Gêné, Alpine cinquième des qualifications à Shanghai

L'écurie tricolore n'a toutefois pas dit son dernier mot | Les titres en jeu

Emmanuel Laurent
04 Nov. 2017 12:01
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Gene-Alpine-cinquieme-des-qualifications-a-Shanghai

Signatech Alpine Matmut a décroché ce samedi matin la cinquième position des qualifications des Six Heures de Shanghai, huitième et avant-dernière manche du championnat du monde d’Endurance WEC. En lutte pour le titre mondial dans la catégorie LMP2, l’écurie française n’a pas obtenu le résultat espéré en raison d’une gêne lors du tour rapide de son A470. Les espoirs restent cependant entiers pour la course dimanche.

La séance qualificative a été disputée dans cette catégorie LMP2, où le suspense est tenace quant à l’attribution de la couronne mondiale. Les deux rivales d’Alpine ont connu un scénario opposé. Leader du championnat, Jackie Chan DC Racing pointe en quatrième position, juste devant notre prototype. En revanche, Vaillante Rebellion s’empare de la pole position et prend une option sur la victoire. Quant à Alpine, l’équipe déplore la présence d’une LMP1 au ralenti sur le tour rapide d’André Negrao. L’A470 aurait certainement pu faire mieux sans cela !

" Départ de la course des 6h de Shanghai en 5ème position ", commente la marque sportive du Groupe Renault sur les réseaux sociaux. " André NEGRAO a été gêné dans son tour rapide par une LMP1, nous empêchant ainsi de viser une meilleure place. "

Nicolas Lapierre, André Negrao et Gustavo Menezes n’ont toutefois pas dit leur dernier mot. Très compétitifs sur les dernières épreuves, notre trio a les armes pour remonter au cours des six heures que constitue cette course à Shanghai.

Un bon résultat est obligatoire pour préserver les chances d’Alpine dans l’obtention du titre. 25 points séparent notre marque à Jackie Chan DC Racing, avec deux courses à disputer. Autant dire qu’une contre-performance soldera les chances d’un deuxième sacre consécutif.

Le départ de cette huitième épreuve sera donné à 04h00 (heure française).

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Qualifications

15:00 - 16:00

Course

14:00 - 16:00

Commentaires

Dimanche, le moteur Renault et Viry-Châtillon nous diront Au revoir

@E.T29 Certains ici se prennent pour des pilotes professionnels   On aura tout vu!:lol::lol:

38m
E.T29

Dimanche, le moteur Renault et Viry-Châtillon nous diront Au revoir

@Renault81 "Il a été gentil " ,vous êtes bouchés ou quoi ! 

50m
E.T29

Dimanche, le moteur Renault et Viry-Châtillon nous diront Au revoir

Et voilà, j'en parle depuis plus d'un an ,le FSD débarque en france.  Les constructeurs qui n'ont  pas pris la mesure de ce système sont...

2h
E.T29

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@E.T29 Antonelli a changé ses pneus aux tours 7 et 32, tandis que Piastri l’a fait au tour 24. À partir du 30e tour, l’écart de stratégie...

2h
Renault81

Dimanche, le moteur Renault et Viry-Châtillon nous diront Au revoir

@niki312T Les oreilles c'est comme le cul ça se lave. Un pilote confirmé canal (et jusqu'à preuve du contraire ,tu es juste un pilote de canapé)...

3h
E.T29

Dimanche, le moteur Renault et Viry-Châtillon nous diront Au revoir

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10h
RäikköE20 N°1 Bis

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@E.T29 Faux. N'importe quoi. Au 30 ème tour en fin de ligne droite Antonelli était sous le DRS de Piastri, si l'italien qui n'a pas levé le...

11h
niki312T

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Le problème principal chez Renault depuis 2014 est la récupération d'énergie électrique. La puissance pure n'est plus un handicap majeur depuis...

11h
RäikköE20 N°1 Bis