Si vous aviez dit à un membre de Ferrari, McLaren ou Renault, il y a 4 ans, qu'un vendeur de boisson autrichien raflerait le titre de champion du monde des constructeurs après avoir débarqué en F1 sans expérience dans le domaine, il vous aurait sans doute pris pour un fou. Pourtant, la petite écurie fondée en 2005 a connu une ascension fabuleuse, impulsée par l'ambitieux magnat Dietrich Mateschitz et le génie de l'ingénieur Adrian Newey, véritable magicien mécanique.

La vélocité de la monoplace RB6 a su faire passer Mark Webber du statut de pilote anonyme, abonné aux fonds de grille, à celui d'un pilote solide, candidat au titre. Quant à Sebastian Vettel, il a trouvé en cette machine une monture à la hauteur de son talent. Quoiqu'il se passe cette après-midi, Christian Horner est tout simplement fier de cela, et est déjà très satisfait de la saison qui s'achève.

"Peu importe ce qui arrivera en course, cela ne pourrait être que la cerise sur le gâteau. Quoi qu’il arrive, la saison 2010 a déjà été fantastique pour Red Bull" a déclaré Christian Horner à Autosport, traduit par nextgen-auto.com.

[imgl=http://img541.imageshack.us/img541/289/zhornerd.jpg][/imgl]"Nous avons remporté le titre des constructeurs en battant des équipes très réputées et nous avons gagné huit Grands Prix jusqu’à présent. Nous avons aussi signé 15 poles positions, ce qui égale le record absolu et nous avons signé 19 podiums. Nous avons gagné à Monaco et à Silverstone, deux des plus importantes courses du championnat. C’est donc une année incroyable pour l’équipe. [...]
Nous sommes arrivés ici avec deux pilotes qui sont encore dans la course pour le titre et nous pensons donc que nous leur avons offert un soutien égal. Dès lors, peu importe le résultat final, ça restera une très bonne année pour notre équipe".


Pourtant, la séance qualificative d'hier n'a pas été à l'avantage des hommes d'Horner. Si Sebastian Vettel a signé sa dixième pole position de l'année, c'est bien Mark Webber qui était le plus proche du titre, mais sa mauvaise cinquième position sur la grille met un coup d'arrêt à ses ambitions. Il devra dépasser tous ses concurrents pour s'adjuger la victoire, et espérer qu'Alonso ne soit pas derrière lui ... Pas vraiment idéal comme scénario.

Sebastian Vettel doit lui espérer des circonstances de courses exceptionnelles derrière lui, ou encore prier pour que le moteur Ferrari de Fernando Alonso ne soit pas d'accord pour rejoindre l'arrivée. Sans quelques erreurs provoquant des abandons évitables, le jeune allemand serait en bien meilleur posture. Mais avec des si ...

"Nous sommes la seule équipe à avoir placé ses deux pilotes dans le top 10 en qualification lors de toutes les courses de cette saison. Ils ont été très proches l’un de l’autre en de nombreuses occasions. Au Japon et en Corée, il y avait moins d’un dixième de seconde entre eux et au Brésil, ils ont terminé la course l’un derrière l’autre. Sebastian a mangé son pain noir et a aussi fait quelques erreurs, mais il a retrouvé une très grande forme au cours du dernier tiers de ce championnat".

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