Renault et Panasonic, sans Kobayashi ?

Emmanuel Laurent
25 Nov. 2009 11:54
760
0
Renault-et-Panasonic-sans-Kobayashi

La semaine dernière, le journal français Autohebdo émettait la possibilité d'un rapprochement entre le Renault F1 Team et l'entreprise Panasonic, au travers du recrutement de Kamui Kobayashi. Une suggestion très vite transformée en information, que nous nous sommes empressés de vérifier.

Un membre de l'écurie française nous a ainsi confié que des négociations ont eu lieu entre Panasonic et Renault il y a environ trois mois. L'entreprise japonaise désirait en effet quitter Toyota, pendant que celle-ci s'intéressait à Total pour un partenariat.

Si un "échange" Panasonic-Total fut un temps étudié, il fut très vite stoppé par la firme française, désireuse de poursuivre l'aventure avec Renault, et non avec Toyota.

Avec le retrait de la firme nippone, Panasonic est désormais libre de tout contrat pour 2010. Nous ne pouvons cependant confirmer l'existence de négociations actuellement.

Par ailleurs, selon nos informations, l'arrivée de Kamui Kobayashi chez Renault n'est pas souhaitée malgré un soutien financier important. L'écurie française est en effet toujours à la recherche d'un pilote expérimenté.

Nous pouvons cependant penser qu'une arrivée de Panasonic, sans Kamui Kobayashi, est possible pour 2010.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Formule 1

Commentaires

De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC

Ni  hydrogène ni électrique mais un bel engin à pistons comme je les aime, Renault pourtant copropriétaire de ce produit ne l'utilisera pas...

8h
niki312T

De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC

@RäikköE20 N°1 Bis Ne nous fâchons pas , l'avenir est à l'IA et aux robots, les pubs sur TF1 sont là pour nous le rappeler ... Triste monde !...

11h
LaBeatBoule

Alpine marque les esprits pour la première en WEC

@Patrenault77 Il faut savoir lire JE NE PEUX PAS NE PAS ETRE D'ACCORD ca veut dire que je suis d'accord avec la tribune:D moins moins egal plus...

23/04/2026
Renault81

De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC

@Darwin De toute façon, le progrès technique n'a aucune importance s'il n'est pas sur la route. On a multiplié les normes, les gadgets, les...

23/04/2026
RäikköE20 N°1 Bis

De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC

Le règlement exige que le nom du fabriquant du moteur soit sur la carrosserie. Quel constructeur voudrait de ça hors du Groupe ? Vendre Viry est...

23/04/2026
RäikköE20 N°1 Bis

De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC

Ce que je retiens, c’est que le moteur thermique en sport automobile c’est terminé pour Renault. L’hybride beaucoup trop cher à développer...

23/04/2026
Kamel

Alpine marque les esprits pour la première en WEC

@Darwin Tu n'as rien compris et à vrai dire tu me gonfles, l'idéologue de mes deux :x : la transition thermique -> électrique s'est produite...

23/04/2026
niki312T

Alpine marque les esprits pour la première en WEC

"Si la blondasse de Bruxelles n'avait pas foutu le bordel les constructeurs automobiles ne seraient pas dans cette merde financière et obligés de...

23/04/2026
Darwin