Red Bull Renault devrait utiliser des consignes

Mark Webber pourrait être favorisé par rapport à Sebastian Vettel

Emmanuel Laurent
25 Oct. 2010 15:18
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Avec le zéro pointé et la victoire de Fernando Alonso lors du Grand-Prix de Corée du Sud, le Red Bull Racing Renault a perdu la première place du championnat des pilotes. Avec 25 points de retards sur l'espagnol, Sebastian Vettel semble pratiquement hors-course pour le titre, tandis que Mark Webber, avec 11 unités de moins, conserve toutes ses chances. De ce fait, le taureau rouge pourrait décider de favoriser l'australien, pour les deux dernières courses de la saison.

"Je n’ai pas encore eu le temps de me pencher sur les calculs et tous les scénarios mais c’est quelque chose que nous devrons étudier de près entre maintenant et le Brésil," affirme Christian Horner. "Evidemment le but pour nos deux pilotes sera d’être devant Fernando et Lewis, comme nous l’avons fait en Corée en qualifications."

"Comme vous l’avez vu en Corée, le leader virtuel au championnat a changé trois fois pendant la course, et au final nous avons fait cadeau de 25 points à Fernando, ce qui est frustrant. Je pense tout de même que le championnat se jouera dans le dernier Grand Prix. Mark garde sa deuxième place et Sebastian est tombé à la quatrième. Il n’y a qu’une victoire d’écart entre Sebastian et Alonso, en tête et on déjà vu bien souvent ce championnat basculer. Il est donc impossible de prédire ce qui va se passer au Brésil et à Abu Dhabi," ajoute le britannique.

Un discours réaliste, qui accompagne un cruel Grand-Prix de Corée du Sud. Red Bull Renault conserve toutefois sa première place au championnat des constructeurs, avec 27 points d'avances sur McLaren Mercedes Benz. Le titre pilote, encore très indécis, promet une fin de saison passionnante. Le Grand-Prix du Brésil devrait convenir à la RB6, et si tel est le cas, il faudra concrétiser. Une chose est sûre, à ce stade de l'année, plus aucune erreur n'est permise.

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Commentaires

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@Renault81 En plus la situation géopolitique actuelle incite les industriels à se reconvertir vers les industries de défense. Renault est engagé...

15m
R5Alpine

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@RäikköE20 N°1 Bis Je ne partage pas ton avis, les deux sont vrais dans les deux sens.

29m
niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Someone276 https://www.blablastore.fr/blog/f1/technologies-f1-impact-sur-les-voitures-de-route-et-securite.html#:~:text=%C2%AB%20Le%20syst%C3%A8me%20de%20suspension%20active,cas%20du%20bouton%20start%2Dstop.

48m
Renault81

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

Alpine va se ramasser parce qu'elle n'a pas su faire durer la production des moteurs thermiques pendant encore au moins 10 ans sur d'autres modèles...

55m
niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Patrenault77 Je suis content de constater que seuls les imbéciles ne changent pas d'avis. ;) Compliments. :like:

1h
niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Dukes_ Ghosn était le meilleur car au moins lui il a osé, et pas qu'en f1.

1h
niki312T

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@RäikköE20 N°1 Bis Quelques pistes; dis moi ce que tu en penses: https://www.youtube.com/watch?v=BfiN0Z60f0c

1h
Someone276

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@Someone276 Au Salon du rétro-mobile de cette année 2026 j’ai eu  l’occasion d’exprimer le mécontentement de la plupart des intervenants...

1h
Patrenault77