GP d'Abu Dhabi 2021Abu Dhabi - Qualif : Max Verstappen surprend, Alpine-Renault à sa place
Esteban Ocon gagne son ticket en Q3, Fernando Alonso onzième
L'ultime séance qualificative du Grand-Prix d'Abu Dhabi livre un verdict à suspense pour la course dimanche, avec la pole position de Max Verstappen devant son rival Lewis Hamilton, mais les deux hommes auront des pneumatiques différents au départ ! Derrière, Alpine-Renault retrouve son rang habituel sur cet exercice du tour rapide, avec une neuvième et onzième positions.
L'écurie française se place ainsi pour jouer les points ce dimanche, avec toujours cette difficulté pour prendre l'ascendant face au chronomètre. Esteban Ocon et Fernando Alonso ont cependant réalisé une session solide, avec un avantage pour le français, bien que son équipier espagnol a été géné sur son ultime tentative en Q2.
On précisera qu'Esteban Ocon fait l'objet d'une enquête dans une manoeuvre avec Sebastian Vettel, sans pour autant savoir si cela aura des conséquences ou non sur sa position, à l'heure où nous écrivons ces lignes.
Côté pneumatiques, Fernando Alonso aura le luxe de choisir, faisant de cette onzième place un résultat intéressant, tandis que Esteban Ocon partira en tendres. Nos deux hommes pourront également compter sur un bon rythme de l'A521 sur les longs relais pour se battre dans ce peloton très regroupé.
Devant, la lutte pour le titre sera incroyablement intense ce dimanche, avec un départ donné à 14h00 (heure française). L'attente devient insoutenable !
Classement Qualifications
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps Q1 | Temps Q2 | Temps Q3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 1:23.322 | 1:22.800 | 1:22.109 |
| 2 | L. Hamilton | Mercedes | 1:22.845 | 1:23.145 | 1:22.480 |
| 3 | L. Norris | Mclaren | 1:23.553 | 1:23.256 | 1:22.931 |
| 4 | S. Perez | Red Bull Racing | 1:23.350 | 1:23.135 | 1:22.947 |
| 5 | C. Sainz | Scuderia Ferrari | 1:23.624 | 1:23.174 | 1:22.992 |
| 6 | V. Bottas | Mercedes | 1:23.117 | 1:23.246 | 1:23.036 |
| 7 | C. Leclerc | Scuderia Ferrari | 1:23.467 | 1:23.202 | 1:23.122 |
| 8 | Y. Tsunoda | Scuderia AlphaTauri | 1:23.428 | 1:23.404 | 1:23.220 |
| 9 | E. Ocon | Alpine F1 Team | 1:23.764 | 1:23.420 | 1:23.389 |
| 10 | D. Ricciardo | Mclaren | 1:23.829 | 1:23.448 | 1:23.409 |
| 11 | F. Alonso | Alpine F1 Team | 1:23.846 | 1:23.460 | |
| 12 | P. Gasly | Scuderia AlphaTauri | 1:23.489 | 1:24.043 | |
| 13 | L. Stroll | Aston Martin F1 Team | 1:24.061 | 1:24.066 | |
| 14 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | 1:24.118 | 1:24.251 | |
| 15 | S. Vettel | Aston Martin F1 Team | 1:24.225 | 1:24.305 | |
| 16 | N. Latifi | Williams Racing | 1:24.338 | ||
| 17 | G. Russell | Williams Racing | 1:24.423 | ||
| 18 | K. Räikkönen | Alfa Romeo Racing | 1:24.779 | ||
| 19 | M. Schumacher | Haas F1 Team | 1:24.906 | ||
| 20 | N. Mazepin | Haas F1 Team | 1:25.685 |
lasnl
Yesssss quel pilote... Ce 3e secteur avec moins d'apuui.. Impressionnant.
