Grand Prix de Russie 2015Sotchi, premier jour, beaucoup de pluie mais peu de réponses
Le nouveau tracé du championnat reste une énigme après une journée bien humide.
La première journée de roulage sur le nouveau tracé de Sotchi a été marquée par la présence embarrassante de la pluie. Peu enthousiastes à l'idée de lâcher leurs pilotes sur un nouveau tracé humide, les écuries n'auront récolté que peu d'information à l'issu des deux premières séances libres.
Ce matin, le début des EL1 avait même été repoussé de 30 minutes suite à la présence de carburant sur la piste. Au terme de cette première séance, Nico Hulkenberg a signé le meilleur temps en 1:44.355 devant Rosberg et Vettel.
Déjà peu emprunté le matin, l'asphalte russe a passé une après-midi tout aussi paisible avec à nouveau très peu d'activité en piste. Huit pilotes seulement ont signé un tour chronométré pour, au final, voir Felipe Massa terminer en tête en 2:00.458 devant Vettel et Bottas.
Impossible donc de tirer la moindre conclusion de cette première journée à Sotchi. Les pilotes et leurs écuries auront fort à faire demain matin en EL3 !
Classement Essais Libres 1
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N. Hulkenberg | Sahara Force India | 1:44.355 | 11 | |
| 2 | N. Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 1:44.407 | +0.052 | 15 |
| 3 | S. Vettel | Scuderia Ferrari | 1:44.986 | +0.631 | 15 |
| 4 | S. Perez | Sahara Force India | 1:45.146 | +0.791 | 11 |
| 5 | D. Ricciardo | Infiniti Red Bull Racing | 1:45.233 | +0.878 | 10 |
| 6 | C. Sainz Jr. | Scuderia Toro Rosso | 1:45.488 | +1.133 | 13 |
| 7 | L. Hamilton | Mercedes AMG Petronas | 1:45.691 | +1.336 | 10 |
| 8 | V. Bottas | Williams Martini Racing | 1:45.746 | +1.391 | 13 |
| 9 | M. Verstappen | Scuderia Toro Rosso | 1:46.203 | +1.848 | 13 |
| 10 | K. Räikkönen | Scuderia Ferrari | 1:46.215 | +1.860 | 16 |
| 11 | J. Button | Mclaren Honda | 1:46.231 | +1.876 | 12 |
| 12 | F. Massa | Williams Martini Racing | 1:46.333 | +1.978 | 12 |
| 13 | F. Nasr | Sauber F1 Team | 1:46.747 | +2.392 | 13 |
| 14 | F. Alonso | Mclaren Honda | 1:47.443 | +3.088 | 16 |
| 15 | P. Maldonado | Lotus F1 Team | 1:48.006 | +3.651 | 9 |
| 16 | D. Kvyat | Infiniti Red Bull Racing | 1:48.096 | +3.741 | 9 |
| 17 | J. Palmer | Lotus F1 Team | 1:49.094 | +4.739 | 9 |
| 18 | R. Mehri | Manor F1 Team | 1:52.994 | +8.639 | 12 |
| 19 | M. Ericsson | Sauber F1 Team | 1:54.272 | +9.917 | 12 |
| 20 | W. Stevens | Manor F1 Team | 1:58.254 | +13.899 | 6 |
Classement Essais Libres 2
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F. Massa | Williams Martini Racing | 2:00.458 | 6 | |
| 2 | S. Vettel | Scuderia Ferrari | 2:00.659 | +0.201 | 8 |
| 3 | V. Bottas | Williams Martini Racing | 2:00.688 | +0.230 | 8 |
| 4 | M. Verstappen | Scuderia Toro Rosso | 2:00.806 | +0.348 | 7 |
| 5 | F. Alonso | Mclaren Honda | 2:01.077 | +0.619 | 12 |
| 6 | D. Kvyat | Infiniti Red Bull Racing | 2:01.418 | +0.960 | 6 |
| 7 | C. Sainz Jr. | Scuderia Toro Rosso | 2:02.805 | +2.347 | 7 |
| 8 | J. Button | Mclaren Honda | 2:02.845 | +2.387 | 8 |
| 9 | N. Rosberg | Mercedes AMG Petronas | -:--.--- | +-120.458 | 6 |
| 10 | M. Ericsson | Sauber F1 Team | -:--.--- | +-120.458 | 3 |
| 11 | L. Hamilton | Mercedes AMG Petronas | -:--.--- | +-120.458 | 3 |
| 12 | S. Perez | Sahara Force India | -:--.--- | +-120.458 | 3 |
| 13 | N. Hulkenberg | Sahara Force India | -:--.--- | +-120.458 | 3 |
| 14 | D. Ricciardo | Infiniti Red Bull Racing | -:--.--- | +-120.458 | 1 |
| 15 | K. Räikkönen | Scuderia Ferrari | -:--.--- | +-120.458 | 0 |
| 16 | R. Grosjean | Lotus F1 Team | -:--.--- | +-120.458 | 0 |
| 17 | F. Nasr | Sauber F1 Team | -:--.--- | +-120.458 | 0 |
| 18 | P. Maldonado | Lotus F1 Team | -:--.--- | +-120.458 | 0 |
| 19 | W. Stevens | Manor F1 Team | -:--.--- | +-120.458 | 0 |
| 20 | R. Mehri | Manor F1 Team | -:--.--- | +-120.458 | 0 |
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Commentaires
Franco Colapinto surprend en Hongrie
Différence moyenne de vitesse pure sur 1 tour à la pause estivale + évolution graphique : https://ibb.co/BVTjTr7Z https://ibb.co/rRDmDXJc
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@lulu79 Tout à fait. :like: Pour réaliser une bonne daube comme Renault a su le faire avec sa F1, la carotte est un ingrédient...
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@Kamel Pas du tout..................en quoi Macron est responsable de la gestion de la F1 et de l'abandon de Viry ? Par contre qu'il n'en ait rien...
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@niki312T Macron a aussi sa part de responsabilité dans cette débâcle sur fond de nouvelle normes européennes escrologiques. Ce documentaire...
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@Someone276 Ils n'ont pas montré leurs crocs au moment où ils ont eu l'opportunité de le faire. Le complot était évident pour les observateurs...
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