EP Barcelone I 2016Barcelone I- J2 : Vettel le plus rapide à midi
Renault monte en régime
Il fait beau à Barcelone, une belle occasion pour se livrer une première bataille en F1 pour cette saison 2016. Et cette première bataille c'est avec les nouveaux pneux ultra-tendres de Pirelli qu'elle s'est déroulée. Vettel en sort vainqueur avec un temps assez impressionnant au bout d'une journée et demie d'essais : 1.22.810. Mais une bataille se déroule à plusieurs et c'est Daniel Ricciardo qui signe ce deuxième temps en 1.23.525 avec ces mêmes pneus.
Performance très intéressante de la Red Bull Tag Heuer qui montre la bonne fiabilité du bloc RE16 et une performance tout à fait convenable. Avec 58 tours couverts c'est plus que la Ferrari de Vettel et ses 46 tours.
La Renault RS16 a enfin commencé à dérouler sans soucis son programme d'essais avec ses 41 tours couverts en une matinée, déjà plus qu'hier en une journée compléte. Même si son temps est meilleur, mais pas encore extraordinaire, la fiabilité a l'air d'être au rendez-vous et Renault a testé un tout nouveau nez (ndlr : nous vous en parlions hier). Ce nez, testé pour la première fois, montre que le développement de la RS16 ne fait que commencer.
Charly2b
"Renault à tester un tout nouveau nez"
Est ce qu'ils sentent mieux la piste avec ce nouveau nez????
Enstone62
Oui c'est un nez renifleur, on en saura certainement plus ce soir concernant le nouveau nez. Car pas de communication officielle à ce sujet pour le moment.
samir
Régime moteur à zéro t/mn pour Palmer. Immobilisé sur la piste à 14 h36, drapeau rouge.
J'espère que c'est pas trop grave...
samir
Drôle de bruit sur la RS16, peut-être un problème sur le RE16 ??????
GRider
C'est le nez évolué de l'année dernière (Abu Dhabi) et qui n'a pas couru.
http://i84.servimg.com/u/f84/14/79/55/26/cb5eas10.jpg
GRider
Et Renault a ressorti l'aileron qui va avec et qui a courun quelques Gp a la fin de 2015.
Un turbo qui casse d'es le premier jour apres seulement une 70aine de tours... cest tres etonnant et ce n'est pas rasurant... d'un autre coté l'autre Renault semble tourner comme une horloge... tag heuer
Mateodu13
La Renault de Palmer fumait en sortant des stands, d'où son immobilisation en bord de piste quelques virages plus tard...
https://www.youtube.com/watch?v=d9Id3UP7VKE
Possible que le RE16 & le Tag Heuer ne soient pas identiques.
Renault a travaillé cet hiver sur une nouvelle chambre du combustion (pas de problèmes jusqu'à maintenant), un nouveau logiciel (qui a deconné hier) et un nouveau turbo (qui a cassé cet après-midi).
sunset40
Je préfère que ça casse maintenant plutôt qu'à Melbourne pour ma part.
Samir
Tout à fait sunset...
Y a pad que renault, y a aussi le paquet de clope qui s'est immobilisé, mais en toute fin de séance, et je ne sais pas la cause...
Theyellowteapot
Mouais, mais je pense qu'il ne faut pas rever cette année... après, Renault sait faire de bonne voiture, attendons la fin de semaine, on en saura plus
E.T29
Et si renault avait une evo différente que celui de redbull,et pour cause le Pu redbull est fiable 
sunset40
c'est certain ils essuient les plâtres pour RB avec les futures évolutions là.
Samir
C'est rien les gars, ho!!!!!
C'est la mise au point là hé !!!!
C'est pas encore le Gp de Melbourne, attention !!!!
La voiture est un condensé de trucs et astuces, faut bien passer par l'épreuve de du roulage pour optimiser tout ça.
Moi j'ai pas d'inquiétude, au contraire, c'est bon que ça arrive maintenant plutôt qu'à Melbourne non?
RäikköE20 N°1 Bis
Tendance des forums :
-2014 - 2015 : "Le Renault cède à cause de Red Bull et Newey puisqu'il est fiable chez les autres."
-2016 : "RBR est bien une simple cliente puisque son moteur est fiable."
Désolé mais c'était trop tentant
Etre équipe de développement comporte sa part de risque...
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Commentaires
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@lasnl https://x.com/The_F1Whisperer/status/2021960993010835524 Malheureusement, c'était prévisible et tout le règlement châssis n'a été...
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Mercedes a été malin et joue avec le règlement , qu'ils ont respecté .....la.fia ne peut pas changer les règles à quelques semaines du...
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@E.T29 Parce que tu en doutais ? Ce moteur est conforme à la lettre du règlement et à la procédure de contrôle en vigueur depuis 2017. Audi va...
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