Une pole position et un podium convaincants pour Alpine à Mexico

L'écurie tricolore a réalisé un solide week-end en WEC

Emmanuel Laurent
04 Sept. 2017 21:57
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Parti depuis la pole position, Alpine a signé ce dimanche son meilleur résultat de la saison de WEC en s’adjugeant la deuxième place des 6 Heures de Mexico dans la catégorie LMP2. Au terme d’une course disputée, Vaillante Rebellion s’est montrée la plus performante et remporte l’épreuve 25 secondes devant notre A470. Alpine réalise une bonne opération au championnat en récupérant 16 unités au leader Jackie Chan DC Racing, victime d’un souci d’embrayage et seulement neuvième.

Alpine débute de la meilleure des manières sa deuxième partie de saison, grâce à un week-end solide et compétitif. Le début de course fut toutefois difficile pour l’A470, en manque de rythme avec une auto cédant quelques positions. Les choses se sont toutefois améliorées par la suite, avec une Alpine rapidement remontée dans le top 3 et en lutte avec ses adversaires jusque dans les dernières minutes. Les dépassements sur cette piste étaient cependant difficiles, ce qui a certainement empêché notre équipe de s’imposer.

Alpine peut en tout cas se féliciter d’un niveau de performance convaincant, et d’un trio de pilotes particulièrement efficaces, avec des débuts remarqués d'André Negrão.

" Je veux d’abord saluer la performance d’André et Nicolas en qualifications : cette première pole position met en évidence notre compétitivité ", souligne Bernard Ollivier, le directeur général adjoint d’Alpine. " Dans ce contexte, nous espérions le meilleur pour la course. "

" Nous terminons deuxièmes en sachant pourquoi nous n’avons pas gagné : nous avons perdu du temps en début de course avec une stratégie moins agressive que celle des futurs vainqueurs, puis en ayant des difficultés à dépasser sur ce circuit sinueux. Pour compenser cela, les pilotes et les mécaniciens ont fait preuve de beaucoup de volonté pour gagner des secondes sur la piste et dans les stands. Nous pouvons être satisfaits d’enregistrer notre meilleur résultat de la saison. C’est encourageant pour les prochaines épreuves ", ajoute le français.

Philippe Sinault, le Team principal Signatech Alpine Matmut, résume parfaitement le week-end d'Alpine. "Je retiendrai en premier lieu qu’il s’agit de notre meilleur résultat de l’année. La pole position a démontré que la performance est bien là. Il faut reconnaître que la stratégie de la Rebellion n°31 était meilleure que la nôtre. Nous avons rectifié le tir dès la fin du premier relais, mais l’écart était déjà significatif", explique-t-il.

"Ensuite, Gustavo est resté coincé pendant 29 tours derrière Roman Rusinov. Cela nous coûte une trentaine de secondes et peut-être la victoire. Une fois passée la déception de n’être ‘que’ deuxièmes, nous pouvons tirer un bilan positif de ce premier déplacement hors d’Europe. Pour sa première course avec l’équipage n°36, André a répondu présent ; le trio formé avec Nicolas et Gustavo nous place dans une bonne dynamique pour la suite de la saison", précise le français.

Ce résultat relance la saison d’Alpine avec 16 unités récupérées sur Jackie Chan DC Racing, portant l’écart à 42 points pour quatre épreuves encore à disputer. L’écurie tricolore est par ailleurs solidement accrochée à sa troisième position (+17 unités sur la Jackie Chan DC Racing #37).

Le prochain rendez-vous WEC est programmé le 14 septembre sur la piste de COTA. L’occasion pour Alpine de confirmer cette montée en puissance, avec la perspective d’une belle lutte finale entre Jackie Chan DC Racing et Vaillante Rebellion.

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Commentaires

Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste

@Nene079 Depuis le départ de Di  Montezemolo il y a eu presque autant de directeurs d'équipe  que chez Alpine/Renault , beaucoup plus...

2h
R5Alpine

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@Willy27 Made in Italie pour quel résultat depuis 2007 et oui 2007

3h
Nene079

Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste

@Willy27 Ouai, puisque DeMeo voulait faire d'Alpine une mini-Ferrari à la française, tant qu'à choisir je préfère le moteur du...

4h
niki312T

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@niki312T je croise aussi les doigts pour que Mercedes cesse rapidement de fournir des moteurs aux BWT, quelle belle revanche ça serait!!

07/01/2026
Willy27

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@R5Alpine vous avez vérifié la localisation officielle de l'écurie ? La voici... Officiellement l'écurie était jusqu'à la saison 2025 localisée...

07/01/2026
Willy27

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@Willy27 avec sa technologie made in Viry-Chatillon, Nissan FE est bien plus française qu'Alpine F1 team. Dommage d'ailleurs qu'aussi peu d'articles...

07/01/2026
Willy27

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Ferrari, une écurie italienne, oui mon neveu ! Chassis et moteur made in Italy.  Alpine, française ? Sans aucune technologie française ?

07/01/2026
Willy27

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Ferrari a opté pour des culasses en alliage d'acier, plus lourdes mais offrant de meilleures caractéristiques thermiques pour des températures...

07/01/2026
niki312T