Abu Dhabi - EPJ1 : un gros roulage pour les équipes Renault
Nico Hülkenberg et Lando Norris au-delà des 100 tours
Le coup d’envoi de l’intersaison 2018-2019 a été donné ce mardi avec la tenue de la première séance d’essais privés entièrement consacrée aux nouveaux pneumatiques Pirelli. Les deux équipes Renault 2019 – Renault Sport Formula One Team et McLaren-Renault – ont connu une solide journée, avec le cap des 100 tours allégrement dépassé. Egalement propulsé par un bloc de Viry-Châtillon, Max Verstappen (Red Bull) s’est aussi montré très assidu.
Les informations se font rares sur cette séance, notamment sur le type de pneumatiques utilisés pour signer les différents chronos. En piste quelques heures à peine après ses tonneaux, Nico Hülkenberg n’a pas faibli pour faire grimper son compteur à 128 boucles, avec le septième temps.
Il est devancé par le jeune espoir de McLaren-Renault, Lando Norris. Le britannique cumule à 135 tours, de quoi emmagasiner un maximum d’expérience pour lui, et de données pour ses ingénieurs.
La seconde et dernière journée de cette séance se tiendra ce mercredi, avec la présence en piste d’Artem Markelov pour Renault, et de Carlos Sainz Jr chez McLaren-Renault. L’espagnol effectuera ses grands débuts à Woking.
| Position | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:36.812 | 67 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:37.231 | 0.419 | 120 |
| 3 | Lance Stroll | Force India | 1:37.909 | 1.087 | 56 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:37.947 | 1.135 | 125 |
| 5 | Sergio Perez | Force India | 1:37.976 | 1.164 | 67 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1:38.187 | 1.375 | 135 |
| 7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:38.789 | 1.977 | 128 |
| 8 | Pietro Fittipaldi | Haas | 1:39.201 | 2.389 | 54 |
| 9 | Robert Kubica | Williams | 1:39.269 | 2.457 | 32 |
| 10 | George Russell | Williams | 1:39.512 | 2.700 | 42 |
| 11 | Kimi Raikkonen | Sauber | 1:39.878 | 3.066 | 102 |
| 12 | Sean Gelael | Toro Rosso | 1:40.435 | 3.623 | 150 |
afrf1
Je sais pas trop ce qu il y a dire . Rien probablement. A part les pneus qui changent et encore pas tellement. Rien a se mettre sous la dent pour 2019
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Commentaires
Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique
@lasnl Pour compléter les propos de Raikko, La dernière fois qu'une équipe a déménagé, Newey était déjà à la technique, c'était McLaren...
Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique
@niki312T Pouces rouges ou pas mon analyse de la situation de la Drag Queen est objective et parfaite. Malgré le cinéma du scénariste Flavio...
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@RäikköE20 N°1 Bis Je ne compare pas les equipes je donnes les performances a l'instant T
Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique
Sauf erreur la Drag Queen est l'équipe qui a subi le moins d'abandons mécaniques cette année, en fait aucun, pas un seul, ça prouve encore plus...
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@RäikköE20 N°1 Bis Il se raccroche à ce qu'il peut
Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique
@lasnl C'est catastrophique de se comparer à ces équipes. Sauber était sans ressources depuis 2010 et Faenza, c'est la moitié de l'usine...
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La différence avec racing bulls et audi se faisait surtout dans certains virage c’est vraiment la qu’alpine doit trouver des solutions..la...
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