Allemagne - EL2 : la réponse de Sebastian Vettel

Red Bull-Renault retrouve la tête, Lotus-Renault répond présent

Emmanuel Laurent
05 Juil. 2013 16:00
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Allemagne-EL2-la-reponse-de-Sebastian-Vettel

La matinée fut dominée par Mercedes et ses équipes, la seconde séance d'essais libres du Grand-Prix d'Allemagne a permis à Renault de répliquer, en plaçant Red Bull et Lotus en haut de la feuille des temps. Sebastian Vettel signe le meilleur chrono de cette seconde session, juste devant Nico Rosberg et Mark Webber. Romain Grosjean et Kimi Räikkönen suivent derrières.

Red Bull-Renault et Lotus-Renault rassurent, donc, après une matinée discrète. Les deux formations sont bien dans le coup, pour notre plus grand bonheur. Habituellement en retrait le vendredi, l'écurie d'Enstone affiche une bonne santé même si le taureau rouge semble encore un ton au-dessus.

Pas de miracle en revanche pour Williams-Renault, toujours abonné à ses modestes 17e et 18e positions. L'écurie de Grove est bien seule puisqu'elle est copieusement devancée par ses rivales, et Caterham-Renault ne figure pas aujourd'hui comme étant une menace.

La formation Malaisienne, justement, domine Marussia-Cosworth en plaçant ses voitures devant celles de l'écurie russe. Un bon début de week-end pour Caterham-Renault qui doit désormais confirmer en qualifications demain.

La troisième séance d'essais libres se tiendra demain, à 11h00.


PositionsPiloteEquipeTempsÉcartTours
1Sebastian VettelRed Bull Renault1:30.41639
2Nico RosbergMercedes AMG1:30.651+0.23538
3Mark WebberRed Bull Renault1:30.683+0.26741
4Romain GrosjeanLotus Renault1:30.843+0.42732
5Kimi RaikkonenLotus Renault1:30.848+0.43227
6Fernando AlonsoFerrari1:31.056+0.64039
7Felipe MassaFerrari1:31.059+0.64341
8Lewis HamiltonMercedes AMG1:31.304+0.88835
9Jenson ButtonMcLaren Mercedes1:31.568+1.15237
10Paul di RestaForce India Mercedes1:31.797+1.38140
11Adrian SutilForce India Mercedes1:31.824+1.40834
12Daniel RicciardoToro Rosso Ferrari1:31.855+1.43932
13Jean-Eric VergneToro Rosso Ferrari1:32.055+1.63939
14Sergio PerezMcLaren Mercedes1:32.086+1.67036
15Nico HulkenbergSauber Ferrari1:32.495+2.07939
16Esteban GutierrezSauber Ferrari1:32.762+2.34644
17Valtteri BottasWilliams Renault1:32.879+2.46335
18Pastor MaldonadoWilliams Renault1:32.880+2.46436
19Charles PicCaterham Renault1:33.695+3.27938
20Giedo Van der GardeCaterham Renault1:33.804+3.38840
21Jules BianchiMarussia Cosworth1:34.017+3.60110
22Max ChiltonMarussia Cosworth1:34.667+4.25139

christophe

05/07/2013 - 16:34
0
0

MERCI ADRIAN

$5dw6Underhammer

05/07/2013 - 16:48
0
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Enfin du Renault dans le haut de la feuille des temps.

Didier

05/07/2013 - 17:07
0
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Quelles sont les évos utilisées sur les deux monoplaces : DDRS, pack aéro ou les deux ?

$8359lolo cotech

05/07/2013 - 17:10
0
0

pitin mercro roule déjà avec un ddrs , son vraiment rapide pour copier un truc que lotus étudit depuis presque 1 an emoji eek

$8359lolo cotech

05/07/2013 - 17:13
0
0

m'étonerais pas que red-bull roule déjà avec un truc symilaire depuis un certain temps emoji questionemoji questionemoji question

$16r2quidam

05/07/2013 - 17:13
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@lolo cotech : cela fait aussi un an que Mercedes a débuté avec le DRD type Lotus, tout comme Red Bull et Williams ou Sauber (l'un des deux).

$16r2quidam

05/07/2013 - 18:00
0
0

Ce matin le match Grosjean avec DRD contre Kimi= le DRD perd 3 dixièmes face à Kimi sur piste verte.

Cet aprem, le DRD de Grosjean contre le slimline bodywork du même Grosjean = - 3 dixième pour le slimline mais dans des conditions de piste plus favorable (plus de gomme et température à 29°).

EL1 de Grosjean : 1'33"260
EL2 de Grsojean en médium : 1'32" 960 soit 3/10 de mieux.

Vont-ils fusionner les deux pour Budapest avec un petit test avec les jeunes à Silverstone ??

$16r2quidam

05/07/2013 - 18:16
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@lolo cotech : tu es en retard d'une guerre emoji lol

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-DRD-YDT-Abu-Dhabi-2012-19-fotoshowImageNew-adaa98fb-643231.jpg

$45J6alonso130R

05/07/2013 - 18:52
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"Nous avons essayé ce matin le DRD sur ma voiture avant de l’enlever pour la seconde séance d’essais libres. La raison est simple, nous avons estimé qu’il n’était pas intéressant de l’utiliser en course sur ce circuit."

bon pas de DRD pour Lotus ce week end d'après Grosjean.

Sheva07

05/07/2013 - 18:56
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Pour une fois que Fébreau donne une bonne info ! emoji lol

lolo cotech

05/07/2013 - 20:00
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@quidam

effectivement j'ai un train de retard, d'ou l'interet de venir ici prendre des infos (surtout les tiennes emoji wink).
j'ai un travail chez renault qui ne me laisse pas beaucoup de temp libre pour exploiter ma passionemoji confused

sunset

05/07/2013 - 21:00
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C'est vraiment appréciable d'avoir toutes les infos ici. On peut que dire merci!

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