Des débuts encourageants pour la GCK Renault Mégane RS RX

Première confrontation avec la concurrence pour la dernière née de Prodrive

Emmanuel Laurent
26 Mars 2018 22:50
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Dans la foulée de sa présentation ce lundi matin, la nouvelle GCK Renault Mégane RS RX a pris part à la première journée de la seconde séance d’essais privés collectifs de World RX organisée à Silverstone. Disputée sous une météo clémente, cette session a permis à la belle frappée du Losange d’enregistrer les 7e et 9e chronos sur 10 (classe SC). Les pilotes Jérôme Grosset-Janin et Guerlain Chichérit ont ainsi pu se mesurer à la concurrence, pour une entrée en matière encourageante.

" Clairement nous avons la vitesse que nous souhaitons avoir, donc c’est vraiment bien ", se félicite Guerlain Chichérit, l’initiateur du projet et pilote de la GCK Renault Mégane RS RX, à Motorsport.com. " Nous sommes juste au début du développement donc nous pouvons voir clairement où le potentiel est. "

" Avec plus de travail et d’expérience, je pense que la voiture peut le faire. C’est vraiment important pour nous d’être ici pour vraiment voir où nous sommes avant la première course, car c’est mieux de savoir et d’avoir une idée de ce que nous pouvons espérer à Barcelone ", ajoute le français.

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Pour l’anecdote, la GCK Renault Mégane RS RX s’est payée le luxe ce lundi de signer le meilleur temps de la séance matinale, pour sa première sortie publique. Elle a ensuite reculé après n’avoir enregistré aucun chrono l’après-midi.

La Mégane sera de retour en piste ce mardi pour participer à la seconde et dernière journée de cette semaine de tests.

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Commentaires

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@Renault81 pour moi sans technologie française liée à la motorisation, aucune gloire à tirer de la formule 1 pour un constructeur. Il ne s'agit...

4h
Willy27

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@niki312T Je ne vois pas pourquoi il y a des pouces rouges dans ce contexte...:?: il faudrait savoir faire la part des choses

6h
Renault81

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@Renault81 Tu parles à un pro. :lol::like:

7h
niki312T

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@niki312T Entièrement d'accord La sécurité doit rester prioritaire, surtout avec des systèmes où le pilote a moins de contrôle direct; une f1 de...

8h
Renault81

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@niki312T J'adore la contradiction :lol:

8h
Renault81

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@RäikköE20 N°1 Bis Peu importe ce qu'ils décideront mais ils ont intérêt à bien réfléchir aux risques et conséquences des courses sous la...

8h
niki312T

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@Willy27 On va simplifier pour éviter de tourner en rond :Nissan en FE = écurie Japonaise. Alpine en F1 = écurie française.c'est un fait...

8h
Renault81

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@Renault81 T'aimes pas être contredit, hein ? ;)Petit chefaillon. 

8h
niki312T