Le moteur V6 1.6L officiellement adopté pour 2014
Cette fois, c'est sûr !
La FIA a annoncé l'adoption du moteur V6 de 1.6L dès 2014, qui s'accompagnera de différents systèmes de récupération de l'énergie. Le quatre cylindres turbo est donc définitivement oublié.
"Après un vote par fax de ses membres, le Conseil Mondial du Sport Automobile a ratifié la règlementation moteur récemment établie en concertation avec les principaux protagonistes de la Formule 1." a annoncé la FIA dans un communiqué.
"La nouveau moteur sera un V6 1.6 litres turbo doté de systèmes de récupération d'énergie. Cette nouvelle formule entrera en vigueur au début de la saison 2014 du Championnat du Monde FIA de Formule 1."
Concernant la vitesse de rotation maximale du moteur, non précisée par la FIA, elle pourrait se situer à 15.000 tr/min. L'introduction d'un nouveau règlement concernant les châssis, initialement prévu pour 2013, pourrait lui aussi être repoussé à 2014 pour coïncider avec l'introduction du nouveau moteur.
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Commentaires
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@E.T29 Ce huis clos , aurait il pour but de mettre un dispositif sur le moteur Mercedes, une sorte de handicap (hip) qui satisferait...
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@AlexeiTrueF1 For Shure Lexman ! https://www.youtube.com/watch?v=DNVGvQE0vgU
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@niki312T Oui, pourquoi pas plus loin ? J'ai toujours adopté la technique de la terre brûlée... 8)
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@LaBeatBoule Moi aussi..............parce qu'ils le valent bien. :lol: Et même un peu plus loin. :p:x
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Quand l'équipe d'Estoune remportait la victoire pour la dernière fois, c'était le joueur brésilien Ronaldo qui brillait, et il est un génie pour...
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@niki312T Dans le fond OSEF maintenant puisqu'ils seront les derniers du classement Merco, je l'espère de toutes mes forces ! :like:
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@gosswilliams75 Faudra voir avec les essais un peu le niveau de chaque équipe,pour l'instant ça reste très flou.. Par contre les écarts risquent...
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