Alpine à un disque de la victoire à Austin

L'écurie tricolore a rencontré une malencontreuse casse en WEC

Confidential-Renault.fr
24 Fév. 2020 21:10
1111
0
Alpine-a-un-disque-de-la-victoire-a-Austin

Ce week-end se tenait à Austin, aux USA, la cinquième épreuve de la saison 2019-2020 du Championnat du Monde d’Endurance WEC, avec les 6 Heures de COTA. En quête d’un résultat probant et de précieux points, Alpine n’a malheureusement pas été en mesure d’obtenir cette récompense, après avoir rencontré une défaillance technique. Les chances de conserver le titre LMP2 s’amenuisent pour la marque tricolore.

Encore une occasion manquée pour Alpine cette année. Le constructeur sportif du Groupe Renault n’a pourtant pas démérité aux USA. Dès les qualifications, le prototype A470 piloté par Thomas Laurent, André Negrao et Pierre Ragues se distingue par une bonne troisième position. Un envol excellent du second cité propulse l’auto à la seconde place de l’épreuve. Mieux, le rythme est satisfaisant, et l’A470 se présente comme une sérieuse prétendante à la victoire.

Hélas, à la troisième heure, alors en-tête de la catégorie LMP2, l’A470 subit une rupture du disque de frein avant. Si les mécaniciens réalisent l’exploit de réparer le prototype en 4 minutes seulement, le mal est fait, et c’est avec 2 tours de retard que notre trio doit composer pour le restant de l’épreuve. Pas de quoi cependant anéantir la niaque de nos représentants, qui cravachent durs pour passer de la huitième à la sixième place finale. Une maigre consolation à la vue de la compétitivité de l’auto.

" 6ème position qui ne reflète pas notre gros rythme en piste ", commente l’équipe française. " Sans la casse du disque de frein nous aurions pu prétendre à la victoire. 4’40 perdues pour l’intervention mécanique et nous terminons à 4’11 du vainqueur.‬ Prochaine étape les 1000 miles de Sebring dans moins d’un mois plus motivé que jamais. "

Une motivation qui sera nécessaire pour maintenir l’espoir d’un titre LMP2. Désormais cinquième de la catégorie (sur huit), Alpine compte 30 unités de moins que le leader, alors qu’il reste trois épreuves à disputer. Rien d’impossible, d’autant qu’il reste les 24 Heures du Mans, mais l’erreur est désormais interdite. Rendez-vous désormais le 20 mars pour les 1000 miles de Sebring.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Alpine A470

Commentaires

Alpine et Gucci scellent leur accord pour former Gucci Racing Alpine Formula One Team

@Renault81 Mais je ne voudrais pas t'enlever ton cheval de bataille. Chacun a ses limites La tienne semble être de nous rappeler la même chose à...

2h
Renault81

Alpine et Gucci scellent leur accord pour former Gucci Racing Alpine Formula One Team

@Willy27 Je pense surtout que tu présentes les choses à ta façon. Enstone est en Angleterre, personne ne le conteste. Mais pourquoi ce critère...

2h
Renault81

Alpine et Gucci scellent leur accord pour former Gucci Racing Alpine Formula One Team

Alpine F1 Team est une écurie de Formule 1, appartenant au constructeur automobile français Renault, basée à Viry-Châtillon dans les locaux de...

3h
R5Alpine

Alpine et Gucci scellent leur accord pour former Gucci Racing Alpine Formula One Team

@Renault81 et pourtant oui le PSG est bien un club français car il est basé en France et participe au championnat français. Donc on est d'accord,...

4h
Willy27

Alpine et Gucci scellent leur accord pour former Gucci Racing Alpine Formula One Team

@Willy27 Justement non. Si l'on considère qu'Alpine reste française, c'est généralement parce qu'elle représente une marque française,...

30/05/2026
Renault81

Alpine et Gucci scellent leur accord pour former Gucci Racing Alpine Formula One Team

@niki312T Briatore c'est un mafieux on le refera jamais. C'est scandaleux et écoeurant de continuer à voir ce nom associé à Renault Sport. 

30/05/2026
Willy27

Alpine et Gucci scellent leur accord pour former Gucci Racing Alpine Formula One Team

Ceux qui considèrent que BWT Mercedes est une écurie française parce que détenue en majorité par Renault ne peuvent donc considérer autrement le...

30/05/2026
Willy27

Dacia sécurise un nouveau podium en Argentine

Vivement le V8 et adieu l'hybride ! https://www.youtube.com/shorts/s7V8Idmemnc

30/05/2026
Kamel