Renault et Caubet soutiennent un changement de nom de LRGP

Lotus Renault GP n'est plus Renault !

Romain Beaupere
11 Oct. 2011 13:48
585
0
Renault-et-Caubet-soutiennent-un-changement-de-nom-de-LRGP

La semaine dernière, Autosport révèlait que la Commission F1 allait se réunir le 3 novembre prochain pour statuer sur les demandes de changement de nom des écuries Lotus Renault GP et Team Lotus. La première souhaiterait prendre le simple nom de 'Lotus', tandis que Tony Fernandes souhaiterait désormais utiliser l'appellation 'Caterham', une bonne façon de mettre un terme à la présence de deux équipes Lotus en F1.

L'écurie d'Enstone perdrait donc le nom Renault dès 2012, mesure que soutient Jean-François Caubet, le Directeur Général de Renault Sport F1. L'écurie appartient en effet à Genii Capital, et Renault ayant fait du Red Bull Racing la nouvelle écurie "usine", le Losange ne tient plus à être associé continuellement à Enstone, ce que font encore nombre de médias.

"C’était un peu embarrassant pour Renault que son nom soit toujours utilisé pour l’appellation du châssis car l’équipe était contrôlée par Genii, le sponsor titre était Lotus et pour la presse britannique il s’agissait d’une équipe Renault !" explique Caubet. "Nous n’avons pas précipité le changement, mais nous avons demandé à Bernie s’il pouvait nous aider, et Lotus sera une bonne solution."

"Nous avons vendu l’équipe il y a deux ans, et la stratégie était de ne pas couper notre relation avec l’écurie car, quand vous êtes un grand constructeur automobile, vous ne pouvez pas arrêter tout comme ça. La décision stratégique était de se retirer par étape" a-t-il poursuivi.

Il n'est toutefois pas question de se retirer totalement d'Enstone, les rapports restant étroits entre le motoriste et son ancienne structure. "Nous avons besoin d’une deuxième équipe forte pour pousser Red Bull" a-t-il dit. "Nous ne voulons pas laisser Red Bull toute seule. Quand vous avez deux bonnes équipes, vous pouvez sans cesse opérer des comparaisons. Il est très important d’avoir une compétition interne. Donc, même si la relation sera différente et que cette équipe sera une écurie cliente, elle sera toujours un client très important pour nous,"

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Renault F1 Team

Commentaires

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

https://www.f1actu.com/des-craintes-pour-le-poste-de-colapinto-chez-alpine-en-2026/

43m
sunset40

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@Nanar92 Les pouces rouges vous n'y connaissez  que dalle 

1h
Nanar92

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@Renault81 Ça suppose que tu seras content si l'écurie devient belge avec chassis anglais, moteur allemand, finances françaises ? :lol:

2h
niki312T

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

Bon sinon en formule-E il y avait le grand prix de Miami ce week-end...:roll:

3h
Willy27

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@Captur Nationalité variable, raisonnement constant.8)

4h
Renault81

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

Sans déconner les gars, il y en a qui s'imaginent qu'elle pourrait faire mieux qu'une P5/6 cette année avec les talents d'Enstone ? Pincez-moi si je...

01/02/2026
LaBeatBoule

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

A savoir :  https://sports.auto-moto.com/f1/actualite/f1-barcelone-cache-un-secret-qui-pourrait-bouleverser-la-saison-27784

01/02/2026
sunset40

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@Nanar92 Le moteur Mercedes est anglais aussi 8). Toute la technologie moteur F1 est conçue et fabriquée en Angleterre, dans l’usine...

01/02/2026
Berty