EP J5 - Une journée studieuse pour les équipes Renault

Du travail cependant encore à réaliser pour la R.S.20

Confidential-Renault.fr
27 Fév. 2020 18:32
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EP-J5-Une-journee-studieuse-pour-les-equipes-Renault

Une piste détrempée en début de journée et quelques drapeaux rouges sont venus perturber le roulage des équipes en ce deuxième jour de la seconde semaine d’essais privés organisée à Barcelone. Dans ce contexte, Renault et McLaren-Renault ont été studieuses, avec près de 100 tours pour la première citée, contre 113 pour la seconde. Ce vendredi marquera la troisième et dernière session avant le coup d’envoi de la saison.

Les données s’accumulent du côté de nos équipes, qui poursuivent dans un climat serein leur développement. Chez Renault, on se penche sur l’équilibre de la R.S.20 qui ne satisfait pas pleinement. Si l’auto constitue clairement une avancée par rapport à la sa devancière, il reste du travail pour atteindre le niveau espéré, comme l’a révélé Esteban Ocon juste après son roulage du matin.

" Je pense que nous avons encore du temps pour être là où nous le voulons ", affirme-t-il pour le compte de Motorsport.com. " Aujourd'hui nous avons fait un petit pas en arrière. Donc ce n'est pas exactement là que nous voulons être, nous n'avons pas amélioré la voiture autant que nous le voulions. Mais nous avons beaucoup de données à analyser et nous savons d'où ça vient. Demain nous prendrons une autre direction, et la voiture était très bonne lors des jours précédents, donc je ne suis pas trop inquiet. "

Daniel Ricciardo a pris le relais l’après-midi et a pu bénéficier d’une piste idéale. 59 tours sont à mettre à son compteur, contre 37 pour son équipier, pénalisé par la piste détrempée des premières minutes. Côté chronomètre, pas de performance recherchée, avec des R.S.20 dans le fond du classement.

McLaren-Renault a de son côté confié sa MCL35 à Lando Norris. Le britannique a enregistré un roulage sérieux avec 113 boucles et le cinquième temps. La formation de Woking réalise clairement une belle intersaison question " kilomètres ", reste à confirmer le potentiel de l’auto, avec une hiérarchie encore difficile à cerner.

Ce vendredi marque la fin de cette période intensive de tests. Carlos Sainz Jr clôturera le travail pour McLaren, tandis que Renault fera rouler Daniel Ricciardo le matin, puis Esteban Ocon l’après-midi.

lulu79

27/02/2020 - 18:41
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Journée studieuse donc pas Champagne , demain peut être !
on voudrait (je) Champagne tous les jours .... c'est trop demander emoji razz

MPDS68

27/02/2020 - 18:42
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Bravo pour la fiabilité emoji likeemoji likeemoji like

Pour la performance un pas en arrière oui emoji questionemoji questionemoji question mais comprendre l'auto et la direction a prendre

c'est plutôt un pas en avant emoji smileemoji smileemoji smileemoji smile

les essai libre sont la pour ça

f1mec

27/02/2020 - 18:45
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Ça tourne au simulateur !

Juan-Manuel

27/02/2020 - 19:01
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Un point sur le roulage par équipes et par moteurs depuis le début des essais :
https://i.redd.it/ark0a13o1ij41.png

GRider

27/02/2020 - 19:29
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L'interview d'Ocon avec Amus est plus precise : "Le nouveau pilote Renault Esteban Ocon révèle: "Nous avons une bonne voiture. Un net pas en avant par rapport à l'ancienne voiture que j'ai pilotée lors des essais à Abu Dhabi. Malheureusement, nous sommes allés dans la mauvaise direction avec la configuration ce matin. la voiture est reconstruite pour Daniel à l'ancienne configuration. " Pour les Français, ce n'était pas une matinée perdue: "Nous passons par toutes les options de configuration. Maintenant, nous savons que nous n'avons pas à courir dans cette direction."
Les essais sont aussi fait pour ca, tester d'autres reglages, parfois extremes.

"Mercedes, Ferrari, Honda: Tout le monde a eu ses problèmes de moteur. Jusqu'à présent, seule Renault a traversé les quatre jours et demi de test. "Nous avons toujours le premier moteur, le premier MGU-K et le premier MGU-H dans la voiture. Il est prévu qu'ils resteront jusqu'à la fin des essais," explique le directeur des opérations Alan Permane."

johnnybigood

27/02/2020 - 19:42
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@GRider
Nous avons toujours le premier moteur, le premier MGU-K et le premier MGU-H dans la voiture. 

