Ferrari aura des arguments convaincants ( ou pourris si on veut ), du même style que ceux qu'à employés Renault pour avoir Sainz.

La F1 n'est pas faite pour les bisous-nours, ni par des bisous-nours.

Je ne crois pas alonso que tu ignores ça, pas vrai ?

Tout ça pour dire que garder Ericsson c'est certainement pire question performance que de prendre le jeune italien.

mariolotus
02 Décembre 2017 12:10

Décidemment quand on lit les commentaires d'esartinulo on a la certitude que ce mec voudrait une F1 monotype avec 20 bétonnières Reno jaune cocu sur la grille donc aucune autre pour ne pas leur faire de l'ombre.

Ça c'est un gars qui aime la compétition, le vrai sport !

Pas étonnant en fait, si on l'écoutait il faudrait des communistes et des centrales nucléaires à tous les coins de rues............et un seul modèle de voiture obligatoire pour tous les ménages dont la femme serait tchèque : la Megane.......avantage : les calles seraient fournies gratos avec la caisse.

RäikköE20 n°1 bis
02 Décembre 2017 12:13

La déco provisoire du Alfa Romeo Sauber F1 Team.
https://pbs.twimg.com/media/DQCVQdzVAAU70Mw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DQCVxkgVwAAky0T.jpg

RäikköE20 n°1 bis
02 Décembre 2017 12:14

Giovinazzi 3e pilote.

mariolotus
02 Décembre 2017 12:19

@ Raïkko.

Rien à voir avec ce que j'ai passé hier soir.........d'ailleurs ça ne ressemble pas à une E1 actuelle.

https://fr.motorsport.com/f1/news/concept-livree-alfa-romeo-sauber-984957/?s=1

.............et Ericsson est à côté de Leclerc et ça ça me gonfle.

Vasseur Tu déconnes

Mateodu13
02 Décembre 2017 12:31

Officiel : Leclerc et Ericsson piloteront pour Sauber en 2018.
Giovinazzi troisième pilote.
Wehrlein, sauf miracle de Noël qui voudrait que Williams le titularise, voit sa carrière en F1 au mieux mise en pause.

Mateodu13
02 Décembre 2017 12:35

C’était écrit que l’italien finirait à pied

Mateodu13
02 Décembre 2017 12:37

... à partir du moment où le Suédois est soutenu par les propriétaires de Sauber

mariolotus
02 Décembre 2017 12:49

piston41
02 Décembre 2017 13:19

Alfa Roméo la je rigole comme un fou
fiat ne veux simplement pas dire que Sauber sera le junior team de Ferrari
le groupe fiât avait volontairement stoppé la production de voiture alfa Roméo car elles ne se vendaient plus.
et la on nous ressort il y a quelquefois une renouveautée la guielleta.
et maintenant ils vont faire de la F1 LoL
quand je vois comment Renault a pus être critiqué quand ils ont annoncé le retour de la marque alpine!!!!!!
mais renault a pas de pilote Français merco pas de pilote allemand et meme Ferrari a pas de pilote rital donc pourquoi alfa Roméo aurait un rital derrière le volant ?
surtout que Alfa Roméo et Juliette est juste un gros coup de pub une alfa Roméo suédoise MDR

mariolotus
02 Décembre 2017 13:31

Tu n'as rien compris piston41.

Ce n'est pas un pilote italien chez Alfa que je voulais puisqu'il y a encore quelques jours personne n'était encore au courant de ce projet.
C'est un pilote italien en F1 tout court, chez n'importe qui.

Bon, tant pis, je vais encore attendre.

Reste encore un baquet à pourvoir chez Williams mais il est reservé.............

...............à ET29.

piston41
02 Décembre 2017 14:05

non Mario je dis juste que la fédération automobile italien na plus le vent en poupe et que les jeunes qui on du talent paye le prix de magouille et de mafia qui on fait beaucoup de tord .
la france la vécu pendant de longue années les les jeune italien qui l'Italie pour pourvoir rouler partout en Europe mais plus en Italie

mariolotus
02 Décembre 2017 14:46

Tu peux la refaire en français piston41 ?
C'est une nouvelle langue ça ?

mariolotus
02 Décembre 2017 14:47

etoc dirait : la ponctuation !

Mateodu13
02 Décembre 2017 15:01

Il a déjà fait deux départs en Formule 1 en 2017 :
- Grand Prix d'Australie
- Grand Prix de Chine
en remplacement de Pascal Wehrlein.
Il a eu sa chance, si il avait dû être titulaire, il l’aurait été !

Mateodu13
02 Décembre 2017 15:05

Leclerc était celui que Ferrari souhaitait mettre en avant.
Restait le cas du deuxième pilote et là Ericsson avait les faveurs des dirigeants de Sauber.

Business is business

Francopolonais
02 Décembre 2017 15:29

Bonjour à tous,
Moi j espère tout juste que le pronostic de Monsieur Mariolotus ne s avère pas juste concernant Kubica..
On y croit depuis longtemps nous les Polonais..
Et comme les pronostics de notre ami Mariolotus s avèrent souvent justes je me fais du souci.
Salutations à ET29...
Quel plaisir de vous lire..même si je n écris pas souvent ou jamais, j ai toujours autant de plaisir à venir lire vos avis..
Soyez indulgent vis à vis des Polonais et de la manière très passionnée avec laquelle on vit cet espoir de retour..
En France on a eu Prost,Alesi,Panis et Mariolotus pourra rajouter encore une dizaine de noms à cette liste...en plus Renault Sport, Citroën, Peugeot, le Dakar bref les passionnés de sport automobile en France n ont que l embarras du choix....
Les Polonais avec 50 Ans de communisme puis une thérapie capitalo mondialiste n ont même pas leur propre marque automobile...c est ce qui explique sans doute cette foie en Kubica, car il concentre à lui seul tous les espoirs des passionnés Polonais...
De plus si il se fait décoiffer par les petroroubles d un fils d oligarque russe...je vous raconte même pas la gueule de bois...
Toutefois Kubica garde la tête sur les épaules il a remercié à maintes reprises devant les journalistes Renault de lui avoir permis de refaire quelques tours de piste..même si il n'a pas obtenu ce que beaucoup espéraient...il a toujours mis en avant Renault et la chance qui lui a été offerte il répète sans cesse que c est grâce à la chance ou coup de pub venus de CA que le carrousel Kubica à recommencé il tourne toujours avec un peu plus de vitesse, et quand et comment il s arrêtera de tourner lui même ne sait pas...
Depuis 10 mois il parcourt 80 km à vélo trois à quatre fois par semaine, physiquement il se sent plus en forme que du temps de Sauber...il a mis toutes les chances de son côté, il a donné le meilleur de lui même pour preparer ce retour..le reste on verra..En tout cas Paddy Lowe et Kubica ça sonne bien...

mariolotus
02 Décembre 2017 15:35

Est-ce que tu sais Francopolonais que Prost a du sang polonais dans ses veines ?

Je suppose que toi aussi.

La Pologne est un chouette pays, bien meilleur que ce qu'en pensent beaucoup de gens qui n'y ont jamais mis les pieds, et les polonais bien mieux éduqués et plus cultivés qu'en France.

Francopolonais
02 Décembre 2017 15:38

Et comme le dit Kub...Merrrci Rrreno.

Francopolonais
02 Décembre 2017 15:43

En fait Mariolotus je n ai pas de sang Français...je suis venu ici à 12 ans et la France m à tout donné...
Même quand je paye mes impôts je suis content..

mariolotus
02 Décembre 2017 15:44

C'est à Williams qu'il devra dire merci si ça se fait.
Et à rosberg qui l'a aidé à trouver un sponsor qui peut mettre 8 millions.

lulu79
02 Décembre 2017 15:56

Si cela se fait , ce sera le résultat d une grande chaine de solidarité
L ampleur qu ' a pris l affaire : "Kubica le retour" en a surpris plus d'un
Kubica lui même n avait peut être pas cela en tête au début de sa tentative
perso je vois le shéma suivant Kubica ok titulaire
Werhlein 3eme pilote , si pour x Raison Kubica doit se retirer en cours de saison c est Werhlein qui prend la reléve.

Francopolonais
02 Décembre 2017 15:59

En tout cas pour Prost je ne savais pas mais Jean Todt est fils d immigré Polonais et j ai entendu Toto Wolf accorder une interview en Polonais ou il s exprimait plutôt bien pour un garçon né en Autriche dont la mère est Polonaise..j ai aussi entendu Kub et Toto échanger quelques Politesses en Polonais...alors un coup de pouce de Todt, un coup de pouce de Toto, un peu de Roseberg, un peu de fierté de la part d un pétrolier Polonais face aux russes beaucoup de professionnalisme de Kub, un peu de Renault et on y arrivera ptet...qui sait..???
Ne cassez pas l espoir tout de suite Mariolotus, l espoir fait vivre..même si vous avez souvent raison je le redis...

mariolotus
02 Décembre 2017 16:19

Tu te trompes, j'aime beaucoup Kubica mais je doute qu'il soit en pleine possession de ses moyens et en particulier des réflexes........mais je ne vais pas refaire le discours encore une fois.

Si Williams le signe je serai content pour lui, pour moi, pour tous ceux qui le soutiennent mais moins pour les autres pilotes car je ne suis pas rassuré à 100%, pour lui non plus d'ailleurs, c'est mon avis.

La dernière fois que je l'ai vu il m'a signé une casquette que j'ai au mur, si je le revois je lui demanderai de la resigner encore une fois........au Castellet ça serait parfait.

Witaj Robert

Pour le sang, moi non plus je n'ai pas une seule goutte de français mais je suis né gaulois et fier de l'être, contrairement à ce que pensent certains illuminés qui pensent le contraire tout simplement parce que "j'ose" critiquer Renault.
D'ailleurs petit HS, j'ai envie de me payer le BMW X3 40i car je ne trouve pas l'équivalent chez nos constructeurs..........c'est de leurs fautes , pas de la mienne.

mariolotus
02 Décembre 2017 16:21

Exact, Todt aussi, tout comme Engela Merkel.

Francopolonais
02 Décembre 2017 16:28

Mariolotus les constructeurs s adaptent aux routes et possibilités de leurs pays, quand je vais en Pologne et que je suis sur autoroute allemande à 200 km h avec ma vieille Cayenne je me fais doubler et je reste gentiment sur la file du milieu...en France à cette vitesse là on a commencé par m emmener à l hôpital....alors les constructeurs français ils sont pas cons ils s adaptent...un bon 1.5 dci suffit pour recevoir tout plein d'enveloppes ou c est marqué liberté égalité fraternité...et les points s envolent...

mariolotus
02 Décembre 2017 16:45

En Allemagne il n'y a pas plus d'accidents à cause de la vitesse qu'en France car qui peut le plus peut le moins.
Là où il y a des limitations de vitesse chez nos voisins teutons ils lèvent le pieds et se font plaisir là où s'est autorisé.
C'est le meilleur moyens d'avoir des conducteurs responsables non frustrés.