Enipla
Allez Alpine, comme les 2 dernières courses on profite de l'incroyable performance de la voiture sur les longs relais pour empocher de gros points!
nonos
tour qualif magnifique P1 méritée
I can't believe it. I was improving Qu'est ce qui est arrivé à Nando...rien vu ??????
lulu79
ce qui est fabuleux avec RBR c est leur opiniâtreté ; ils ne lâchent jamais rien; des vrais Pit Bull dans le sens positif , et bien en accord avec leur Champion .
ce Max un phénomène sur 1 tour c est prodigieux il va chercher 7/10e 
personne ne peut le suivre dans ces cas là
Lewis compte sur la supériorité de sa monture ; 8 ans qu il en profite 
mon souhait : un petit coup d arrêt à l hégémonie Merco ce serait bien pour la F1 et pour le Max aussi
Beber40
@lulu79 Qui va chercher 7/10èmes de nos jours ? Personne. Max est un top pilote, mais il ne prend pas ne serait-ce que 4/10èmes à Hamilton avec une monoplace inférieure...
Je vous lis de temps en temps ici, à prôner pour beaucoup le fait que Verstappen n'a bénéficié de la meilleure monture que quelques GP lors de cette saison, et ça me fait beaucoup sourire. 
))
lulu79
@Beber40
Pour Max les 7/10 ème du jour c est l amélioration de son chrono de Q2 à Q3
A ce niveau de la compétition avec la pression qu ils ont sur les épaules réaliser pareil exploit à mes yeux c est cela qui est fabuleux .
Oui l avantage qu il se procure sur Lewis est de 3/10eme en Q3 .
Nier que la Mercedes est sur l ensemble De la saison supérieure c est votre droit
Chacun voit ce qu il veut
Les tableaux de Raîkko20B nous permettent d affiner nos appréciations .
Beber40
@lulu79
Autant pour moi je n'avais pas saisi le sens de ces 7/10èmes.
Concernant la supposée claire supériorité de la Mercedes, je crois que Newey a donné une réponse claire.
"Dans l'ensemble, nous avions probablement la voiture la plus rapide, et ça doit rendre hommage à tout le monde à l'usine."
Je ne sais pas ce qui a mené ici à la conclusion inverse, mais s'il s'agit du rythme de course on a bien vu que la RBR accusait un déficit plus particulièrement sur la fin de saison, à cause de réglages très orientés qualifs. La Mercedes s'est améliorée, ils sont arrivés aux bons réglages notamment avec quelques chevaux supplémentaires, dès lors RBR est sortie de sa zone de confort, le compromis n'était plus aussi évident. Et pour ne pas avoir à doubler une Mercedes devenue très véloce, il fallait partir devant, d'autant plus qu'ils savaient pertinemment "l’opiniâtreté" (et encore je suis gentil, c'est plus que border lien à mon sens) de Verstappen quand il s'agit de défendre. Verstappen est un maestro sur un tour, de là à croire qu'il met une valise à Hamilton dans le domaine c'est une douce utopie à mon humble avis.. Globalement le package RBR a été meilleur, la fin de saison fut plus difficile, là-même où RBR aurait déjà du avoir le titre en poche. Au final c'est Silverstone essentiellement qui a rebattu les cartes de ce championnat, faute de quoi il se serait probablement terminé bien plus tôt, et de manière bien plus cinglante.
Beber40
@Beber40
Et la confirmation de Verstappen : "Dernièrement, nous n’étions plus l’équipe la plus rapide et je voyais mon avance diminuer."
nonos
https://www.actuf1.com/article/444087
Risque d'y avoir du changement
lulu79
@nonos
c’est bien ou pas bien pour les intéressés mais là faut le reconnaitre nous sommes déjà en 2eme division
il n y aura aucune interférence pour les 2 premières ligne ouf ouf .
@niki312t "Fernando" vainqueur cela va être un tantinet compliqué , je n ose imaginer le chaos total pour que cela se produise
lulu79
@nonosdivision 1bis pour les pilotes je te l accorde volontiers ; ceux ci nous le savons sont limités par la performance inférieure de leur toto respective
ce qui nous ramène forcément à notre ami @niki312t qui voit les choses ainsi et l exprime à" sa manière"
manieresouvent très haute en couleur .
finalement les anti @niki312t non rien compris à la problématique de la piste .
pour le bien de la F1 cette problématique de piste ne devrait jamais rester figée comme hélas nous le subissons tous depuis 2014 .
tout cela à l insu de notre plein gré mais aussi à l insu du plein gré des 18 pilotes .
oui tous ces valeureux pilotes qui se sont succèdes au volant de toutes ces voitures de division 1B
pour ces contributeurs je ne donne pas de nom ils se reconnaitront 
niki312T
@lulu79
Il y a toujours le hasard qui rentre en ligne de compte le dimanche, dépendant de gestes impulsifs et non prémédités, ou d'erreurs involontaires.
