Une pole position et un podium convaincants pour Alpine à Mexico

L'écurie tricolore a réalisé un solide week-end en WEC

Emmanuel Laurent
04 Sept. 2017 21:57
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Parti depuis la pole position, Alpine a signé ce dimanche son meilleur résultat de la saison de WEC en s’adjugeant la deuxième place des 6 Heures de Mexico dans la catégorie LMP2. Au terme d’une course disputée, Vaillante Rebellion s’est montrée la plus performante et remporte l’épreuve 25 secondes devant notre A470. Alpine réalise une bonne opération au championnat en récupérant 16 unités au leader Jackie Chan DC Racing, victime d’un souci d’embrayage et seulement neuvième.

Alpine débute de la meilleure des manières sa deuxième partie de saison, grâce à un week-end solide et compétitif. Le début de course fut toutefois difficile pour l’A470, en manque de rythme avec une auto cédant quelques positions. Les choses se sont toutefois améliorées par la suite, avec une Alpine rapidement remontée dans le top 3 et en lutte avec ses adversaires jusque dans les dernières minutes. Les dépassements sur cette piste étaient cependant difficiles, ce qui a certainement empêché notre équipe de s’imposer.

Alpine peut en tout cas se féliciter d’un niveau de performance convaincant, et d’un trio de pilotes particulièrement efficaces, avec des débuts remarqués d'André Negrão.

" Je veux d’abord saluer la performance d’André et Nicolas en qualifications : cette première pole position met en évidence notre compétitivité ", souligne Bernard Ollivier, le directeur général adjoint d’Alpine. " Dans ce contexte, nous espérions le meilleur pour la course. "

" Nous terminons deuxièmes en sachant pourquoi nous n’avons pas gagné : nous avons perdu du temps en début de course avec une stratégie moins agressive que celle des futurs vainqueurs, puis en ayant des difficultés à dépasser sur ce circuit sinueux. Pour compenser cela, les pilotes et les mécaniciens ont fait preuve de beaucoup de volonté pour gagner des secondes sur la piste et dans les stands. Nous pouvons être satisfaits d’enregistrer notre meilleur résultat de la saison. C’est encourageant pour les prochaines épreuves ", ajoute le français.

Philippe Sinault, le Team principal Signatech Alpine Matmut, résume parfaitement le week-end d'Alpine. "Je retiendrai en premier lieu qu’il s’agit de notre meilleur résultat de l’année. La pole position a démontré que la performance est bien là. Il faut reconnaître que la stratégie de la Rebellion n°31 était meilleure que la nôtre. Nous avons rectifié le tir dès la fin du premier relais, mais l’écart était déjà significatif", explique-t-il.

"Ensuite, Gustavo est resté coincé pendant 29 tours derrière Roman Rusinov. Cela nous coûte une trentaine de secondes et peut-être la victoire. Une fois passée la déception de n’être ‘que’ deuxièmes, nous pouvons tirer un bilan positif de ce premier déplacement hors d’Europe. Pour sa première course avec l’équipage n°36, André a répondu présent ; le trio formé avec Nicolas et Gustavo nous place dans une bonne dynamique pour la suite de la saison", précise le français.

Ce résultat relance la saison d’Alpine avec 16 unités récupérées sur Jackie Chan DC Racing, portant l’écart à 42 points pour quatre épreuves encore à disputer. L’écurie tricolore est par ailleurs solidement accrochée à sa troisième position (+17 unités sur la Jackie Chan DC Racing #37).

Le prochain rendez-vous WEC est programmé le 14 septembre sur la piste de COTA. L’occasion pour Alpine de confirmer cette montée en puissance, avec la perspective d’une belle lutte finale entre Jackie Chan DC Racing et Vaillante Rebellion.

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Commentaires

De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526

@lasnl Mai tu as tout à fait le droit d'apprécier d'être cocu cher collègue !  Faut juste que tu fasses attention de ne pas rayer tous tes...

28m
niki312T

De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526

@PERRIN Moi je soutiens notre écurie française... Après vous faîtes ce que vous voulez,personne ne vous oblige à suivre les news de...

52m
lasnl

De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526

@xghettoskramzerx Oui ! Des ectoplasmes comme les Mégane 2 RS DCI !!! :lol:

2h
LaBeatBoule

De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526

@LaBeatBoule Ah oui c'est vrai qu'ils ont rattrapé le coche avec la RS! Ça illustre bien à quel point au marketing de Renault ils sont capables du...

3h
xghettoskramzerx

De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526

@xghettoskramzerx La Twingo Gordini est aussi sortie en Renault Sport 133 phase 2. J'avais une Cup phase 1 et j'hésitais avec... 

4h
LaBeatBoule

De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526

@niki312T Perso, j'ai toujours pensé que le Merco était une décision politique prise en haut lieu, que De Meo et Briatore n'en étaient que les...

5h
LaBeatBoule

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@niki312T Renault s'est toujours servi d'Alpine comme un épouvantail, ils ont toujours vachement mieux géré les choses quand c'était encore...

5h
xghettoskramzerx

De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526

@niki312T Ah bah y'a un autre commentaire qui confirme qu'ils ont juste retirés les "F1 team" des logos sur les bâtiments

5h
xghettoskramzerx