En Pologne par contre ils se prennent un peu trop pour des Kubica et les lignes blanches ils ne savent pas trop ce que c'est, en particulier dans les virages sans visibilité........d'ailleurs il n'y a qu'à regarder sur les nationales le nombre de bouquets de fleurs qui sont plantés sur les bas-côtés.......mais à part ça j'aime bien aller là-bas. Le pays change en bien et mieux géré depuis le départ des coco soviétiques.

Merci à Lech Wałęsa, à Jean-Paul 2 et à Mikhaïl Gorbatchev.

Francopolonais
02 Décembre 2017 16:54

On est un peu HS mais je partage tes avis à 100%.
Conduire ce n est pas mettre un régulateur de vitesse à 130km/h..on a des yeux, des oreilles un cerveau et on analyse, si on a mis des panneaux c est pour les respecter..mais trop de panneaux et trop de radars tuent les radars et les panneaux...vive les voitures autonomes pour se deplacer sur autoroutes françaises...
Sinon oui les Polonais sortis de leurs Fso, Lada, Wartburg et Trabant, sont trop dangereux...frustrés de ne pouvoir pousser leurs 6 cylindres fraîchement achetées sur des routes encombrées et pourries...

mariolotus
02 Décembre 2017 17:02

Mais en Pologne dès que la température passe en dessous de +7 degrés tout le monde monte des pneus neige pour l'hiver.......tout le monde.
Actuellement c'est déjà fait.

En France seulement 15% des automobilistes le font.

Croiser un mec qui roule lentement et qui te rentre dedans en paniquant à 50 ou un autre qui roule à 90 sans que sa caisse bouge ?..............y a du bon et du mauvais partout.

mariolotus
02 Décembre 2017 17:05

Donc c'est toi que j'ai doublé sur la file de gauche à 250 il y a quelques jours ?
Un Cayenne au milieu avec plein de blondes dedans ?

mariolotus
02 Décembre 2017 17:14

Je ne sais pas si vous vous souvenez mais il y a quelques années il y a eu plein d'histoires avec et à cause du régulateur de vitesse, des accidents soit-disant causés par des disfonctionnements du tempomat.

En fait les gens étaient entièrement fautifs et non pas les constructeurs.

En effet 100% des accidents étaient dûs au fait que certains abrutis utilisaient cet accessoire même sur le mouillé ce qui est totalement interdit car la voiture devient incontrôlable.

Je suppose que depuis cette époque les Auto-Ecoles et les concessionnaires passent plus de temps à expliquer comment et quand le mettre en fonction car on n'entend plus parler de rien.

Francopolonais
02 Décembre 2017 17:33

Deux blondes Mariolotus, une grande et une petite..pendant que la grande dort la petite me dit papa tu peux aller à 200 parce que moi j aime bien....

mariolotus
02 Décembre 2017 18:05

Ce soir première manche du Trophée Andros sur Equipe 21.
Pour ceux qui aiment la confiture.

esartinulo
02 Décembre 2017 18:47

@ Alonso
"Sur rien ? Vettel était leader du championnat à mi-saison à part ça les essais d'intersaison ne veulent rien dire ..."

je doute que cela soit le but rechercher par Ferrari.
Mais dans le genre on pourrait aussi nommer un champion après la 1ere course ou avant barcelone par ex.

"La taule pour Mallya, ça fait 5 ans qu'on en parle, que certains annoncent la fin de Force India ... résultat l'équipe vient de boucler la meilleure saison de son histoire en 2017."
Sauf que là l'étau se resserre et l'inde obtiendra sans doute l'extradition.
Vu comme il commence à avoir peur en disant qu'il serait maltraité en Inde cela me semble possible

esartinulo
02 Décembre 2017 19:01

Décidément quand on lit le mariole, le pauvre type qui fait parler les autres on en vient à regretter que les greffes de cerveau n'existent pas encore.

L'homme qui a peur du nucléaire français qui pourtant ne compte aucune unité parmi les 560 morts par an d'accident du travail.

Ce type qui aime l'air pollué polonais et allemand avec leurs centrales charbon et fuel.
Il commence à délirer le pauvre;

Alors 4 neurones mais sacrément enfumés.








esartinulo
02 Décembre 2017 19:26

@ mariol
J'ai moins de soucis avec les communistes qu'avec mes fins de mois et encore je ne suis pas parmi les plus mal lotis.

Combien de morts de froid cet hiver qui arrive ?
Va-t-on battre des record ?
Mais le vrai suspense c'est la place de Renault au CDM de F1.

esartinulo
02 Décembre 2017 19:39

Et puis je ne vais plus perdre mon temps avec ce type.

Allez mariol tu devrais aller à la foire à la saucisse dans ton bled.
Tu pourras y vendre tes salades il reste une place entre la poissonnière et le marchand de quiche lorraine.

Et n'oublie pas ta tisane aux queues de cerise !

mariolotus
02 Décembre 2017 23:55

Merci de te préoccuper de ma santé esartinulo, de la qualité de l'air que je respire, de la cuisson des saucisses que je mange et du pafum des tisanes que je bois.

Je savais que finalement tu avais un bon fond et que tu étais un garçon altruiste, mais ne t'inquiète pas pour moi. Je respire de l'air pur et je mange très équilibré français ou italien, jamais de plats preparés, tout fait maison..........mais je ne roule ni dans l'un ni dans l'autre.

À chacun ses défauts mon ex-futur ami...........et j'en ai un paquet..........dont celui de ne jamais donner raison aux fanatiques.

Mateodu13
03 Décembre 2017 01:00

La gazzetta parle de Kvyat en possible 3e pilote Ferrari...

mariolotus
03 Décembre 2017 02:01

Kubica ne serait pas retenu,
après analyses de ses temps et comparaisons avec ceux de Sirotkin et Stroll il est jugé trop lent et moins bon que prévu dans ses retours techniques.

Son écart sur Sirotkin tenant compte des pneus, carburant et conditions de piste est estimé à 1,6 seconde, ce qui est énorme.
Par rapport à Stroll seulement 1/10ème de mieux alors que le canadien avait été largué par Massa en course, donc là aussi niveau insuffisant.

Williams se donne donc du temps pour choisir entre Sirotkin, DiResta, Wehrlein et Kvyat.

Fait pas la gueule ET29, je ne fais que traduire et transmettre mais c'est peut-être des conneries.

lulu79
03 Décembre 2017 09:10

Tout en étant pour un retour de Kub , pas question d 'être déçu si celui ci n est pas retenu pour de bonnes raisons
Oui mais comme nous n avons pas accés aux chiffres certifiés de la télémétrie de chez Williams il sera facile pour certains de douter.
Pour l instant on continue d attendre
Pour Werhlein et son trop jeune âge il y a la présence de Stroll qui fait tâche faut etre serieux

mariolotus
03 Décembre 2017 11:14

Massa avait raison quand il disait que parmis les candidats potentiels pour le remplacer aucun d'entre eux n'étaient au niveau.

Donc il risque de devenir pour la deuxième fois consécutive le pilote de F1 à la carrière de retraité la plus courte du monde.

D'ailleurs n'a t'il pas été aussi le pilote dont le titre de CDM n'a duré que 30 secondes ?

Vaut mieux qu'il ne fasse encore aucun plan pour 2018 car son téléphone risque de sonner le 24.

" Allo, Felipe, ici le Père Noël Paddy Lowe !
Regarde à minuit au pieds de ton sapin, y aura un gros paquet en forme de baquet. "

Francopolonais
03 Décembre 2017 11:26

En effet Andrew Benson de la BBC à pondu cet article sur Kubica et ses temps décevants....cet article à encore déchaînée les fan de F1 sur les forums Polonais..quels sont les informations dont pourrait disposer Benson pour affirmer ces choses ?
Qqn connait la quantité de carburant dans la voiture de Kub ?
Paddy est une tombe, après les essais Kub avait interdiction de parler aux journalistes, aucune donne sérieuse et fiable de la part de Williams..
Puis Kub a fait un temps quasi identique à celui de Hülkenberg..
Les autres pilotes connaissent la voiture avec une saison au compteur, ils venaient de faire un gp complet..
Kub lui a pris la voiture pour la première fois, interdiction paraît il de toucher aux réglages etc etc...Kub à déclaré aussi que le but n était pas de faire des chronos mais de faire un programme complet de test Pirelli..puis avec son sourire de joueur de poker il a dit que c est en Australie qu il cherchera à aller vite..je suis plus que jamais dans le doute...apparemment sirotkin serait en lice pour être le troisième pilote Williams et Kub devait accepter qu il roule à certains essais du vendredi matin, tout cela en vue de se faire de l expérience au pres d un pilote expérimenté en échange des petroroubles de son papa...
Autre info Sirotkin a publié il y a qqes mois de cela de photos de lui et Kubica devant le fief de Williams..
De plus certains fan suivent de tres près le coach de Kubica un coureur cycliste très populaire en Pologne, depuis 4 mois les entraînements ne se font pas certains jours de la semaine car Kub prendrait des vols réguliers en direction de l' Angleterre et passerait deux à trois jours par semaine à Grove, fief de Williams..
Soit il y va pour tondre la pelouse avec un petit tracteur en écoutant son mp 3 soit il bosse sérieux avec Paddy et ses acolytes pour preparer une voiture pour 2018...ou peut être qu il a trouvé un petit job de standardiste et il prend les rdv pour Claire Williams en échange d un petit salaire..

alonso130R
03 Décembre 2017 12:02

"Aujourd'hui candidats au baquet Williams, Robert Kubica et Sergey Sirotkin avaient déjà été comparés en juin dernier, mais par Renault, lorsqu'ils avaient piloté la Lotus E20 à Valence, et il se disait que le Polonais s'était montré plus rapide. À l'époque, Sirotkin avait déclaré que c'était "partiellement vrai", mais selon Permane, ce n'est pas faire justice au natif de Moscou.

"Je ne pense vraiment pas que ce fût juste", estime-t-il. "Je ne pense pas que la presse ait obtenu des informations correctes. Et franchement, à comparer sur les deux jours, ça ne veut pas dire grand-chose. Surtout quand on va sur un circuit qui n'est pas très utilisé comme Valence ou le Paul Ricard, la piste change rapidement.""

https://fr.motorsport.com/f1/news/sirotkin-merite-volant-f1-permane-984798/

alonso130R
03 Décembre 2017 12:12

"L'homme qui a peur du nucléaire français qui pourtant ne compte aucune unité parmi les 560 morts par an d'accident du travail."

facile car le nucléaire ne provoque pas de décès directs, mais combien de cancers provoqués par Tchernobyl ? par Fukushima ? par le récent accident russe ?