En voilà une bonne nouvelle.emoji like

Papyfrancois

27/02/2020 - 19:37
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Je rentre du circuit et la mauvaise journée est surtout pour Mercedes qui casse encore un moteur et Hamilton n’a presque pas rouler cette après midi dommage car Vettel c’est trouvé par hasard pas très loin de la Mercedes pendant environ une dizaine de tours et il grignotait petit à petit son retard comme si ça avait été un GP (Ferrari en blanc Mercedes en jaune) ! Pour moi la Ferrari paraît pas si mal que ça ! Côté RF1 journée calme avec beaucoup de pit stop en fin de journée et des travers impressionnants de Daniel à chaque arrêt  ! Après j’ai l’impression que toutes les voitures vont vites et que ca va  être très serré cette année derriere les 3 ! J’aime bien l’Alfa tauri en blanc et le moteur Honda pétarade énormément ce qui est assez sympa ! 

Papyfrancois

27/02/2020 - 19:47
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Salut je me présente, Timtim fils de PapyFrançois. 
Je vous mets quelque lien vidéo de nos deux premier jour !
Si ça vous plaît j'en mettrai un peu plus 
Evidament aucune vidéo de l'intérieure du garage strictement interdit !!!! 
https://vimeo.com/394254895

https://vimeo.com/394254672

https://vimeo.com/394254295

Dukes

27/02/2020 - 19:56
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@Papyfrancois
Merci

Gremlin

27/02/2020 - 20:00
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@Papyfrancois
Ah oui j'en veux plus !!!!

MPDS68

27/02/2020 - 20:09
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@Papyfrancois
Merci  Timtimemoji likeemoji likeemoji like

johnnybigood

27/02/2020 - 20:20
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@Papyfrancois
Encoreemoji lol

master

27/02/2020 - 20:27
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@Papyfrancois
merci a vous super vidéo 

Ced

27/02/2020 - 21:02
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@Papyfrancois


Merci pour les vidéos emoji likeemoji likeemoji like

Mateodu13

27/02/2020 - 23:06
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@Papyfrancois
Merci pour le partage de ces vidéos Timothé emoji like
Tu as dû  passer une super journée ! emoji biggrin
Si tu veux, et si tu as d’autres vidéos, n’hésite (surtout) pas à les partager.

Encore merci 

Dukes

27/02/2020 - 19:52
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Journée studieuse je sais pas mais en tout cas j’ai l’impression que Renault a plus de mal cette semaine.

Peut être est ce du aux conditions météorologique moins favorable.
On verra bien demain.

Ce qui est certain c’est que la Mercedes rose fait des temps inquiétant dans le S1 et dans le S2 ils sont très performant, j’ai bien peur qu’ils risquent d’être non pas P4 mais carrement P3.

krapax2012

27/02/2020 - 19:57
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merci pour les videos emoji likeemoji like

E.T29

27/02/2020 - 20:17
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Merki @papy!

Tibouchon

27/02/2020 - 20:17
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RacingPoint avait bien préparé son coup. Ses ingénieurs savaient pertinemment que les écuries, en 2020, planifieraient de grosses mises à jour sur les premières courses pour basculer par la suite l'intégralité des ressources sur 2021.
En s'appuyant sur cette analyse, et en ayant accès - de manière légale jusqu'à preuve du contraire - aux données de la Mercedes 2019, les grands pontes de RP se sont certainement dit que cette voiture avait tellement d'avance sur le reste du peloton en 2019 qu'une copie parfaite pourrait leur garantir potentiellement des podiums en début de saison puis qu'elle serait capable d'assurer les gros points sur la seconde partie de la saison à venir et donc, in fine, s'assurer la quatrième place tout en préservant ses ressources pour 2021.
J'espère juste pour eux qu'ils n'ont pas obtenu ces données de manière illégale.

fredelek

27/02/2020 - 20:32
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@Tibouchon
Si il passe devant Ferrari et rb, ça va hurler au scandale. 

