Comme un air de World Series by Renault à Motorland Aragon

La nouvelle Formula V8 3.5 évoluait ce week-end aux côtés de la FR2.0 et RS Trophy

Emmanuel Laurent
19 Avr. 2016 22:29
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Il y avait encore un air de World Series by Renault le week-end dernier sur le circuit du Motorland Aragon. Si Renault a décidé de mettre un terme à l'organisation de ce meeting pour se concentrer sur ses autres engagements en sport automobile, le circuit espagnol nous a permis de revivre une dernière fois ce rendez-vous. Formule Renault 2.0, Renault Sport Trophy et Formula V8 3.5 - qui succède à la Formule Renault 3.5 - étaient ainsi réunis pour offrir aux 51 000 spectateurs présents du beau monde sur la piste.

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La plus grande curiosité du week-end était sans conteste la nouvelle version de la Formula V8 3.5, le nouveau nom de la Formule Renault 3.5. Renault avait annoncé en juillet 2015 l'arrêt de son soutien à la discipline et par conséquent la disparation de sa marque dans l'énonciation du championnat. Force est de constater que le Losange n'a finalement pas complètement disparu.

Les monoplaces arborent en effet fièrement les nouveaux logos Renault Sport sur le capot moteur et l'aileron arrière tandis qu'un Losange s'affiche sur les quinze autos engagées. La collaboration technique évoquée par Motorsport.com en septembre dernier entre Renault Sport Technologies et RPM Racing n'est peut-être pas étrangère à cette visibilité.

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Renault aura de toutes les manières un œil attentif à ce championnat. Son jeune protégé Louis Deletraz, membre de la Renault Sport Academy, est engagé au sein du team Fortec. Facilement reconnaissable grâce à sa belle combinaison jaune Renault Sport Formula One Team et son imposant logo Renault à l'avant du cockpit, il est l'un des favoris de cette saison 2016.

Pour le premier rendez-vous de l'année, le pilote suisse n'a d'ailleurs pas démérité, s'adjugeant la victoire lors de la course 1, le meilleur tour et la cinquième position au cours du second round. À l'issue de ce meeting, le représentant de la Renault Sport Academy occupe la tête du championnat des pilotes, à égalité de points avec Aurélien Panis. Un démarrage en fanfare qu'il faudra confirmer lors des huit autres rendez-vous de cette saison 2016. Avec un potentiel certain, notre pilote a toutes les raisons de croire en ses chances de sacre.

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Commentaires

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Pour commencer un zéro pointé à la réalisation des images de la course. Tous les moments importants en direct ont été aux abonnés absents....

23m
Patrenault77

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@Renault81 d après ce que j ai compris , même 1 kg en dessous du poids mini , qui maintenant sert de lest pour l équilibre ;  mais es ce...

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durite

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@Renault81 D'après ce que j'ai compris le châssis a perdu 4 kg mais il n'est pas encore sous le poids minimum, mais j'ai peut être mal...

31m
R5Alpine

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 c est assez parlant sur le %  "victoires "  et la saison 2024 n est pas terminée  , je pense qu' il va évoluer !

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durite

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RäikköE20 N°1 Bis

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@Renault81 j'ai écouté à nouveau donc c'est bien ca -4kg fond plat + chassis allégé = < poids minimum. J'espère que nous allons voir une...

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Renault81

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Bonjour tout le monde, je ne sais pas si cette information a déjà été partagé mais suivant Febreau (si j'ai bien compris) en plus du fond plat,...

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Renault81

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@RäikköE20 N°1 Bis ah j oubliai  , dans ton graphique que tu as eu la gentillesse de mettre , la constance des tours de max par rapport aux...

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durite