Le Mans et la Formule E préparent leur retour

La fin de la saison 2019-2020 se précise pour ces deux compétitions

Confidential-Renault.fr
19 Juin 2020 14:22
1140
0
Le-Mans-et-la-Formule-E-preparent-leur-retour

Le Championnat du Monde d’Endurance WEC et la discipline reine des monoplaces électriques, la Formule E, sont confrontés l’un et l’autre à la même problématique : celle de reprogrammer la fin de l’actuelle saison 2019-2020, avant le lancement de la suivante. L’amélioration de la crise sanitaire du Covid-19 ouvre la voie à la mise en place d’un dispositif permettant de clôturer ces campagnes sportives, avec une deuxième partie d’été particulièrement chargée.

L’une des plus importantes épreuves automobiles de l’année, les 24 Heures du Mans, aura bien une édition 2020. Initialement programmé au mois de juin, comme chaque année, ce rendez-vous incontournable de l’Endurance se tiendra finalement en septembre, sous un format condensé de quatre jours. Du mercredi 16 septembre au dimanche 19, les concurrents devront ainsi participer aux essais libres, aux qualifications puis à la course.

L’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi sera représentée par un seul et unique équipage, grâce au programme officiel d’Alpine en LMP2. La structure Signatech Alpine Elf alignera une A470 frappée du numéro 36, confiée au trio Pierre Ragues, André Negrão et Thomas Laurent. Ces 24 Heures du Mans 2020 seront accompagnés de deux autres épreuves du WEC, l’une en août à Spa-Francorchamps, la suivante à Bahreïn en novembre. Mal au point au championnat, Alpine devra se battre pour espérer conserver sa couronne mondiale.

La Formule E a de son côté fait un choix radical pour reprogrammer la fin de la saison 2019-2020. La discipline reine des monoplaces électriques a annulé tous les rendez-vous pour proposer une finale de six courses, toutes organisées à Berlin. Un véritable marathon attend Nissan et ses concurrents, puisque ces épreuves se tiendront du 5 au 13 août.

Comme toujours en Formule E, la saison est serrée et rien n’est acquis quant à l’attribution des titres. On rappellera que Nissan occupe actuellement le quatrième rang du classement des équipes, à 41 longueurs de DS Techeetah. Côté pilotes, Oliver Rowland est neuvième avec 30 unités, tandis que Sébastien Buemi occupe le onzième rang, avec 27 points.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Alpine A470

Commentaires

Alpine débute en retrait son Grand-Prix du Japon

Alpine est en phase de compréhension en ce moment, ils sont mieux que les Astons non:o Et puis le championnat débute avec du news matériels, faut...

43m
Twing44

Alpine débute en retrait son Grand-Prix du Japon

Qu'une vraie marque passionnée par la gagne rachète cette équipe qu'on en finisse ! Enstone est un panier de crabes dans lequel aucun talent n'a...

7h
RacingSpirit

Alpine débute en retrait son Grand-Prix du Japon

Bande de guignols d’alpine f1 team 

10h
Krys76

Alpine débute en retrait son Grand-Prix du Japon

@PERRIN Briatore nous offre ce que nous avait promis DeMerdo : la Ferrari française de collabos.

10h
niki312T

Alpine débute en retrait son Grand-Prix du Japon

@niki312T Williams sont plus rapides aujourd'hui (et c'est tant mieux parce qu'ils le méritent plus que chez loosers f1 team)

10h
guiguif1

Alpine débute en retrait son Grand-Prix du Japon

@guiguif1 Tu oublies Williams

10h
niki312T

Alpine débute en retrait son Grand-Prix du Japon

@niki312T Ah ouais mais non ils sont meilleurs que la saison dernière ils ont déja presque plus de points...

11h
guiguif1

Alpine débute en retrait son Grand-Prix du Japon

Ça fait du bien de les voir "dans les choux",  avec un super moteur MERCEDES !

11h
PERRIN