Fernando Alonso - "Renault restera toujours mon équipe de coeur"
L'espagnol rappelle son attachement à la marque au Losange
Lorsque l'on évoque le nom de Renault en Formule 1, celui de Fernando Alonso n'est jamais bien loin. Champion du monde avec la marque au Losange en 2005 et 2006, l'espagnol est un pilote estampillé Renault en dépit de son engagement cette saison auprès de McLaren-Honda. Dans un entretien accordé à Canal +, Fernando Alonso a eu l'occasion de réaffirmer son attachement à la marque française, pour le plus grand plaisir des fans du Losange.
"Je souhaite toujours le meilleur pour Renault", déclare Fernando Alonso dans l'émission Formula One. "C'était ma maison pendant très longtemps. Elle restera toujours mon équipe de cœur."
Fernando Alonso va même plus loin en souhaitant s'impliquer dans un nouveau projet avec le constructeur français. Ce dernier prend tout de même le soin de ne pas froisser son actuel employeur en précisant judicieusement qu'il ne s'agit pas de Formule 1.
"Dans le futur, j'aimerais revenir chez Renault, même si ce ne sera pas en Formule 1", ajoute-t-il.
Fernando Alonso a quitté Renault en 2009 pour rejoindre la Scuderia Ferrari puis McLaren-Honda en 2015. L'espagnol est le symbole de la précédente aventure d'équipe usine de Renault avec les fameuses monoplaces bleues et jaunes. Une période au cours de laquelle le Losange a remporté quatre titres, dont deux constructeurs et deux pilotes (avec Fernando).
saint-thomas
ben oui, si M-L/H devaient rester en milieu de grille, qui sait en 2018 
Mateodu13
Si je m'en réfère aux propos de Vasseur, qui a annoncé que Renault était à la recherche du C.d.M. 2020 et pas de celui de 2005/2006, une arrivée d'Alonso chez Viry-Enstone n'est pas au programme.
J'ai plus tendance à croire que sa [Alonso] réponse fut de nature polie, pour ne pas froisser Alesi [qui lui a posé la question d'un éventuel retour], qu'un appel du pied.
Mateodu13
De toute façon, vu que la prochaine monoplace sera dessinée à partir d'une feuille blanche, Renault restera aussi en milieu de grille jusqu'en 2018 au moins, car les embauches de nouveaux ingénieurs chez Enstone se font avec une échéance de 2 ans (délai de prévenance + clause de non concurrence) et le développement et la mise au point d'un concept aérodynamique prend au moins 2 ans.
Mateodu13
Nous sommes entre fan de F1 et de Renault, tu peux me tutoyer
Je suis d'accord avec toi pour le recrutement de jeunes diplômés mais se pose la question de " l'employabilité " d'un salarié avec une expérience qui se limite au stade des stages en entreprises.
Mateodu13
Tu n'as pas tord, Renault ne diffuse plus que 30 annoncés d'emplois.
Après difficile de dire si 1 annonce = emploi
Cela dit, la quasi-totalité des emplois requierts 3 ans d'expérience minimum.
Mateodu13
À priori, il y a 3 postes pour certaines annonces d'ouvriers en production (journée, nuit et week-end).
Mateodu13
Un paquet d'emplois ont comme base d'heures de travail les trois huit.
Mateodu13
Plus les weekend (qui ne sont pas compris dans les trois huit)
cyrilinio
Il parlait cyclisme.
Alonso va monter son équipe de vélo avec renault comme sponsor.
Avec production d une gamme de vélo tout carbone .
Le cyclisme offre une belle visibilité pour pas tres cher.
Les velos sont devenus tres techniques et la relation avec la f1 a un sens marketing.
De plus le cyclisme touche de plus en plus de pratiquants de classe moyenne à tres aisée.
Voilà! Maintenant vous savez.
cyrilinio
Bon c est un pari gratuit pour une équipe velo renault.
Sinon je vois bien la piste endurance avec alpine .
cyrilinio
Peut etre mais pas sur que renault ne soit pas une nouvelle galère pour les 2 prochaines années.
Je pense qu alonso veut une voiture pour la gagne et maclaren est quand meme une valeur sure des lors qu Honda aura bien progressé et ce dernier point n est pas à exclure.
Peut etre un tranfert des cette année pour faire de la place à vandoorme.
alonso130R
En attendant la crise couve (déjà) à la Scuderia et je ricane silencieusement en repensant à tout ce qui a été écrit à la charge d'Alonso et sur le fameux renouveau apporté par Vettel ... la presse italienne se déchaine aussi contre les pilotes.
samir
Il y a un petit bonhomme, qui s'appelle Jean, et qui doit gravement leur manquer.
Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
Inscrivez-vous ici ou connectez vous à l'espace membre
Commentaires
Alpine donne un premier aperçu de ses couleurs 2026
https://fr.motorsport.com/f1/galleries/haas-vf-26-2026-photos/11258/ Pour le moment c'est pour moi la plus belle. McLaren qui était au fond du...
Alpine donne un premier aperçu de ses couleurs 2026
De ce que je lis sur les réseaux, beaucoup ont l'air de penser qu'Alpine jouera les avant-postes, personnellement j'attends de voir. Ce n'est pas la...
Alpine donne un premier aperçu de ses couleurs 2026
Renault sans moteur s'étant pour moi auto-éliminé il reste toujours 10 écuries passionnantes à suivre. La F1 survivra malgré les...
Alpine donne un premier aperçu de ses couleurs 2026
@RenaultRE16 Une Alpine avec un moteur mercedes, la F1 c'est fini pour moi !
Alpine donne un premier aperçu de ses couleurs 2026
On attend avec impatience le début de saison
Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste
Il n'y a déjà pas grand chose à commenter au sujet de la F1 de Renault, ce pour quoi ce forum existe, alors si vous pouviez éviter de parler de...
Victoire au Dakar, l'autre triomphe de Viry-Châtillon
Bravo Viry !! J'ignorais complètement qu'ils étaient impliqués sur le Dakar et qu'ils avaient remporté cette compétition. Merci pour cet...
Une marque Renault peu représentée en sport automobile pour 2026