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Alpine est de retour !
Ou presque... avec la présentation de Alpine Vision
Fabien Carlier - 16 Février 2016 16:42
L'Alpine, une marque laissant de sacrés souvenirs aux fans de petites sportives ! Son retour est enfin proche, marqué par une conférence de presse ce jour vers 13h30 que les fans de la mythique Alpine A110 attendaient depuis plus de 21 ans et la fin de production de la célèbre voiture.



L'Alpine Vision (nom de ce concept) présenté aujourd'hui sera à 80% celle de série qui sera présentée officiellement fin d'année 2016 pour une commercialisation en 2017. Le chef de cérémonie, le PDG du Groupe Renault, Carlos Ghosn l'a annoncé : Alpine Is Back.



La berlinette Française sera dotée d'un moteur quatre cylindres turbo, et atteindra en 4,5 secondes la barre des 100 km/h. Le moteur développé par Renault Sport développera aux alentours de 300 CV. Renault ambitionne ainsi de s'attaquer au segment des petites sportives premium. (Alfa Romeo 4C, Lotus Evora...).



Le responsable de Renault Sport Racing, Cyril Abiteboul prenant la parole a beaucoup insisté sur les liens très importants au niveau marketing de ce lancement et l'investissement du groupe en sport automobile et en Formule 1 en particulier. Ce lancement est clairement un plan marketing, commercial et sportif inscrit sur la durée.



Désormais il ne reste plus qu'à contempler la belle !











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Commentaires
16 Février 2016 - 17:02
Jolie voiture avec les gênes esthétiques de l'historique Alpine A110 même si la ligne est quand même moderne preuve que l'ancêtre est intemporelle ....
Maintenant il y a-t-il un marché pour ce véhicule en tout cas si ce marché existe il n'est pas exponentiel et il ne faut pas s'attendre à des chiffres record de ventes ...
Néanmoins c'est un beau véhicule image à l'heure ou Renault revient pas la grande porte en F1 cette voiture est quand même un plus pour l'identité sportive de Renault
16 Février 2016 - 17:44

Très belle voiture...
Ps: à papy...
Les japonais sont fan de Alpine.
16 Février 2016 - 17:58
Très belle cette Alpine !! Belles courbes!! J'aimerais bien voir l'intérieur?
16 Février 2016 - 18:10
@spmf1
J'ai rajouté quelques images de l'intérieur si vous ne les avez pas encore vues
16 Février 2016 - 18:21
L'intérieur est super, cette voiture est sensationnelle...
Quelqu'un a le prix ?
16 Février 2016 - 18:24
Pas de prix officiel mais cela tournera aux alentours de 50000€. Réponse en fin d'année.
16 Février 2016 - 18:25
Très jolie voiture, qui rappelle la berlinette, avec des formes modernes.
Belle réalisations.
Et la pêche en plus !!!
Bravo le design.
16 Février 2016 - 18:28
Belle petite voiture !

C'est très perso mais j'ai malheureusement toujours un petit problème avec ces feux AR très "Audi A7". Mais un bravo Renault pour ce véhicule image.

Ne reste plus qu'à la voir avec les énormes rétroviseurs réglementaires
16 Février 2016 - 18:38
Enfin le retour d'une sportive française.
Mon seule regret c'est qu'aucun de nos constructeurs n'ont eu l'ambition de garder Bugatti dans le giron Français.
La perte d'une marque aussi mythique est à mon sens, un drame.
Avec le retour d'alpine, on aura pas tout perdu...
16 Février 2016 - 18:39
50000 euros c'est trop chère pour moi...
16 Février 2016 - 18:51
Habitacle plutôt très sympathique également !
La console centrale laisse penser qu'il n'y aurait pas de boîte méca au catalogue... Le caractère de l'auto dépendrait donc grandement de la programmation d'une boîte auto hypothétiquement à convertisseur de couple et pas à double-embrayage

La présentation des boutons centraux (notamment les 3 en triangle) est très inspirée de la 458 Italia
http://image.motortrend.com/f/wot/ferrari-prices-458-spider-at-257000-120989/60526725/ferrari-458-spider-interior.jpg
16 Février 2016 - 19:19
Mouais....y'a du Mazda dans la face avant , du Alfa aussi, des feux arrières très Audi.
Intérieur très bien, mais boîte auto !!!???? Où est le plaisir de conduire ???
Sur 10, je lui mets 5,5.
A choisir , je prends la 4C...
C'est bien de faire renaître une marque, mais encore faut il le faire avec classe et audace.
On va encore avoir droit à une voiture passe-partout. Elle me ferait pas tourner la tête si je la croisait dans la rue...
16 Février 2016 - 19:36
Moi je prends l'Alpine.
La 4 c est certes une super auto que j'ai pu essayer sur circuit mais avec une boite de vitesse complètement ratée, beaucoup trop lente indigne d'une telle voiture. Je n'aime pas les palettes au volant mais une boite de Clio RS est incomparablement plus rapide.
En outre 240 cv pour la 4 C et 300 pour l'Alpine donc il faudra voir le poids mais en vmax il ne devrait pas y avoir photo.
De plus le SAV Alfa Roméo il faut chercher après chez moi par exemple il me faudrait faire 100 km alors que la concession Renault n'est pas loin et il y en a pas mal en France et même à l'étranger.
Sinon bravo pour l'Alpine j'aime ses formes rétro qui rappellent l'ancienne.
16 Février 2016 - 20:28
Joli petite bête mais comme Raïkko je n'aime pas les feux arrières, 2 rondelles type Ferrari feraient à mon avis plus d'effet mais l'important est de savoir ce qu'elle vaut sur la route, la fiabilité et la qualité du SAV car vendre c'est bien mais si les mécanos des concessions sont aussi bons que pour entretenir la VelSatis.....bof, bof.

Je me laisserais bien tenté après un essais si la version définitive reprend les 2 écopes, l'aileron arrière mais avec plus de chevaux, donc une version évoluée......surprise, le blanc lui va bien mais pas autant que le bleu de l'original.

Super intérieur, surtout les sièges mais pas les boutons de la clim un peu trop tape à l'oeil.

Voilà, l'automobile française commence à comprendre à quoi doit ressembler une "niche porteuse" et je lui prédis un bel avenir.
17 Février 2016 - 00:08
Enfin la voilà cette Alpine une vrai bagnole de sport, petite, légère, belle et performante pour se faire plaisir sur les petites routes tout comme l'ancienne A110 (pas un bolide pour les beaux quartiers de 500 chevaux et plus du genre m'as-tu-vu !
Manque plus qu'a Renault de nous sortir des petites Gordini (avec des mécaniques sportive, pas juste une finition)
17 Février 2016 - 00:39
Globalement jolie, je suis pas fan de l'enfoncement de la carosserie latéral... ca me fait penser a la grossière Lada Xray désigné après rachat par Renault...
17 Février 2016 - 08:27
L'enfoncement latéral c'est comme sur l'A110
Ne voyant pas de levier de vitesse j'espère juste qu'elle aura une vraie boite à double embrayage et non une lente robotisée comme la 4 C
17 Février 2016 - 11:04
Quelle sera la mécanique montée dessus, le moteur sera d'origine Nissan et la boite une EDC ?
Merci
17 Février 2016 - 11:14
Je veux aussi une nouvelle Alpine inspirée de l'A106 pour concurrencer les coccinelles, fiat500 etc
Et une A120 2+2
17 Février 2016 - 14:14
Et une SUV pour booster les ventes http://sf2.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/9/2015/06/01-ALPINE-SUV-750x410.jpg

Puis une LMP1 basée sur le PU F1 adapté
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