Chine - RBR Renault : 4 courses, 4 pôles !

Emmanuel Laurent
17 Avr. 2010 11:02
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Pour la quatrième fois consécutives, c'est une Red Bull Renault qui décroche la pôle position, cette fois-ci dans le cadre du Grand Prix de Chine. L'allemand Sebastien Vettel a réalisé un tour parfait et s'élancera logiquement depuis la première position sur la grille de départ demain.

Mark Webber confirme l'excellent niveau de la RB6-Renault en s'emparant de la deuxième place. Les deux monoplaces autrichiennes sont en très bonnes postures pour la course, bien que la fiabilité soit toujours un point d'interrogation.

La possible apparition de la pluie ne fait pas peur à Sebastien Vettel et Mark Webber, qui affichent une réelle confiance envers la RB6-Renault, une voiture rapide dans toutes les conditions.

Sebastien Vettel, 1er : "Cela n’a pas été facile aujourd’hui. Je n’étais pas satisfait hier et encore ce matin, car Mark était un peu plus rapide que moi. Nous avons changé certaines choses afin d’aller un peu dans la direction que Mark avait prise, mais cela a été très difficile. J’étais en difficulté dans le premier secteur, mais en qualification je volais dans ce même secteur."

"J’ai fait deux très bons tours en Q3, mais j’ai été un peu trop large dans le dernier virage lors de ma première tentative. Sans ça, cela aurait déjà été un excellent chrono. Mon deuxième tour a été meilleur partout. C’était un tour fantastique qui offre la quatrième pole position de l’année à Red Bull. Nous démontrons ici que nous avons une bonne voiture sur tous les types de circuits. Si vous regardez les prévisions, c’est très mauvais. Il va pleuvoir, la seule question c’est quand. On est bien armés, qu’il fasse beau ou qu’il pleuve."


Mark Webber, 2e : "Je suis content de mon tour. Je me suis donné au maximum, mais cela n’a pas été suffisant. Bien sûr j’aurais aimé me classer une place de mieux, mais quoi qu’il en soit, nous méritions d’être en première ligne. Seb a été plus rapide que moi aujourd’hui, mais la course de demain sera longue."

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Commentaires

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Someone276

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@RäikköE20 N°1 Bis Normal, la FIA pense que le public est trop con pour comprendre la BoP. :lol: Au passage j'ai appris que Famin est passé...

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Someone276

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@LaBeatBoule En PRV j'ai eu R30 bv manuelle  et 605 3;0 à bv auto Bon moteur mais sur la PEUGEOT la boite  de vitesse  a lâchée a...

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@Patrenault77 On est toujours d'accord ! :like:  ;)

18/04/2026
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@Patrenault77 Un article très intéressant sur la naissance de la 4 ch. https://shs.hal.science/halshs-01791769/document

18/04/2026
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@LaBeatBoule Il a été monté sur l’alpine A310 et faisait à peine  160 ch d’origine pour un v6 de 3l . Ce PRV était un veau dans tous les...

18/04/2026
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@niki312T :like:

18/04/2026
Patrenault77

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@niki312T Moi aussi, je n'ai jamais compris, se limiter au PRV...  200 bourrins quand même ! :lol:

18/04/2026
LaBeatBoule