Prêt pour son grand lancement, Renault fait monter la température
Demain est un grand jour pour notre marque favorite ! | Le lien pour suivre la cérémonie
Il ne reste désormais plus que quelques heures avant de découvrir le visage de la nouvelle écurie Renault, qui s'apprête à faire en 2016 son grand retour en Formule 1. Dès ce mercredi à 13h00, Carlos Ghosn et les cadres dirigeants de l'équipe présenteront au Technocentre le projet avec plusieurs annonces importantes.
Parmi elles, nous attendons bien évidemment celle de la confirmation de Kevin Magnussen au volant de la Renault numéro un. Le danois devrait remplacer Pastor Maldonado après l'annonce par ce dernier de son retrait de l'aventure. Jolyon Palmer complètera ce duo, l'anglais est d'ailleurs déjà present à Paris, comme en atteste son dernier message publié sur son propre compte Instagram.
Par ailleurs, Renault devrait dévoiler son organigramme avec en tête d'affiche, la nomination de Frédéric Vasseur. D'autres cadres tels que Bob Bell ou encore Gérard Lopez seront intégrés à l'effectif.
Le constructeur au Losange fera également parler sa fibre patriotique en nommant Esteban Ocon pilote réserviste de l'équipe. Le jeune et très talentueux espoir français constituerait une recrue de choix si elle venait à se confirmer.
Enfin, la cérémonie de ce mercredi permettra d'en savoir un peu plus sur les couleurs de la voiture, avec peut-être la revelation de la livrée 2016, si l'on en croit la dernière illustration publiée ce mardi par le Groupe Renault (illustration de cet article). On notera la possibilité de connaître l'identité de certains sponsors, notamment la marque avec laquelle le Losange souhaite s'associer. On pense par exemple à Infiniti ou, dans une moindre mesure, à Alpine.
Pour ne rien manquer de l'évènement, voici ci-dessous le lien de la presentation diffusée par Renault en Live Streaming. Nous vous donnons également rendez-vous sur notre site pour éplucher et débattre ensemble des annonces du Losange.
E.T29
J'ai la bande son de demain: https://m.youtube.com/watch?v=UGAvp8YaMhM
RäikköE20 N°1 Bis
L'arrivée d'Oc.on me surprend beaucoup et j'ai hâte d'en savoir plus sur les conditions de ce "transfert" car Toto Wolff confiait à Canal+ il y a à peine 1 mois 1/2 qu'il croyait beaucoup à ce pilote et tenait à ce qu'il soit dans la filière Mercedes.
J'espère pour Esteban que ce changement de dernière minute ne va pas lui coûter toute chance de disputer un championnat en 2016 car un si jeune pilote a besoin de courir et de gagner.
Le faire rouler le vendredi pourrait être une bonne chose pour lui mais pénaliser Magnussen serait un peu suicidaire pour l'équipe et Palmer a tellement à apprendre...
chrebie
Renault se garde peut être une porte de sortie avec Oc.on au cas ou Palmer serait vraiment en dessous de tout... Et puis Magnusen pourrait aussi, si les résultats sont la, être appelé par une équipe plus compétitive a court terme... Il faudrait aussi dans ce cas trouver un remplaçant...
Avec le nouveau systeme de point pour obtenir la super licence, Oc.on serait il autorisé a piloter une F1 ?
Bigbig
Oui Esteban a 75 points pour la Super Licence.
Y'a pas de soucis.
Bigbig
Maintenant si vous voulez mon avis.
Esteban a un Palmer dans chaque bras à terme.
Voilà pour moi Esteban est au moins aussi bon que Kvyat.
Enstone62
Tout est en place. Demain sera un grand jour, soyez avec nous pour vivre ce moment ! #RenaultF1 #HearUsComing #OnEstBien
RenaultRE16
Le logo ''losange'' me paraît différent de sa récente modernisation vu dans les pubs télé....
étrange.
Mateodu13
Petit HS
Les dernières rumeurs font état de Rossi - Wehrlein chez Manor
francis5413
Pour ceux qui ont CanalSat c'est diffusé en direct sur Infosport+ à partir de 13h10. Est-ce que Canal+ sera un des sponsors de l'écurie (Bolloré) !
zeph.
Bonjour , je pense que le losange doit rester ... comme les couleurs historique Renault ça aurait plus de sens mais faut-il tenir compte " groupe Renault " a voir !! non attendons 13h..
belette72
Le Bolloré de la conférence de presse est un cadre dirigeant de Renault et non celui de Canal+ ! 
Pour Oc-on, j'ai lu ici et là 2 possibilités :
1- il pourrait être tjrs lié à Mercedes, mais prêté chez Renault en tant que réserviste avec un programme DTM en parralèle...
2- Mercedes le libèrerait complétement pour Renault. Et là, je lui verrai bien un ptit programme GP2, par exemple chez ART puisqu'il reste une place au coté de Sirotkin.
Dans les 2 cas, il devrait donc avoir un programme en 2016 et c'est une très bonne opportunité pour lui.
francis5413
@Belette72 : je parlais bien du Vincent Bolloré de Canal+ car dans les rumeurs du montage financier de la reprise de Lotus on parlait comme partenaires de Renault de Total, LVMH et de Bolloré.
De plus comme le groupe Bolloré est actionnaire de Renault en plus d'être partenaire dans la voiture électrique (construction de la Bluecar-Autolib) il est normal qu'un Bolloré soit au conseil d'administration de Renault !
Mateodu13
Moi j'ai lu que :
- Werlein était LA PRIORITÉ de Mercedes. Il irait chez Manor en 2016. En tant que quoi ? Bonne question.
- Esteban était prêté à Renault en tant que 3ème pilote pour 2016 avec " une option d'achat " pour 2017.
Rien lu / vu par contre sur un quelconque programme en DTM ou GP2.
Jacques1907
Le fait que Mercedes apprécie beaucoup Esteban n'est pas contradictoire avec un prêt à Renault. Au contraire, ils recherchent les meilleures opportunités pour lui à court terme et si à plus long terme un baquet F1 Mercedes se libère on verra bien
L'idée d'un Esteban en GP2 chez ART est aussi crédible avec Vasseur qui pourra aider.
De plus effectivement Esteban est l'un des rares jeunes pilotes à avoir les points FIA nécessaires pour la F1 (avec Vandoorne)acquis grâce à son talent. Ce n'est pas le cas de Werlein, ni de Gasly, etc...
C'est donc une très bonne recrue. Pour moi le seul bemol pour Esteban est sa taille! Avec 1m93 il doit peser au mieux 75kg s'il est très mince, donc 15kg de plus que d'autres pilotes. Il faudrait donc que la F1 Renault ait un chassis léger pour être au poids minimum autorisé car le PU Renault est assez lourd. Sinon c'est un handicap de 2 dixièmes pour lui 
Jacques1907
@Mateodu13: Wehrlein a la super licence à la suite d'une autorisation de la FIA mais pas en fonction des points acquis selon le barème FIA. (La 1ere place en DTM ne donne que 15 pts)
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Commentaires
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