Tibouchon

27/02/2020 - 20:35
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@fredelek
Mais d'une certaine manière, ils chatouillent déjà Ferrari et l'accès à la Q3 va s'en retrouver impacté. Mercedes, RedBull et Ferrari n'auront plus un matelas d'avance pour jouer sur les pneumatiques choisis lors de la Q2. RacingPoint, à ce stade des essais, a pour moi déjà une influence énorme sur l'approche d'un GP sur le top3.

raph18

27/02/2020 - 20:18
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2

Personne n à peur de Renault par contre emoji cry

Papyfrancois

27/02/2020 - 20:20
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0

Je comprends pas Binotto car dans le premier relais je voyais la Ferrari revenir sur la Mercedes ! Après je sais pas si le moteur était déjà affaibli ! 

E.T29

27/02/2020 - 20:21
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Attention demain Max va décoiffer!emoji wink
Manifestement papy tu n'es pas concerné car tu as la boule à Zéro. emoji like

GRider

27/02/2020 - 20:22
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Essayez de prendre des photos de ce type les papyfrancois SVP : )
https://i.imgur.com/quOTc23.jpg

Timtim

27/02/2020 - 20:35
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@GRider
Trouve moi un herbergeur pour les photos
Et j'en mettrai emoji like

GRider

27/02/2020 - 20:54
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0

@Timtim
https://imgur.com/upload

Timtim

27/02/2020 - 22:05
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emoji like @GRider
OK emoji likeemoji likeemoji like

GRider

27/02/2020 - 20:25
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Pedro de la Rosa a placé Renault devant MCL et Anthony Davidson a placé RS devant RP. C'est juste pour info, moi je n'ai encore rien vu qui confirme ou infirme cela, certainement pas les feuilles des temps. J'espere qu'il y aura des simu de course...

gosswilliams75

27/02/2020 - 20:31
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@GRider
Pour moi c' est trop flou ces commentaires !

E.T29

27/02/2020 - 21:08
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@gosswilliams75
Et quand c'est floue, il y a un un ......p!emoji lol

F1teamING

27/02/2020 - 21:46
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@GRider

Pareil pour l'instant je nous verrais en tout cas pas 4eme ni 5eme et encore ça reste flou avec Alphatauri qui semble dans le coup aussi !

GRider

28/02/2020 - 07:47
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@F1teamING
STR est toujours rapide en essais hivernaux et le vendredi. Et meme dans les longs runs ils semblent employer une charge d'essense moindre. L'annee derniere beaucoup d'observateurs très intelligents* les mettaient p4...
*pas vraiment, il s'agit des memes personne qui ne regardent que la feuilles des temps et ne mettent pas les choses dans leur contexte... 
Donc a prendre avec des pincettes. 

Timtim

27/02/2020 - 20:28
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La j'écris avec mon compte CR Je donne les dernières vidéo que j'ai faite avec mon téléphone on en a quelque autre mais avec moins d'intérêt 

https://vimeo.com/394260221 
https://vimeo.com/394263478

https://vimeo.com/394263529

https://vimeo.com/394263559

https://vimeo.com/394265689

J'espère ne pas avoir fait de doublon emoji lol

master

27/02/2020 - 20:43
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@Timtim
merci timtim  emoji like

Techrun

28/02/2020 - 08:01
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@Timtim

Merci pour le partage Timtim.

Papyfrancois

27/02/2020 - 20:29
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Mastersteph 
Tu m’a donné RDZ vendredi en face du stand RF1 ! 
Si toujours OK me dire comment te reconnaître ! 
Personnellement j’aurai une casquette Renault avec le numéro 31 et 3 ! 

Mastersteph

27/02/2020 - 22:31
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@Papyfrancois
Une fois sur place je te donnerais ma place
Mais sinon si tu vois un grand gaillard avec une adorable petite femme franchement asiatique et pour cause je serait la
J ecrirai ou je suis 

Papyfrancois

27/02/2020 - 23:27
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@Mastersteph
OK je regarderai de temps en temps sur CR ! Je pense être au circuit à partir de 9h30 !

E.T29

27/02/2020 - 21:10
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@RäikköE20 N°1 Bis,on peut enlever 3 a 4/10s avec Perez.emoji lol

RäikköE20 N°1 Bis

27/02/2020 - 21:14
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@E.T29
Que t'arrive-t-il : tu ne retires pas 5/10 s avec Leclerc ?emoji lol

E.T29

27/02/2020 - 21:25
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@RäikköE20 N°1 Bis
Vettel était dans un très grand jour!emoji lolemoji arrow

MPDS68

28/02/2020 - 00:41
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@RäikköE20 N°1 Bis
Salut dit voir t'aurais celle de riccardo 

E.T29

27/02/2020 - 21:27
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Red Bull fait allusion à un feu d'artifice: "Demain sera un jour pour les pilotes"
Miam-miam !