Demain, en plus du hasard, il y aura en cas de besoin un ou des coups de pouces qui n'auront rien à voir avec le hasard, prémédités et déguisés en impulsifs ou en erreurs involontaires.
Mais Masi a prévenu que lui est sa bande auront l'oeil et que les punitions pourront être exceptionnellement sévères avec des suppressions éventuelles de points.
J'espère qu'il tiendra parole en cas de besoin.
lulu79
@niki312T
demain c est un GP très particulier qui nous réserve possiblement quelques surprises ? nous serons assez vite fixé ? au drapeau à damier .
l échange plus haut avec nonos se veut plus généraliste même s il a démarré sur une possible correction de la grille de départ de demain .
"enquête des commissaires et convocations de plusieurs pilotes."
bon GP , au fait un non dit me concernant pour toute cette saison .
oui cette année je n ai plus d accés à la diffusion des directs car ma source d image gratuite s est tarie (non renouvellement de contrat RTL Allemagne /F1 sur le satellite ASTRA 19) et je n ai pas chercher à en trouver une autre ..
niki312T
@lulu79
Je comprends.
Mais si tu as 49€ à sacrifier je t'assure que F1TVPro c'est vachement chouette sur ton ordi.
Tu as en français ( au choix ) toutes les séances de la saison et toutes celles dans les archives depuis des années en arrière.
L'avantage est que si tu rates un direct tu peux le revoir quelques minutes plus tard ou quand tu veux, tu as le choix des cameras inboard de tous les pilotes, etc..........
Je pense que ça marche aussi sur téléphone mais pour ça je suis trop nul.
Bon GP et bonne fin de saison......................si Alonso gagne demain.
Lexman
Sans le nouveau moteur, le résultat était bon. Demain, le principal est de prendre la course dans les points.
Mathusalem
Méga carton demain au départ : Fernando 1er Ocon 2eme. Je ne vois pas les choses autrement, ça ce passera comme ça.
Mateo
@niki312T
Les deux sont capable de s’envoyer mutuellement au tas
RäikköE20 N°1 Bis
Je plains Masi...
Avec Red Bull et Mercedes sur des stratégies décalées, la VSC pourrait décider du titre.
Alban
Si il y a une safery car dans les 10 premiers tours, Max parti devant aura le championnat en poche il rentrera avec de l avance pour changer ses gommes et se sera plié.
Pourvu qu'Yvette et Helmout ne sacrifié pas le trop dévoué et trop fourbe Perez pour provoquer la SC...
Someone276
Affaire classée pour Estéban, une amende pour l'équipe:
https://f1only.fr/ocon-echappe-a-la-penalite-grosse-amende-pour-alpine/
RAG57
Très belle Q3 pour RB avec un grand merci à Perez.
Oui, un carton au départ ou une crasse en course est possible. Pour l'un et pour l'autre des prétendants au titre , Il faudra toutefois être malin pour éviter la patrouille FIA, sinon l'addition sera trés trés lourde.
Quant aux Alpines boys, je maintiens qu'un podium est possible avec un bon rythme en version course. La P5 étant quasiment acquise, ce serait la cerise sur le gâteau.
En tout cas, bravo à Esteban pour sa saison, surtout la fin, elle rabat le caquet à pas mal de monde.
Concernant les qualifs, il faut revoir le réglement. Avec la télémétrie, la FIA devrait exiger une distance minimale entre les voitures en phase de préparation du tour de qualif.
