Singapour - EL3 : le duel Mercedes-Red Bull s'annonce

Nico Rosberg devance d'un cheveux Max Verstappen

Emmanuel Laurent & Romain Beaupère
17 Sept. 2016 13:17
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Singapour-EL3-le-duel-Mercedes-Red-Bull-s-annonce

Le Grand-Prix de Singapour s'annonce décidément très disputé avec des Mercedes AMG et des Red Bull-TAG Heuer très proches. Si la première citée s'empare du meilleur temps avec Nico Rosberg, la deuxième n'est pas en reste avec un Max Verstappen en forme, auteur d'un chrono à moins d'un dixième de l'allemand. Ferrari se positionne pour sa part en position d'outsider, avec le troisième temps, tandis que les Renault progressent légèrement dans la hiérarchie. On notera que tous les représentants du Losange bénéficient de l'évolution moteur.

Max Verstappen se place aujourd'hui comme le principal rival de Mercedes dans la course à la pole position. A seulement 59 millièmes de Rosberg et avec un Lewis Hamilton pas épargné par les soucis depuis hier, Mad Max peut clairement viser la pole sur un tracé qu'il affectionne particulièrement.

En retrait par rapport à son jeune équipier, Daniel Ricciardo se classe 4ème de ces EL3 avec une demie seconde de retard sur le leader. Si son premier secteur est similaire à celui de Verstappen, l'australien cède 3 dixièmes dans le S2 et 2 dixièmes dans le S3. Si la pole reste difficile à aller chercher, placer les deux RB12 dans le Top4 est tout à fait envisageable si Daniel Ricciardo parvient à hausser encore un peu son niveau.

Renault Sport Formula One Team progresse avec le 15e chrono de Kevin Magnussen, même si Jolyon Palmer reste englué dans le fond du classement avec le modeste 20e temps. Malgré l'évolution moteur, l'écurie française aura cependant bien du mal à se sortir de la Q1, avec des Haas-Ferrari et McLaren-Honda légèrement au-dessus des RS16. Battre Sauber-Ferrari et Manor-Mercedes restent néanmoins à la portée du Losange.

Rendez-vous désormais à 15h pour suivre cette séance qualificative, avec peut-être la possibilité de voir une Red Bull décrocher la pole position !

Classement Essais Libres 3


Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1N. RosbergMercedes AMG Petronas1:44.35215
2M. VerstappenRed Bull Racing1:44.411+0.05915
3K. RäikkönenScuderia Ferrari1:44.860+0.50815
4D. RicciardoRed Bull Racing1:44.903+0.55112
5S. VettelScuderia Ferrari1:45.104+0.75213
6N. HulkenbergSahara Force India1:45.316+0.96413
7D. KvyatScuderia Toro Rosso1:45.503+1.15119
8L. HamiltonMercedes AMG Petronas1:45.806+1.4549
9C. Sainz Jr.Scuderia Toro Rosso1:45.879+1.52717
10V. BottasWilliams Martini Racing1:45.947+1.59516
11S. PerezSahara Force India1:46.112+1.76015
12F. AlonsoMclaren Honda1:46.164+1.81213
13E. GutiérrezHaas F1 Team1:46.316+1.96416
14F. MassaWilliams Martini Racing1:46.529+2.17717
15K. MagnussenRenault Sport F1 Team1:47.116+2.76411
16J. ButtonMclaren Honda1:47.277+2.92516
17F. NasrSauber F1 Team1:47.293+2.94118
18R. GrosjeanHaas F1 Team1:47.411+3.05920
19M. EricssonSauber F1 Team1:47.956+3.60420
20J. PalmerRenault Sport F1 Team1:48.689+4.33713
21P. WehrleinManor Racing1:49.201+4.84910
22E. OconManor Racing1:49.565+5.21314

RäikköE20 N°1 Bis

17/09/2016 - 14:07
0
0

Vmax dans cette séance :
321 Massa
320 Bottas, Wehrlein, Vettel
319 Räikkönen
318 Hamilton, Hülkenberg, Ocon, Verstappen, Ericsson
317 Rosberg, Pérez, Grosjean, Gutierrez
316 Button, Ricciardo, Magnussen, Palmer
313 Alonso, Kvyat
309 Sainz

F1teamING

17/09/2016 - 14:12
0
0

Avec de bons réglages, ils peuvent viser p14/p15... et les pilotes sont censés faire le reste ! hélas vu comment ils pilotent, ils arrivent jamais à extraire 100% des capacités de leurs voitures (certes une brouette, mais c'est là aussi qu'on voit les qualités de pilotage ou plutôt leur absence ici !).

zack!

17/09/2016 - 14:48
0
0

J'ai couté l'interview de Jenson sur Sky sport. Quelle classe ce mec quand même... Il dit qu'il est meilleur en 2016 que quand il a gagné le championnat du monde. Et que quand il reviendra l'année prochaine, il aura la motivaiton et la fraicheiur d'un jeune de 20ans, avec l'experience du vieux roublard qu'il est devenu...

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Commentaires

Le miracle n'a pas eu lieu pour Alpine-Renault en Australie

@Yoyo61 La patience tout le monde en a eu depuis 2014, le vrai point que tu mentionnes c’est le fait qu’on ait une voiture dans la catégorie...

13m
gris

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@Willy27 Pour faire taire les critiques il faudrait une progression à la Mcl. Si c’est pour être dans le ventre mou de la Q2, je ne pense pas que...

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Il faudra être très patient cette année.  C’est peut-être très dur mais le principal c'est d’avoir une équipe dans la catégorie reine...

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Yoyo61

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@Renault81 Du temps de votre R6 (que je possédais aussi!), toutes les voitures étaient sensibles à la rouille! Quand à la "deutch qualitad" des...

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Charly2b

Le miracle n'a pas eu lieu pour Alpine-Renault en Australie

@Willy27 Il faudra voir si cette évolution permet de revenir en dessous du poids minimal. Canal + semblait l'affirmer. Une réduction de 10kg...

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SpaxXx

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@durite Toto Wolf est super vexé de s'être fait piquer L Hamilton et cherche à faire un coup !! Mercedes est en grosse difficulté sur la voiture,...

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Vroom58

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@lulu79 Félicitatations jamais passé à l'étranger. J'ai eu tout de meme pas mal de Renault...ma première une R6 orange j'avais une climatisation...

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Renault81

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@R5Alpine Tout homme a besoin de nouveaux challenges pour éviter la lassitude , de plus il n est pas tout jeune . A mon simple avis , les nouvelles...

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durite