Commentaire supprimé

SpaxXx

27/02/2020 - 22:12
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Par contre on constate que la communication cote renault est inexistante. C'est l'écurie qui communique le moins sur ces essais.

Charly2b

28/02/2020 - 07:37
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@SpaxXx
Faut savoir, ils communiquent trop ou pas assez????

Jude2194

28/02/2020 - 09:46
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@SpaxXx
Moi perso je préfère la discrétion plutôt que les déclarations à l'emporte-pièce tout azimut ... qui n'ont aucun fondement réel juste pour faire parler de l'équipe !  ça travaille plus sereinement comme ça !

Nida

27/02/2020 - 22:19
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Pas grand chose a se mettre sous la dent pour cette 2eme semaine...
Demain jespere autre chose. 

Mastersteph

27/02/2020 - 22:28
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Vendredi  on verra
Et j y serais 
On discutera Tous alors

chris.13

27/02/2020 - 22:59
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Salut a tous je reviens sur le temps de Bottas en 1ere semaine 1m15.7 en pneus C5, quand on pense qu'il a fait la pole l'an dernier en 1m15.4 en C3 c'est pas vraiment exceptionnel.
Certes il faisait plus chaud pour le Gp mais la différence entre composé C3 et C5 est quand même importante non ?

Pyon

27/02/2020 - 23:03
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@chris.13
De memoire mercos a fait des 1.15.x avec des C2 aussi, les specialites estimes que les voitures sont .8/1s plus rapide que l'année derniere. Donc a priori la pole sur le GP si il fait beau serra dans les 1.14 voir moins.

Dukes

27/02/2020 - 23:17
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@chris.13
En théorie 1 sec mais bon comme tu dis les conditions dont pas les mêmes.

Déjà cette semaine la piste semble moins rapide

Dukes

27/02/2020 - 23:19
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@Dukes
1 sec entre le C3 et le C5

MPDS68

27/02/2020 - 23:56
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@chris.13
Les températures sont inportante 
Mais la piste aussi à savoir que c'est 2 dernière semaine c'est les f1 qui a nettoyer la piste 
Alors que quand ils arrivent au mois de mai la piste est full grip  et elle sort pas de l'hiver
Et bien sûr la compréhension des pneus et surtout de  la  voiture  

julien13

27/02/2020 - 23:26
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Une journée studieuse c'est le bon terme. J'ai le sentiment que la Renault était moins a son aise que d'habitude peut être l'équilibre de la monoplace qui faisait défaut ou une évolution qui ne fonctionne pas comme prévu. Les conditions météorologiques est un facteur qui a certainement pas favoriser les pilotes à signer des chronos significatifs. Honnêtement, les performances de Racing Point et McLaren ont de bonnes raisons de m'interroger car ils sont très véloces. 

GRider

28/02/2020 - 06:03
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@julien13
Renault a testé des reglages differents hier matin qui n'ont pas marché. 
Et Mclaren n'a rien montré de special qui les placerait devant Renault. On en sait rien. 

Juan-Manuel

28/02/2020 - 07:28
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Le point sur les V-max avec ou sans DRS
https://i.redd.it/pvnytmju1lj41.jpg

JLD

28/02/2020 - 08:06
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Salut, vous pensez pas que si la RS20 ne fait pas de tours rapides c'est parce qu'ils ménage le moteur ? car comme le dit piston 41 ils ont le même depuis la semaine dernière et qu'ils ne veulent pas qu'il parte en fumer, mais moi en tout cas j'aimerai bien qu'ils en mettent un neuf et qu'ils claque un chrono histoire de voir un peu ou ils se situe dans la hiérarchie.    

Tuskaroku

28/02/2020 - 08:35
0
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Il ne changeront pas le moteur. Nous avons été nombreux à suivre les trs/min du renault lors des tours d'essais cette semaine et la encore ont dépassais rarement 11500 trs dans le sinueu et 10800 trs dans la ligne droite clairement coté moteur renault en garde sous le pied. Si il y a pas de nouvelle pièce à tester contrairement à mercredi et jeudi ont peut espérer quelques tours rapide histoire de voir si la voiture son comporte bien quand elle est à la limite cest important de bien se qualifier je pense donc qu'il est important de savoir si la voiture coopère toujours même à sa limite surtout en virage.

