Lotus Racing signe avec Red Bull Technology

Le Taureau rouge fournira la boite de vitesse et l'hydraulique à l'écurie Malaisienne

Emmanuel Laurent
05 Oct. 2010 09:50
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Lotus Racing a annoncé dans un communiqué de presse avoir conclu un partenariat avec Red Bull Technology pour la saison 2011 et au-delà. Le centre autrichien fournira la boîte de vitesse et l'hydraulique sur la future monoplace Malaisienne.

Mike Gascoyne : "L’annonce que nous avons passé un accord portant sur plusieurs années avec Red Bull Technology pour la fourniture de nos boîtes de vitesses et de notre hydraulique à partir de 2011 est évidemment un pas en avant important pour nous, à la fois d’un point de vue de l’ingénierie, et comme une expression de nos ambitions pour l’année prochaine et les championnats futurs."

"Le package boîte de vitesses/hydraulique joue évidemment un rôle vital dans la performance de la voiture, non seulement sur la piste mais dans la conception et dans la mise en forme, et cet accord donne à nos équipes de conception et aérodynamique une plateforme très excitante sur laquelle travailler."

Le team principal de Red Bull Racing, Christian Horner :
"Nous sommes très heureux de la décision de Lotus Racing d’utiliser les boîtes de vitesses et les systèmes hydrauliques de Red Bull Technology à partir de 2011. Le fait que Red Bull Technology ait été choisi pour être un fournisseur auprès d’une autre équipe, malgré sa courte histoire, démontre tout ce que nous avons atteint depuis notre première saison. Nous sommes très impatients de travailler avec Lotus Racing à partir de 2011".

Une annonce pour le moins inattendue puisque les rumeurs parlaient d'un accord technique pour Renault englobant à la fois la boîte de vitesse ainsi que le moteur. Lotus Racing devrait toutefois officialiser son accord "motoriste" avec le losange prochainement, et disposera finalement d'une configuration assez similaire à celle de Red Bull, dans l'utilisation du bloc français. Notons que le KERS du losange pourrait aussi faire parti du partenariat.

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Commentaires

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23/06/2025
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23/06/2025
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22/06/2025
Twing44

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@niki312T Je ne sais pas ce que tu branle sur ce site 

22/06/2025
Nanar92

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@niki312T Tout n'est peut-être pas perdu pour le moteur F1 de Viry-Châtillon, le départ de De Meo est un aveu d'échec sur la stratégie sportive...

22/06/2025
Kamel

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https://fr.motorsport.com/lemans/news/mercedes-dit-non-24h-mans-bop/10735004/ Pour l'image sportive de sa marque il a raison, mais s'il était un...

22/06/2025
niki312T

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Avec Horse Powertrain il n'y avait vraiment pas moyen de sauver Viry et conserver notre propre moteur F1 ? Je ne comprendrai jamais cette décision...

22/06/2025
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22/06/2025
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