Romain Grosjean démarre sur les chapeaux de roue

Romain Beaupere
18 Déc. 2009 20:28
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Ce matin, Romain Grosjean a fait ses premiers pas dans le Trophée Andros pour la manche qui se déroule aujourd'hui et demain à l'Alpes d'Huez. Avant les premiers essais officiels en fin d’après-midi, le deuxième pilote du Renault F1 Team a découvert la Clio III du DA Racing, avec les conseils avisés de Franck Lagorce et JB Dubourg.

A peine passé du bitume à la glace, le jeune franco-suisse s'est offert le luxe de signer le quatrième temps des premiers essais chronométrés en 1’02’’680, derrière Franck Lagorce -Renault Clio III-, Alain Prost -Dacia Duster- et Jean-Philippe Dayraut -Skoda Fabia-.


Romain, comment se sont passés ces premiers tours ?

" Cool ! Je suis vraiment venu pour prendre du plaisir, pour le fun ! J’aborde ce rendez-vous avec une certaine déconctraction. Ce matin, c’était ma première fois sur la glace avec une véritable voiture de course. J’ai tout à apprendre, mais je me fais déjà plaisir ! J’ai écouté les conseils des ingénieurs, de Franck et JB et ça s’est bien passé. "

Qu’est ce qui est le plus difficile ?

" En fait, c’est tout l’inverse du circuit. D’habitude, la glisse est interdite… et là, la voiture est fermée ! "

Rouler sur un circuit glacé peut-il se rapprocher du pilotage sur asphalte en conditions extrêmes ?

" Disons que cela peut développer un certain feeling : c’est une expérience de plus pour ce qui reste mon objectif, poursuivre en monoplace. "

Qu’est ce qui est le plus plaisant ?

" Tout ! L’ambiance est vraiment sympa, très amicale. Je découvre cela de l’intérieur. C’est une grande famille et je pense qu’on va passer des bons moments. C’est pour cela que je suis venu. Au niveau du pilotage, c’est toujours sympa de faire des grandes dérives ! "

Que penses-tu du niveau ?

" Il y a trois anciens pilotes F1, Alain, Olivier et Franck. Je pense qu’on va bien s’amuser ensemble, qu’on va bien se tirer la bourre en piste. Le niveau est très bon, avec des grands spécialistes. C’est une discipline particulière, avec des autos qui sont spécifiquement construites pour cette surface. Pour gagner, il va falloir attaquer ! "

D'après tropheeandros.com

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Commentaires

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@lulu79 Je crois que l'optimisme fait partie des clauses contractuelles des pilotes .

10m
Vroom58

Alpine-Renault, répondre sur la piste et rassurer en vue de 2026

@lasnl Il y a plusieurs raisons évidentes D'abord avec le budget plafonné et le nombre d heures en soufflerie limité tu ne peux pas produire une...

11m
R5Alpine

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@Yannick oui , la pluie serait venue plus tôt , il y avait peut-être une carte a jouer ; Ocon n est pas mauvais dans ces conditions ....

31m
durite

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

@lulu79 Je suis un peu moins optimiste que toi même si il faut le rester . il me semble qu' il va falloir un peu  plus de roulage pour...

34m
durite

Alpine-Renault, répondre sur la piste et rassurer en vue de 2026

@gris Au moins qu'Estéban s'est planté dans ses réglages car il est loin de son temps EL1. Il l'a reconnu à demi-mots sur C+

55m
Someone276

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

Ce qui prime c est de voir l optimisme  affiché  , la voiture allégée,  le nouveau plancher + tout l ensemble  aero revu ...

1h
lulu79

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

À quand la grille inversée ? :roll:

2h
William

Alpine-Renault doit débloquer le potentiel de son nouveau fond plat

Ce n'est que dimanche avec le rythme en course que l'on pourra apprécier s'il y a des progrès. C'est dans les circonstances difficiles actuelle...

2h
Vroom58