Abu Dhabi - EPJ1 : un gros roulage pour les équipes Renault
Nico Hülkenberg et Lando Norris au-delà des 100 tours
Le coup d’envoi de l’intersaison 2018-2019 a été donné ce mardi avec la tenue de la première séance d’essais privés entièrement consacrée aux nouveaux pneumatiques Pirelli. Les deux équipes Renault 2019 – Renault Sport Formula One Team et McLaren-Renault – ont connu une solide journée, avec le cap des 100 tours allégrement dépassé. Egalement propulsé par un bloc de Viry-Châtillon, Max Verstappen (Red Bull) s’est aussi montré très assidu.
Les informations se font rares sur cette séance, notamment sur le type de pneumatiques utilisés pour signer les différents chronos. En piste quelques heures à peine après ses tonneaux, Nico Hülkenberg n’a pas faibli pour faire grimper son compteur à 128 boucles, avec le septième temps.
Il est devancé par le jeune espoir de McLaren-Renault, Lando Norris. Le britannique cumule à 135 tours, de quoi emmagasiner un maximum d’expérience pour lui, et de données pour ses ingénieurs.
La seconde et dernière journée de cette séance se tiendra ce mercredi, avec la présence en piste d’Artem Markelov pour Renault, et de Carlos Sainz Jr chez McLaren-Renault. L’espagnol effectuera ses grands débuts à Woking.
| Position | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:36.812 | 67 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:37.231 | 0.419 | 120 |
| 3 | Lance Stroll | Force India | 1:37.909 | 1.087 | 56 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:37.947 | 1.135 | 125 |
| 5 | Sergio Perez | Force India | 1:37.976 | 1.164 | 67 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1:38.187 | 1.375 | 135 |
| 7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:38.789 | 1.977 | 128 |
| 8 | Pietro Fittipaldi | Haas | 1:39.201 | 2.389 | 54 |
| 9 | Robert Kubica | Williams | 1:39.269 | 2.457 | 32 |
| 10 | George Russell | Williams | 1:39.512 | 2.700 | 42 |
| 11 | Kimi Raikkonen | Sauber | 1:39.878 | 3.066 | 102 |
| 12 | Sean Gelael | Toro Rosso | 1:40.435 | 3.623 | 150 |
afrf1
Je sais pas trop ce qu il y a dire . Rien probablement. A part les pneus qui changent et encore pas tellement. Rien a se mettre sous la dent pour 2019
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Commentaires
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@LaBeatBoule Même pas en courses. Malgré 3 abandons Bearman finit en moyenne placé 10,71 alors qu'avec un seul abandon Ocon finit placé...
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@Kamel Tant pis pour toi si tu n'aime pas la F1, tu préfères te concentrer sur une marque, c'est ton problème.
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C'est marrant ça. ;) Pour moi la 11ème écurie n'est pas Cadillac mais la bande d'imposteurs qui je l'espère ne vont pas me gâcher encore...
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@niki312T Reste qu'il se rattrape très souvent en course de ses qualifs très moyennes, mais ça ne suffit plus aujourd'hui, à moins d'avoir un...
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Un vent d'optimisme souffle sur l'écurie française, les attentes sont aussi énormes après des années del galère.. ça fait du bien Alors...
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@niki312T D’autant plus que Merco peut revoir son partenariat avec Alpine à tout moment, ils ont signé parce que Toto le veut bien. Alpine et...
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@RenaultRE16 Oh oui, vraiment pressé de voir cette nouvelle alpine à l'œuvre... On croise les doigts pour qu'elle soit rapide et qu'enfin, on...
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