JLD

28/02/2020 - 08:59
0
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@Tuskaroku
Bon, dommage, en tout cas merci de m'avoir répondu. emoji cool 

E.T29

28/02/2020 - 08:41
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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-crise-du-coronavirus-inquiete-de-plus-en-plus-le-monde-de-la-f1,146615.html

J'avais prévenu emoji exclaim
Profitez de cette journée,c'est mon conseil emoji wink

Mateodu13

28/02/2020 - 11:33
0
1

@Mateodu13
8100 morts de la grippe en France en 2019. 1 par le Coronavirus... c’est vraiment un virus de merde ! Comme tout ce qui est fabriqué en Chine en fait !

Mateodu13

28/02/2020 - 11:35
0
1

@Mateodu13
Oui oui t’as bien lu 8 100 morts de la grippe saisonnière en France.

Mateodu13

28/02/2020 - 12:28
1
1

@Mateodu13
Quand le coronavirus aura fait autant de morts que la grippe espagnole en 1919, soit 50 millions, là on pourra prendre ses jambes à son cou. D’ici là évitez de passer votre temps sur BFM TV… vous ne serez pas moins bien informé(s) et surtout vous conserverez toutes vos facultés mentales.  Pour le moment les réactions des gens sont irrationnelles et disproportionnées.

Duduche

28/02/2020 - 12:46
1
1

@E.T29

Le salon de Genève a été annulé.

E.T29

28/02/2020 - 13:28
1
0

@Duduche,bin ouais,certains sont dures à la détente ,c'était évident. 



RäikköE20 N°1 Bis

28/02/2020 - 13:37
1
0

@Duduche
https://www.sortiraparis.com/actualites/a-paris/articles/210126-coronavirus-le-semi-marathon-de-paris-2020-maintenu

C'est de la folie tant d'incohérence au plus haut niveau !emoji evilemoji evil

E.T29

28/02/2020 - 13:39
1
0

@RäikköE20 N°1 Bis,ils sont malades !emoji evil
Invraisemblable !

E.T29

28/02/2020 - 13:56
1
0

@Mateodu13,tu n'as toujours rien compris mon bonhomme. 

Duduche

28/02/2020 - 14:17
0
1

@RäikköE20 N°1 Bis

Entièrement d'accord. À Roissy et Orly, on distribue des .... documents pour informer les passagers.
On autorise un match de foot franco-italien alors que l'Italie est en pleine panique.
Du fait des règles Européennes, aucun contrôle aux frontières.
Effectivement, comme l'écrit @Mateo, nous sommes loins des 50 millions de morts.
Et je ne parle pas du sous-équipement des hôpitaux qui étaient déjà sur la corde raide.
La gestion de cette épidémie, devenue pandémie, est déplorable.
Pour faire le lien avec la F1, il faut s'attendre à d'autres annulations de GP, comme celui de Hanoï par exemple.
Comme l'exprime Ricciardo, la psychose s'empare du barnum de la F1.
Certes, il ne faut pas paniquer mais mieux organiser.

RäikköE20 N°1 Bis

28/02/2020 - 14:56
1
0

@Mateodu13
La grippe espagnole, ce n'était que 3 % des cas d'infection, et moins en cause directe. 
https://www.liberation.fr/checknews/2020/02/27/la-grippe-saisonniere-est-elle-plus-mortelle-que-le-covid-19_1779682

Pas question de panique mais la prévention n'est pas forcément un drame. Les décisions dogmatiques en revanche...

Mateodu13

28/02/2020 - 15:16
0
1

@RäikköE20 N°1 Bis
Cette histoire de Coronavid19 prend des proportions quelque peu démesurées.

Je pense que nous sommes nombreux à le soulever. Mais la dialectique médias-réseaux sociaux-politiques est implacable et sans doute irréversible.

Mateodu13

28/02/2020 - 15:19
0
2

@Mateodu13
C’est exactement comme pour la grippe aviaire, la psychose se répand plus vite que le Coronavirus.

