Renault peut créer la surprise en qualifications

Eric Boullier se montre très optimiste pour ce premier Grand-Prix de Corée du Sud

Emmanuel Laurent
21 Oct. 2010 22:53
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Après Robert Kubica, c'est au tour d'Eric Boullier de se montrer optimiste à l'approche du Grand-Prix de Corée du Sud. Le manager français s'attend à voir les Renault R30 compétitives ce week-end, à l'image de la dernière épreuve disputée au Japon. Si la pole position paraît être encore un rêve, une place dans les deux premières lignes semble jouable.

"Cette piste devrait convenir aux Renault, peut-être pas pour aller chercher la pole mais on ne devrait pas en être loin", affirme Eric Boullier aux journalistes d'Autohebdo.fr.

De là à battre Mercedes GP ? Le français y croit encore ! "L’objectif n’a pas changé. Après, est-ce qu’on va réussir à l’atteindre, c’est une autre histoire. On aura besoin d’un peu de chance, en plus de bonnes performances."

Eric Boullier a par ailleurs livré des impressions positives concernant les installations de ce Grand-Prix de Corée du Sud. Les travaux ont pris beaucoup de retard mais le français se veut rassurant, notamment en ce qui concerne les conditions de sécurité, primordiales pour pouvoir disputer cette course.

"Les installations sont très jolies. Les ingénieurs comme les pilotes trouvent le tracé très intéressant. C’est une nouvelle piste et il y a encore un peu de finition dans les travaux. C’est un euphémisme mais ce sera prêt en temps et en heure. C’est tout ce que l’on demande et surtout, que toutes les conditions de sécurité soient réunies", conclut Eric Boullier.

Les premières séances d'essais libres du Grand-Prix de Corée du Sud se tiendront dès 03h00 (heure française) pour la première session, tandis que la seconde débutera à 07h00 (heure française).

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Commentaires

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@niki312T réaction ne signifie pas forcément contradiction...

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Willy27

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@lasnl Ecurie francaise???:lol::lol::lol::lol:

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Billancourt

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@RäikköE20 N°1 Bis Idem pour Red Bull : 2010. +0.000% (P1) 2011. +0.000% (P1) 2012. +0.573% (P4) 2013. +0.534% (P3) 2014. +0.895% (P2) 2015....

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Retard moyen d'Enstone par rapport à la pole après 3 GP : 2010. +1.078% (P5) ; 30 pts 2011. +1.640% (P5) ; 32 pts 2012. +0.505% (P3) ; 24 pts 2013....

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Ça ne change rien au ressentiment devant le forfait de Renault pour le moteur mais heureusement que ça n’est pas le Honda qui a été choisi....

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niki312T

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@niki312T Il décroche du duo Max/Gasly mais derrière lui Ocon ne le lache pas, ça va durer 25 tours sans changement jusqu'à P9. Bons débuts de...

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