Depuis aujourd'hui, une petite prise d'air est apparue sur la monoplace du Losange, au niveau de la suspension. Uniquement visible sur le châssis R3003, celui de Robert Kubica, elle se situe au niveau de la suspension avant, dans le champ de vision du pilote.

Cette modification est très semblable à l'appendice présent sur la McLaren depuis les essais hivernaux.

En plus de cette prise d'air, la R30 bénéficie d'un fond plat ainsi que d'un diffuseur optimisé.