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Journée solide pour Renault et ses équipes au Rookie Test
Un bon roulage pour le Losange à Marrakech
Emmanuel Laurent - 14 Janvier 2018 18:55
24 heures après les titulaires, la Formule E était de nouveau en piste ce dimanche à Marrakech, pour une journée d'essais privés dédiée aux jeunes pilotes. Renault e.Dams et Techeetah étaient de la partie, avec un duo composé respectivement d'Alexander Albon/Mitsunori Takaboshi et James Rossiter/Frédéric Makowiecki. À défaut d'impressionner par le chronomètre, nos représentants ont réalisé un bon kilométrage.

Renault peut se féliciter des données recueillies, avec près de 160 tours couverts par sa structure officielle. L'écurie française est ainsi la plus assidue de la journée, devant Andretti (137) et... Techeetah (135) qui contribue également à ce retour d'information.

Côté classement, James Rossiter s'en sort le mieux avec le cinquième chrono. Alexander Albon pointe au 13e rang, Frédéric Makowiecki est 14e et Mitsunori Takaboshi 18e.

Deux faits à signaler avec la sortie de Frédéric Makowiecki provoquant la casse de son aileron arrière, et l'arrêt en piste de Mitsunori Takaboshi. Cela n'a toutefois pas empêché Renault e.Dams et Techeetah d'avancer dans leur programme.

Les équipes vont désormais analyser les données récupérées avant de revenir en course le 3 février prochain.

Classement du jour

PiloteÉquipeToursToursTemps
1Nico Müller Audi Sport Abt981:19.651
2Pietro Fittipaldi Jaguar601:20.597
3Maximilian Günther Dragon531:20.657
4Paul Di Resta Jaguar611:20.774
5James Rossiter Techeetah691:20.794
6Dani Juncadella Mahindra64 1:20.874
7Antonio Giovinazzi DS Virgin511:20.876
8Andrea Caldarelli Dragon54 1:20.964
9Joel Eriksson DS Virgin521:20.971
10Nyck de Vries Audi Sport Abt171:21.108
11Gary Paffett Venturi591:21.351
12Sam Dejonghe Mahindra631:21.884
13Alexander Albon Renault e.dams791:22.027
14Frédéric Makowiecki Techeetah661:22.219
15Alexandre Imperatori NIO431:22.500
16Colton Herta Andretti741:22.673
17Bruno Spengler Andretti631:24.127
18Mitsunori Takaboshi Renault e.dams801:24.179
19Harry Tincknell NIO681:23.791
20Michael Benyahia Venturi531:23.975
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Commentaires

14 Janvier 2018

21:08

C'est qui ce Nico Müller ?
Impressionnant ce temps meilleur que la superpole de Buemi.
Ah ! encore un Suisse.
Qu'on donne des bonbons "Ricola" au petit Nicolas.
Tout de suite !
J'espère que ce n'est pas un produit dopant.

15 Janvier 2018

10:15

Qu'on donne des bonbons "Ricola" au petit Nicolas.
Tout de suite !
J'espère que ce n'est pas un produit dopant

Faut pas en abuser non plus, c'est tres laxatif

Mais une envie pressante qui interviens dans l'auto le fera aller peut étre plus vite

15 Janvier 2018

10:51

dans le clan Renault si on ce regarde que la feuille des temps (oui mais quoi regarder d'autre) ce n'est pas brillant brillant pour les candidats testés.
1 sur 4 qui fait un temps correct c est maigre et peut importe la place c'est le chrono qui compte . les voitures et la technologie sont bonnes donc pas
d'excuse de ce côté là.
ok on ne connait rien du parcours de ces garçons mais s'ils sont là c'est que les teams misent sur eux !!!! et c'est bien dans des journées comme celle ci qu'il faut se montrer à son avantage . le chrono , la piste ceux sont
les valeurs étalons incontournables .

15 Janvier 2018

16:00

@piston


Je ne dois pas être fan.
J'ai fait un mauvais score.
10 me sont rapidement venus à l'esprit. Puis 3 ou 4, très laborieusement.
A la réponse, un même nombre m'a fait crier "Mais bon sang, mais c'est bien sûr !"
Pour les autres, soit j'en ai entendu parler ou ils m'étaient inconnu.

15 Janvier 2018

16:37

A mon avis le package Abt Audi n'est pas loin d'être le plus performant mais pour l'instant, leurs pilotes n'ont pas réussi à le démontrer, essentiellement à cause de problèmes de fiabilité. De quoi relativiser le temps de Muller ...

15 Janvier 2018

18:25

Héééé......., tricheur !
Moi chez fait 10 en trichant alors ......!

15 Janvier 2018

18:36

Elle me fait peur cette équipe Abt Audi.
Une fois leurs problèmes réglés, je crains qu'elle domine de la tête et des épaules la FE pour longtemps.
C'est le syndrome Mercedes qui me provoque ça.

15 Janvier 2018

18:39

Je m'incline piston.
J'ai énormément perdu de temps en tentant de passer en force Senna.

15 Janvier 2018

20:11

22/37 à cause d'alzheimer qui a trop insisté pour m'aider........
celui-là c'est loin d'être un bon pote.

le problème c'est qu'il me colle au cul toujours un peu plus.
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