Abu Dhabi - EPJ1 : un gros roulage pour les équipes Renault
Nico Hülkenberg et Lando Norris au-delà des 100 tours
Le coup d’envoi de l’intersaison 2018-2019 a été donné ce mardi avec la tenue de la première séance d’essais privés entièrement consacrée aux nouveaux pneumatiques Pirelli. Les deux équipes Renault 2019 – Renault Sport Formula One Team et McLaren-Renault – ont connu une solide journée, avec le cap des 100 tours allégrement dépassé. Egalement propulsé par un bloc de Viry-Châtillon, Max Verstappen (Red Bull) s’est aussi montré très assidu.
Les informations se font rares sur cette séance, notamment sur le type de pneumatiques utilisés pour signer les différents chronos. En piste quelques heures à peine après ses tonneaux, Nico Hülkenberg n’a pas faibli pour faire grimper son compteur à 128 boucles, avec le septième temps.
Il est devancé par le jeune espoir de McLaren-Renault, Lando Norris. Le britannique cumule à 135 tours, de quoi emmagasiner un maximum d’expérience pour lui, et de données pour ses ingénieurs.
La seconde et dernière journée de cette séance se tiendra ce mercredi, avec la présence en piste d’Artem Markelov pour Renault, et de Carlos Sainz Jr chez McLaren-Renault. L’espagnol effectuera ses grands débuts à Woking.
| Position | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:36.812 | 67 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:37.231 | 0.419 | 120 |
| 3 | Lance Stroll | Force India | 1:37.909 | 1.087 | 56 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:37.947 | 1.135 | 125 |
| 5 | Sergio Perez | Force India | 1:37.976 | 1.164 | 67 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1:38.187 | 1.375 | 135 |
| 7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:38.789 | 1.977 | 128 |
| 8 | Pietro Fittipaldi | Haas | 1:39.201 | 2.389 | 54 |
| 9 | Robert Kubica | Williams | 1:39.269 | 2.457 | 32 |
| 10 | George Russell | Williams | 1:39.512 | 2.700 | 42 |
| 11 | Kimi Raikkonen | Sauber | 1:39.878 | 3.066 | 102 |
| 12 | Sean Gelael | Toro Rosso | 1:40.435 | 3.623 | 150 |
afrf1
Je sais pas trop ce qu il y a dire . Rien probablement. A part les pneus qui changent et encore pas tellement. Rien a se mettre sous la dent pour 2019
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Commentaires
Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste
https://fr.motorsport.com/f1/news/comment-arrivee-cadillac-change-format-qualifications-2026/10788216/
Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste
@niki312T La lapine aime les carottes, de tous côtés, elle est entrain de s'en prendre une bonne. :lol:
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@Willy27 Je trouve ça très marrant. :like:Et je ne crois pas être le seul. :lol:
Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste
Je pense qu'Alpine n'a qu'une apparence de fonctionnement normal, tout comme moi, et jusqu'au bout, comme moi (obésité, tabac, schizophrénie), ils...
Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste
@Willy27 https://f1i.autojournal.fr/infos/shakedown/alpine-f1-retarde-par-lintegration-du-moteur-mercedes-avant-barcelone/
Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste
@Willy27 l'écurie d'Enstone, qui n'a de "française" que le nom. C'est tellement ça
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@Renault81 Je ne suis pas le seul à le penser. "L'écurie d'Enstone, qui n'a de "française " que le nom"
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