Essais privés 2019 - A l'attaque d'une deuxième semaine décisive
Ultimes journées pour parfaire la mise au point des monoplaces
La pause aura été de courte durée. À peine quelques journées pour décortiquer les données, produire de nouvelles pièces et s’assurer de leur présence sur le circuit que déjà, il faut reprendre le chemin de la piste. Les équipes de Formule 1 ont rendez-vous ce mardi sur le circuit de Barcelone pour attaquer la deuxième et dernière semaine d’essais privés. Le point culminant de l’intersaison 2019 où les masques sont appelés à tomber les uns après les autres. De quoi remettre en cause les conclusions de la première semaine ? Pas impossible…
C’est une semaine palpitante qui nous attend. Dès ce mardi, le vacarme des Formule 1 reprend pour quatre journées d’essais déterminantes. Dans une volonté de pousser les machines à leurs limites et de simuler le plus précisément possible les conditions d’un Grand-Prix, les équipes vont avoir toutes les peines du monde à cacher complètement leur jeu.
L’arrivée de nombreuses nouveautés et l’utilisation de cartographies moteur plus agressives pourraient également avoir un impact sur le rapport de force à peine entrevu à l’issue de la première semaine de tests. Les conclusions de la veille ne seront donc pas nécessairement celles de vendredi, date de clôture de cette seconde séance.
Plus que jamais, cette session vaut le coup d’être suivie, et nous aurons le plaisir de vous proposer un dispositif tout aussi semblable à celui qui était en place pour la première semaine. Vous pourrez ainsi retrouver un classement actualisé, un fil Twitter des acteurs présents sur place et bien sûr, un espace de discussion ouvert toute la journée pour échanger entre passionnés sur l’évolution des essais de Renault et McLaren-Renault.
À ce propos, nos deux équipes ont pour le moment opté pour un programme semblable à celui de la semaine passée, avec une alternance des titulaires à Enstone, tandis que Woking confiera sa voiture au même pilote sur une journée entière.
| Equipes | Mardi | Mercredi | Jeudi | Vendredi |
|---|---|---|---|---|
| Renault | Nico Hülkenberg (matin) / Daniel Ricciardo (après-midi) | Daniel Ricciardo (matin) / Nico Hülkenberg (après-midi) | Nico Hülkenberg (matin) / Daniel Ricciardo (après-midi) | Daniel Ricciardo (matin) / Nico Hülkenberg (après-midi) |
| McLaren | Lando Norris | Carlos Sainz Jr | Lando Norris | Carlos Sainz Jr |
Côté météo, les conditions seront excellentes, avec des températures probablement plus élevées que lors de la précédente session.
Rappelons que les essais se tiendront de ce mardi à vendredi, avec une séance débutant chaque jour à 9h pour se terminer à 18h, avec une pause-déjeuner de 13h à 14h.
Dukes
C’est le moment de vérité
Est ce que Ferrari va confirmer
Est ce que Mercedes va rester 3ème
Est ce que Red Bull va bien être le dauphin, il faut croire que le Honda a évolué dans le bon sens si c’est le cas.
Est ce que Renault va rester le meilleur des autres
Etc...
InfiniteRF
Je ne vous cache pas ma grande excitation. Je suis quasi certain que les monoplaces seront très différentes demain... Ca va être très très bien...
lulu79
je ne crois pas que Merco soit 3 eme , ils vont nous faire une démo ; Quand ?
si ce n'est à Barcelone ce sera à Melbourne
Leclerc devant Vettel 
pas convaincu , du moins en début de saison .
Mc L a t il réellement progresse autant que RF1? pour moi c'est non sur ce que l'on a vu .
Alfa , TR , Haas ,Mc L , certainement très très proches : RP avec peu de roulage ? semble en retrait .
Williams très en retard !!!!leur refus de la main tendue de Merco va leur couter
un bras en performance sur plusieurs mois .