Beber40
@RAG57 L'apport de Pérez est marginal, tu as vu sa position, ils se sont "ratés". Ca ne fait pas l'écart à l'arrivée, la RBR était au-dessus, ils ont superbement caché leur jeu. Et Max est allé chercher les 2 dixièmes qu'il a en stock, au talent.
AlpineV6T
Déclaration de Perez au micro de Canal+. "pour demain, j’espère pouvoir passer Lando [Norris] au départ 
et aider Max » ........ en poussant 
SLH ?
Mateo
@AlpineV6T
Je ne vois pas ce qu’il y a de choquant dans ses déclarations, il a été embauché par RedBull pour seconder Verstappen, c’est ce qu’il fait.
Et ne sois pas étonné car c’est exactement ce que Bottas fait pour sa 5e saison chez Mercedes.
Mateo
c’est exactement ce que Bottas fait pour sa 5e saison *d’affilée* chez Mercedes.
AlpineV6T
@Mateo
Oui, c'est vrai il y a eu le Strike monumental de Bottas au départ F1 Hongrie :
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjMsLuatdz0AhUGmRQKHSIHBd0QtwJ6BAgJEAI&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DyRQCTViDMoI&usg=AOvVaw2UwuUvo0fqfWQn0TUoyMj1
niki312T
J'espère une course propre demain.
Hamilton prend la tête et ne la quitte plus.
Bottas profite d'un cafouillage devant lui et remonte jusqu'à la seconde place suivi de Verstappen et de Perez.
Tout se passse bien sans incident entre les leaders....................l'affaire semble conclue...................mais soudain que se passe-t'il ??..................Hamilton explose son moulin devant les stands au début du dernier tour, Bottas le dépasse, il va gagner................mais non !!il perd le contrôle à l'entrée du dernier virage et se fracasse contre le mur !!
Doublé RBR qui prend le titre constructeur, Max et Honda sont CDM !!!
Quelle saison mais quelle saison !!!
Wolff défonce tout le stand de colère
....................Horner pisse de rire dans son froc
Ainsi s'achève le rêve de 8ème couronne d'un constructeur qui se croyait imbattable et qui se prend une claque par un producteur de bibine.
Lewis très digne félicite Max et 10 mn plus tard signe avec RBR pour devenir son coéquipier dès l'an prochain.
Honda change d'avis et reste en F1. Kimi aussi pour remplacer Hamilton.
Puisque je vous le dit !
RAG57
@niki312T
Quel scénariste ce niki312T
La vérité sera autre demain.
Nanar92
https://f1only.fr/ocon-echappe-a-la-penalite-grosse-amende-pour-alpine/
Mastersteph
@Nanar92
Des fois ils sont cons les commissaires
Vettel malgré cela c est qualifié pour la Q2 donc aucune conséquence
Bref
Alors que Riccardo sur alonso
Cela a eu une conséquence :
Pas de Q3
Mais non…..
niki312T
Pour administrateur CR.
Dans le pavé en haut à gauche :
la longueur du circuit n'est plus 5,554kms mais 5,281 kms
Y a pas quoi.
niki312T
https://lesvoitures.fr/peugeot-9x8-hypercar-24-heures-du-mans/
ça semblait bien impossible sans un aileron.
AlpineV6T
Voici la nouvelle safety 
car de 2022 :
https://lesvoitures.fr/lada-2104-ecto-4-s-o-s-fantomes-ghostbusters/
niki312T
@Mateo
https://fr.motor1.com/news/492764/aston-martin-formule-1-safety-cars/
Elles sont magnifiques.
Mateo
@niki312T
Leur design n’a pas évolué depuis le milieu des années 2000. Au moment de sa sortie en 2005, le design de la Vantage était novateur la voiture avait "de la gueule", depuis le dessin est toujours le même, comme les iPhone c’est juste un restylage.
Pas étonnant que la marque se soit cassée la figure…
Mateo
En plus ce n’est même pas le constructeur qui fait ses moteurs…
Mateo
@niki312T
Audi pour avoir eu une A4, c’est très surfait.
Porsche pourquoi pas mais inconduisible sur une route normale.
