Pisté par le ING RenaultF1Team pour un éventuel remplacement de Fernando Alonso, le Polonais Robert Kubica devrait prolonger son contrat d'une saison avec le BMW Sauber F1 Team, affirme F1Central.fr. Une annonce devrait être faite dans ce sens dans les jours qui viennent.
Dans le cas d'un départ du double champion du monde, il ne reste plus beaucoup de "top-driver" pour Renault. Reste que les managers de Kimi Räikkönen ont été aperçu en grande discussion avec Flavio Briatore dans les paddocks du Grand Prix de Hongrie...
D'autres pilotes, moins côtés, sont encore libres, tels que Nick Heidfeld, Heikki Kovalainen ou encore Adrien Sutil. Pour ce qui est de Nico Rosberg, celui-ci ne semble pas avoir été en contact avec le losange.
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Commentaires
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@Twing44 De mon côté je constate que Bric à Brac s'est trompé de métier, il aurait dû être acteur, cependant il est un excellent scénariste...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
Travailler chez Alpine doit être très stressant quand on voit la politique des mouvements internes et glissades par croc en jambes depuis toutes...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/alpine-f1-veut-renforcer-sa-technique-mais-elle-ne-cherchera-pas-son-newey,210591.html
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
Je n'ai rien contre la venue d'Horner. Un mal pour un bien ! :p Mais je crains que dans la philosophie d'affaires, l'homme ne soit en véritable...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
Je n'ai rien dit de plus, sauf différemment, ce qui a déplu. Sans démériter, Alpine trouvait la satisfaction d'une cinquième place...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
Pourquoi la Drag Queen patauge ? Parce que malgré sa localisation idéale, là où se trouvent les meilleurs spécialistes de F1, cette équipe...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
Ça devrait convaincre ceux qui se demandent encore pourquoi une F1 produite en France ne rencontrerait pas le...
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