Alpine à un disque de la victoire à Austin

L'écurie tricolore a rencontré une malencontreuse casse en WEC

Confidential-Renault.fr
24 Fév. 2020 21:10
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Ce week-end se tenait à Austin, aux USA, la cinquième épreuve de la saison 2019-2020 du Championnat du Monde d’Endurance WEC, avec les 6 Heures de COTA. En quête d’un résultat probant et de précieux points, Alpine n’a malheureusement pas été en mesure d’obtenir cette récompense, après avoir rencontré une défaillance technique. Les chances de conserver le titre LMP2 s’amenuisent pour la marque tricolore.

Encore une occasion manquée pour Alpine cette année. Le constructeur sportif du Groupe Renault n’a pourtant pas démérité aux USA. Dès les qualifications, le prototype A470 piloté par Thomas Laurent, André Negrao et Pierre Ragues se distingue par une bonne troisième position. Un envol excellent du second cité propulse l’auto à la seconde place de l’épreuve. Mieux, le rythme est satisfaisant, et l’A470 se présente comme une sérieuse prétendante à la victoire.

Hélas, à la troisième heure, alors en-tête de la catégorie LMP2, l’A470 subit une rupture du disque de frein avant. Si les mécaniciens réalisent l’exploit de réparer le prototype en 4 minutes seulement, le mal est fait, et c’est avec 2 tours de retard que notre trio doit composer pour le restant de l’épreuve. Pas de quoi cependant anéantir la niaque de nos représentants, qui cravachent durs pour passer de la huitième à la sixième place finale. Une maigre consolation à la vue de la compétitivité de l’auto.

" 6ème position qui ne reflète pas notre gros rythme en piste ", commente l’équipe française. " Sans la casse du disque de frein nous aurions pu prétendre à la victoire. 4’40 perdues pour l’intervention mécanique et nous terminons à 4’11 du vainqueur.‬ Prochaine étape les 1000 miles de Sebring dans moins d’un mois plus motivé que jamais. "

Une motivation qui sera nécessaire pour maintenir l’espoir d’un titre LMP2. Désormais cinquième de la catégorie (sur huit), Alpine compte 30 unités de moins que le leader, alors qu’il reste trois épreuves à disputer. Rien d’impossible, d’autant qu’il reste les 24 Heures du Mans, mais l’erreur est désormais interdite. Rendez-vous désormais le 20 mars pour les 1000 miles de Sebring.

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Commentaires

Un point au bout du Sprint pour Alpine

@niki312T Cette saison n'a plus aucun intérêt, normal que les gens ne sont pas trop intéressés pour en parler.. Rien d'anormal 

4h
lasnl

Un point au bout du Sprint pour Alpine

@niki312T tu es toujours là, preuve qu'alpine intéresse encore.. Des gens C'est bien la l'essentiel  Après pas besoin de passer sa vie sur un...

4h
lasnl

Un point au bout du Sprint pour Alpine

@lasnl Faire rager qui ? Tu plaisantes ou quoi ? Tu n'as pas encore compris pourquoi CR est presque désert ? Dégoûté, tu sais ce que ça...

5h
niki312T

Un point au bout du Sprint pour Alpine

@niki312T comme sa. Sortie ridicule sous drapeau jaune ??il est payé pour péter la voiture ou quoi ?? La voiture en attendant marche très bien ce...

6h
lasnl

Un point au bout du Sprint pour Alpine

@lasnl Colapinto paye pour conduire une F1 pas pour se tuer dans une poubelle. Il a bien raison de ne pas forcer en attendant l'an...

6h
niki312T

Un point au bout du Sprint pour Alpine

Il ne faut surtout pas douter de Max et de ses dons pour remonter car pour mémoire il est parti de la même position P17 l'an dernier......... et il...

6h
niki312T

Alpine et Renault confirment Franco Colapinto pour 2026

@Hotchkiss-Skoda Mercedes est basé en Angleterre, de quelles nationalité sont la majorité de son effectifs ?? Donc ce n'est pas une écurie...

6h
lasnl

Un point au bout du Sprint pour Alpine

Je pense que Lexman est le principal suspect de "Mort sur la piste" ce soir sur FR3 ! :o

6h
LaBeatBoule