Alpine à un disque de la victoire à Austin

L'écurie tricolore a rencontré une malencontreuse casse en WEC

Confidential-Renault.fr
24 Fév. 2020 21:10
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Ce week-end se tenait à Austin, aux USA, la cinquième épreuve de la saison 2019-2020 du Championnat du Monde d’Endurance WEC, avec les 6 Heures de COTA. En quête d’un résultat probant et de précieux points, Alpine n’a malheureusement pas été en mesure d’obtenir cette récompense, après avoir rencontré une défaillance technique. Les chances de conserver le titre LMP2 s’amenuisent pour la marque tricolore.

Encore une occasion manquée pour Alpine cette année. Le constructeur sportif du Groupe Renault n’a pourtant pas démérité aux USA. Dès les qualifications, le prototype A470 piloté par Thomas Laurent, André Negrao et Pierre Ragues se distingue par une bonne troisième position. Un envol excellent du second cité propulse l’auto à la seconde place de l’épreuve. Mieux, le rythme est satisfaisant, et l’A470 se présente comme une sérieuse prétendante à la victoire.

Hélas, à la troisième heure, alors en-tête de la catégorie LMP2, l’A470 subit une rupture du disque de frein avant. Si les mécaniciens réalisent l’exploit de réparer le prototype en 4 minutes seulement, le mal est fait, et c’est avec 2 tours de retard que notre trio doit composer pour le restant de l’épreuve. Pas de quoi cependant anéantir la niaque de nos représentants, qui cravachent durs pour passer de la huitième à la sixième place finale. Une maigre consolation à la vue de la compétitivité de l’auto.

" 6ème position qui ne reflète pas notre gros rythme en piste ", commente l’équipe française. " Sans la casse du disque de frein nous aurions pu prétendre à la victoire. 4’40 perdues pour l’intervention mécanique et nous terminons à 4’11 du vainqueur.‬ Prochaine étape les 1000 miles de Sebring dans moins d’un mois plus motivé que jamais. "

Une motivation qui sera nécessaire pour maintenir l’espoir d’un titre LMP2. Désormais cinquième de la catégorie (sur huit), Alpine compte 30 unités de moins que le leader, alors qu’il reste trois épreuves à disputer. Rien d’impossible, d’autant qu’il reste les 24 Heures du Mans, mais l’erreur est désormais interdite. Rendez-vous désormais le 20 mars pour les 1000 miles de Sebring.

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Commentaires

Dacia à l'assaut de sa deuxième tentative au Dakar 2026

Bonne année à tous  Je regarde le détail du parcours et je vois des spéciales de 450 km ! c'est dingue , et ils vont se tirer la bourre...

4h
Darwin

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@niki312T Tout comme mon opinion m’appartient et elle est aussi partagée par d’autres. Appelle ça comme tu veux. Mais ne prends pas ton avis...

5h
Renault81

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Kamel Il paraît que ton opinion concernant l'avenir de l'ex-équipe de Renault t'appartient. Pas vraiment. N'en déplaise à tes...

5h
niki312T

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Willy27 tes opinions t'appartiennent n'en fait pas une généralités, ce site peut et doit parler de toutes les activités sportives du Groupe...

7h
Renault81

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@Kamel Heureusement que tes opinions t'appartiennent, car personnellement, je ne partage pas du tout ce point de vue

7h
Renault81

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@LaBeatBoule Merci à toi aussi.. Oui espérons qu'enstone nous ponde enfin une vraie bonne voiture.. On y croit 

01/01/2026
lasnl

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@LaBeatBoule Enstone, sans le moteur Renault, n'a aucun intérêt pour moi. Autant revendre le tout. Christian Horner en fera un meilleur usage. Bonne...

01/01/2026
Kamel

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

Bonne année 2026 ä toute la communauté

01/01/2026
Renault81