E.T29

28/02/2020 - 20:27
0
0

@Captur,promet moi de ne jamais t'arrêter aux ravitos!
Un vrai nid à bacterie et virus!emoji lolemoji lol

Patrenault77

28/02/2020 - 09:29
0
0

Sans mettre de
l'huile sur le feu, est ce que le PU Mercedes commence à connaître des petits
problèmes. Sont-Ils borderline en terme de fiabilité. Le PU Renault tant décrié
par tout le monde va t'il nous créer la surprise avec un sans-faute. J'espère
que McLaren F1 Team ne va pas
regretter sa décision de changer de motoriste en 2021. Enfin sur la com de Renault F1 Team je la trouve excellente. Quand il parle trop, on râle
et quand il ne dise rien on râle 2 fois plus. Le dicton de chez moi dit: (14-Calvados).
C'est de faire et de se taire. Je trouve qu'il est   approprié
pour le moment à RENAULT. Combien d'entre nous on était déçu par toutes ces
déclarations passées !!!!!!!. Alors un peu de patience et on verra le potentiel
réel de cette RS20 le 14/03/2020. Question pour Piston41. Vous avez parlé en début d'année de 39 !!!!.
C'était pour le PU. Si c'est le cas c'est énorme de la part de Viry.emoji likeemoji likeemoji likeemoji likeemoji like

sydney974

28/02/2020 - 17:09
0
1

@Patrenault77

C'est peut être les  40 chevaux annoncé par piston début 2019 pour le début 3 ème tiers 2019 , on les as pas vu,on en a eu 15 maxi (fiabilité).
Ils sont peut être là avec un peu de retard?
Ils jouent à cache cache jusqu'à Melbourne?

Seb 62

28/02/2020 - 12:29
0
0

Très intéressant :?, ce qui confirme les infos de piston sur les performances et la fiabilité du bloc Renault. 
Merci Piston41 emoji likeemoji likeemoji like
https://f1only.fr/le-moteur-renault-reste-le-plus-fiable-apres-cinq-jours-de-tests-a-barcelone/

Seb 62

28/02/2020 - 12:39
0
0

Les chronos tombe pour Renault, meilleur temps provisoire pour Daniel en 1.16.276

nida

28/02/2020 - 13:11
0
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En C5 mais avec une vmax a 314km/h donc pas a 100 %...
RP en 1.16.5 en C3 ca fait peur avec vmax 117km/h

nida

28/02/2020 - 13:12
0
0

@nida
317km/h

nida

28/02/2020 - 13:15
0
0

Rp en 1.16.658 en c3 vmax 317km/hje vais y arriver emoji twisted
Sachant que la diff entre c3 et c5 est d'au moins 0.8sec selon pirelli. 

seb 62

28/02/2020 - 13:29
0
1

@nida
A voir les réglages de la RP....
Elle est peut-être véloce sur 1 tours et bouffer ses pneus à gogo, la RP ne me fait pas peur, ils ne font quasiment pas de simulation de course.
De toute façon toutes les f1 vont sensiblement changer à Melbourne 

Patrenault77

28/02/2020 - 13:30
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1

11:13 Andy Green, le directeur technique de Racing Point, pour F1 TV : "Je ne pense pas que quiconque ait montré son jeu. Nous sommes encore en train de comprendre comment fonctionne cette voiture dans différentes circonstances." 
Mais ils sont où les techniciens Mercedes bordel de ........... !!!!!!!!

E.T29

28/02/2020 - 13:33
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Y'a de la joie ici!emoji lol

afrf1

28/02/2020 - 16:02
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Et voilà on est pas tellement avance . 
Un peu quand même .
Mieux que rien . 

RäikköE20 N°1 Bis

28/02/2020 - 19:23
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Je n'ai pas encore vu les simulations de Renault mais Ferrari bluff complètement : ses chronos en course sont monstrueux par rapport à ceux de Sainz. Ça ne vaut pas Mercedes mais c'est clairement devant les simulations de Red Bull.
https://pbs.twimg.com/media/ER3xDlOW4AEla5I?format=png&name=900x900

https://pbs.twimg.com/media/ER31e_hXUAcZn0S?format=png&name=900x900

Gremlin

28/02/2020 - 19:41
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@RäikköE20 N°1 Bis
Ou trouves-tu les temps des simulations ?

RäikköE20 N°1 Bis

28/02/2020 - 19:54
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@Gremlin
https://twitter.com/f1debrief

Gremlin

28/02/2020 - 20:16
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@RäikköE20 N°1 Bis
Super, merci

Cecenob

28/02/2020 - 20:19
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@RäikköE20 N°1 Bis
Ok Ferrari plus rapide mais toute la simulation est en C2, pas très représentative de vrai conditions de course ou au moins un autre type de pneus aurait dû être utilisé.

E.T29

28/02/2020 - 19:52
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@Raiko,as tu vu comme moi Max faire super temps en C2 ,proche de bottas en c5?

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