D'ailleurs mentionnons la proposition surréaliste des nippons qui proposent de balancer à la mer les résidus de leur centrale accidentée en 2011

Francopolonais
03 Décembre 2017 12:16

En tout cas les ventes de Martini explosent en Pologne, bientôt la vodka sera relayée au second plan...
La presse Polonaise parle d'un compromis entre Kub et Sirotkin, Kub doit accepter de laisser à Sirotkin 11 entraînements du vendredi matin lors des week ends de GP...
Ça me rappelle quand Kub avait gagné le CHampionnat du monde en wrc2 les ventes de la citroen Ds3 ont écrasé celle de la mini BMW...

Francopolonais
03 Décembre 2017 12:23

Charbon contre nucléaire...
Je peux juste vous dire que j ai grandi dans un pays où tout le monde se chauffait au charbon, on faisait de la luge du ski et on respirait tout ça en étant heureux....la seule fois où ma maman m avait interdit de sortir dehors pendant deux semaines c était quand un certain nuage en provenance de Tchernobyl à traversé mon pays...
Je me souviens du défilé communiste du 1 er mai ou la présence de chaque élève était obligatoire, on regardait le ciel et on avait très très mal à la tête...quand j y repense je la ressent encore...le charbon la neige juste un bon souvenir compare à Tchernobyl...

alpine442
03 Décembre 2017 12:36

@Francopolonais
Tu as la même histoire qu'une certaine Marie Curie ton pseudo est inspiré de cette Grande Femme? bien venue

gris
03 Décembre 2017 12:51

La pointe de vitesse de Kubica on l'a connaîtra en Australie si il est présent, quant à imaginer qu'il soit 1.6 S plus lent (à ce point, cela aurait été détecté dans les essais précédents) et qu'il ait pu être retenu pour ces essais, je n'y crois pas !

Mateodu13
03 Décembre 2017 12:59

Benson dit bien que tout n'est pas si simple que ça... Donc, si ce n'est pas simple, comment peut-il faire des déductions ?
D'ailleurs, il ne dit pas que Kubica ne "serait" pas retenu. Il "pourrait" ne pas être retenu. Ce qui est une lapalissade puisque aucune décision n'a été prise.
Donc on revient au point de départ. Chaque pilote a ses chances pour l'instant. Personne ne semble être écarté.

Mateodu13
03 Décembre 2017 13:00

L’article en question :

http://www.bbc.com/sport/formula1/42199674

Mateodu13
03 Décembre 2017 13:01

Un article de pure spéculation comme nos amis anglais savent en faire

Francopolonais
03 Décembre 2017 13:05

Mon pseudo est inspiré du fait que quand j arrivé en Pologne tout le monde dit putain vla le Français...
En France quand j arrivé on dit vla le Polak...
Alors du coup même moi je sais plus trop...

Francopolonais
03 Décembre 2017 13:13

Les journalistes sont rémunérés pour leurs écrits, ça leur fait de la pub...quand Julien Fabreau de canal + avait déclaré que le contrat Kub Williams était déjà signé je vous raconte même pas sa cote de popularité en Pologne à MR Fabreau...tout le monde il est devenu son ami sur instagram, facebook, snapchat etc..etc..

mariolotus
03 Décembre 2017 13:26

Ça m'étonnerais que beaucoup de polonais regardent Canal+ France en Pologne........sauf les 3 pleu-pleu français qui ont pris un décodeur en France et l'ont installés là-bas.
Les programmes ne sont pas les mêmes sur Canal+ Pologne.

Francopolonais
03 Décembre 2017 13:32

Mariolotus je ne dis pas que ils regardent canal. Je disais que le nom de Fabreau à fait la une et les gros titres sur les journaux et sites dédiés au sport auto..
Sinon canal + en Pologne est populaire et finance même des films et series polonaises...

E.T29
03 Décembre 2017 13:40

Salut @francopolonais bienvenue parmis nous!!

Je joue hibernatus mario t'inquiète

Maintenant si on suit l'actualité en russie et en pologne nous avons des nouvelles différentes...tiens donc
Si lowe ne finit pas par sortir un nom, ça risque de finir en une histoire politique

mariolotus
03 Décembre 2017 13:42

Ben oui, ça spécule et rien ne filtre, donc on peut tout supposer à propos du polonais le plus célèbre après le Pape Jean-Paul 2 et Frédéric Chopin...........d'ailleurs sauf erreur les 2 premiers sont originaires de la même région.

HS : visiter Wieliczka, ça vaut le détour, unique au monde.......puis autre chose de moins marrant et même triste, Oswiecim pour ceux qui ne veulent pas oublier. Fin du HS.

E.T29
03 Décembre 2017 13:47

C'est clair francopolonais,febreau ce jour-là il a lancé une bombe sur twiter ,d'ailleurs moi même j'ai mis un msg,résultats plus de 13500 vues ,c'est fou!

Francopolonais
03 Décembre 2017 13:56

Autre info Kubica devait conduire au Monza Rallye show ce week end..il est la bas mais à pied...est ce que le contrat qu il aurait signe y a écrit :
Maintenant t arrêtes tes conneries tu touches le simulateur à Grove et le volant de la Williams 2018

mariolotus
03 Décembre 2017 13:57

" Quand j'arrive en Pologne tout le monde dit putain vla le Français...
Quand j'arrive en France on dit vla le Polak...
Alors du coup même moi je sais plus trop... "

Ça me rappelle quelque chose........ou quelqu'un.

Pas grave, faut s'adapter et faire avec, et ça ouvre l'esprit, on est européen dans le fond.

mariolotus
03 Décembre 2017 13:59

J'espère bien que cette clause est dans son contrat parce qu'il n'a pas 3 bras.

mariolotus
03 Décembre 2017 14:08

Apparemment son problème de restitution d'argent à son assurance semble faire partie du passé grâce au budget qui lui permettrait de rembourser, un soucis en moins.

Je n'étais pas partisan de son retour mais maintenent plus ça va plus je me dis que j'aimerais bien que ça se fasse, rien pour voir si un agnostique comme moi peut croire à un miracle.

ET29 m'a tellement lavé le cerveau avec ça qu'il a fini par me faire ( presque ) changer d'avis.............un bon baratineur cet ET29.........presque autant que Taboulé

mariolotus
03 Décembre 2017 14:09

* rien QUE pour voir......

Francopolonais
03 Décembre 2017 14:44

Mariolotus en effet les questions d assurance et notamment de la prime touchée par Kub après son accident reviennent souvent sur les forums..
Certains disent même que Williams lui aurait propose de courir le dernier grand prix d Abu Dhabi..cela aurait obligé Kub de rembourser la totalité de la prime touchee sur 2017..juste à cause de ce grand prix..encore des spéculations sans doute....
Questions aux connaisseurs : est il vrai que pour le test Pirelli tout changement de réglage sur la voiture était interdit ? Est ce donc vrai que Kub à du faire ce test tout en conduisant une voiture réglée pour et par un autre pilote ?
Il a donc découvert un bolide qu il ne connaissait pas du tout, et ne pouvait effectuer de réglages dessus ?
Et malgré ça il aurait fait un chrono quasi identique à Hulk sur la Renault..
Bizarre ?

mariolotus
03 Décembre 2017 15:26

Non, pire que ça Francopolonais,
Si j'ai bien compris, Kubica aurait dû rembourser toutes les primes d'invalidité qu'il a perçu depuis son accident, pas seulement celles de 2017.

Donc pour gagner assez d'argent pour le faire il lui faut au moins participer à une saison complète...........le seul GP d'Abu d'Habi lui aurait coûté la peau.......disons, d'un autre bras.

Rosberg, parmis d'autres, l'a bien aidé à trouver un sponsor qui lui verse 8 millions...........va savoir si ce ne sont pas des Zloty.

RäikköE20 n°1 bis
03 Décembre 2017 15:28

Bienvenue @Francopolonais !

Normalement, il me semble que les réglages étaient interdits uniquement pour la 2e McLaren qui devait faire des essais à l'aveugle. Les autres ne devaient simplement pas utiliser/tester des nouveautés, sauf dans la 1ère heure de chaque journée.

Pour ces deux jours, chaque équipe avait droit à 20 trains de pneus : 12 choisis par Pirelli (2018 et 2017 pour comparaison), 8 en libre choix. Selon Pirelli, le pneu hypersoft valait 1 s de mieux que le supersoft dans ces conditions.

RäikköE20 n°1 bis
03 Décembre 2017 15:37

*le pneu hypersoft valait 1 s de mieux que l'ultrasoft.

Francopolonais
03 Décembre 2017 15:38

Mariolotus Rosberg à négocié avec les dirigeants du pétrolier Polonais Lotos
Il a effectué plusieurs déplacement en Pologne.
Il a également été reçu par le Ministre des Finances Polonais, ainsi que le Ministre des Sports..rien que ça..il a aussi accordé plusieurs interviews aux différentes chaînes de télévision..ou il racontait qu il connaît Kubica depuis son enfance, disait que lui et Lewis avaaient les meilleurs Karting, pour chaque course ils venaient avec deux kartings dernière génération, Kubica lui venait avec son père dans un vieux camping c ar équipée de remorque sur laquelle se trouvait un karting un peu moins évolue que le sien et celui de Lewis...et une fois les trois garçons sur la piste Kubica arrivait à leur faire la pige quand même..
Il a prit les Polonais par les sentiments ce Rosberg...

mariolotus
03 Décembre 2017 15:42

Merci d'avoir complèté la réponse Raïkko.

Il parait justement qu'avec les nouveaux hypersoft Kubica aurait dû creuser un écart plus conséquent sur ses collègues et c'est ce qui semble coincer.

Je partage plus ou moins l'avis de Francopolonais car il découvrait la voiture contrairement à Stroll mais pas par rapport à Sirotkin qui à mon avis risque de remporter les enchêres malgré son jeune âge que Martini a fixé au minimum à 25 ans.

Mais comme pour les trains qui en cachent toujours un autre, l'autre russe Kvyat, le plus expérimenté des candidats pour ce baquet, est aussi un adversaire sérieux pour ce baquet.

En fait on dirait bien que tout va se jouer à l'Est.

mariolotus
03 Décembre 2017 15:50

Oui Francopolonais, j'ai vu l'interview que Rosberg a accordé à Eleven Sport au cours de laquelle il a raconté tout ça, sans trop en dire sur ses discussions avec les grosses légumes polonaises et le pétrolier mais il semblait optimiste avant le test de Robert sur la Williams.

Maintenant Nico ne dit rien car la balle n'est plus dans son camp mais c'est clair qu'il serait déçu pour son ami. Ça ne dépend plus de ses compétences malgré ses affinités personnelles avec Williams.

On verra bien.

