Le Mans et la Formule E préparent leur retour

La fin de la saison 2019-2020 se précise pour ces deux compétitions

Confidential-Renault.fr
19 Juin 2020 14:22
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Le Championnat du Monde d’Endurance WEC et la discipline reine des monoplaces électriques, la Formule E, sont confrontés l’un et l’autre à la même problématique : celle de reprogrammer la fin de l’actuelle saison 2019-2020, avant le lancement de la suivante. L’amélioration de la crise sanitaire du Covid-19 ouvre la voie à la mise en place d’un dispositif permettant de clôturer ces campagnes sportives, avec une deuxième partie d’été particulièrement chargée.

L’une des plus importantes épreuves automobiles de l’année, les 24 Heures du Mans, aura bien une édition 2020. Initialement programmé au mois de juin, comme chaque année, ce rendez-vous incontournable de l’Endurance se tiendra finalement en septembre, sous un format condensé de quatre jours. Du mercredi 16 septembre au dimanche 19, les concurrents devront ainsi participer aux essais libres, aux qualifications puis à la course.

L’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi sera représentée par un seul et unique équipage, grâce au programme officiel d’Alpine en LMP2. La structure Signatech Alpine Elf alignera une A470 frappée du numéro 36, confiée au trio Pierre Ragues, André Negrão et Thomas Laurent. Ces 24 Heures du Mans 2020 seront accompagnés de deux autres épreuves du WEC, l’une en août à Spa-Francorchamps, la suivante à Bahreïn en novembre. Mal au point au championnat, Alpine devra se battre pour espérer conserver sa couronne mondiale.

La Formule E a de son côté fait un choix radical pour reprogrammer la fin de la saison 2019-2020. La discipline reine des monoplaces électriques a annulé tous les rendez-vous pour proposer une finale de six courses, toutes organisées à Berlin. Un véritable marathon attend Nissan et ses concurrents, puisque ces épreuves se tiendront du 5 au 13 août.

Comme toujours en Formule E, la saison est serrée et rien n’est acquis quant à l’attribution des titres. On rappellera que Nissan occupe actuellement le quatrième rang du classement des équipes, à 41 longueurs de DS Techeetah. Côté pilotes, Oliver Rowland est neuvième avec 30 unités, tandis que Sébastien Buemi occupe le onzième rang, avec 27 points.

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Commentaires

Alpine A526, les premières images officielles

Cette histoire moteur va pourrir toute la saison et au delà.  Attention , Mercedes n'a plus la puissance d'antan niveau politique.  Honda...

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E.T29

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@Someone276 Parce que Briatore n'a pas craché ou plutôt crashé sur Renault ?

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E.T29

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@Reload Briatore n'est plus à un mensonge près ! La même race que son pote De meo. Comment Renault peut laisser ce genre d'individus tenir encore...

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E.T29

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@PERRIN tu peux dire ce que tu veux ca ne m'empechera pas de te dire ce que je pense. Si tu arrives ä me prouver a+b qu'Alpine F1 ne fait pas...

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Renault81

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@RäikköE20 N°1 Bis Effectivement. Hate de voir le prochain episode...

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Guzzirider

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@Someone276 Oui mais ces moteurs hybrides sont un ensemble. La remise en conformité fera certe "que" 10 a 15cv mais ils impacteront la recharge...

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Guzzirider

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@PERRIN je suis d'accord avec toi. C'est une véritable humiliation d'en être réduit à se motoriser chez Mercedes. J'espère bien qu'Alpine F1 team...

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Willy27

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@Someone276 Le temps presse déjà pour le moteur car tant pour McLaren, Williams qu'Alpine, l'une des trois aura nécessairement à se fournir chez...

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