La planète Renault Sport Racing est en plein émoi ce week-end ! En plus du Grand-Prix de Monaco de Formule 1, la révélation – ou disons plutôt le passage furtif – de la Mégane IV RS et les débuts de la célébration des 40 ans du Losange dans la discipline, le constructeur français est aussi en Allemagne pour y disputer la mythique épreuve des 24 Heures du Nürburgring. Comme nous vous l’expliquions en mars, Renault y engage une RS01 sous la bannière de l’équipe GTronix Team mcchip-dkr. Départ dès ce samedi à 15h30.

C’est une nouvelle étape importante dans l’histoire sportive du modèle phare de la gamme compétition de Renault Sport Racing. Depuis mars, l’écurie allemande s’est portée acquéreuse d’une RS01 qu’elle a pris le soin de préparer, sous les yeux bienveillants des sorciers de Viry-Châtillon et des Ulis.

Engagée dans le championnat allemand d’Endurance VLN, les débuts de la Renault n’ont pas été simples avec des problèmes de transmission puis d’embrayage sur les épreuves une et deux. Ces soucis de fiabilité ont néanmoins contribué à la préparation des 24 Heures du Nürburgring avec la tenue en parallèle de plusieurs longues journées d’essais.


Le comportement de l’auto sur le circuit allemand est d’ailleurs encourageant. Lors de la course qualificative disputée les 22-23 avril - forme de prologue avec une épreuve de six heures dans des conditions finalement très proches de celles des 24 Heures -, la RS01 a signé une victoire dans sa classe SPX et une 16e place au général.

Ce week-end, la RS01 entend donc faire parler la poudre et démontrer qu’elle a le potentiel pour se mêler aux avant-postes et s’imposer de nouveau dans sa catégorie. Frappée du numéro 35, la Renault sera pilotée par Dieter Schmidtmann, Heiko Hammel et Dominik Schwager. Elle bataillera en SPX face à des Porches Caymen et autres Audi R8 LMS GT4.

Les essais sont actuellement en cours avec une grille de départ connue en soirée. Le coup d'envoi sera donné ce samedi à 15h30 pour une arrivée 24 heures plus tard. On notera sur ce week-end la participation de huit autres Renault, principalement des Clio Cup réglées pour un format d’Endurance avec une exception, l’inscription d’une Mégane RS.