Francopolonais
03 Décembre 2017 16:16

Maintenant Mariolotus la balle est dans le camp des Finances, malheureusement...il faut aussi avoir à l esprit que Sirotkin n avait rien à perdre il y est allé à fond..souvenez vous de la sortie de piste d Alonso au début des tests personne n à relève l incident..banal..ça arrive..maintenant
Imaginez un seul instant que ce soit Kubica qui sortait de la piste..cela aurait une conséquence dramatique pour le Polonais....
Paddy n à cesse de répéter les temps on s en fout on est là pour repartir avec un max de data sur les pneus..pas pour faire un chrono..

mariolotus
03 Décembre 2017 16:32

Parceque Lowe cherche un prétexte ( ou une explication ) valable pour argumenter pourquoi il n'a pas confirmé Kubica tout de suite.

Bref, c'est lui le patron, il fait ce qu'il veut, après tout il doit bien savoir ce qu'il fait.

Francopolonais
03 Décembre 2017 17:41

Mariolotus tu connais eleven sport, wieliczka, les routes polonaises, le fait que les Polonais s équipent tous en pneu neiges, tu connais la ville d origine de Kubica, de Jean Paul 2, de Chopin...
Tu serais pas un petit peu Polonais toi ?
Sans déconner on se file Rdv au Castellet avec un drapeau Polonais...

E.T29
03 Décembre 2017 17:49

Peut être pas une bonne idée pour vous retrouver car si kub est présent en 2018 ,il y aura des milliers de drapeaux!

E.T29
03 Décembre 2017 17:52

*de vous retrouver

Francopolonais
03 Décembre 2017 18:09

C est vrai ET29 pas une bonne idée..merci à toi de croire à ce retour..
Maintenant je vais encore revoir une vidéo sur YouTube :
Robert Kubica Fearless..
Je te la conseille ET29 toi qui est croyant comme les Polonais..

E.T29
03 Décembre 2017 18:34

Kub à déjà sa voiture de fonction,si c'est pas une preuve ça !!!!
https://goo.gl/images/2i6H3T

mariolotus
03 Décembre 2017 18:37

Euh..........ça peut se faire au Castellet en 2018 Francopolonais, mais je suis désolé de te demander pardon à l'avance car si je dois venir avec un drapeau ça ne sera pas avec celui de la Pologne car mon sang est un peu plus au Sud et ma tête plus à l'Ouest, là où je suis né.

Et même si Renault me gonfle depuis quelques années je pense que je vais hésiter entre le jaune cocu et le rouge mafieu.........ce qui ne doit pas nous empêcher de s'envoyer ensemble une "0,5" pour maintenir les bonnes relations diplomatiques.

À ce sujet, tu n'ignores pas que les amitiès particulières qu'avait noué Bonaparte avec Maria Walewska ( qui avait interdiction de sa laver en l'absence de son jaloux de guerrier ........monsieur aimait bien verifier si personne n'était passé par là pendant qu'il mettait le feu partout ) ont scellé à jamais le trio franco-italo-polonais après.........

..........après la gentille Reine Bona italienne mais c'est une autre et longue histoire.

Non, je ne suis pas polonais mais comme j'aime les cours particuliers de langues étrangères ( ) j'ai eu de multiples occasions "d'approfondir" mes connaissances de la culture de ce pays que j'aime beaucoup, où j'y ai de bons amis et contacts en tous genres et où je vais souvent.

Tu es originaire de quel région ?

mariolotus
03 Décembre 2017 18:47

ET29 ne lâche rien.

Fais gaffe mon gars,
si tu t'approches trop tu vas être obligé de te plier à certaines coutumes polonaises dont tu ignores la puissance de décapage, comme par exemple le bimber domowy ou l'herbata góralska.........d'un autre côté ça fait oublier les soucis.

mariolotus
03 Décembre 2017 18:53

Je préfère celle-la Francopolonais parce que j'y étais.

https://www.youtube.com/watch?v=Z0KTsNO3_dU

mariolotus
03 Décembre 2017 19:00

Je suis 2 fois sur la vidéo, une fois à côté de lui, une autre fois sur la passerelle quand il tourne avec sa F1.

Belle journée..........et ce con se plante quelques mois plus tard en rallye juste avant le debut de la saison 2011.....quel gâchis !

Francopolonais
03 Décembre 2017 19:56

Merci pour tes explications Mariolotus maintenant j y vois plus clair..
T as raison quel gâchis..une page de Renault F1 qui restera vierge à jamais..quand je croise une Skoda Fabia j ai juste envie d y mettre des coups de pompe..cet abruti de rallyman polonais Leszek Kuzaj qui a gentiment prêté cette malheureuse Fabia Dp Autosport à Kubica pour faire le Rondo di Andorra quelle connerie..
Il a fait manger chaud à pas mal de monde Kubica avec son petit caprice de rallyman amateur....
Il avait tout pour devenir champion du monde de F1 hisser Renault F1 très haut..malheureusement une Fabia de merde..une petite église au détour d un virage d un petit village Italien..une barrière de merde...et voilà que le travail de toute une équipe est partie en fumée...
Chapeau bas Monsieur Mariolotus pour tes connaissances des us et coutumes Polonaises...

Francopolonais
03 Décembre 2017 20:05

......ce qui ne doit pas nous empêcher de s'envoyer ensemble une "0,5" pour maintenir les bonnes relations diplomatiques.

Encore une preuve que t'es un As des relations Franco Polonaises..Monsieur Mariolotus...

mariolotus
03 Décembre 2017 20:13

Ouai, coutumes qui m'ont causé quelques mals de têtes et un séjour dans un hôpital militaire polonais pour me faire opérer ( ou plutôt charcuter ) un genou........adieu le tennis.
Mais bon, maintenant je me mefie des pièges trop "accueillants".

Ben tu m'apprends quelque chose, je croyais que c'était un team italien qui avait loué la Fabia à Kubica, à sa demande.
J'ai regardé la vidéo de son acident je ne sais plus combien de fois, il a eu de la chance dans son malheur de ne pas prendre la barrière en pleine tête sinon en ne serait pas là à parler de son retour.

Il aurait été recruté par Ferrari ou Mercedes, avec au moins un titre à la clef, c'est sûr.

Seule et dernière consolation en F1 : il détient le record du tour en F1 sur le circuit de Poznan réalisé, officieusement, le jour où tu le vois sur la vidéo.
Peut-être que d'autres suivront mais c'est Lowe qui va nous dire si ça peut se faire.

Francopolonais
03 Décembre 2017 21:10

Mariolotus battre le record du tour du circuit de Poznan avec une F1 Renault en 2011...pas vraiment un exploit..le record d avant il appartenait à une Lada, une Wartburg, ou encore à une 205 GTI 1.6...??????

mariolotus
03 Décembre 2017 21:18

Non, le prédédent record était détenu par =>

https://www.youtube.com/watch?v=BLVKNyzGSTU

Proszę

mariolotus
03 Décembre 2017 21:33

Ça y est !
Kubica a son volant !
Tout est bon, les couleurs de la voiture,
son nom déjà écrit dessus à l'arrière.

Alors ET29 ?
Heureux ?

https://www.youtube.com/watch?v=NyBdNRG3M5o

lulu79
03 Décembre 2017 23:32

@mario

mariolotus
04 Décembre 2017 15:03

Àprès Villeneuve et Montoya voilà un autre pilote qui doute.

http://www.f1i.com/infos/vettel-mitige-quant-a-eventuel-retour-de-kubica-f1/

et ce n'est pas parcequ'ils sont peu nombreux à penser ça et surtout à le dire qu'ils ont tort.

Un peu comme ici en fait.

Chacun avec ses arguments.........et le sien est : "pourquoi pas plus tôt?"

mariolotus
04 Décembre 2017 15:18

Ce sont des moments comme celui-là qui me font aimer ce sport, trop rares à mon goût.

Tout le reste n'est que du superflu et du superficiel.

Bon vent Felipe, tu vas me ( nous ) manquer.

https://fr.motorsport.com/f1/news/smedley-massa-conclu-carriere-beaute-985719/?s=1

Francopolonais
04 Décembre 2017 16:18

Mariolotus, Villeneuve s est fait sortir du baquet par Kubica,
Montoya est un pote à Massa.. Vettel défend les intérêts de Wehrlein.
Hier soir Kub à remis une petite statuette a Seb Ogier....
Il a accordé une interview courte ou justement il disait qu'il entrait dans la phase la plus difficile.
Il a tout fait de son mieux, maintenant comme tu l as dit Mariolotus c est Lowe qui décide...
Il se pourrait aussi que Williams cherche un peu de pub, comme CA et Renault au mois de juin ..

mariolotus
04 Décembre 2017 16:49

C'est ce que je dis, à chacun ses raisons et son avis.

Le mien est que Kubica n'est pas à 100% de ses moyens.
D'ailleurs il confirme.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Robert-Kubica-reconnait-quelques-difficultes-a-s-adapter,122866.html

E.T29
04 Décembre 2017 18:51

Un test(simulateur) encore pffff!!!

alonso130R
04 Décembre 2017 18:56

Francopolonais

"souvenez vous de la sortie de piste d Alonso au début des tests personne n à relève l incident..banal..ça arrive..maintenant
Imaginez un seul instant que ce soit Kubica qui sortait de la piste..cela aurait une conséquence dramatique pour le Polonais...."

ben oui mais la différence c'est que le polonais a encore tout à prouver car il est reparti de zéro alors qu'Alonso ... pas besoin d'en dire plus n'est ce pas ?

Les journalistes racontent peut être des sornettes mais la déclaration de Permane nuance vachement les performances de Kubica pour un pilote qui a soit disant (perso je n'y crois pas) battu les temps des titulaires sur simulateur.

Quel est le rapport entre Wehrlein et Vettel ? leur nationalité, c'est un peu léger ...

alonso130R
04 Décembre 2017 19:18

Francopolonais 03 Décembre 2017 12:23

"Charbon contre nucléaire..."

non ce n'est pas une opposition, c'est juste d'arrêtez de faire croire que le nucléaire est la panacée car ce n'est pas le cas.

En prime l'argument maintes fois employé par les lobbyistes du nucléaire sur l'indépendance énergétique de la France assurée par par ce biais est fallacieux car comme chacun sait on ne trouve pas de mines d'uranium en France, eh ouai !

mariolotus
04 Décembre 2017 19:25

J'ai l'impression que chez Lowe ils cherchent la traduction en polonais de : NON.

En fait qu'ils ne savent pas comment lui annoncer une mauvaise nouvelle.

Tak myślę.

A wy ?

mariolotus
04 Décembre 2017 19:27

Vous allez réveiller la bête qui dort.............c'est tout ce que vous aurez gagné.

etoc
04 Décembre 2017 19:41

hmmf..mmf hein ?

etoc
04 Décembre 2017 19:44

Cubique ,le chat ne sera pas retenu
la belle Williams et les RENAULT boys nous l'ont joué le bossu de notre dame ,version moderne...

etoc
04 Décembre 2017 19:49

Cubique ,le chat
aurait aimé ,rien qu'une fois, glisser ses doigts dans les cheveux de la Scuderia...

mariolotus
04 Décembre 2017 19:54

Faudrait que CR prévoit dans son budget 2018 un(e) interprète spécial(e) "etoc".

