Outre les négociations actuellement en cours avec Robert Kubica, le ING RenaultF1Team discute activement avec Kimi Räikkönen pour la saison 2010, a-t-on appris d'une source proche du dossier. L'entreprise Nokia soutiendrait financièrement cette opération.
La compagnie de télécommunication serait en effet prête à mettre la main au portefeuille pour attirer les services du finlandais chez Renault, et devenir par la même occasion un important sponsor du losange.
Une offre de 45 Millions d'Euros aurait d'ailleurs été formulée très récemment à Kimi Räikkönen, qui l'aurait refusée.
Les négociations se poursuivent toutefois pour le finlandais et Renault, dont un arrangement avec la Scuderia Ferrari pourrait être trouvé grâce à Fernando Alonso.
De son coté, Nokia pourrait s'engager avec le constructeur français, même en l'absence d'un pilote finlandais la saison prochaine.
Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
Inscrivez-vous ici ou connectez vous à l'espace membre
Commentaires
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
@niki312T Oui le moteur thermique revient dans les projets et ça c'est bien aussi bien en F1 que pour les voitures particulières
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
@RenaultRE16 Quand je parlais de la future A110 avec un nouveau gros moteur je pensais justement à celui-là ( malgré que sur la photo le carter de...
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
Pourquoi pas acheter une Porsche même et une Alpine chez le même concessionnaire ''Losange''.
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
Ainsi un client pourrait entrer dans une concession ''Losange'' ( nom inventé) Pour y acheter des Renault haut de gamme, Des Mercedes Classe S, et...
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
À l'avenir Renault pourrait même vendre carrément des Mercedes ou Autre marque pour proposer à ses clients du haut de gamme afin de compléter sa...
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
La démarche de fabriquer un moteur haute performance n'est plus soumis à l'obligation de fabriquer des voitures qui vont avec. Donc Renault...
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
@niki312T Oui À l'époque le PRV avait été conçu par 3 partie, comme on le sait Peugeot, Renault et Volvo. Aujourd'hui les grands acteurs ont...
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère