Abu Dhabi - EPJ1 : un gros roulage pour les équipes Renault

Nico Hülkenberg et Lando Norris au-delà des 100 tours

Nicolas
27 Nov. 2018 17:19
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Le coup d’envoi de l’intersaison 2018-2019 a été donné ce mardi avec la tenue de la première séance d’essais privés entièrement consacrée aux nouveaux pneumatiques Pirelli. Les deux équipes Renault 2019 – Renault Sport Formula One Team et McLaren-Renault – ont connu une solide journée, avec le cap des 100 tours allégrement dépassé. Egalement propulsé par un bloc de Viry-Châtillon, Max Verstappen (Red Bull) s’est aussi montré très assidu.

Les informations se font rares sur cette séance, notamment sur le type de pneumatiques utilisés pour signer les différents chronos. En piste quelques heures à peine après ses tonneaux, Nico Hülkenberg n’a pas faibli pour faire grimper son compteur à 128 boucles, avec le septième temps.

Il est devancé par le jeune espoir de McLaren-Renault, Lando Norris. Le britannique cumule à 135 tours, de quoi emmagasiner un maximum d’expérience pour lui, et de données pour ses ingénieurs.

La seconde et dernière journée de cette séance se tiendra ce mercredi, avec la présence en piste d’Artem Markelov pour Renault, et de Carlos Sainz Jr chez McLaren-Renault. L’espagnol effectuera ses grands débuts à Woking.


PositionDriverTeamTimeGapLaps
1Sebastian VettelFerrari1:36.81267
2Valtteri BottasMercedes1:37.2310.419120
3Lance StrollForce India1:37.9091.08756
4Max VerstappenRed Bull1:37.9471.135125
5Sergio PerezForce India1:37.9761.16467
6Lando NorrisMcLaren1:38.1871.375135
7Nico HulkenbergRenault1:38.7891.977128
8Pietro FittipaldiHaas1:39.2012.38954
9Robert KubicaWilliams1:39.2692.45732
10George RussellWilliams1:39.5122.70042
11Kimi RaikkonenSauber1:39.8783.066102
12Sean GelaelToro Rosso1:40.4353.623150

afrf1

28/11/2018 - 02:41
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Je sais pas trop ce qu il y a dire . Rien probablement. A part les pneus qui changent et encore pas tellement. Rien a se mettre sous la dent pour 2019

Duduche

03/12/2018 - 17:48
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Bonjour

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Commentaires

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@bebebert 20/30Ch d'écart ce n'est pas ce que l'on appel une vraie merde. On reparle d'Honda et ses débuts toujours spectaculaires ?

1h
Cgoneb

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@Berty Pour preuve de ce que tu dis, les 2 titres de champions obtenus l'ont été avec un moteur moins puissant que les autres. Idem pour les titres...

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Cgoneb

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Je ne comprends pas vos critiques. En effet l'écurie est parfaitement cohérente avec son plan de chutte. Ca fait des années qu'on nous promet du...

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Cgoneb

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Cgoneb

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