Ou bien chercher dans une brocante une vieille Enigma de 1945 pour déchiffer ce qu'il essaye de dire.

Francopolonais
04 Décembre 2017 19:59

Ja tez tak mysle...
On verra bien...j espère seulement que l on saura la vérité sur la raison pour laquelle cela ne se ferait pas..
Physique, plus de pointe de vitesse ou encore les petroroubles, assurances ??
Car ici comme ailleurs on parle on discute mais on a aucune donnée, rien..et on refait le monde avec des rien...mais je continue à vous lire avec intérêt...Tout comme les blog Polonais ou la bas contrairement à vous, tout le monde est persuadé que c est déjà signé et y voient tous Kub décoiffer Sainz, il vont tellement loin que 2019 pour Kub ce sera Ferrari..alors Mariolotus grâce à toi mes pieds retouchent le sol....ça fait du bien, je boirai pas un litre de Bimber le jour où Lowe aura appris à dire non en Polonais......juste un petit 0,5

mariolotus
04 Décembre 2017 20:00

Tiens, je vais demander à mes potes polonais s'ils ne peuvent pas en trouver une dans un grenier ou dans une cave.

À moins que francopolonais nous donne un coup de main pour ça ?

mariolotus
04 Décembre 2017 20:07

N'empêche qu'en dehors de Kubica les autres candidats au second baquet Williams ne sont pas du meilleur niveau.
L'écurie va dégringoler au classement à cause de ça.
Sévèrement.
Plus que TR.

mariolotus
04 Décembre 2017 20:10

À mon avis le meilleur autre candidat est Kvyat.........même s'il ne m'a jamais convaincu.

mariolotus
04 Décembre 2017 20:12

Disons le moins mauvais.

Francopolonais
04 Décembre 2017 20:15

Je vois mal un duo Stroll Sirotkin..
Pas bon..je vois bien Kub démarrer la saison et si c est pas bon Sirotkin prends le relai...Wehrlein..kvyiat je n y crois pas...
Mariolotus tu veux que je vous aide à trouver un 0,5 ou Enigma de 1945 ?

mariolotus
04 Décembre 2017 20:21

Bonne idée !
Pour comprendre etoc il faudrait les deux !

Pour Sirotkin tu oublies que la règle Martini est 25 ans pour au moins l'un des deux pilotes.
Kvyat ne les a pas non plus mais au moins il a un peu de bouteille.........

de Spiritus.

mariolotus
04 Décembre 2017 20:27

Kubica débuter la saison et laisser la place au cas où ?
C'est une solution.

Mais s'il n'est pas payé pour faire 21 GP il trouve où le pognon pour rembourser son assurance ?
Et Lotos va sponsorsier son pilote s'il ne fait pas toute la saison ?

J'en doute.

C'est la que ça coince.

Le pognon.

mariolotus
04 Décembre 2017 20:28

* sponsoriser

Francopolonais
04 Décembre 2017 20:48

Donc la moins pire des solutions pour Williams serait de prendre Kubica...
Au fait pourquoi Kvyat il n à plus de baquet si il est bon ?

lulu79
04 Décembre 2017 20:55

@francopolonais je te suis toi et tes posts depuis quelques temps , bien que tout à fait pour le retour de Kubica depuis le début , j avoue que lire les avis en opposition frontale ou bien à 50/50 cela nous oblige à réfléchir .
Nous ne sommes experts en rien , le peuple Polonais met peut être trop
d espoir dans cette affaire , et ce n est pas raisonnable non plus comme attitude .
SI lowe et Williams disent non il faudra l admettre et respecter cette décision .

etoc
04 Décembre 2017 20:57

pourquoi, si ?

mariolotus
04 Décembre 2017 20:59

Peut-être mais pas seulement pour quelques GP, ça ne peut pas marcher.

Signer un pilote avec l'arrière pensée de le remplacer après quelques GP ça n'existe pas...........sauf chez RB.

mariolotus
04 Décembre 2017 21:01

Exact lulu.

Francopolonais
04 Décembre 2017 21:03

Pas sympa la communication de Permane de CA et Prost...
Robert fantastique professionnel, on est une grande famille, pilote talentueux etc etc..une fois Sainz signe à la place de Palmito...et Kub se rapprochant de Williams et de Lowe voilà que tout d un coup la com change ..le duo Lowe Kubica ferait il de l ombre à Renault et à CA...

alpine442
04 Décembre 2017 21:03

Il reste qui de bon sur le marché ? J'en vois pas
Des pilotes de deuxième choix kyvat, Massa
Le reste sont payants et pas bon

etoc
04 Décembre 2017 21:04

,,Signer un pilote avec l'arrière pensée de le remplacer après quelques GP ça n'existe pas...........sauf chez RB.,,
et RENAULT
avec Sainz

yellowteapot
04 Décembre 2017 21:04

La meilleure solution pour Williams (et surtout Mercedes dois-je reconnaître) Bottas back chez Williams Ocon à sa place chez Mercedes ( ce qui a l' avantage de le faire arriver chez Mercedes aux côtés de Hamilton avant de le remplacer en 2019) et Werlhein à la place d' Ocon chez FI. Double avantage Werlhein reste pilote F1 et ne ruine pas sa carrière et on évite un duel fratricide Ocon Perez.

etoc
04 Décembre 2017 21:08

on le veut,ce duel,yeloowsubmarin
t à côté, toi...

Francopolonais
04 Décembre 2017 21:13

Lulu79 je suis d accord avec toi..
Je respecterai la décision de Williams, le truc c est que cette affaire à commence au mois de mai, on est en décembre et les spéculations vont bon train...entre la com de Renault qui a changé sur Kub, Williams qui ne communique pas...bref comme je le disais j aimerai juste comprendre pourquoi ça ne peut se faire ?
Et comme souvent en F1 qui reste un milieu ferme et hermétique on risque de ne jamais vraiment connaître la vraie raison...problème physique de Kubica, vitesse, assurances, budget faramineux apporté par les russes ???
Oui ou Non ce sera la réponse..mais pourquoi exactement oui ou non...c est justement ça qui m interresse...

lulu79
04 Décembre 2017 21:16

@etoc pourquoi Si ; parce que j ai toujours envie que Kubica y arrive .
Je ne vois pas pourquoi les anti auraient plus raison que les pour .
et encore moins pourquoi je ne pourrai pas exprimer mon envie
même si tu prônes l échec depuis le début .

lulu79
04 Décembre 2017 21:24

@yellow : tu prends tes rêves pour des réalités , Merco ont prolongé Bottas en connaissance de cause sur les 2 pilotes Bottas et Ocon .
Ils ont eu plusieurs années difficiles à gérer avec le duo Lewis /Nico
un peu de tranquillité n est pas pour leur déplaire ; et ils ont assuré le doublé les doigts dans le nez
Faudrait être c.n pour vouloir changer cela pour gagner quoi , ils ne peuvent guère faire mieux

etoc
04 Décembre 2017 21:29

tu dis yellowpote est c.n par là?

lulu79
04 Décembre 2017 21:42

@etoc toujours dans la provoc extrême je dis que yellow prends ses rêves pour des réalités , ni plus ni moins

Francopolonais
04 Décembre 2017 22:07

Durant les essais privés auxquels il a participé, on a très bien pu voir qu’il était toujours dans le rythme", commente le pilote Renault, cité par Sport1.
Merci Mr Hülkenberg.

mariolotus
04 Décembre 2017 22:31

Bien sûr qu'on aimerait bien savoir Fancopolonais pourquoi Lowe ne prendrait pas Kubica, moi aussi........même si j'ai mon avis et je sais qu'il ne vaut que ce qu'il vaut.
On est juste des spectateurs........faut faire avec pour le moment.

En tous cas plus le temps passe moins c'est bon signe pour lui........et Williams est dans la merde.

yellowteapot
05 Décembre 2017 07:55

En tous cas si ça se confirme ce n'est pas yellowpote qui est c.n mais plutôt j. febreau

etoc
05 Décembre 2017 08:14

comment contredire une évidence?

Mateodu13
05 Décembre 2017 12:29

À lire Günther Steiner, Giovinazzi ne semble pas être le futur Ascari !

http://motorsport.nextgen-auto.com/Les-essais-de-Giovinazzi-avec-Haas-n-ont-pas-ete-positifs,122875.html

lulu79
05 Décembre 2017 14:04

pour Kubica tout est plus compliqué car il doit prouver qu il peut être rapide mais surtout ne doit pas planter la voiture ;cette voiture qu il ne connait pas de A à Z pneus compris .
Tous les autres ont eu droit à une approche plus ou moins complète de ces machines si pointues si particulières!!

2 demies journées en tout et pour tout; pour arriver à démontrer son aptitude à dominer tout cela = aucun droit à l erreur ;tout en étant rapide
c est du sur humain ce qu'on lui a demandé .

Le plus impressionnant c est comment il a su géré tout cela .

Moi je dis chapeau , c est un Grand Monsieur , très professionnel .

L idéal sut été 4 jours complets avec une voiture 2017 . oui mais l'idéal en F1 cela n 'existe pas ; sauf pour certains fils à papa et encore .

Francopolonais
05 Décembre 2017 14:30

Boris Romanovitch Rotenberg est un homme d'affaires, chef d'entreprise et oligarque russe cofondateur et copropriétaire de la Banque SMP avec son frère Arkadi. Il est également président du FC Dynamo Moscou et du SMP Racing.
Fortune personnelle 1,03 milliard
Voilà qui est derrière Sirotkin..

En tout cas les dernières déclarations
De Lowe au sujet de la performance de Kub lors des tests sont plus que bons..
Mais le 8 10 ou même 12 millions du pétrolier Polonais face à la fortune et puissance de Boris ne seront pas suffisants....hélas..voilà à quel niveau ça va se jouer..
Merci pour ton post Lulu79..on se comprend...

Francopolonais
05 Décembre 2017 14:33

Le 7 décembre c est l anniversaire de Kubica ptet que Lowe lui prépare un chouette cadeau..qui sait ???

Francopolonais
05 Décembre 2017 14:38

*1,03 milliard de dollars pas de roubles..
Sinon Mariolotus risque de poser la question..j anticipe...

Francopolonais
05 Décembre 2017 14:46

Les Russes à chaque fois que je les croise quelque part, que ce soit en club de vacances, au bar, à la plage ou au restaurant ils ont toujours le savoir faire pour me gâcher une partie de la journee...cette fois ci j ai bien peur que ce ne soit plus qu une après midi....

mariolotus
05 Décembre 2017 14:49

Salut les gars.
c'était à prévoir que derrière le talent ça allait partir sur une histoire de pognon.