Nanar92
niki312T
@Nanar92
Alonso est nostalgique de la F1 qui avait de la classe.
https://www.youtube.com/watch?v=dCPAKVm7-po
Nanar92
@niki312T
Je m’en rappelle bien par contre je pensais que c’était à monza
Twing44
Max devant, normal que les tendres soient plus performant que les médiums, Y a rien d'exceptionnel dans ces perfs.
Bien sur la stratégie et les imprévues peuvent tout chamboulé.
En tout cas cette année 2021 restera un grand cru.
Que le meilleur gagne et que cela soit dans une vrai course sans casse et souhaitons de voir Alpine bien placé pour le finish
niki312T
@Twing44
Je n'ai pas compris pourquoi Max a fini sa Q2 en tendre, il passait en Q3 même en medium....................ou alors c'est qu'il lui en manque, pas compris. 
E.T29
Parce que Max a fait un plat sur cette gomme jaune,il ne voulait pas prendre le risque avec ce pneu carré demain.
niki312T
@E.T29
OK merci.
Le départ doit se faire avec les pneus du meilleur temps en Q2 ou avec le même type de pneus, c'est à dire avec un autre train ?
Patrenault77
@Twing44
Oui Max fait le meilleur temps en Q2 car il était en soft contre des mediums à Lewis. Par contre en Q3 la pôle s est jouée en soft pour les deux. Alors remettons la vérité du verdic des temps au centre des faits et non de façon partisane. Oui que la course soit belle et que celui qui le mérite le plus l emporte. Aujourd'hui la F1 vit un moment exceptionnel et nous aussi de facto , alors en famille on va regarder ce grand prix avec plaisir en fêtant l anniversaire de ma dernière. Vive le sport et rien que le sport et rendez vous au drapeau à damier.
RäikköE20 N°1 Bis
@niki312T
Les tableaux en bas de page
https://soymotor.com/articulos/analisis-clasificacion-gp-abu-dabi-f1-2021-993041
4LTurbo
@RäikköE20 N°1 Bis
Super le lien, merci.
il n'y a pas d'équivalent en français ?
RäikköE20 N°1 Bis
Bilan annuel de la chasse au meilleur chrono :
2019
.............................Mercedes
+0.146%..........Ferrari
+0.470%.........Red Bull-Honda
+1.449%..........McLaren-Renault
+1.713%............Renault
+1.922%..........Haas-Ferrari
+1.963%..........Toro Rosso-Honda
+2.003%.........Alfa Romeo-Ferrari
+2.165%..........Racing Point-Mercedes
+4.112%............Williams-Mercedes
-
2020
.............................Mercedes
+0.594%.........Red Bull-Honda
+1.201%............Racing Point-Mercedes
+1.353%...........Ferrari
+1.389%...........McLaren-Renault
+1.535%...........Renault
+1.565%...........AlphaTauri-Honda
+2.692%..........Alfa Romeo-Ferrari
+2.786%..........Williams-Mercedes
+2.953%..........Haas-Ferrari
-
2021
..............................Mercedes
+0.134%............Red Bull-Honda
+0.760%...........Ferrari
+0.765%...........McLaren-Mercedes
+0.775%...........AlphaTauri-Honda
+1.242%............Alpine-Renault
+1.501%.............Aston Martin-Mercedes
+1.791%.............Alfa Romeo-Ferrari
+1.945%...........Williams-Mercedes
+3.106%............Haas-Ferrari
Intéressantes données télémétriques de Verstappen et Hamilton.
https://pbs.twimg.com/media/FGVYE35WUAcNNIQ?format=jpg&name=4096x4096
https://pbs.twimg.com/media/FGVYFoGXoAgxGN3?format=jpg&name=4096x4096
https://pbs.twimg.com/media/FGVrJHoX0AM4ZF2?format=jpg&name=4096x4096
En dehors de l'aspi, la différence la plus nette s'est faite au freinage du T12, où la Red Bull casse sa vitesse d'entrée et accélère ainsi bien plus fort avant le 13 depuis le 3e rapport, tandis que Lewis est resté en 4.
Mateo
@RäikköE20 N°1 Bis
Écart 2020 entre la Renault et la Mercedes : +1.535%.
