Barcelone II- J4 : Vettel confirme la bonne forme de Ferrari

Pendant que STR étonne – Palmer clos la dernière matinée de Renault

Fabien Carlier
04 Mars 2016 13:50
652
Barcelone-II-J4-Vettel-confirme-la-bonne-forme-de-Ferrari

Huitième et dernière journée d’essais hivernaux aujourd’hui et une grande partie des équipes sont allées titiller le chrono dès ce matin, hormis Mercedes qui n’a plus que des pneus mediums à utiliser aujourd’hui. Toutefois, la W07 n'est pas assurée de reprendre la piste cet après-midi puisque quelques minutes avant la pause méridienne, Lewis Hamilton fut contraint de s’arrêter au virage 1, en plein tour lancé, à cause d'un problème de transmission. Le premier souci de fiabilité en piste de l’écurie allemande si c'est bien le cas !
Image
Concernant la feuille des temps, Sebastian Vettel termine en tête, chaussé de ses pneus ultra-tendres en 1.22.852, devant l’étonnant Carlos Sainz et sa Toro Rosso équipée du bloc Ferrari 2015. Le jeune espagnol échoue à seulement 3 dixièmes du pilote Ferrari. Sergio Perez se classe 3ème avec un temps de 1.23.721.

La fiabilité a de nouveau fait défaut chez Renault avec un arrêt prolongé pour la RS16 de Jolyon Palmer, qui ne totalise que 31 tours de piste ce matin avec un temps réalisé dans des circonstances particulières. En effet, ce temps a été établit en super-tendres lors de son dernier tour lancé, après 13H. La piste fut en effet nouveau accessible pour deux petites minutes avant la fin de matinée suite à l’arrêt en piste de Lewis Hamilton. Toutefois, aucun problème moteur a déplorer du côté des écuries équipées du bloc propulseur français.

ndrina

04/03/2016 - 18:12
0
0

Je voudrais savoir si le RS16 a utilisé le même PU durant ces 2 semaines égal pour redbull y a t il eu des casses?

quidam64

04/03/2016 - 18:22
0
0

Pas trop de casse au final car pour l'instant, il faut faire le plein de pièces de rechange pour la campagne asiatique (la E23 a tout consommé en 2015).

quidam64

04/03/2016 - 18:29
0
0

Palmer devrait faire un tour chez Autosport.com et lire la déclaration de Grosjean sur le travail des mécanos pour régler tous les problèmes durant ces tests !!
""It's important to help the guys, everyone is tired switching between day and night shifts.
"The way everyone has worked and reacted to problems has been impressive. The morale has never been down.
"It's been tough for everyone, especially for the guys who have been away from home for one month.
"They have done an amazing job, they have been on it all the time. For a new team, we impressed everyone."

sunset40

04/03/2016 - 18:41
0
0

C'est un rookie, il n'a pas le recul nécessaire pour réagir comme Romain actuellement. Il est frustré et se perd un peu.

RäikköE20 N°1 Bis

04/03/2016 - 18:50
0
0

Faut comparer ce qui est comparable et le Grosjean de 2009 boudait au moindre pépin. Même début 2013, il réclamait encore ouvertement à Boullier via la presse de prendre la place de Kimi en EP alors qu'il avait déjà 2x plus de km au compteur.

Romain est maintenant un très bon leader mais il l'a appris à la dure en 2014.

Fab

04/03/2016 - 19:05
0
0

En effet, je pense qu'on ne va pas le comparer à Grosjean qui n'était pas un modèle du genre au niveau "caprice" au même stade de sa carrière...emoji rolleyes

Mais je rejoins Raikko. Cette année noire de 2014, alors que 2013 s'était terminée en fanfare pour lui, est surement le tournant de sa carrière au niveau caractère. Ca l'a fait mûrir "en force".
On peut aussi penser que la paternité est bénéfique. emoji smile

quidam64

04/03/2016 - 19:35
0
0

Bon, le règlement 2017 devra être bouclé le 30 avril 2016. Les simulations donnent 4 à 5 secondes de mieux au tour (pour tous les circuits). Efforts devront porter sur le prix du PU, de l'obligation d'approvisionner les teams (cas de Red Bull), de la convergence des performances et de l'augmentation du bruit des F1.
Pour le prix du PU (environ 12 millions), certains pensent que le nombre d'ingénieurs détachés est insuffisant et qu'en réalité il faudra le double (donc cet extra est payant), les carburants+ huile ne sont pas compris donc encore un petit million... wait en see emoji smile

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités EP Barcelone II 2016

Commentaires

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

Bonne fin d'année à tous et que la nouvelle commence dans les meilleures conditions. Ciao.

2m
niki312T

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Patrenault77 Rassure moi la vie continue? Bonne année également et à bientôt; n'hésites pas à repasser par là même si tu n'en a cure ;)

1h
Renault81

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

Merci CR pour tout votre travail durant toutes ces années et merci également aux participants de ce forum avec qui j'ai eu  plaisir de...

3h
Patrenault77

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Kamel Oui on comprend bien l'investissement de Renault dans Viry ä cette époque jusqu'au dernier GP de l'ère V10. Comme certains le disent ...

5h
Renault81

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@RenaultRE16 À Maranello il est dit que leur moteur 2026 a bien progressé depuis qu'ils ont embauché des ex-ingénieurs de Viry qui ont été...

30/12/2025
niki312T

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Renault81Ces images témoignent de la belle aventure de Renault en Formule 1, où la marque a inscrit en lettres d'or ses plus beaux chapitres dans...

30/12/2025
Kamel

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

un peu de nostalgie La Renault f1 R25 tueuse de Ferrari :D...Une belle...

30/12/2025
Renault81

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@RenaultRE16 Et tu ne le sauras jamais. Encore une fois c'est une immense trahison de la part de la perfide albion.

30/12/2025
Someone276