[Vidéo] - FE : Renault fait monter la température avant la première course
Le Losange communique autour de son engagement en Formule E
Dans un peu plus d'une semaine maintenant, la première édition de la Formule E débutera avec le Grand-Prix de Chine disputé dans les rues de Pékin. À cette occasion, l'écurie officielle Renault - e.dams-Renault - sera l'une des grandes favorites après une intersaison dominée par Sébastien Buemi, son pilote leader.
Cette nouvelle discipline, où les monoplaces sont propulsées par un moteur 100% électrique, est le nouveau fer de lance de la communication du Losange, en plus de son engagement en Formule 1. Pour marquer le coup, Renault a donc décidé de réaliser une vidéo pour faire grimper la température autour de l'équipe e.dams-Renault et de ce nouveau championnat.
Au programme, des clins d’œil à ses 115 années de compétition automobile où le Losange a toujours été présent pour relever de nombreux défis. La Formule E s'inscrit ainsi comme étant un nouveau chapitre de cette riche histoire.
Rendez-vous est pris pour le 13 septembre prochain avec, on l'espère, un succès pour e.dams-Renault !
Henri juillet
Avant les courses:
Session de pratique 1 : 8:15 – 9:00 (heure locale)
Session de pratique 2: 10:30-11:00 (heure locale)
Qualifications: 12:00 – 13:00 (heure locale)
La retransmission mondiale de la course débute à 15:30 et termine à 17:30 (heure locale)
Durée de la course: 45 minutes
Le départ de la course est à 16:00 (heure locale)
Grand Prix City Date Départ H. Chine Beijing 13 Septembre 2014 16:00
Malaisie Putrajaya 22 Novembre 2014
Uruguay Punta del Este 13 Decembre 2014
Argentine Buenos Aires 10 Janvier 2015
Brésil Rio de Janeiro 14 Fevrier 2015
Etats-Unis Miami 14 Mars 2015 16:00
Etats-Unis Los Angeles 4 Avril 2015 16:00
Monaco Monte Carlo 9 Mai 2015 16:00 14:00
Allemagne Berlin 30 Mai 2015 16:00 14:00
Grande-Bretagne London 27 Juin 2015 16:00
Fox Sports est le radiodiffuseur officiel pour l’Amérique.
Il sera aussi possible de voir via le site officiel de Formule-E la retransmission en entier, incluant les séances de pratique et de qualification, et interagir avec les pilotes en temps réel durant la course.
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Commentaires
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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/ocon-meritait-il-de-rester-chez-haas-place-aux-jeunes-une-decision-qui-divise,211888.html Ça...
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2030 : V8 3.0L bi-turbo :like: la F1 va enfin redevenir passionnante comme avant 2014, et plus légère. Ça se présente bien.
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Quelques stats d'Ocon : https://ibb.co/n885mh5x
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@sunset40 https://f1i.autojournal.fr/infos/declaration-infos/ocon-cest-bien-qualonso-parte-chez-aston-martin/ Il va rejoindre son vieux pote pour...
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@niki312T Il va en parler à Lance son grand ami et finira avec une place de pilote de réserve AM
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https://fr.motorsport.com/f1/news/fernando-alonso-lance-stroll-aston-martin-2027/10860027/ Excellente nouvelle, pour Fernando et pour...
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