Donc Wiliams a fait faire le test à Kubica pour rien si avant tout c'est la valise qui compte le plus, le polonais et son sponsor ne peuvent pas suivre.

Ça ça ne me plait pas.

mariolotus
05 Décembre 2017 14:52

Je te comprends Francopolonais,
pareil pour moi, je déteste leur arrogance, ils ont l'art de faire passer les autres pour de la merde.

mariolotus
05 Décembre 2017 15:16

Sirotkin est tombé dans cette affaire comme un cheveux dans la soupe. Pour moi.
Pour vous je ne sais pas, mais je me dis que Lowe a bien manoeuvré sans qu'on se doute de rien.

Les 2 pilotes ont RDV à Grove cette semaine........l'un des deux en sortira déçu et je crains que je devine lequel c'est si la priorité est le pognon.

Je dois être encore un naïf car je voyais ça autrement, disons plus sportivement.

lulu79
05 Décembre 2017 15:30

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-alpine-a110-2018-enfin-notre-avis-sur-la-nouvelle-alpine-8890391_p_4.html

je l avais posté plus tôt dans alpine A110 mais l actualité étant ailleurs
je remets le lien ici

bonnes appréciations semble t il cocorico

E.T29
05 Décembre 2017 15:34

Lowe à tout intérêt à jouer la carte performance,il a déjà un mécène dans l'équipe.comme une qualité ne suffisait pas il fait aussi office de boulet!!!

E.T29
05 Décembre 2017 15:59

Enfin,si renault lâche le russe c'est qui lui manque l'une des qualités évoquées plus haut non?

Francopolonais
05 Décembre 2017 16:38

Lowe à quand même dit beaucoup de bien de Kub et de ses performances, il a été impressionné par son intelligence, la confiance et le pouvoir d adaptation au sein de l équipe Williams...de plus il a clairement dit que tous les doutes concernant les capacités physiques de Kubica étaient levés, pour lui Robert est capable de piloter sur un bon rythme et n aurait aucun problème pour réaliser un week end de gp..sympa la com de Lowe...
Si les choses étaient déjà pliés il ne dirait pas ça devant les journalistes..il continuerait sur la lance des dernières déclarations de CA et de Prost....il ne l à pas fait et à démenti les doutes émis par Renault...
C est le gros point positif..pour le moment...
Quand aux pilotes qui expriment leur inquiétude de courir avec Kub, Jean Todt à déclaré que KUB à passé des test avec les médecins de la Fia, si ces derniers l ont déclaré apte, on se doit de leur faire confiance point..

mariolotus
05 Décembre 2017 16:44

Bilan Alpine A110.
On aime :
- le châssis efficace, amusant, et facile !
- le duo moteur/boîte plutôt performant
- le confort préservé au quotidien

On regrette :
- les détails de finition, à ce niveau de prix
- l'interface GPS-multimédia vieillotte et peu intuitive
- le tarif élevé... mais compensé par un malus raisonnable

Mon avis personnel :
- sauf que le bonus/malus n'existe qu'en France et nul part ailleurs donc pour l'export le faible malus n'est pas un argument....elle est un peu trop chère
- toute une réputation et une image à reconstruire
- vérifier pendant au moins 2 ans quelle sera la fiabilité et la qualité du SAV avant de signer.

Donc je vais attendre pour voir ça de plus près.........histoire de ne pas finir comme un cobaye.



mariolotus
05 Décembre 2017 17:04

Ouai-ouai,
Kubica ou Sirotkin, je préfère de loin Kubica,
mais tout ça c'est bien joli car ça ne me donne toujours pas mon pilote italien.

En attendant qu'ils en trouvent un je vais devoir me consoler avec le retour d'Alfa Romeo qui n'a d'Alfa Romeo que le nom..........mais je ferai avec.

Eric
05 Décembre 2017 18:24

Prost déclare que Renault a comme objectif en 2018 de réduire l'écart de temps au tour à 0,8s (au lieu de 1,5s cette année) avec les équipes de tête.

alonso130R
05 Décembre 2017 18:49

Sirotkin tourne autour depuis tellement longtemps, que j'aimerai bien savoir de quoi il serait capable. Finalement quel que soit le choix de Williams, le meilleur candidat a malheureusement été envoyer à la retraite.

Un autre russe aurait pu être intéressant à tester : Artem Markelov dont les médias ne parlent pas, qui a vraiment fait une super saison en F2, avec la place de vice champion et en prime des dépassements exceptionnels.

alonso130R
05 Décembre 2017 18:50

Sirotkin tourne autour depuis tellement longtemps, que j'aimerai bien savoir de quoi il serait capable. Finalement quel que soit le choix de Williams, le meilleur candidat a malheureusement été envoyer à la retraite.

Un autre russe aurait pu être intéressant à tester : Artem Markelov dont les médias ne parlent pas, qui a vraiment fait une super saison en F2, avec la place de vice champion et en prime des dépassements exceptionnels.

E.T29
05 Décembre 2017 19:58

Bof,massa insipide le garcon(mais il a fait son taff),pilote moyen pour moi,comparer un pilote moyen à une chèvre y'a pas photo cette année.
Non je crois surtout que la Williams fut une excellente voiture

mariolotus
05 Décembre 2017 20:08

"Finalement quel que soit le choix de Williams, le meilleur candidat a malheureusement été envoyer à la retraite."

Y a des chances alonso130R.
Un an de plus n'aurait pas été de trop........contrairement à Raïkkonen er Ericsson.

mariolotus
05 Décembre 2017 20:09

* et Ericsson

Francopolonais
05 Décembre 2017 20:29

Un peu light de la part de Williams de renvoyer Massa à la retraite sans avoir auparavant trouvé un meilleur remplaçant..
Chez Williams on est pas dans une petite PME quand même...
Pourquoi l avoir envoyé en retraite si c était lui le meilleur ?
Ils vont virer le DRH maintenant ?
Encore un truc que je pige pas...

Mateodu13
05 Décembre 2017 20:38

Ferrari et Williams ont toutes les deux commis une erreur :
- Ferrari a prolongé Raikkonen 1 an de plus.
- Williams n'a pas prolongé Massa 1 an de plus.

Mateodu13
05 Décembre 2017 20:46

@RäikköE20

Oui enfin même si les deux aiment se tortorer à la vodka, il y en a qui possède 100% de ses capacités physiques.

Francopolonais
05 Décembre 2017 20:47

Mariolotus les Italiens considèrent Kubica comme un des leurs..
Tu n as qu à faire pareil..
Une journaliste Polonaise à posé à Kub ce que il conseillerait de faire à un jeune pour devenir pilote pro.
Il a répondu : quitter la Pologne le plus vite possible Madame, moi j ai quitte mon pays à 13 ans, c est en Italie que j ai tout appris, je me sens Italien...c est ma deuxième patrie...
Kubica parle parfaitement Itaien, il a tout appris la bas, c est en Italie qu il passe son temps libre et c est aussi en Italie qu il s est planté...

mariolotus
05 Décembre 2017 21:15

Je connais la carrière de Robert Kubica, je sais où il a commencé.

Mais je veux mon italien.

mariolotus
05 Décembre 2017 21:39

Exact, le plan de Williams est foireux.

Massa s'en va et il leur reste à choisir entre un pilote un peu handicapé qui n'a pas fait de GP depuis plus de 7 ans et des puceaux.

2018 sent la cata pour Williams, Lowe patauge.

Le père Stroll va finir par acheter toute l'écurie, virer la fille Williams comme chez Sauber ils ont viré Kaltenborn et embaucher une pointure qui va faire évoluer son fils.

alpine442
05 Décembre 2017 21:52

merci lulu
j'ai vu quelque reportage sur A110
Les + la boite semble rapide
Les - plastique Dacia (comodo radio, bouton de clim de la Clio...) encore des ^petits trucs qui ferons la différence dommage
bon de toute façon il faut attendre 18 mois avant d’être.
Personnellement j'attends les version plus exclusive

alpine442
05 Décembre 2017 21:58

*d’être livré

mariolotus
05 Décembre 2017 22:21

Pour 55000 € un allemand ou un polonais se paye une M2 Coupé XDrive de 340 cv BVA8 Sport avec 3 ans d'entretien gratuit et Alpine espère vendre l'A110 à l'export pour 3000 € de plus sans réseau pour la vidange ? MDR !

Ouai, il va falloir faire un peu plus exclusive que ça, et surtout très fiable.

Francopolonais
05 Décembre 2017 22:31

J ai lu un article qui parlait d un rachat en 2019 de Force India par le père Stroll..
C est la raison pour laquelle Boris le Russe à Rdv à Grove, il y va avec son petit Sergiej..ils ont des plans pour 2019...une fois Stroll parti...
Il va refourguer le Dynamo de Moscou et racheter les parts de Stroll chez Williams...
Au fait Paddy Lowe est avec une Russe aussi...elle doit l influencer sur l oreiller...

Francopolonais
05 Décembre 2017 22:39

L Alpine ne peut être comparée à BMW, c est un achat coup de coeur, guidée par les sentiments vis à vis de la marque et les souvenirs qu elle engendre pour les passionnés, pas du tout la même clientèle...
Pour moi BMW manque d âme ces derniers temps, excellentes voitures, mais trop orientée marché américain et chinois...ce qui n est pas le cas de l Alpine..
Véritable voiture de passionnée, une légende du sport auto français il faut être fier d avoir ce type de produits dans notre pays...

mariolotus
05 Décembre 2017 23:04

Quand tu auras essayer la BM M2 dont je parle au-dessus ton coeur va changer de côté, et quand tu voudras faire la révision de ton Alpine tu feras 500 bornes.

Maintenant chacun trouve son plaisir où il veut.
Un 30L 6 en ligne contre un 20L 4 cyl pour moins cher, 340 bourrins, 4 RM et la meilleur BV8 sport du marché, increvable et pour moins cher.......pour moi y n'a pas photo.

Tiens, au fait, un Espace c'est pas aussi bien qu'un Cayenne ? Pas vrai ?

alpine442
05 Décembre 2017 23:18

c'est vrai que l'argument de la révision n'est pas discutable
Je m’avancerai pas sur le coté plaisir passage en courbe entre les 2
Pour les amoureux des accélérations et du son il y a la mustang mais cela ce complique lorsqu'il y un virage au bout de la ligne droite

Francopolonais
05 Décembre 2017 23:27

La Cayenne face à l espace c est un choix de passionnée encore une fois, quand tu fais un plein tous les 500 km et que tu tiens le pistolet de la pompe à essence dans le froid pour envoyer 90 litres de sp98 dans le reservoir tu te sens un peu seul aussi..:

mariolotus
05 Décembre 2017 23:30

D'où l'intérêt du XDrive de BM, et sur le mouillé ou la glace c'est nikel avec des bons pneus.
C'est une autre catégorie, c'est plus lourd que l'A110 mais plus confortable et plus sûr pour moins cher.

J'attends moi aussi de voir une version plus puissante.......et attendre que les premiers ennuis soient pour les autres.

mariolotus
05 Décembre 2017 23:35

Francopolonais,
je te comprends, mais fallait prendre le modèle plus bas, tu sais celui qui a tout derrière, ça c'est du truc de passionné.

90 litres, c'est la taille du coffre.

alpine442
05 Décembre 2017 23:42

Si non moi j'ai un nom d'un pilote que je voudrai voir dans une F1 et en plus il est Italien.
http://www.ledauphine.com/sport/2017/12/04/valentino-rossi-plus-fort-que-des-pilotes-de-rallye-sur-quatre-roues

Un vrai champion

Francopolonais
05 Décembre 2017 23:44

C est vrai, ça c est du truc de passionnée comme tu dis, mais au moins j ai trouve une parade pour ne pas rouler en Espace...et ma femme peut emmener la moitié de son dressing en vacances....

mariolotus
06 Décembre 2017 08:27

Ah que coucou

Putain, notre pote est parti
Notre Johnny national......merde-merde-merde

J'ai le moral dans les chaussettes.

mariolotus
06 Décembre 2017 08:38

T'es content Raïkko ?
T'es entrain de me faire chialer en regardant tes vidéos.

Incroyable ! D'Ormesson la veille, on vient de perdre les 2 plus grandes voix du pays........la mauvaise loi des séries......fait chier.

etoc
06 Décembre 2017 10:04

il nous la termine quand, notre RENAULT SPORT F1 TEAM ,Cyril ?
http://club.caradisiac.com/etoc/aff-64364/photo/plu-6909399.html

lulu79
06 Décembre 2017 14:47

Sirotkin ou Kubica choix cornélien tant les profils sont différents .
L avis de Permane vu que c est lui un des instigateurs des sombres manœuvres qui ont amené Renault à renouveler Palmer (ont connait la suite )
tout comme le discrédit à l époque jeté sur Raikko à la fin du contrat Lotus ;j ai une confiance très limitée dans ses dires .
Il est Juste par contre vis à vis de Sirotkin 2017 et les EL1: c est la cata côté Renault 39tours en 6 séances de 1h30 pour cause de toto déficiente oui cela craint .

Francopolonais
06 Décembre 2017 15:09

Si pour Permane Sirotkin étai bon pourquoi n at il pas eu sa chance chez Renault ?
Encore un truc que je ne comprends pas.

mariolotus
06 Décembre 2017 15:21

Tout à fait !

Là est la question Francopolonais !

Permane ? Depuis qu'il a emmerdé Raïkko chez Lotus en essayant de ne pas le payer je ne peux pas l'encadrer. Ce mec est un fumier.

Francopolonais
06 Décembre 2017 16:39

C est marrant comment Mr Permane est en train de chier dans les pompes à Kubica en disant que Sirotkin est meilleur en gros...
Il l avaient sous la main Sirotkin quand Palmer faisait de la merde, ils en ont pas profité...ils sont cons chez Renault de laisser partir des types brillants, des jeunes pleins d avenir...

E.T29
06 Décembre 2017 17:25

@francopolonais t'énerve pas,attend la sentence.il y a tellement de blablas en ce moment,personne n'en sais rien!

zack!
06 Décembre 2017 18:53

Ah tiens Prost il dit a peu pres la meme chose que moi, ca me rassure :
http://www.f1i.fr/infos/prost-fixe-objectif-chiffre-renault-2018/
[
ce qu’il faut faire pour réduire l’écart avec Mercedes, Ferrari et Red Bull. Ce que l’on doit montrer l’an prochain, c’est qu’au lieu d’être à 1,5 seconde au tour, nous ne sommes plus qu’à 0,8 seconde.
]

alonso130R
06 Décembre 2017 18:56

Francopolonais 06 Décembre 2017 15:09

"Si pour Permane Sirotkin étai bon pourquoi n at il pas eu sa chance chez Renault ?
Encore un truc que je ne comprends pas."

Kubica n'a pas été choisi malgré des tests soit disant prometteurs ...

lulu79
06 Décembre 2017 19:34

Officiellement à travers Prost et CA ; Kubica/Renault 2018 ;cela
n a jamais été un objectif .Leur vision officielle des événements :Renault/Kubica :
Ils ont aidé Kubica à se remettre en selle , et à prouver que malgré son handicap ; il y avait toujours un pilote du niveau F1 chez cet Homme.
Il y aura t il pour Kubica/F1 une suite avec Williams/2018 ; mystère total .

RäikköE20 n°1 bis
06 Décembre 2017 19:36

@mariolotus 06 Décembre 2017 08:38
Un petit bout de France s'en va avec ces deux personnages.
-------------------------------
Rien d'autre à faire qu'attendre pour Kubica, Williams a le choix entre la notoriété de l'un contre peut-être un peu plus d'argent pour l'autre. Concernant le "talent" et le potentiel d'amélioration en 2018, on n'en sait rien car sept ans d'absence, c'est énorme ! Kubica était très fort opposé à Petrov mais contre Heidfeld, ce n'était pas forcément extraordinaire.

Pour moi, le meilleur choix sportif serait Wehrlein, mais bon...

sunset40
06 Décembre 2017 20:31

http://www.actuf1.com/article/233903

Il peut rajouter 2019 et 2020.

etoc
06 Décembre 2017 20:56

bon bah Kubi,c,est tombé à l'eau...

Francopolonais
06 Décembre 2017 21:30

Etoc, j ai un 0,5 et j ai un pote Polonais qui a un Enigma 1945..tu pourras t exprimer en sirotant un petit verre et nous on dechifrera tout ce que tu sais sur un éventuel retour de Kubica..
Tu es mon seul espoir de connaître la position de Lowe..avant tout le monde...

Francopolonais
06 Décembre 2017 21:35

Allez les gars Johny n est pas mort il chante sur toutes les chaines de télé ce soir...profitez en bien, belle soirée à tous...

HH66
07 Décembre 2017 09:41

Bonjour,

Je me suis inscrit qu'hier alors que je vous lis depuis juin 2015 avec plus ou moins de plaisir.
Peut étre que je serais hors sujet sur ce post car j'ai vu des ecrits sur un pape, sur johnnie, Walesa, yeye et téte de bois ....
Alors je vous prie de m'excuser par avance car je vais écrire sur le V6 hybrid
IL y a quelques semaines, Mr (ou Mme) Zack pensait qu'avec la regle des 3 moteurs en 2018, il y avait un coup à jouer en privilégiant la performance à la fiabilité. Non seulement je suis d'accord, mais cette reflexion je l'ai eu en 2005 ou 2006.
Je m'explique : un moteur devait faire 2 courses (d'affilés ??)
Une de ces années, il y a eu un nombre de course impaire , la derniére course Renault a sortie un moteur "1 Week End" qui faisait si mes souvenir sont bon 40 cv de plus (de memoire , source auto hebdo)
En 2018 il y aurait un autre avantage ,sortir des évolutions plus souvent car si on respecte la régles des 3 moteurs / ans il n'y aura plus que 2 evol une fois la saison commençait.
Pour les chiffres que j'ai annoncé .Peut étre que Mr (ou Mme) Raikko pourra confirmer ou m'annoncer que ma mémoire fait des siennes
Il me semble que c'était 2006
Autre reflexion, certains ont l'air de regretter l'accord Renault Mac Laren.
Personnellement je préfére que Renault se fasse battre par Mc Laren Renaut plutot que par Mac Laren motorisé par un autre.
Et pis Mc Laren c'est quelques choses.Enfin derniére chose car j'ai un métier. Non seulement je crois encore à la réussite de Renault mais je pense aussi que Honda peut faire de belle chose.... et que Sauber le regrettera un jour
Bon, au taf maintenant

mariolotus
07 Décembre 2017 10:44

Avec l'avance qu'à Mercedes, et dans une moindre mesure Ferrari, sur Renault et Honda je ne partage pas ton avis HH66. Bien au contraire.

3 moteurs par an par voiture avec seulement 2 évolutions ( non obligatoires ce qui veut dire qu'elles peuvent être minimalistes ) c'est à mon avis plutôt un handicap pour le moteur français et le japonais........ça risque de renvoyer leur mise à niveau respective ( sauf gros progrès d'ici mars pour ces deux là ) au moins à 2019, voir à plus tard.

C'est d'ailleurs aussi l'opinion de Brawn qui en connait un rayon. Bien plus que nous tous ici réunis.

Et comme en 2019 tout le monde va commencer à plancher sérieusement sur la version du moteur 2021 l'objectif du tire en 2020 risque de prendre un bon coup de blues car travailler sur 2 moteurs en même temps ça va demander des ressources colossales que le franco-brésilo-libanais ne sera probablement pas capable ( ou n'aura pas l'envie ) de mettre sur la table en particulier à cause du projet de réduction des budgets.
Donc ceux qui sont en retard aujourd'hui vont se mordre la queue car ils ne savent pas encore s'ils doivent embaucher ou pas.

Le titre 2020 est la future arlésienne de Renault, ça en prend le chemin.
Ce ne sera pas une promesse non tenue ( ça c'est pour faire d'avance plaisir à esartinulo qui nous les brise à ce sujet avec ses leçons de sémantique ).........ça va devenir tout simplement un projet foiré d'avance à cause du retard accumulé depuis 2014 qui ne se rattrapera jamais parce qu'il sera trop tard pour aboutir.

RDV donc, au mieux, en 2022 pour la couronne de lauriers.

Hé oui, c'est la dure réalité de la vie de la F1.

Comme disait Jacouille la Fripouille : "Put..., encore 4 ans à attendre ! "

HH66
07 Décembre 2017 11:28

Non , Non je pense que tu ne m'as pas compris (ou alors c'est moi)(ou je m'exprime mal , c'est possible aussi)
Comme Zack , je pense que Renault doit ignorer cette régle des 3 moteurs par ans (en tous cas en 201 quitte à se prendre des penalités
3 moteurs par ans c'est quoi ? 2 moteurs qui doivent faire 7 courses et le dernier 6 ou 7 courses
Imagine que Renault , en ignorant cette régle, fasse un moteur plus performant qu'il n'aurait du étre .
au 3éme ou 4 eme GP il casse. on sort le 2éme moteur peut étre avec des evolutions concernant la performance mais aussi la fiabilité (les adversaires pendant ce temps gardent leurs moteurs qui n'as pas d'évolutions et.. qui vieillis aussi) et ainsi de suite
Renault se prendrait des penalités , mais les fois ou il sera à l'arrivée ce ne sera pas pour une 6 éme ou 7 éme place , ce serait des coups d'éclats.
Les clients ne sont pas d'accord ?
Ils ont des moteurs bridés pour tenir 7 courses.
Et je pense que Mc Laren ne serait pas contre.
Mais peut étre que je réve tout debout

je relis ton post
"3 moteurs par an par voiture avec seulement 2 évolutions ( non obligatoires ce qui veut dire qu'elles peuvent être minimalistes ) c'est à mon avis plutôt un handicap pour le moteur français et le japonais........"

