Robert Kubica a été contraint à l'abandon, ce samedi, lors du Rallye de Taormina-Messina, en Sicile. Au volant d'une Renault Clio R3 du team DP Autosport, le polonais occupait la tête du Groupe R, avant de partir à la faute, et d'arracher son train avant droit.
Robert Kubica a toutefois fait bonne impression, avec la première place du Groupe R, mais surtout, le polonais occupait la huitième position du général, face à des WRC.
L'objectif de Robert Kubica ce week-end était de s'acclimater à la Renault Clio R3, avant de prendre part au prochain Rallye du Var, fin novembre.
(Crédit image : News.Caradisiac.com)
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Commentaires
Alpine A526, les premières images officielles
@michal3953 https://www.youtube.com/watch?v=9kcpuDjOZHE&list=RDrY0fk3joSAw&index=11 :lol:
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@E.T29 C'est ce qui pourrait arriver de mieux à Enstone F1 Team depuis 10 ans !
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Donc alpine confirme bien des pourparlers avec Horner. Plus un seul va moufter sur son compte ici! :lol:
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@Guzzirider J'ai vérifié et le taux de compression géométrique n'est en fait limité que depuis avril 2017. De façon intéressante, l'indication...
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@Guzzirider Il existe ce type d'appareil... qui fonctionne a froid. Effectivement en fonctionnement c'est plus...
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@RäikköE20 N°1 Bis Apres la ou tu as raison c'est ka difference entre compression et raux de compression
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