Tuskaroku
Je me permet de poster le commentaire fait sur l'article précédent au as où la section commentaire de ce dernier ne serait plus lue.
Comment doit ont prendre cette phrase de Sainz ?
Lorsque vous arrivez aux tests et que vous voyez qu’il peut y avoir une différence d’une demi-seconde ou d’une seconde, et que vous voyez qu’en retirant dix kilos de la voiture [carburant] vous effacez déjà cette demi-seconde, et qu’en vous mettant en mode qualifications vous gagnez quatre dixièmes, ou encore en chaussant les pneus Tendres vous gagnez une seconde.
Le mode qualif aurait été testé et représente 4/10eme? Du coup par rapport à 2018 sa représente quoi Si Ont compare se mode qualif aux autres ?
Liens de l'article complet https://www.actuf1.com/article/322249
Patrenault77
Bonjour à tous. Pour ces 4 derniers jours d’essais avant le grand saut du 17 mars à Melbourne, je souhaiterais voir une RS19 exemplaire en terme de fiabilité. J’espère que durant ces essais la RS 19 sera capable de nous démontrer qu’elle est capable de tenir la distance de 7 grand prix sans aucun pépin. Nous savons tous qu’un début de saison réussi est gage ou synonyme d’un bon présage pour la suite. Alors je croise les doigts ……………….
Mateodu13
Le planning pilotes de cette semaine
https://zupimages.net/up/19/09/8zy3.png
fredelek
La Renault a tourné comme une horloge ce matin,espérons que ça dure. Quel souci pour maclaren ?
lulu79
du roulage , du roulage aujourd'hui pour les 2 pilotes et plutot en gomme dure , la méthode habituelle de Merco les années précédentes
c'est mieux que jeudi dernier avec peu de roulage , bien qu il y eu des chronos intéressants
"la journée idéale" c'est pour quand ? , du roulage 
, des simulations de course , des chronos façon qualifs 
on peut rêver tout éveillé la journée est finie 
Tuskaroku
@mario je dois être trop crevé parce qua un moment je me suis dit pas possible les v6 sont des diesels lol...
Espérons voir vite des test perf après 160 tours de prise de données. Mercedes me fait peur mais pas comme d'hab j'ai l'impression qui a bien un souci...
Muriel
Coucou
Bonne première journée sur le circuit.
Première impression
1er groupe avec Mercedes, Red-Bull et Ferrari
2ème groupe très serré (difficile à dire qui sera devant ) avec Haas, Renault,Sauber, Toro Rosso et McLaren
3ème groupe avec Racing point et Williams
À voir demain si j'ai la même impression
T2-J4
Coucou Muriel
Sur le site internet du circuit il n'y a plus de place pour le paddock à 100€, tu sais si sur-place on peut encore en acheter ?
Dans tous les cas je passe demain pour l’ouverture
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Commentaires
Alpine-Renault passe très proche de son premier point en Chine
@sylvain C'est Toyot qui gagne le rallye de Croatie P1 et P2; Hyundai fait P3 avec Neuville.
Alpine-Renault passe très proche de son premier point en Chine
@durite Ici CA dans la boîte à gants. Instructif. :like: https://www.youtube.com/watch?v=MFECMLU0YDg
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@lulu79 Pérez paye le prix de son pilotage. Il dit ce qui l'arrange. Verstappen est un véritable prédateur. Il ne reste pas bloqué bien...
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@durite Je ne dis pas mieux, pas rien et pas autre chose. ;) On s'entend ! :like:
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@niki312T Oui , nous sommes en phase ! :like: Ou as tu vu l interview de Abiteboul ?
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@RäikköE20 N°1 Bis Il a vieilli comme nous , il a bien du s assagir . bien entendu , que cela affaiblirai RB son départ...
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@durite Tu as raison, vu de point de bue, c'est à dire le l'homme de la rue, du client potentiel Renault. Mais vu du sien je considère qu'il a...
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