Pole!

magic Ocon

C est plutôt magic Daniel 
J espère que Alonso sera rapidement dans le bain car le petit Ocon commence à me fzire soucis 

Fait rarissime  les 10 de la Q3 ont tous amélioré leur chrono respectif depuis Q1 ,Q2 , Q3  

Ce scénario devient récurent, cette troisième ligne c'est le plafond de verre qu'i faut arriver à briser pour passer un cap !
En tout cas Daniel fait le boulot, il est là quand les conditions de courses lui permettent de donner le meilleur. On croise les doigts demain pour Daniel et Esteban !!

7/10° entre Ricci et Ocon pas possible y a du y avoir un problème ????????????????????????

pour Ocon, c'est surtout dommage que Perez soit devant lui, idéalement il faudrait qu'il le double au départ. 
Derrière les deux mclaren, avec des pneus médium, en gérant bien l'usure et un bon pit stop, il pourrait finir devant les orange.
on aurait :

ric 5eme ocon 8eme
sainz et norris 9 et 10
perez et stroll hors des points
je vois pas kvyat contenir ses poursuivants, je ne pense pas qu'il y aura beaucoup de dépassements, et je fais comme s'il n'y avait pas d'abandon.
ça fait beaucoup de si, mais en l'état, on aurait :
renault 14
mcl 3
RP 0
soit 
renault 134
mcl   129
rp  120
ferrari 101

Encore une fois c est vraiment  très serré  , 
Le Max va partir en jaune , je ne sais pas pour les autres , son 1er relai logiquement  il sera en tête  sauf incident  à  un instant T du GP  pas sur que cela soit suffisant  vu ce que produise les Merco .
Les Renos boys  cela me va leurs qualifs .
On en reparle demain soir .

L'excellente performance de Gasly doit être bien embarrassante pour RB...

Gasly a changé de catégorie c'est clair et net
Il est à moins de 3,5/10° de Maxou et sa RBR 
Alors CHRISTIAN il a pas le niveau 

Alpha tauri va devenir une candidate pour la p3, et gasly pour la p4...

Ah non je n'avais pas vu l'écart d'Alpha tauri avec la p3, ouf...

Je ne sais pas d'où ils sont revenus AT, mais ils ont trouvé un truc quelque part... 

McLaren et RP semblent un peu en retrait.

J'aurais vue McLaren plus menaçante que ça durant toute la saison, j'ai l'impression qu'ils étaient très bons en début de saison quand ils ont fait des podiums, mais qu'au fur et à mesure de la saison ils ont quelque peu reculés !
Ils sont peut être déjà concentrés sur 2021 depuis un moment.

Hélas comme à l'époque de la RS17 avec hulk/palmer on n'a qu'une voiture 

2 circuits de suite compliqués pour les voitures mais aussi pour les pilotes .
C est valorisant pour tout ce petit monde .
L Alpha Taurie est une bonne voiture donc Gasly peut briller .
Les Mercos eux confirment en tout et pour tout .
I n'Y a plus de marge de sécurité  sauf pour Merco ,même le Max voit la concurrence revenir sur lui .
Les derniers eux aussi  progressent et les écarts sont stabilisés  voir diminuent c est un bon point pour eux ,  faut veiller à  ne pas les oublier 
Je ne vois pas de chèvre  , faut il que je change de lunettes ? 

Pour les places qualificatives :
Honda 3.4.6.8
Renault 5.9.10.12
Mercedes 1.2.11.13.15.19
Ferrari 7.14.16.17.18.20

Par contre, le millième avec Pierre coute quand même très cher ! La P4 est largement jouable entre Pierre et RIC et on partira malheureusement avec quelques mètres de retard pour quelques centimètre sur la ligne en qualif. Vu le petit imbroglio sur le Honda de Max, qui sait ? C'est peut-être même la P3 qui se joue ! J'espère un bon départ pour ne pas regretter.

En tout cas, RB n'a pas l'air beaucoup plus solide que la Renault et il ne faudra pas s'attendre à voir Albon doubler facilement, les RP et les McLaren sont un peu en dessous, Charles peut-être ? quoiqu'il va galérer en ligne droite.

Qualifications contrarié Ricciardo P5 qui assure le job, en revanche Ocon c'est compliqué malgré des écarts très faibles. Bon il reste la course c'est là où il faut marquer les points. Bonne nouvelle nos concurrents Mclaren et RP sont derrières alors profitons-en pour recoller au classement constructeurs. Demain, tout sera une question de stratégie puisqu'il sera difficile de doubler donc ça sera au team d'être efficace dans les arrêts aux puits. Par conséquent, Ricciardo devra suivre le rythme de Gasly, quand a Ocon il va devoir emmener ses médiums le plus loin possible pour espérer une rentrée dans le top 10.

Et au niveau du rythme de course elle est comment la RS20 ?

Bonjour à tous je sais que ce n'est pas le sujet mais je trouve que "grâce au covid" cette année au niveau circuit on est gâté. Le circuit d'imola est tout simplement incroyable. Et cette saison je me rends compte que pour le spectacle le circuit est important. A part ça bonne qualif de Ricci, dommage pour ocon, renault a le même problème que red bull au niveau pilote, pour l'instant ricci sauve la baraque. Demain l'objectif principal est d'être devant les RP et les MCL car là fin de saison arrive et là on commence à arrivé dans les prolongations avec le but en or. Le premier qui se loupe (fiabilité, accrochage,erreur de stratégie) c'est terminé pour lui. Bonne course à vous demain.

Un bref passage pour une vidéo qui plaira à certains :

https://www.youtube.com/watch?v=53lsYV4_RHQ&ab_channel=F1clips

vidéo tendancieuse produite par P. G. at , contributeur anonyme récemment apparu sur le net , 
car il y a une q3 et une q2 j'aurais préféré la même chose mais avec les deux tours de Q2 ou l'écart est d'un peu plus de 2/10.

Cependant, Ricciardo a déclaré que c'était son meilleur tour de l'année, je ne sais plus qui a écrit que Ricciardo était un monstre, mais en tout cas je suis tout a fait d'accord 

Troisième ligne Ricciardo Gasly clin d’œil au futur?

Ocon toujours le même constat....pas largué mais toujours un petit truc qui manque pour être dans le bon wagon...alors il parle souvent de la piste du trafic des aspirations..mais quand c'est a chaque gp faut qu'il admet qu'il a sa part...... dommage il devait être au moins 11e devant Perez..lui attention Demain vu comment il gère ses pneus en étant très rapide ..si ricciardo double gasly et ocon Perez au départ...de gros pts important peuvent tomber

Deuxième grosse perf de russell en qualif que dire de gasly... Circuit de moteur il y a deux motoristes qui s'échappent en cette fin de saison.
Gros soucis de chauffe de pneus pour force india ça peu le faire pour ocon demain surtout qu'après devant bcp de team b vont faire une stratégie à 2 arrêts en 1er lecture.

Circuit moteur : le Honda n'est pas mal du tout. Si l'année prochaine ils mettent le dernier paquet ça fera mal. Le Mercedes n'est vraiment redoutable et imbattable que sur la Mercedes... Alpine risque de souffrir un peu en 2021 si le pu Renault n'évolue pas assez. J'ai hâte pour 3022. Sauf que, pendant ce temps, on prend de l'âge...

2022. Si en 3022 je suis encore vivant je risque d'être le dernier spécimen de l'espèce humaine. Pour le plus grand bonheur de la faune et de la flore