Reprise des essais privés à Barcelone dès demain

Red Bull Racing Renault, Lotus Renault GP et Team Lotus en piste pour une ultime session de tests

Emmanuel Laurent
07 Mars 2011 17:22
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Dès demain, le petit monde de la Formule 1 effectuera son retour en piste, avec la reprise des essais privés. Suite à l'annulation du Grand-Prix de Bahreïn, les écuries se retrouveront à Barcelone, en Espagne, du 8 au 12 mars. Les équipes disposeront de quatre jours de tests, à disposer sur les cinq journées disponibles. Pour cette ultime séance de préparation avant le début de la saison, les écuries devraient apporter de nombreuses nouveautés sur leur voiture.

Red Bull Racing Renault, Lotus Renault GP et Team Lotus attaqueront leurs essais dès demain. Pour la dernière citée, cette première journée sera l'occasion de faire rouler ses pilotes engagés en GP2 Series, sous la bannière AirAsia.

Davide Valsecchi et Luiz Razia s'échangeront en effet le volant de la T128 le matin, avant de laisser place à Jarno Trulli l'après-midi. L'italien poursuivra le roulage jusqu'à jeudi matin. Heikki Kovalainen prendra ensuite le relais l'après-midi, et vendredi.

L'écurie Malaisienne espère bien sûr accumuler des kilomètres, après un début chaotique en matière de fiabilité. Comme la plupart des équipes, Team Lotus Renault promet d'importantes mises à jour pour cette session d'essais privés.

Chez Lotus Renault GP, Nick Heidfeld aura la primeur de débuter et de terminer la semaine. Vitaly Petrov roulera mercredi et jeudi. L'écurie d'Enstone amènera aussi son lot de nouveautés.

Enfin, chez les champions du monde en titre, Mark Webber pilotera mardi et jeudi, tandis que Sebastian Vettel sera au volant de la RB7 mercredi et vendredi.

Bien sûr, comme pour les autres sessions d'essais privés, cette semaine de tests sera à suivre sur Confidential-Renault.fr, avec le Live écrit, en partenariat avec F1-Direct.fr.

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Commentaires

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@Patrenault77 https://www.caradisiac.com/le-v6-prv-fete-ses-50-ans-et-il-vaut-mieux-que-sa-reputation-212327.htm#:~:text=En%201977%2C%20l'Alpine%20A310,504%20CC%20et%20Volvo%20264.

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Someone276

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@RäikköE20 N°1 Bis Normal, la FIA pense que le public est trop con pour comprendre la BoP. :lol: Au passage j'ai appris que Famin est passé...

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Someone276

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@LaBeatBoule En PRV j'ai eu R30 bv manuelle  et 605 3;0 à bv auto Bon moteur mais sur la PEUGEOT la boite  de vitesse  a lâchée a...

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R5Alpine

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@Patrenault77 On est toujours d'accord ! :like:  ;)

18/04/2026
LaBeatBoule

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@Patrenault77 Un article très intéressant sur la naissance de la 4 ch. https://shs.hal.science/halshs-01791769/document

18/04/2026
Patrenault77

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@LaBeatBoule Il a été monté sur l’alpine A310 et faisait à peine  160 ch d’origine pour un v6 de 3l . Ce PRV était un veau dans tous les...

18/04/2026
Patrenault77

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@niki312T :like:

18/04/2026
Patrenault77

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@niki312T Moi aussi, je n'ai jamais compris, se limiter au PRV...  200 bourrins quand même ! :lol:

18/04/2026
LaBeatBoule