Renault dévoile ses plans pour la saison 2018 du STC2000

De menus changements pour l'écurie double championne d'Argentine

Emmanuel Laurent
22 Déc. 2017 14:58
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Pas de temps à perdre pour Renault Sport Argentina. Quelques jours après avoir conquis les titres de Champion de STC2000 Pilotes et Equipes, la marque au Losange annonce ses plans pour la campagne 2018 avec un objectif très clairement défini, celui de défendre ses sacres. Si les grandes lignes du programme seront identiques, Renault procède à de menus changements pour garantir sa réussite.

Contrairement à 2017, la filiale argentine de la firme de Boulogne-Billancourt a souhaité s’appuyer sur une seule structure d’exploitation contre deux auparavant. Sportteam fait les frais de cette décision et voit son contrat non-reconduit après trois années de collaboration.

Quatre Fluence GT seront confiées à Marcelo Ambrogio, pilotées par trois fidèles pilotes, à savoir Facundo Ardusso, Emiliano Spataro et Leonel Pernía. L’autre nouveauté 2018, c’est l’arrivée de Martín Moggia dans la quatrième auto. Agé de seulement 20 ans, il officiait cette année dans la nouvelle structure officielle Citroën, avec des performances remarquées.

En parallèle de ces annonces, Renault Sport Argentina continue de célébrer ses titres, avec la mise à l’honneur de la Fluence GT victorieuse - et de sa coupe - au siège de Renault Argentina.

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Commentaires

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Il faudra être très patient cette année.  C’est peut-être très dur mais le principal c'est d’avoir une équipe dans la catégorie reine...

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Yoyo61

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@Renault81 Du temps de votre R6 (que je possédais aussi!), toutes les voitures étaient sensibles à la rouille! Quand à la "deutch qualitad" des...

48m
Charly2b

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@Willy27 Il faudra voir si cette évolution permet de revenir en dessous du poids minimal. Canal + semblait l'affirmer. Une réduction de 10kg...

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SpaxXx

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@durite Toto Wolf est super vexé de s'être fait piquer L Hamilton et cherche à faire un coup !! Mercedes est en grosse difficulté sur la voiture,...

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Vroom58

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@lulu79 Félicitatations jamais passé à l'étranger. J'ai eu tout de meme pas mal de Renault...ma première une R6 orange j'avais une climatisation...

2h
Renault81

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@R5Alpine Tout homme a besoin de nouveaux challenges pour éviter la lassitude , de plus il n est pas tout jeune . A mon simple avis , les nouvelles...

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durite

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@R5Alpine L expression lui va bien ..."le wolf est sorti du bois "  ! Pour rentrer chez RBR , il a que cette voie . Il essaye par ses amis...

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durite

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@durite je viens de regarder sur Wiki  , c est même plus que son savoir , il était directeur département moteur  chez Ferrari ! En 86...

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durite