Grand Prix de France 2018France - EL3 : Un (Paul) Ricard avec beaucoup d'eau !
De gros nuages noirs, de bonnes averses, et donc une séance quasi vierge sur le Paul Ricard ...
Les derniers essais libres du Grand Prix de France 2018 auront accouché d'une session quasiment vierge avec l'arrivée d'une forte pluie au-dessus du circuit Paul Ricard. Présents depuis midi dans la zone, les gros nuages noirs ont fini par larguer leur eau sur les 15 virages du tracé.
Comme souvent, les écuries n'ont pas pris le moindre risque en restant à l'abri durant la majeure partie de la séance. C'est seulement à 10 minutes de la fin que quelques pilotes sont sortis pour tester un train de pneus pluie, Fernando Alonso et les deux pilotes Williams ayant été les premiers à tenter leur chance avant que d'autres ne les imitent.
Ainsi, impossible d'avoir un nouvel avis sur la hiérarchie avant les qualifications de ce Grand Prix de France. Nous attendrons donc les qualifications pour constater si, oui ou non, les écuries ont réalisé un bon travail de mise au point entre hier et aujourd'hui. Si les qualifications venaient à se disputer sur piste humide, nous partirions dans l'inconnu le plus complet !
Classement Essais Libres 3
| Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V. Bottas | Mercedes AMG Petronas | 1:33.666 | 3 | |
| 2 | C. Sainz Jr. | Renault Sport F1 Team | 1:34.953 | +1.287 | 3 |
| 3 | C. Leclerc | Sauber F1 Team | 1:35.012 | +1.346 | 5 |
| 4 | F. Alonso | Mclaren | 1:36.365 | +2.699 | 4 |
| 5 | S. Vettel | Scuderia Ferrari | 1:36.756 | +3.090 | 5 |
| 6 | S. Vandoorne | Mclaren | 1:37.547 | +3.881 | 4 |
| 7 | P. Gasly | Scuderia Toro Rosso | 1:38.317 | +4.651 | 5 |
| 8 | M. Ericsson | Sauber F1 Team | 1:38.450 | +4.784 | 3 |
| 9 | S. Perez | Sahara Force India | 1:39.641 | +5.975 | 4 |
| 10 | D. Ricciardo | Red Bull Racing | 1:39.738 | +6.072 | 3 |
| 11 | E. Ocon | Sahara Force India | 1:40.087 | +6.421 | 4 |
| 12 | L. Hamilton | Mercedes AMG Petronas | 1:40.743 | +7.077 | 3 |
| 13 | K. Räikkönen | Scuderia Ferrari | 1:49.711 | +16.045 | 3 |
| 14 | L. Stroll | Williams Martini Racing | 2:02.399 | +28.733 | 4 |
| 15 | S. Sirotkin | Williams Martini Racing | 2:04.093 | +30.427 | 5 |
| 16 | K. Magnussen | Haas F1 Team | -:--.--- | +-93.666 | 1 |
| 17 | B. Hartley | Scuderia Toro Rosso | -:--.--- | +-93.666 | 3 |
| 18 | R. Grosjean | Haas F1 Team | -:--.--- | +-93.666 | 1 |
| 19 | N. Hulkenberg | Renault Sport F1 Team | -:--.--- | +-93.666 | 2 |
| 20 | M. Verstappen | Red Bull Racing | -:--.--- | +-93.666 | 3 |
Captur
En vacances 
Je n'ai pu suivre tout ça avec attention.
Avec la pluie pas facile le prono !
Au pif, tant pis !
Je retourne à mes affaires.
Bonne chance à vous tous. 
alonso130R
En même temps l'horaire de 16h est vraiment à chier en pleine après midi 
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Commentaires
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@E.T29 Ce huis clos , aurait il pour but de mettre un dispositif sur le moteur Mercedes, une sorte de handicap (hip) qui satisferait...
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@AlexeiTrueF1 For Shure Lexman ! https://www.youtube.com/watch?v=DNVGvQE0vgU
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@niki312T Oui, pourquoi pas plus loin ? J'ai toujours adopté la technique de la terre brûlée... 8)
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@LaBeatBoule Moi aussi..............parce qu'ils le valent bien. :lol: Et même un peu plus loin. :p:x
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
Quand l'équipe d'Estoune remportait la victoire pour la dernière fois, c'était le joueur brésilien Ronaldo qui brillait, et il est un génie pour...
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@niki312T Dans le fond OSEF maintenant puisqu'ils seront les derniers du classement Merco, je l'espère de toutes mes forces ! :like:
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@gosswilliams75 Faudra voir avec les essais un peu le niveau de chaque équipe,pour l'instant ça reste très flou.. Par contre les écarts risquent...
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