Pseudo
Mot de passe
InscriptionMot de passe oublié ?
Carlos Sainz assure pour Renault, des soucis pour Nico Hülkenberg
P9 pour Carlos, P16 pour Hulk
AuthorRomain Beaupere
Time12/05/2018 21:07
Image News
Carlos Sainz a décroché une bonne 9ème place pour Renault en Espagne alors que son équipier Nico Hülkenberg, en proie à des soucis mécaniques, est resté bloqué en Q1. Une qualification mitigée pour l'écurie d'Enstone qui avait clairement les armes pour placer ses deux voitures dans le Top 10.

" Nous avons eu des soucis avec le circuit d’essence. Cela a provoqué une chute de pression impactant la puissance. C’était très inattendu et nous en étudions les raisons. Cela va compliquer notre dimanche, car nous savons qu’il est très difficile de dépasser sur ce tracé. " regrette Nico Hülkenberg, 16ème.

" Nous devons élaborer une stratégie efficace et nous visons toujours les points. Nous ferons de notre mieux en donnant tout en course. "

L'Allemand n'a eu qu'un seul tour rapide pour se qualifier en toute fin de Q1, après être rentré au ralenti à son stand au milieu de la session. La réparation rapide des mécaniciens du Losange n'a malheureusement pas suffi à offrir au pilote une machine performante à 100%.

" Nico a souffert d’un problème affectant le circuit d’essence. Il n’a pas pu réaliser un bon tour, car la pression de carburant chutait. " confirme le Directeur Sportif Alan Permane.

" Nous devons y remédier. Durant cette séance, nous avons été flexibles et réactifs sur notre programme. De son côté, Carlos s’est montré souple et ouvert d’esprit pour performer. Nous avons commencé le week-end avec une voiture en-deçà de nos attentes, mais nous avons progressé chaque jour. Nous espérons poursuivre ainsi demain. "

" Nous devons étudier les possibilités s’offrant à Nico. Nous pouvons choisir librement ses pneumatiques et nous en avons beaucoup en réserve. Un bon résultat est toujours à sa portée. " assure Permane.

Malgré cette situation compliquée pour Hulk, il est satisfaisant de voir Renault tenir son rang à Barcelone après un vendredi plutôt difficile. Logiquement, les R.S.18 devraient être au coude-à-coude avec les deux Haas pour prendre les places entre 7 et 10. Carlos Sainz sera le premier à la bagarre pour ramener de gros points, et partira en boudins jaunes.

" Nous avons bien inversé la tendance depuis vendredi et l’équipe a accompli un travail fantastique pour fournir une monoplace beaucoup plus performante [...] Je suis confiant sur le fait que nous pouvons connaître une belle course demain. Nous sommes dans le top dix et l’objectif sera de continuer à marquer des points. Nous partirons avec les pneus tendres et une bonne stratégie. J’ai hâte de faire le spectacle devant mon public ! " assure Carlos Sainz.
ScrollUp
Commentaires
streettripleR
12 Mai 2018 21:14

Je suis soulagé de voir au moins une renault en q3 après un vendredi compliqué. par contre ils n'ont pas réalisé de simulation de course avec leurs nouveaux réglages, j'espère que demain ils ne boufferont pas leurs gommes trop vite. Renaultpower!!!

mariolotus
12 Mai 2018 23:01

Ouai, bof, très moyen tout ça, derrière Magnussen et Alonso ça va être coton pour Sainz de passer devant.
Renault n'est pas au rang qui devrait être le sien.
Reste à esperer pour Hülk une remontée de 7 places comme l'an dernier.

Le pire est que Ferrari recommence à perdre du terrain sur Mercedes.

alpine442
12 Mai 2018 23:03

mario bien résumé

mariolotus
12 Mai 2018 23:08

En fait, le seul qui gagne bien dans cette affaire c'est le curé de Viry.

Tous les WE de GP son chiffre d'affaire de vente de cierges explose.

alpine442
12 Mai 2018 23:15

une seconde sur RB en qualif c'est une gouffre. Même avec un Honda RB serait devant Renault

gris
12 Mai 2018 23:31

Oui mais pas devant mcl.

mariolotus
12 Mai 2018 23:33

Écart moyen de RSF1 sur RBR en qualifs depuis Melbourne : 1,136 seconde.
Avec un exploit à 0,736 à Shanghaï.

L'an dernièr l'écart moyen en qualifs entre ces 2 écuries après 5 GP était de : 0,904 seconde.

Progrès constaté : recul de plus de 2/10ème.

Je crains donc que ta conclusion soit juste alpine442.

La deuxième ligne pour Renault c'est en 2028.

gris
12 Mai 2018 23:36

T'as raison Mario mais l'année dernière RB avait loupé sa voiture ce qui n'est pas le cas cette année.

Captur
13 Mai 2018 07:45

Résigné, j'ai décidé en égoïste et pour mon moral, de rester optimiste.

