[Vidéo] - FE : Renault fait monter la température avant la première course
Le Losange communique autour de son engagement en Formule E
Dans un peu plus d'une semaine maintenant, la première édition de la Formule E débutera avec le Grand-Prix de Chine disputé dans les rues de Pékin. À cette occasion, l'écurie officielle Renault - e.dams-Renault - sera l'une des grandes favorites après une intersaison dominée par Sébastien Buemi, son pilote leader.
Cette nouvelle discipline, où les monoplaces sont propulsées par un moteur 100% électrique, est le nouveau fer de lance de la communication du Losange, en plus de son engagement en Formule 1. Pour marquer le coup, Renault a donc décidé de réaliser une vidéo pour faire grimper la température autour de l'équipe e.dams-Renault et de ce nouveau championnat.
Au programme, des clins d’œil à ses 115 années de compétition automobile où le Losange a toujours été présent pour relever de nombreux défis. La Formule E s'inscrit ainsi comme étant un nouveau chapitre de cette riche histoire.
Rendez-vous est pris pour le 13 septembre prochain avec, on l'espère, un succès pour e.dams-Renault !
Henri juillet
Avant les courses:
Session de pratique 1 : 8:15 – 9:00 (heure locale)
Session de pratique 2: 10:30-11:00 (heure locale)
Qualifications: 12:00 – 13:00 (heure locale)
La retransmission mondiale de la course débute à 15:30 et termine à 17:30 (heure locale)
Durée de la course: 45 minutes
Le départ de la course est à 16:00 (heure locale)
Grand Prix City Date Départ H. Chine Beijing 13 Septembre 2014 16:00
Malaisie Putrajaya 22 Novembre 2014
Uruguay Punta del Este 13 Decembre 2014
Argentine Buenos Aires 10 Janvier 2015
Brésil Rio de Janeiro 14 Fevrier 2015
Etats-Unis Miami 14 Mars 2015 16:00
Etats-Unis Los Angeles 4 Avril 2015 16:00
Monaco Monte Carlo 9 Mai 2015 16:00 14:00
Allemagne Berlin 30 Mai 2015 16:00 14:00
Grande-Bretagne London 27 Juin 2015 16:00
Fox Sports est le radiodiffuseur officiel pour l’Amérique.
Il sera aussi possible de voir via le site officiel de Formule-E la retransmission en entier, incluant les séances de pratique et de qualification, et interagir avec les pilotes en temps réel durant la course.
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
Ces ailerons mobiles m'inspire pas grand chose de bon. ( encore une usine à gaz Fia) Côté moteur je suis beaucoup plus hypé. La balance...
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@Willy27 Il ne faut pas tout confondre : je n’ai pas dit que la FE n’était pas pertinente pour certains constructeurs
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@Willy27 voilä du simple au presque double mais ridicule est peut etre exagéré et très personnel ....
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Voici à nouveau la période creuse où les stratèges de comptoir , les brillants analystes , experts pertinents , grands patrons messianiques ,...
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@R5Alpine Oui effectivement le plus important c'est de revoir alpine aux avants postes... Pour le reste, même si tout est possible.. Il sera temps de...
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@Renault81 concernant la visibilité "ridicule" de la formule E il s'agit de votre ressenti ou bien vous avez des sources chiffrées ? Voici une...
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@Renault81 donc chez Porsche ils font n'importe quoi ils doivent être demeurés
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