Écart 2021 entre la Renault et la Mercedes : +1.242%.
Donc Enstone et Viry, malgré le fait que ce soit la même voiture ont réussi à réduire l’écart avec la Mercedes ?
niki312T
@RäikköE20 N°1 Bis
Pour Renault 2021 tu as compté aussi Belgique, USA et Mexique ?
RäikköE20 N°1 Bis
L'évolution depuis fin 2019
https://zupimages.net/up/21/49/plsx.png
@niki312T
Oui
https://pbs.twimg.com/media/FGZgtwOXsAEYLvF?format=jpg&name=large
seb 62
Si j’ai bien compris, Red Bull a installer un nouvel aileron sur les 2 monoplaces juste avant les qualifications.
Un aileron avec moins d’appuis, pour favoriser la vitesse en ligne droite et du coup sacrifier la tenue des pneus dans le secteur sinueux.
C’est très bien joué car ils ont collé 0.3s à Hamilton alors qu’ils étaient assez loin.
Par contre grosse prise de risque pour la course, car ils n’ont pas simulé de long relais avec ce type de réglage.
Bref que le meilleur gagne.
niki312T
@seb 62
Ce qui m'inquiète c'est plutôt que la course de Max soit faussée par son départ en tendre l'obligeant à faire deux arrêts au lieu d'un pour Lewis et qu'il perde le titre pour quelques secondes.
Si le GP se passe sans incident entre eux ça serait dommage d'être passé si près.
Mais que le meilleur gagne, on aura assisté jusqu'au bout à une saison mémorable.
seb 62
@niki312T
J’ai le sentiment depuis quelques courses que la Red Bull est moins bonne en course.
Par contre les stratèges de Red Bull sont bien plus compétents que Mercedes.
Je ne sais vraiment pas qui sera champion, ils sont tous les deux très fort et Max peut faire le taf avec les rouges, même si j’ai un gros doute sur la tenue des soft avec le plein et la chaleur du début de course.
Mais partir devant, mettre la misère aux pneus en prenant le large et faire un très long relais en hard ça peut le faire.
Je suis comme un gamin le 25 décembre au matin.
Franchement qu’ils nous fassent vibrer les 2 champions 
niki312T
@seb 62
Et surtout à la régulière pour nous éviter des polémiques sans fin sur CR.
Patrenault77
https://f1only.fr/ocon-echappe-a-la-penalite-grosse-amende-pour-alpine/amp/
Elles sont où les amandes de Mercedes la semaine dernière en EL3. IL faut mettre un grand coup de balais à la FIA car celà ne peut plus duré ces sanctions à géométrie variable et à la tête du client moi je dit stop. Messieurs les commissaires soyez cohérent du 1er janvier au 31 décembre afin de préserver quelque peu vôtre crédibilité et votre dignité si ils vous en reste encore.
fredelek
Ce n'est pas à cause du gros plat sur ses jaunes que Max a été obligé de faire son tour en tendre en q2 ?
niki312T
@fredelek
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/verstappen-voulait-des-mediums-mais-ne-craint-pas-un-long-relais-en-tendres,166646.html
C'est ce qu'il dit ici.
Captur
@Mateo
Je trouve ça dommage de ne pas pouvoir profiter de l’occasion et de donner une chance de participer à un Grand Prix à un jeune pilote essayeur ou remplaçant ou, dans le pire des cas, à un pilote confirmé venant de quitter la F1. 
Après la séance de qualifications, c’est chose impossible au règlement. 
Quel que soit la position du pilote en qualifications faisant défaut, le remplaçant partirait en fond de grille, voire des stands. 
Des petites modifications qui donneraient à une F1 figée de l’inattendu au spectacle.
niki312T
@Captur
Mis à part Kubica qui connaît la mécanique Ferrari je ne vois personne d'autre apte à remplacer Mazepin.
Mateo
@niki312T
Il ne sera pas remplacé
Haas va faire la course avec 1 seule voiture
niki312T
@Mateo
Je sais puisque je te l'ai dit à 9:47 après ta question.
C'est interdit faute de séance depuis vendredi du remplaçant éventuel.