Je vois les Renault dans le top 10, non pas pour être médium mais pour être l'actuelle véritable 4ème force par la constance.

Haas a une meilleur voiture mais s'emmêle les pinceaux.
FI, c'est selon les circuits.
McLaren, il faudrait deux Alonso.

Ici, les Haas n'auront pas intérêt à se rater. Je crains pourtant avec Magnussen prêt à tout pour prendre et défendre les places et un Grosjean jouant avec les mollettes de toutes sortes.

Dans ces conditions, Hulk devrait pouvoir parvenir à se hisser dans le top 10 en cas de libération d'une ou deux places sur un circuit où il est difficile de doubler.

William
13 Mai 2018 08:55

De la 4ème force, Renault risque de passer à la 6ème force du plateau! En fait je crois que c'est déjà fait. Le losange a intérêt de se réveiller.

yellowteapot
13 Mai 2018 09:22

Cest un circuit bon pour McLaren.
Renault est encore derrière Hass mais plus près qu’ils ne l’étaient lors des essais hivernaux.
Renault est bon nulle part mais Renault est également mauvais nulle part. La constance dans les résultats est ce qu’il y a de plus positif.
Donc tout n’est pas à jeter

Papyfrancois
13 Mai 2018 09:44

Il faudra être patient et attendre l’evolution Moteur qui si il confirme les attentes devrait permettre à Renault mais aussi à McLaren d’integrer Régulièrement le top 10 et à RB d’aller taquiner Mercedes et Ferrari ! En tout cas je crois que le rouleau compresseur teuton est à nouveau en marche ! Vettel va devoir éviter les bourdes si il veut être champion !

quidam64
13 Mai 2018 10:06

Il a plu cette nuit et l'huile est remontée en surface. La piste peut être considérée comme verte. La température a chuté, on sera en dessous de 20° cet après midi. Donc des surprises sont à prévoir au départ (au premier tour).

quidam64
13 Mai 2018 10:24

Sainz partira en supersoft et avec cette piste devenue verte par la pluie de ce matin, la dégradation sera encore plus rapide. Devant lui et derrière les autres seront en soft, ils resteront en piste tandis que lui va reculer lors de son pitstop. A mon avis, il sera obligé de faire deux arrêts.

Luc7819008
13 Mai 2018 10:47

Sainz a fait son meilleur temps en soft, donc il partira en gommes jaunes

SpaxXx
13 Mai 2018 10:55

Il n'y a qu'alonso en super tendre. Par contre étonnant qu'il n'a pas plus améliorer son temps que ça sainz

lulu79
13 Mai 2018 10:56

Nous sommes d'accord que Renault ne devrait pas se focaliser comme ils le font sur Sainz , pour la simple raison que c'est un pilote de la filiére
RB avec un contrat RB , le garçon en lui même n'est pas en cause.

Vu tout ce que RB est capable de faire , vaut mieux se tenir à distance
assurer le minimum syndical coté fourniture moteur meme en cas de prolongation moteur 2019 , et surtout eviter le tripatouillage genre le cas Sainz en tout cas .

faut arreter ce deal de suite et enclencher le plan B pour 2019 histoire de s'aligner sur le discours officiel ;Renault inflexible.

Sinon ils vont encore passer pour de sombres crétins
C'est dommage pour Sainz qui ne le mérite pas;
c'est quand même lui et sa famille qui ont signé RB faut assumer comme le Max ils sont dans le giron RB de leur plein gré ,

quidam64
13 Mai 2018 11:00

Je crois que c'est le meilleur temps de la Q2 qui compte pour les pneus de départ.

Luc7819008
13 Mai 2018 11:06

Justement il l’a fait avec les tendres sur son deuxième run

RäikköE20 n°1 bis
13 Mai 2018 11:12

C'est officiel quidam64
From The FIA Formula One Technical Delegate
To The Stewards
Document 26
Date 12 May 2018
Time 18:20

44 Mercedes Lewis Hamilton Soft
77 Mercedes Valtteri Bottas Soft
05 Ferrari Sebastian Vettel Soft
07 Ferrari Kimi Räikkönen Soft
03 RBR TAG Heuer Daniel Ricciardo Soft
33 RBR TAG Heuer Max Verstappen Soft
55 Renault Carlos Sainz Soft
08 Haas Ferrari Romain Grosjean Soft
20 Haas Ferrari Kevin Magnussen Soft
14 McLaren Renault Fernando Alonso Supersoft

Enstone62
13 Mai 2018 11:27

En plus Sainz sa fin de tour de Q2 en soft est passée à l'écran quidam, il a avec ses pneus amélioré son temps qu'il avait fait au premier run en super soft !

piston41
13 Mai 2018 11:49

Soft ou Bof

je pense que la dénomination des pneu devrait être Bof,Super Bof,Ultra Bof et Hyper Bof

selon des pneux BOF BOF

Enstone62
13 Mai 2018 11:57

Étonnant du coup de pas avoir tenté en Q3 la même chose comme les Ferrari et Red Bull. Car ses pneus étaient sans doute les plus rapide.

Enstone62
13 Mai 2018 11:59

J'ai la réponse !!!! Parce qu'il n'avait plus d'autres soft neufs....

piston41
13 Mai 2018 12:15

Entonne ce qui est navrant c'est que les pneus soft soit plus performant que les super soft

Mateodu13
13 Mai 2018 12:25

Grave !

Nelson
13 Mai 2018 12:28

https://news.sportauto.fr/news/1526868/f1-espagne-2018-selections-pneus-pirelli-strategies-Mercedes

Reno n a que deux pneus soft par voiture, le choix agressif des SS n a pas marché.
Est çe une erreur de l équipe, ou des pneus incompréhensibles pour ne pas dire merdiques, chacun se fait son idee. Moi je penche pour la deuxieme idee

Mateodu13
13 Mai 2018 12:36

J’ai posté hier une réponse à ton commentaire Nelson.
Verstappen reconnaît à demi mot avoir choisi ses pneus pour les qualifications au pif.

stef
13 Mai 2018 12:42

C est quoi cette histoire de rétroviseur astucieux chez Renault, je n ai rien vue de nouveau sur la voiture???

RäikköE20 n°1 bis
13 Mai 2018 12:43

Les pneus pour la course :
http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/2018/05/05-ES-RaceSets.jpg

lulu79
13 Mai 2018 13:07

merci raikko20b , la course des cadors : soft au départ puis médium ,
vont tenter 1 seul arrêt , super soft à la fin si nécessaire pour les 10 derniers tours ou si sortie du SC

Nelson
13 Mai 2018 13:16

http://www.actuf1.com/article/258535

Un de plus qui S interroge sur les pneus,
On veut du spectacle pas une loterie, un pneu tendre ça doit faire 10 tours Max et 1 sd plus rapide que le soft, si pour comprendre les pneus il faut une batterie d ordinateurs et des spécialistes en tout genre autant donner le titre au plus riche directe,

gosswilliams75
13 Mai 2018 13:51

Voici le prototype https://pbs.twimg.com/media/DdACjenX4AAC_26.jpg

Mateodu13
13 Mai 2018 14:08

Il a plu je crois donc la piste ne sera pas gommée. L’adhérence sera peut-être précaire. Du spectacle au 1er virage ?

piston41
13 Mai 2018 17:28

on vien de revoir le départ tous par encore du déplacement de Magnussen on le vois très bien et Franck montagny l'explique et les images le montre bien

mariolotus
13 Mai 2018 22:46

C'est mérité.
http://www.f1i.fr/infos/grosjean-doublement-sanctionne/

ScrollUp
Réagir à cet article
Seuls les membres connectés peuvent participer aux commentaires.
Inscrivez vous gratuitement à notre zone membre !
ScrollUp
Actualités - Renault Sport F1
Image Newslist
Le Losange ne se satisfait pas de sa double arrivée dans les points
Time27/05/2018
Image Newslist
L'écurie française réfléchit actuellement à la question
Time22/05/2018

Image Newslist
Le Losange respecte son plan de marche | Le MGU-K n'est toutefois pas inclus
Time19/05/2018
Image Newslist
Le Losange mène ses investigations
Time16/05/2018

Image Newslist
Hulk a trouvé un Romain Grosjean farceur sur sa route
Time13/05/2018
Image Newslist
Beaucoup de travail à effectuer sur la RS18
Time11/05/2018

Grand Prix de Monaco
Next GP
Jeudi 24 Mai
11:00 - 12:30
Essais Libres 1
15:00 - 16:30
Essais Libres 2
Samedi 26 Mai
12:00 - 13:00
Essais Libres 3
15:00 - 16:00
Qualifications
Dimanche 27 Mai
15:10 - 17:10
Course
Next ePrix

ePrix de Zurich
Dimanche 10 Juin

Espace Membre
Pseudo
Mot de passe
InscriptionMot de passe oublié ?
Commentaires
Monaco - Course : Rien ne pouvait...
Par Fuego le 28/05/2018 à 01:03
message non-lu
Monaco - Course : Rien ne pouvait...
Par asnl le 28/05/2018 à 00:29
message non-lu
Monaco - Course : Rien ne pouvait...
Par Fuego le 28/05/2018 à 00:20
message non-lu
Monaco - Course : Rien ne pouvait...
Par Fuego le 28/05/2018 à 00:15
message non-lu
Monaco - Course : Rien ne pouvait...
Par E.T29 le 28/05/2018 à 00:13
message non-lu
Monaco - Course : Rien ne pouvait...
Par mariolotus le 28/05/2018 à 00:09
message non-lu
Pronostics
ScrollUp
Confidential-Renault
2006-2018
Tous droits réservés