Turquie 2010 : Qualif : Et de sept pour RBR Renault !

Emmanuel Laurent
29 Mai 2010 15:57
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Turquie-2010-Qualif-Et-de-sept-pour-RBR-Renault

Décidément, personne n'arrivera à rompre l'hégémonie du Red Bull Racing Renault en qualifications ! À l'image des précédentes courses, c'est une monoplace autrichienne qui s'élancera depuis la première place. Très en forme depuis plusieurs semaines, Mark Webber est l'auteur de la pôle position du Grand Prix de Turquie.

L'australien fait honneur à son statut de leader du championnat, et personne ne semble en mesure de lui barrer la route en ce moment !

Son coéquipier Sebastien Vettel est un peu plus en retrait, avec le troisième temps. La faute, une fois de plus, à un problème mécanique, cette fois-ci au niveau du train avant.

Red Bull Renault se positionne en large favorite pour la victoire demain. La menace McLaren Mercedes Benz plane toujours cependant, tout comme la fiabilité, très précaire depuis le début de la saison du côté autrichien.

Mark Webber, 1er : "C’est une belle série. Cela démontre que notre voiture est incroyablement compétitive, car nous avons roulé sur de nombreux et différents circuits désormais."

"Il nous faut maintenant être meilleurs le dimanche que lors des quelques courses récentes et c’est sur ça que l’équipe va maintenant se concentrer pour demain. Hier après-midi, j’ai fait un très mauvais long relais alors qu’en temps normal je me débrouille bien dans cet exercice. C’est l’un de mes points forts. Cela ne s’est donc pas trop bien passé, mais nous avons surmonté cela et cela devrait bien se passer demain. La course s’annonce intéressante."

Sebastien Vettel, 3e : "Mon premier tour a été très bon jusqu’au virage 12 et là j’ai bloqué mes roues avant au freinage, mais le problème n’est pas là. Le train avant est en effet resté bloqué et c’est devenu très étrange."

"Après les virages 12 et 13, mes roues se sont remises à tourner, mais ensuite cela a recommencé et j’ai encore bloqué la roue intérieure. Je suis allé tout droit et cela m’a fait perdre du temps. Sans ça, j’aurais pu aller facilement plus vite. C’est évidemment très étrange".

"Je suis content d’être troisième et heureusement pas quatrième. La course sera longue et maintenant que les ravitaillements en essence sont interdits, il est difficile de gagner des positions".

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Commentaires

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@niki312T  Bien beau tout çà ...çà à  de la gueule !!!!

5h
durite

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@durite Ça c'est de l'écologie ! :like:;) https://www.youtube.com/watch?v=vMK22epnbLo

7h
niki312T

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@E.T29 on rigole , on rigole mais elle n' est pas belle l histoire ....si cela continu , çà ne va pas être la " Renaulution " mais plutôt la "...

7h
durite

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@niki312T ah , je pensais que tu partais sur cette voie là dans ton message de 17H38 sur l écologie de leur pelouse ...

7h
durite

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@Projet_2016 ouai peut être même celui de 2022 ???!!! Si nous en sommes a ce stade , çà craint vraiment ...  @RäikköE20 N°1 Bis...

7h
durite

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

Je suis désolé pour la mauvaise publication sur l'équipe Alpine et l'ingénieur Maria Scott. Je suis sûr que demain l'équipe Alpine montrera...

7h
Lexman

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@Ipal jolis . idem  du coup en commentaire aussi , il ne faudrait pas que ce soit mal interprété ...!!!:like:

7h
durite

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

Mais il est possible d'utiliser le chassis de l'année dernière ?  https://www.youtube.com/watch?v=ViWd71KxX9Y

7h
Projet_2016