Captur
@niki312T
Ouvrir le carcan dans lequel ce monde est engoncé pour s’offrir des coups de folie !!!! 
Faire un appel d’offre et voir se bousculer au portillon !!! 
Quand on veut…., on peut !
Les professionnels aptes ne manquent pas et donneraient très cher pour participer.
Dans le possible, un Romain Grosjean ne dirait pas non pour le plaisir !
Je ne sais plus à quelle époque, il était question de faire prendre part à un GP, un certain Sébastien Loeb sur une RBR. Il n’a pas été retenu pour, il me semble, une histoire de licence ou un manque d’habitude sur grille en F1.
Mais que j’aurais aimé moi le voir…… !!!!!
Il faut être de bons philosophes.
Il y a ce qui dépend de nous et d’autres pas ! 
« Dieu seul peut combler nos désirs ».
RäikköE20 N°1 Bis
@E.T29
https://pbs.twimg.com/media/FGVg3F9XMAA_cYK?format=jpg&name=4096x4096
https://pbs.twimg.com/media/FGVg4HUXwAsLnuO?format=jpg&name=4096x4096
Captur
@E.T29
Qui est rincé ?
Trop erratique ce Bottas. Il rend le pari osé et risqué !
J’y ai pourtant cru à mes dépens plus d’une fois.
Il m’a fait mordre la poussière et j’avoue avoir lâché l’affaire.
Dans une Alfa Roméo (si l’équipe ne progresse pas), il sera plus à sa place pour y trouver de justes motifs que ne peut lui procurer l’une, si ce n’est la meilleure monture du plateau.
E.T29
lulu79
@Captur
Qui peut cohabiter avec Lewis sans y laisser des plumes ?
Il a use chez Merco psychologiquement d abord Rosberg puis Bottas ; Russell va falloir qu il soit costaud dans sa tête.
Sa chance c est que Lewis commence à s emousser , l âge n aidant pas sa motivation s essouflera et sa courbe va naturellement s inverser.
Normal Avec tous ses titres tous ses records
Cumules
Le lien mis ici montrant Toto et le box Merco exaltant quand Bottas strike les RBR au départ sur piste humide ce n est pas très glorieux pour eux.
LE même Bottas qui dans un GP suivant laisse passer sans résistance Max a soulevé quelques interrogations ...
Une compensation ? PEUT ÊTRE ?
CHEZ MERCO L ingratitude envers Bottas ou Rosberg bien qu officiellement toujours démentie cette pensée me convient .
Toto l a toujours dit quand le titre pilote est en jeu traiter ses 2 pilotes sur un pied d égalité passé la mi saison c est ingérable .
Bottas n à jamais réussi à atteindre la mi saison en tête.
Rosberg lui l a fait une fois
Et il y a laissé des plumes .
La F1 n est pas tendre avec les 2 emes pilote quand les titres sont en jeu.
Nanar92
Mateo
Je suis quand même très surpris par le fait que Vettel qui a tellement ralenti dans un virage qu’il était quasiment à l’arrêt au point que Norris et Ocon ont failli rentrer dans sa monoplace ne soit pas réprimandé ou son équipe pénalisée.
niki312T
Je suppose qu'à cette heure les commissaires ont fini de palabrer au sujet des possibles pénalisés et que la grille est définitive.
https://f1only.fr/grille-penalite-abou-dhabi-f1-2021/
Je retiens de cette saison que les vraies vedettes ont éte plus souvent les mauvais flics de la FIA que les pilotes.
Question sorties de piste ils peuvent donner des cours.
niki312T
Verstappen :
Hamilton n’admettra ’jamais’ qu’il a peur de moi
"Je ne veux pas l’éliminer, je veux l’écraser"
Quel énergumène !!
Tournevis
@niki312T
La guerre psychologique, ca commence toujours à coups de masse !!
lulu79
@niki312T
énergumène certainement vu de l extérieur par une personne dans la normalité.
