Italie 2010 : Redbull limite la casse...

Les choses auraient pu être pire...

Arnaud Mousset
12 Sept. 2010 19:08
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Après des qualifications compliquées pour les RedBull, l'équipe était déterminée à prendre le plus de points possible sans jamais viser la victoire.

Malheureusement avec deux départs (une nouvelle fois) catastrophique des pilotes, les chances de podium s’avéraient compromises. A la fin du premier tour les deux RedBull figuraient déjà dans les plus mal classées du top 10.

C'est grâce à une superbe stratégie de l'équipe, que Vettel tire son épingle du jeu. Retardant au maximum son dernier arrêt, il profite d'une erreur de Nico Rosberg pour décrocher une 4ième place qui ne l'élimine pas dans la course au titre.

"Notre stratégie était risquée aujourd’hui – si cela marchait nous étions les rois et dans le cas contraire nous étions des idiots ! Heureusement cela a fonctionné et l’équipe a réalisé un fantastique travail."

"J’ai réalisé un mauvais départ et j’ai perdu beaucoup de terrain. Cela a été difficile de revenir, comme malheureusement nous n’avions pas une bonne pointe de vitesse dans les lignes droites, nous avons donc du nous battre dans les virages du mieux que l’on pouvait."

"Ensuite aux environs du vingtième tour quelque chose est survenu sur la voiture, je ne sais pas ce que c’était, peut-être y a-t-il eu des frottements au niveau de la voiture, mais heureusement le problème s’est résolu de lui-même."

"Dans le même temps, j’ai perdu le contact avec le groupe de devant et donc environ trois à quatre secondes. J’ai dû remonter de là et ce fut une lutte difficile. Les voitures devant s’arrêtaient au stand, je suis donc resté en piste pour essayer de les dépasser."

"Nous avons gardé un œil sur les chronos et au final cela a payé. Nous avons donc récolté des points importants et nous avons fait le maximum aujourd’hui, c’est-à-dire la quatrième place."

Pour Mark Webber le sentiment d'avoir fait le maximum est aussi présent. Mais en revanche il pensait pouvoir faire mieux s’il n'avait pas perdu de précieuses secondes derrière Hulkenburg. Le pilote Allemand ayant une curieuse façon de prendre les chicanes, Mark eu dans grande difficulté à le dépasser.

"Nous aurions pu obtenir des points supplémentaires aujourd’hui, c’est donc un peu décevant. Nous avons perdu du terrain au départ et dans le premier tour."

"J’ai perdu beaucoup de temps derrière Hulkenburg, il semblait passer chaque tour à courcircuiter les chicanes, mais les commissaires de course l’ont laissé tranquille, c’était frustrant. Au final je l’ai dépassé, mais j’ai perdu énormément de temps."

"J’ai eu une meilleure journée que Lewis [Hamilton] et j’ai obtenu plus de points, mais Fernando [Alonso] a gagné la course. C’est bien de récolter quelques points, mais vous en voulez toujours un peu plus. Cela aurait pu être pire pour nous aujourd’hui."
RedBull aura donc limité la casse aujourd'hui. L'équipe quitte donc Monza en tête du championnat des constructeurs et avec la certitude de pouvoir faire beaucoup mieux dans quinze jours à Singapour.

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Commentaires

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@Vroom58  au punaise , excusez moi , je n arrive plus a suivre ...!

8m
durite

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@durite bon , c est pas bon , je me mets un pouce rouge  :cry:

10m
durite

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@E.T29 celle là , tu nous là déjà mise ...! enfin , l info !!!:lol: là , j avoue , c est discutable ce que j ai fait mais elle me tentait et elle...

12m
durite

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@E.T29 Non ,  ils ont changé un moteur ?  l info n était pas là en tout cas , pas pour moi !!!

15m
durite

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@Lexman Cher ami, la voiture ne marche pas très bien car ils ont utilisés des lego (budget capé oblige) pour le chassis et qu'elle n'a pas passé...

35m
Vroom58

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@Lexman Cette année, l'entreprise Alpine a participé à un "défilé de merde" avec l'ingénieur Maria Scott.

37m
Lexman

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Une autre raison pour laquelle des problèmes sont survenus chez Alpine cette année est que Luca de Meo a pris une mauvaise position de direction de...

40m
Lexman

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@Lexman Si on doit en venir à parler fable, alors qu'Alpine s'inspire de la morale de la grenouille et le boeuf ! :angel: ;)

44m
Captur