Brésil - EL3 : Sebastian Vettel, troisième leader !

L'allemand sonne la charge | Renault toujours en retrait

Emmanuel
10 Nov. 2018 16:17
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Sebastian Vettel a signé le meilleur chrono de la troisième séance d'essais libres du Grand-Prix du Brésil, faisant de lui le troisième leader en autant de sessions. Le pilote Ferrari devance les Mercedes AMG de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas tandis que les Red Bull-TAG Heuer ferment la marche du top 6. Les Renault restent elles exclues de la première partie du tableau.

Comme toujours, le milieu du peloton est extrêmement serré et dans ce contexte, l'écurie française n'a pas l'avantage, en difficulté avec une RS18 moins à l'aise sur le circuit d'Interlagos. De retour en piste après son crash la veille, Nico Hülkenberg pointe péniblement au onzième rang, quand son équipier termine la séance 14e. Il faudra chercher un surplus de performance pour espérer entrer en Q3, une tâche loin d'être facile.

Red Bull continue de reculer et ne semble pas en mesure de pouvoir contester la pole position cet après-midi. La formation autrichienne accuse en effet plus de huit dixièmes de retard sur Sebastian Vettel. Une perte de compétitivité attendue sur un circuit où le taureau rouge s'attendait elle aussi à plus souffrir.

McLaren-Renault ferme la marche de la séance, avec les très inquiétants 18e et 20e chronos. La formation britannique paraît condamnée à jouer la Q1 en qualifications, en attendant mieux pour la course. Un scénario finalement habituel pour les hommes de Woking.

Rendez-vous désormais à 18h00 (heure française) pour la séance qualificative.

Classement Essais Libres 3

Mateodu13

10/11/2018 - 16:43
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Ce week-end sera compliqué. Renault va y laisser des plumes. Le moins possible j’espère

Duduche

10/11/2018 - 16:52
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Il va faloir faire les comptes dimanche soir pour garder la P4.
Hulk n'était pas loin de P10 en EL2.
Q3 va être difficile à atteindre.

Duduche

10/11/2018 - 17:02
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*en EL3

Gremlin

10/11/2018 - 17:19
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Ouch ! un moteur vieux de 6 mois… une éternité en F1 !
Va falloir compter les points que peut scorer Haas. Ah, que 10 à priori… Ouf.

Par contre le Honda spec 3, bof bof, juste 6 centièmes devant l'ancêtre Renault.
Je ne sent vraiment pas Honda en 2019.

Duduche

10/11/2018 - 17:40
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@gremlin. Pareil pour Honda. Bof bof bof.
Quand on voit qu'ils sont avec leur dernière spec, en laboratoire perpétuel, nième P,U., c'est pas brillant.

Gremlin

10/11/2018 - 19:12
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Et pour le meilleur moteur, c'est Ferrari. Hors top team, 3 voitures, 7,8,9, en 2 1/10, c'est clair.

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Commentaires

En Hongrie, Alpine continue de souffrir en attendant du mieux

:D:lol::lol::lol::lol::lol::lol::D:D:D

11m
guiguif1

Andretti, Nissan et Alpine Tech, c'est signé !

@Mathieu Donc Andretti sera simple client de tout, sans rien faire sur la voiture assemblée par Dams, ou bien elle lui sera livrée en kit ?

4h
niki312T

Andretti, Nissan et Alpine Tech, c'est signé !

@Mathieu Ah bon..... les chassis FE sont français ?

4h
niki312T

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

https://www.youtube.com/watch?v=Hlbri9hZ9do J'aime bien Toto, parti de rien et une super carrière. :like:

5h
niki312T

Andretti, Nissan et Alpine Tech, c'est signé !

@Mathieu C'est un peu comme Dacia en rallye raid qui courait sous son nom en confiant la conception & l'exploitation à Prodrive et le moteur à...

5h
Mathieu

Andretti, Nissan et Alpine Tech, c'est signé !

@niki312T Nissan est proprio de l'engagement et de la licence en FE, ils sous-traitent l'exploitation à Dams & le système de propulsion à Viry...

5h
Mathieu

Andretti, Nissan et Alpine Tech, c'est signé !

@Mathieu Merci. Mais je n'ai pas fini. ;) Si Nissan est le sponsor titre, qui est le vrai propriétaire de l'écurie ? Qui fait le chassis,...

5h
niki312T

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Sur un circuit "chassis", les 2 Audi dans le top 10... Encore quelques phases d'Aduo pour Audi et ils seront bien installés pour marquer des points...

5h
Mathieu