Suis d'accord, c'est un premier signe concernant la puissance brute des blocs, à confirmer demain !

Bien

En tout cas les rbr sont en difficulté. On verra la confirmation demain. Ça va être très serré pour la qualif.

Je ne comprends pas !

Je suis en vacances un peu dans la cambrousse.
Je ne peux suivre tout ça de près.

Je suis dérouté à la lecture de ce tableau.

RBR et Toro ensemble derrière.
Lewis 6ème.

Il a neigé...... ?

Les résultats de RF1 sont secondaires par rapport à la mainmise de l’état français sur Renault

D'aprés ce que j'ai compris sur Fox Sport, le classement inhabituel des RBR et TR viendrait d'une mauvaise gestion des pneus tendres.

Oui t’as raison
c’est juste que ça fait deux fous en 4 ans que ça arrive avec l’histoire du double vote de l’ancien ministre des finances en 2015

Revenons à RF1 sympathique ce que dit Ricciardo à propos de l’ambiance dans le team.
Dommage qu’elle ne soit pas accompagnée de résultats...

Je tiens une nouvelle fois à saluer la mémoire de Niki LAUDA qui aura en outre monté beaucoup de courage depuis son accident de 1976 que ce soit durant sa carrière de pilote ou après
Sa grande fierté aura été la création de sa compagnie d’aviation et son plus grand drame personnel le crash d’un de ses avions avec de nombreux passagers a bord...cela l’a définitivement miné moralement
Reposez en paix M. Lauda

Bon on se dirige vers un plafond des dépenses.

Pauvre???
Radin éventuellement !

Quant aux chances de Ferrari de gagner autre chose que des accessits je partage ton opinion, du moins avec la réglementation actuelle.
Les gris sont les meilleurs techniquement, les plus riches, les mieux organisés et les mieux dirigés, si on ajoute Hamilton à tout cela, il ne reste aucune chance aux autres.

@gris 08h48 nos discussions passionnées ici tournent autour de ton analyse sur les gris
nous sommes bien d'accord , 2021 ne changera pas grand chose à cet état des lieux
maintenant s'il faut faire semblant de croire aux paroles messianiques de CA c'est sans moi .

je préféré et j'aime mieux l'analyse du patron de Mc L qui annonce 2 à 10 ans de travail pour un titre de champion car c'est tellement plus réaliste , cela me convient il suffit à CA d'en faire de même et la paix est assurée dans les rangs des contributeurs ici sur CR et ce pour plusieurs années

Lulu79 je ne vois pas le rapport avec CA,
Mon propos concernait les gris et les rouges, par ailleurs, les récentes déclarations de Newey sur la puissance de feu de Mercedes et son aveu d’impuissance, me font penser que la seule solution est dans la limitation des budgets.
Sinon, on finira en un spectacle F1 Mercedes monotype, remarque on aura vraiment un championnat des pilotes alors !

Les écarts sont très serrés... Espérons que le nouveau mode qualif nous fasse gagner quelques dixièmes..... Ce qui peut faire gagner quelques places... Allez les Renault on y croit

@mariolotus : il n’a jamais été dit que Renault ramènera une voiture B dans 15 jours...
.
Au mieux un nouveau package aéro, fond plat et suspensions et ça va s’arrêter là...
.
Ah et ça ne sert strictement à rien de mettre des claques aux dirigeants ici, ils ne nous lisent pas/plus. Au mieux t’envoies des lettres en recommandé à Enstone

@gris : toutes mes excuses cela m’étonnait un peu , une conversion spontanée
pas grave le petit monde de la F1 va continuer sur sa lancée , et pour nous les contributeurs chacun a sa vision du présent et de l'avenir , rien de nouveau en fait

@ T2-J4
En effet on est très loin d’une version « B » et pour être précis Renault aura sa configuration prévu si il n’y avait pas eu de retard…

La dégradation des pneus va vraiment être la clef vu ce que l'on a vu dans les essais libres.
Redbull et Toro Rosso semblent avoir des difficultés à bien gérer les pneus tendres
Comme chaque année le Canada promet pas mal de rebondissements...

Vu les problèmes de certaines équipes (dont les 4 motorisées par Honda) avec les pneus, c'est le GP où Renault doit marquer de gros POINTS !!

Oui Lulu79 chacun a sa vision,
mais j’avoue que les déclarations de Newey ont achevé de me convaincre qu'il fallait limiter les budgets.

Bonjour à tous.
Limiter les budgets, cela aura surtout un impact sur les petites équipes. Les locomotives pourront puiser sans restriction et sans contrôle de la FIA dans les ressources de leurs maisons mères.
L'effet sera donc contre-productif.
Se réfugier derrière cette nébuleuse pour espérer rattraper Mercedes est, encore une fois, rien moins qu'une fuite en avant, un prétexte pour passer de la pommade à effet placebo sur les plaies actuelles.

Non limiter les budgets limitera les budgets c’est le principe.

La question centrale sera les moyens pour procéder à ces contrôles et les sanctions qui en découleront. Elles devront être décourageantes.

Bien sûr Mateodu13

@gris

Bien d'accord, limiter les budgets limitera les budgets.
Pas les ressources. On en reparlera.

Mario retourne sa veste.
Et tu n'aimes pas rf1. Tu étais fan de RB.
Et ceux qui ont critiqué Renault vous aviez raison mais ceux qui n'avaient aucun espoir ont eu tord. Et c'est que le début du progrès