Le Mans et la Formule E préparent leur retour

La fin de la saison 2019-2020 se précise pour ces deux compétitions

Confidential-Renault.fr
19 Juin 2020 14:22
1107
0
Le-Mans-et-la-Formule-E-preparent-leur-retour

Le Championnat du Monde d’Endurance WEC et la discipline reine des monoplaces électriques, la Formule E, sont confrontés l’un et l’autre à la même problématique : celle de reprogrammer la fin de l’actuelle saison 2019-2020, avant le lancement de la suivante. L’amélioration de la crise sanitaire du Covid-19 ouvre la voie à la mise en place d’un dispositif permettant de clôturer ces campagnes sportives, avec une deuxième partie d’été particulièrement chargée.

L’une des plus importantes épreuves automobiles de l’année, les 24 Heures du Mans, aura bien une édition 2020. Initialement programmé au mois de juin, comme chaque année, ce rendez-vous incontournable de l’Endurance se tiendra finalement en septembre, sous un format condensé de quatre jours. Du mercredi 16 septembre au dimanche 19, les concurrents devront ainsi participer aux essais libres, aux qualifications puis à la course.

L’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi sera représentée par un seul et unique équipage, grâce au programme officiel d’Alpine en LMP2. La structure Signatech Alpine Elf alignera une A470 frappée du numéro 36, confiée au trio Pierre Ragues, André Negrão et Thomas Laurent. Ces 24 Heures du Mans 2020 seront accompagnés de deux autres épreuves du WEC, l’une en août à Spa-Francorchamps, la suivante à Bahreïn en novembre. Mal au point au championnat, Alpine devra se battre pour espérer conserver sa couronne mondiale.

La Formule E a de son côté fait un choix radical pour reprogrammer la fin de la saison 2019-2020. La discipline reine des monoplaces électriques a annulé tous les rendez-vous pour proposer une finale de six courses, toutes organisées à Berlin. Un véritable marathon attend Nissan et ses concurrents, puisque ces épreuves se tiendront du 5 au 13 août.

Comme toujours en Formule E, la saison est serrée et rien n’est acquis quant à l’attribution des titres. On rappellera que Nissan occupe actuellement le quatrième rang du classement des équipes, à 41 longueurs de DS Techeetah. Côté pilotes, Oliver Rowland est neuvième avec 30 unités, tandis que Sébastien Buemi occupe le onzième rang, avec 27 points.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Alpine A470

Commentaires

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

Récap de la réglementation : https://unrollnow.com/status/2021960993010835524

39m
RäikköE20 N°1 Bis

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

@niki312T Tout a fait d'accord. L'année derniere j'avais pris une volée de pouces rouges pour avoir ecrit que ce reglement etait debile, qu'apres...

50m
Guzzirider

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

@Guzzirider Ou bien Otmar Szafnauer ? ;)

56m
niki312T

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

@niki312T Pitié pas Wolf....

1h
Guzzirider

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

https://fr.motorsport.com/f1/news/f1-rapprocher-formule-e-erreur-reglement-2026/10803960/ Longo a 1000 fois raison.  Grosse connerie cette...

1h
niki312T

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

Quand DeMerdo démentait fermement : " l'écurie n'est pas à vendre " je disais qu'il mentait. Maintenant Alpine confirme que " le processus est...

1h
niki312T

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

https://www.frandroid.com/survoltes/voitures-electriques/3006943_la-future-alpine-a110-electrique-sera-plus-rapide-que-les-porsche-et-xiaomi-voici-comment-elle-va-y-arriver

2h
Darwin

Un point en Australie pour poser les bases chez Alpine

@sunset40 Ils sont indifférents à la pression parce qu'ils ignorent la fierté.

8h
niki312T