Fin du soutien de Renault à la Formule Renault 3.5 ?

Les World Series by Renault devraient toutefois continuer

Emmanuel Laurent
25 Juil. 2015 10:11
1381
Fin-du-soutien-de-Renault-a-la-Formule-Renault-3-5

L'information fait l'effet d'une bombe : Renault devrait stopper dès l'année prochaine son soutien à la Formule Renault 3.5, l'épreuve phare des World Series by Renault. La nouvelle émane du très sérieux Autosport.com, qui évoque l'arrivée de la Formule 2 et des considérations marketing et commerciales pour justifier la décision du Losange.

La Formule Renault 3.5, c'est onze saisons d'histoire et de nombreux pilotes révélés. Rien que cette année en Formule 1, pas moins de cinq pilotes titulaires sont issus de la discipline comme Daniel Ricciardo et surtout Sebastian Vettel, pour ne citer qu'eux. Autant dire que l'arrêt du soutien de Renault à cette discipline est une bien triste nouvelle pour le sport automobile.

Le championnat devrait toutefois se poursuivre l'an prochain avec un autre organisateur. Nul ne sait si Renault restera impliqué techniquement.

Le Losange envisage cependant de maintenir les World Series by Renault, en investissant davantage sur la Formule Renault 2.0 et le Renault Sport Trophy. Ces compétitions encadreront la mythique Clio Cup.

Le retrait de la Formule Renault 3.5 peut trouver des raisons diverses : l'arrivée de la Formule 2 avec des voitures modernes nécessite le développement d'une nouvelle monoplace pour répondre à cette concurrence, ce qui est particulièrement coûteux. Renault ne considère par ailleurs aucun engagement en F2.

Ensuite, le possible retour de la marque en Formule 1 ou encore l'investissement en Formule E pousse probablement le constructeur français à réorganiser son financement sportif. Cela sans oublier la prise en compte du programme Alpine.

En résumé, Renault a probablement ses raisons dans cette décision difficile à prendre. Espérons que celle-ci sera la bonne et qu'elle permettra au Losange d'assurer un bon support aux autres engagements sportifs, qui n'ont jamais été aussi nombreux qu'aujourd'hui.

Renault72

25/07/2015 - 10:35
0
0

En effet, c'est une triste nouvelle. Mais la FIA (avec le soutien de BE) privilégie désormais les championnats estampillés FIA (F4, F3, F2) en accordant plus de points aux champions de ces catégories là pour l'obtention de la superlicence, alors que la FR 3.5 est le championnat le plus relevé. D'ailleurs, les structures de jeunes pilotes des équipes de F1 ne s'y trompent pas. Mais avec moins de points pour le champion, le niveau de la FR 3.5 allait inévitablement descendre d'un cran dans les années à venir, les pilotes préférant évidemment participer à des championnats rapportant plus de points. Donc moins de bons pilotes (souvent avec les sponsors derrières), donc moins d'argent, donc moins de bonnes écuries, etc... La FIA a voulu tuer ces championnats "parallèles", donc cette nouvelle, bien que dommage, ne m'étonne pas. On peut aussi imaginer que Bernie a accepté une "prime historique" à Renault en F1 en échange de l'abandon du soutien à la FR 3.5 qui n'est pas organisé par BE, mais par Jaime Alguersuari Senior. Bref, il y a surement beaucoup de politique dans cette décision.
Mais avec la FR 2.0, la Clio Cup et le Renault Sport Trophy (sans compter toutes les démonstrations, dont des F1), les WSR resteront tout de même une manifestation exceptionnelle et unique dans le paysage des formules de promotion. D'ailleurs, vous pouvez déjà télécharger vos places GRATUITEMENT (car c'est aussi ça la particularité des WSR) sur internet pour le meeting du Mans les 26 et 27 Septembre prochain. emoji wink

William

25/07/2015 - 10:37
0
0

La Formule 1, c'est ce que tout le monde attend!!!

lulu79

25/07/2015 - 11:51
0
0

@renault 72 : +1 c est le résultat des choix imposes par la Fia et BE
Renault ne peut raisonnablement aller contre la volonté de ces intenses dirigeantes du sport automobile.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités FR 3.5

Commentaires

Des promesses puis la chute pour Alpine à Spa

@Nanar92 Pourquoi un pouce rouge ? Je trouve au contraire ton lien très intéressant. :like:

3h
niki312T

Des promesses puis la chute pour Alpine à Spa

"On n'a convaincu que les journalistes et les passionnés", regrette l'un des papas de l'Alpine A110 https://share.google/0gEZr1X08D35BVCnV

4h
Nanar92

Des promesses puis la chute pour Alpine à Spa

Deux mondes qui s'observent, "louchent", puis se combattent ! :lol:

11/05/2026
LaBeatBoule

Des promesses puis la chute pour Alpine à Spa

@sylvain Donc tu n'as toujours pas déménagé et tu roules toujours en DCI ( Clio 2 me semble t-il...? ) Ne change rien surtout, c'est la base pour...

11/05/2026
LaBeatBoule

Des promesses puis la chute pour Alpine à Spa

@Kamel Privatiser !!!! N'importe quoi.  Vous trouvez que la Poste maintenant privatisée fonctionne mieux que l'ex-administration ? (une lettre...

11/05/2026
sylvain

Un point et un nouveau top 10 en qualifications pour Alpine

@niki312T  Ah ça c'est sur que ce n''est pas le même niveau des ingénieurs comparé à McLaren par exemple. 

11/05/2026
sunset40

Un point et un nouveau top 10 en qualifications pour Alpine

https://f1i.autojournal.fr/infos/futur-infos-2/mercedes-en-faveur-dun-mega-moteur-de-1200-chevaux-symbole-de-la-technologie-en-f1/ À 1000% pour,...

11/05/2026
niki312T

Des promesses puis la chute pour Alpine à Spa

@niki312T Quand une nouvelle gouvernance à la tête de Renault aura pour ambition réelle de gagner, peut-être que les choses évolueront dans le...

10/05/2026
Kamel