Ben oui, donc ignorer cette régle et faire des couts d'éclats, quitte à voir de la fumée au 3 ou 4 eme GP

Ce que je veux dire c'est que peut étre un V6 Renault qui est étudié pour tenir 3 GP sera plus performant qu'un Mercedes qui tiendra 7 GP
et tant pis pour les pénalités

Bon, faut me laissé bosser maintenant!

@Piston 41 tu n'aurais pas des bons chiffres à donner pour finir l'année,
peut étre confirmé par Jacque ? 1907 ?

Désolé pour les fautes

mariolotus
07 Décembre 2017 11:31

Et pour ceux qui regrettent le deal McLaren/Renault je crois qu'on ne peut rien pour eux s'ils n'ont pas encore compris que c'est la meilleure chose qui pouvait arriver à Renault pour évoluer bien plus vite à tous les niveaux et dans tous les secteurs que si Renault avait gardé TR comme client.

Il est où le danger, que McLaren soit devant RSF1 , et alors ?

Ça fera bouger le cul à toute l'équipe pour s'améliorer......c'est excellent !
Et franchement question visibilité et image c'est autre chose d'avoir à se battre contre une équipe prestigieuse qui ne demande qu'à rebriller que contre TR..........ça me botte !

lulu79
07 Décembre 2017 11:39

Honda sur sa branche moteur change de responsable et divise le post en nommant 2 responsables , un par branche , 1) la production du moteur de course 2) la recherche et mise au point des futures améliorations
résultat visé : une meilleure organisation et une plus grande efficacité .

chez Renault notre homme orchestre continue à collectionner les étiquettes
Patron ENSTONE , Patron Viry + Directeur général de tous l ensemble F1

2 visions totalement différentes , je continue à douter de l organisation type Renault .

http://motorsport.nextgen-auto.com/Honda-se-reorganise-en-profondeur-Hasegawa-s-en-va,122927.html

mariolotus
07 Décembre 2017 11:44

Ben oui mais si tu te laisses distraire dans ton travail par mes commentaires HH66 tu vas faire chuter ta productivité.

Donc comme moi je suis devenu un branleur professionnel en CDI je vais continuer à raconter des salades pendant que le plombier travaille au sous/sol........je jette juste un oeil de temps en temps pour voir s'il ne mélange pas EC et EF.

Solution : pour rester concentré tu dois éteindre CR jusqu'à 17h00 minimum............sinon fini les nouilles au jambon.

mariolotus
07 Décembre 2017 11:49

Tu es entrain de nous dire que Taboulé est assis sur 3 branches en même temps lulu ?

Mais alors, maintenant je comprends pourquoi il ne se casse pas la gueule et pourquoi personne n'arrive à le faire tomber !

Il s'accroche !

mariolotus
07 Décembre 2017 15:50

Chez les autres quand l'objectif n'est pas atteint on remplace celui ou ceux qui n'ont pas donné satisfaction, et chez Honda par exemple c'est la deuxième fois en 2 ans.

Chez Renault plus le gars est loin des résultats qu'il doit obtenir plus on lui donne de responsabilité donc de travail supplémentaire.

Probablement pour ne pas oublier que la théorie de François Rabelais était toujours d'actualité en France malgré que la F1 soit l'exemple parfait que c'est un milieu de spécialistes contrairement à ce qu'elle était il y a 30 ans.........bizarre, bizarre.

Faut croire que chez Renault les traditions culturelles ont gardé l'avantage sur les méthodes et les théories de Taylor qui préconisent la décomposition de tâches et imposent l'obligation de résultats à chaque étape de la production.

J'ose au moins espérer que pour obtenir sa promotion chez Renault sur les 3 branches évoquées par lulu le mec en question n'a pas été obligé de "coucher".

lulu79
07 Décembre 2017 18:40

@mario toujours aussi imagé :
sérieusement on voit bien quand même sur une saison (2017) car 2016 ne comptait pas , de nombreuses lacunes dans différents secteurs .
S il n y a pas de réactions cela veut dire que personnes n est responsable de rien , donc tout va trés bien .
Je doute de plus en plus pour le titre 2020 , car il suffit de regarder comment Merco maitrise et maitrisera encore plus en 2018 pour se rendre compte des lacunes organisationnelles de Renault
Ferrari , RB qui ne sont pas des débutants si cassent les dents depuis 2014
BRAWN est inquiet pour l avenir à juste raison .
Une nouvelle saison sans suspens ce n est pas bon pour les audiences
La régle des 3 moteurs cest un retour en équivalence aux jetons Renault et Honda n auraient jamais du accepter cela , sont vraiment pas doués ou ils se la jouent beaucoup trop c est pas possible d agir ainsi .
Une fois cela peut passer , 2 fois c est de l incompétence caractérisée

mariolotus
07 Décembre 2017 18:54

"Une fois cela peut passer , 2 fois c'est de l'incompétence caractérisée"

Je ne comprends pas le sens de la phrase lulu ?
Tu veux dire quoi ?
Tu penses à qui ?

lulu79
07 Décembre 2017 19:20

@mario je peux pas te répondre , car je sais pas qui représente Renault motoriste dans les dicussions ; est ce que les clients sont invités ou pas ?
Ce qui est bizar c est que le prix des moteurs par saison est encadré depuis plusieurs saisons ;donc en principe il n y a plus de surprises budgétaires pour les clients .
Baisser les couts oui mais un effort ayant ete fait sur le budget moteur
il y avait d autres pistes à explorer :
Exemple : Le calendrier avec si possible un regroupement et une succession des gp par secteurs géographiques . sur ce budget il y a des dizaines de millions à gagner , il faut juste une volonté et des têtes pensantes bien inpirées .
Faire porter le chapeau aux seuls motoristes c est trop facile .
Merco bien établi lui y trouve son compte depuis 2014, étrange que les autres soient assez naïfs pour gober ce genre de manip, c est aux 3 autres de ne pas gober ce genre de bobards .
Ferra a délibéremment pêché par orgueil , si en 2018 ils ont des deboires sur leur fiabilité moteur ,ils passeront pour des gros nazes
au final 3 moteurs par saison c est une grossiére errreur , car il va falloir rouler à l économie , ce n est plus de la F1

mariolotus
07 Décembre 2017 19:22



J'adore ça !
Qui a dit que Prost a sa langue dans la poche ?

http://motorsport.nextgen-auto.com/Prost-Sur-le-papier-nous-ne-pouvons-pas-battre-Red-Bull-et-McLaren,122930.html

Prost serait-il lui aussi un "frapadingue" ?
Bizarre ça ! Ça fait 25 ans qu'on ne s'est pas parlé........serait-il devenu un fidèle lecteur de CR ?

Alain ? Tu es sous quel pseudo ?

mariolotus
07 Décembre 2017 19:26

C'est l'avis affirmé d'Hamilton et certainement aussi de tous ses collègues lulu.

Avec 3 moteurs la F1 va devenir du WEC ........le seul qui ne sera pas dépaysé est Hartley.

mariolotus
07 Décembre 2017 19:59

RSF1 recrute.

https://www.renaultsport.com/-Emplois-.html?lang=fr

Faut postuler les gars.........par solidarność !!

Mateodu13
07 Décembre 2017 20:12

Saloperie de hackers ukrainien.
Je recherche encore comment ils ont mis la main sur mon numéro de CB mais j’ai découvert une utilisation frauduleuse de ma carte.

Bilan annulation de ma CB, remboursement du paiement frauduleux mais pas de CB pendant 1 semaine. Soit le délai nécessaire pour recevoir la nouvelle.
Autant dire une catastrophe pour moi qu’il suis commercial itinérant et qui ne dispose pas d’une CB professionnelle fournit par ma boite. Et vu le taux d'acceptation des chèques par les commerçants, je sens la galère poindre...

alpine442
07 Décembre 2017 20:15

Ta banque c'est pas le CA?
parce qu'il ne faut pas les croire

Mateodu13
07 Décembre 2017 20:28

Presque le Crédit Lyonnais (qui a été rachetée par le CA)

Mateodu13
07 Décembre 2017 20:30

Plus sérieusement je grave dans la merde pour mes frais pro.
Je dépense 750€-1000€/semaine en moyenne pour le boulot, ça va être chaud

zack!
07 Décembre 2017 20:31

Contrairement a Prost, je pense que Renault a une chance de battre MCL. Pas une grosse chance, mais je pense que c'est possible...
Je pense qu'ils nous baratine un peu...

Mateodu13
07 Décembre 2017 20:31

*suis*

mariolotus
07 Décembre 2017 20:37

Tu arrêtes la carte, tu payes en espèces Mateo.

Mateodu13
07 Décembre 2017 20:39

Quand tu claques 4 000€ par mois, tu es bien content d’avoir une CB à débit différé

Mateodu13
07 Décembre 2017 20:40

Le paiement en espèces nécessite de retirer l’argest du compte.

Mateodu13
07 Décembre 2017 20:42

Je n’aime pas me balader avec trop de pognon sur moi.

mariolotus
07 Décembre 2017 20:44

Je pense plutôt zack! que Prost est plus malin et plus rusé que Taboulé.

Il vaut mieux faire pitié et avoir une bonne surprise que de faire des promesses à la con difficiles à tenir.
Ah non, faut pas dire "promesse" ici ! ..........je corrige : "objectifs".

Histoire que l'autre ne vienne pas me les briser.

Bref, au moins quand Prost donne son avis sur la situation et sur les capacités réelles de RSF1 j'ai plus envie de le croire que n'importe qui d'autre.

Au moins lui sait de quoi il parle sans se faire des rêves futiles.

mariolotus
07 Décembre 2017 20:49

Tu vas à la tireuse quand tu en as besoin.......depuis que j'ai eu le même problème que toi c'est ce que je fais.
Question d'habitude.

zack!
07 Décembre 2017 21:00

mario, je sais. Mais entre nous, battre MCL me semble possible.

mariolotus
07 Décembre 2017 21:16

Entre nous je partage l'avis de Prost.

zack!
07 Décembre 2017 22:03

Et sur l'affaire williams, la conclusion de tout ca, c'est que williams cherche le fric. Ils sont rationnels. Lowe calcule qu'il a plus besoin de developpement, que de pilote pour faire avancer williams.

lulu79
07 Décembre 2017 23:12

dans le cas de Williams on ne sait toujours pas , donc prudence , zack tu n es pas dans les petits papiers de lowe , et c est qui decide chez Williams ? Lowe tout seul ou un ensemble de dirigeants .

zack!
07 Décembre 2017 23:46

Les gens sont rationnels. Si le pilotage était le premier facteur, ils auraient gardé Massa. Apres Kubica vient avec des sponsors et une "reputation" de metteur au point, peut etre que ca le fera...

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