Renault met un terme au Renault Sport Trophy

Un kit GT3 en remplacement | Le Losange souhaite soutenir différemment sa RS01

Emmanuel Laurent
19 Oct. 2016 08:47
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Renault Sport Racing poursuit sa réorganisation sportive. Après l’arrêt l’année passée des World Series by Renault, c’est désormais au tour du Renault Sport Trophy de cesser d’exister à l’issue de cette saison 2016. Le constructeur français souhaite soutenir d’une autre manière son produit phare, la RS01, en mettant à disposition un kit GT3. La belle au Losange préfère ainsi se mêler à la concurrence plutôt que de se battre contre elle-même.

C’est une nouvelle page qui se tourne dans l’histoire des formules monotypes de Renault. Le Renault Sport Trophy a succédé à l’impressionnant Mégane Trophy en 2014 et a connu un certain succès avec la vente de 30 exemplaires. Le constructeur français souhaite néanmoins passer à une autre étape, et vise l’Endurance à travers les 24h Series, le V de V, le Blancpain Clubsport ou encore le GT Open.

" Toujours unanimes sur les qualités intrinsèques de Renault Sport R.S. 01, les concurrents du Renault Sport Trophy lui ont offert une vitrine de prestige au sein d’une discipline extrêmement relevée ", explique Renault Sport Racing dans un communiqué. " Après deux saisons, le Renault Sport Trophy cède son rôle de plateforme de lancement afin de permettre aux Renault Sport R.S. 01 d’évoluer dans d’autres championnats, notamment à l’aide du kit GT3 développé par Renault Sport Racing en partenariat avec les promoteurs. "

" Renault Sport R.S. 01 pourra ainsi être vue au sein des pelotons des 24h Series, V de V, Blancpain Clubsport, GT Open, etc. Elle s’y est d’ailleurs déjà imposée, lors des 500 kilomètres de Zandvoort 2015 ou encore des dernières 12 Heures du Mugello ", ajoute le Losange.

Il sera intéressant de voir l’engouement que suscite ce kit GT3, et de constater la multiplication ou non des RS01 présentes sur les grilles de départ de ces différents championnats.

En parallèle, on notera la confirmation par Renault de la poursuite du très historique et renommé championnat de Formule Renault 2.0, où le Losange maintient un fort investissement. En témoigne une 47e saison composée de neuf courses sur 10 sur un circuit homologué F1. Des synergies avec Renault Sport Formula One Team seront également au programme. Début de la saison, le 21 avril 2017.

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