"faut être expert pour apprécier les qualités et défauts des 2 cadors " et surtout ne pas se laisser influencer par les medias , les réseaux sociaux ect .....
le Max apparemment il est habité par la F1.
il est tombé dans la marmite étant tout gosse.
lui il vit la F1 24h/24 et 365 j par an
incompréhensible pour beaucoup 
perso au fil des saisons j ai intégré tout cela donc il ne me surprend plus .
dorénavant je le perçois tel qu il est , un phénoménal compétiteur.
il est encore trop rugueux mais à son avantage" être plus franc du collier"
j avoue en cette fin de saison si particulière avoir un peu plus d empathie pour lui que pour Lewis .
sur Lewis j ai déjà expliqué ici comment je le percevais sur piste "un as" en dehors de la piste ...son parcours " homme public" je n apprécie pas .
RAG57
La température monte, monte, monte.
Clash ou pas clash dans le 1er tour ?
Ocon 4ème et Alonso 7ème.
papyf1
Nous aspirons à connaître le gagnant de cette dure lutte entre Hamilton et Verstappen ( peut être un tête à queue au premier virage) en tout cas Lewis sent la menace de Max qui de son côté ne pense pas que Lewis se transforme en la vertu ....
Nous souhaitons simplement qu il n y aie pas de coup fourré mais un feu d'artifice final qui couronnera un beau vainqueur ...
Que le meilleur gagne ...
Mateo
Max est un pilote très rapide, mais aux réactions très stupides et se montre assez irrespectueux envers tout le monde sur la piste (et aussi en dehors).
Lewis est un pilote plus complet que Max car il a une intelligence de course que n’a pas encore Verstappen.
Donc selon moi Lewis va remporter la course.
Je prédis au moins une Alpine dans le Top 10.
Je croise les doigts pour que Räikkönen termine pour sa dernière course dans le Top 10 également.
Someone276
Bravo à Estéban, notre pilote Normand, d’avoir su résister en
qualification au double champion du monde le taureau des Asturies, Fernando que
d’aucuns, en début de saison, voyaient broyer sans coup férir le jeune et
tendre Ebroïcien.
Résultats de la saison ; égalité parfaite en
qualification 11 à 11, fait unique cette saison.
Chapeau les artistes.
https://fr.motorsport.com/f1/news/duels-qualifications-gp-abu-dhabi-2021/6870287/
Yannick
Je m'attends à être très déçu par le spectacle qui va être donné et cela sera comme ça chaque fois que Verstappen sera en position de gagner.
alonso130R
Max Max Max
Super Max Max
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Calendrier
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19-21 Avril 2024
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Commentaires
Un autre week-end à oublier pour Alpine-Renault au Japon
Qui a compris le principe du bop allourdi en WEC ? Pour quelle raison Peugeot se trouve concerné alors qu'ils n'ont pas fini la première course...
Un autre week-end à oublier pour Alpine-Renault au Japon
https://www.youtube.com/watch?v=BG4l128r_k8 https://www.youtube.com/watch?v=Vo6aB5OhO2s https://www.youtube.com/watch?v=MFH38CL1Ots https://www.youtube.com/watch?v=S00mlx6l7b8 https://www.youtube.com/watch?v=7wyQCz-UC9M
Un autre week-end à oublier pour Alpine-Renault au Japon
@Renault81 https://www.f1actu.com/moncet-sonne-lalarme-et-pense-qualpine-va-etre-vendue/ C'est chiant...au lieu de supporter , il préfère...
Un autre week-end à oublier pour Alpine-Renault au Japon
@Windu Bizarre cette déclaration de Newey. Règlement 2026 au 26 mars 2024 : "Under normal operating conditions all MGU‐K rotating parts must...
Un autre week-end à oublier pour Alpine-Renault au Japon
@Windu C est déstabilisant ce que tu annonces , le bruit des voitures Audi dans le désert
Un autre week-end à oublier pour Alpine-Renault au Japon
@E.T29 Avec le niveau qu'ils ont actuellement, ça pourrait le faire changer d'avis, 2025 en formation prêt pour 2026 au cas où Mercedes revient...
Un autre week-end à oublier pour Alpine-Renault au Japon
@Windu Super on va entendre cet horrible de bruit de générateur dans les virages lents... La règlementation 2026 risque d'être encore pire que...
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