Espagne - Samedi : Charles Leclerc assure, Alpine se loupe

Samedi très compliqué et décevant pour l'écurie française

Confidential-Renault.fr
21 Mai 2022 16:58
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Un vendredi prometteur a laissé place à un samedi désastreux pour Alpine-Renault, dans le cadre du Grand-Prix d'Espagne. Présente dans le haut du top 10 lors des deux premières séances, l'A522 s'est écroulée lors de la troisième, pour finalement échouer loin dans le classement en qualifications. La pole revient à Charles Leclerc qui, lui, est resté constant tout au long du week-end.

Difficile d'expliquer ce revers de la part d'Alpine-Renault qui voit même Fernando Alonso subir l'affront d'une élimination en Q1, avec le dix-septième chrono. L'espagnol n'a pas été en mesure d'améliorer sa seconde tentative, là où Esteban Ocon était resté aux stands lors de cette fin de Q1. L'une ou l'autre des Alpine-Renault aurait donc très certainement été éliminée dès le début des qualifications cet après-midi.

Esteban Ocon ne passe également pas le cap de la Q2 et termine au douzième rang. L'A522 subit la loi des moteurs Ferrari, avec Alfa Romeo et Haas toujours très fortes, et de McLaren-Mercedes qui se montre plus véloce sur l'exercice du tour rapide.

Sur un circuit où il est difficile de dépasser, on peut s'attendre à un dimanche long, même si l'on peut espérer du mieux sur le rythme, comme lors du dernier Grand-Prix à Miami. Une stratégie inspirée et des faits de course favorables seront impératifs pour espérer voir l'une de nos voitures dans les points.

Le départ du Grand-Prix d'Espagne sera donné à 15h00 (heure française).

Classement Essais Libres 3


Pos.PiloteEquipeTempsEcartTours
1C. LeclercScuderia Ferrari1:19.77223
2M. VerstappenRed Bull Racing1:19.844+0.07212
3G. RussellMercedes1:19.920+0.14816
4L. HamiltonMercedes1:20.002+0.23018
5C. SainzScuderia Ferrari1:20.129+0.35723
6S. PerezRed Bull Racing1:20.260+0.48819
7L. NorrisMclaren1:20.403+0.63118
8K. MagnussenHaas F1 Team1:20.646+0.87421
9V. BottasAlfa Romeo Racing1:20.781+1.00924
10E. OconAlpine F1 Team1:20.882+1.11018
11D. RicciardoMclaren1:20.910+1.13817
12S. VettelAston Martin F1 Team1:20.944+1.17224
13F. AlonsoAlpine F1 Team1:20.981+1.20917
14G. ZhouAlfa Romeo Racing1:21.201+1.42919
15Y. TsunodaScuderia AlphaTauri1:21.449+1.67722
16L. StrollAston Martin F1 Team1:21.520+1.74823
17A. AlbonWilliams Racing1:21.572+1.80018
18N. LatifiWilliams Racing1:22.419+2.64718
19M. SchumacherHaas F1 Team1:25.467+5.6954
20P. GaslyScuderia AlphaTauri9:99.999+560.2271

Classement Qualifications


Pos.PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3
1C. LeclercScuderia Ferrari1:19.8611:19.9691:18.750
2M. VerstappenRed Bull Racing1:20.0911:19.2191:19.073
3C. SainzScuderia Ferrari1:19.8921:19.4531:19.166
4G. RussellMercedes1:20.2181:19.4701:19.393
5S. PerezRed Bull Racing1:20.4471:19.8301:19.420
6L. HamiltonMercedes1:20.2521:19.7941:19.512
7V. BottasAlfa Romeo Racing1:20.3551:20.0531:19.608
8K. MagnussenHaas F1 Team1:20.2271:19.8101:19.682
9D. RicciardoMclaren1:20.5491:20.2871:20.297
10M. SchumacherHaas F1 Team1:20.6831:20.4361:20.368
11L. NorrisMclaren1:20.8381:20.471
12E. OconAlpine F1 Team1:20.8801:20.638
13Y. TsunodaScuderia AlphaTauri1:20.7071:20.639
14P. GaslyScuderia AlphaTauri1:20.7191:20.861
15G. ZhouAlfa Romeo Racing1:20.4761:21.094
16S. VettelAston Martin F1 Team1:20.954
17F. AlonsoAlpine F1 Team1:21.043
18L. StrollAston Martin F1 Team1:21.418
19A. AlbonWilliams Racing1:21.645
20N. LatifiWilliams Racing1:21.915

VanHost

21/05/2022 - 17:11
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Nouvelle déception emoji confused

Kamel

21/05/2022 - 17:12
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0

On n'en finit plus d'attendre une véritable belle performance, un signe qui ferait passer Alpine au niveau des attentes de tous les supporters !! emoji questionemoji sad

zack!

22/05/2022 - 11:56
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0

@Kamel
el plan => dans 100 courses

didiprost

21/05/2022 - 17:16
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Triste pour tous le personnel qui se donne avec un résultat aussi médiocre. rendez vous en 2023.

niki312T

22/05/2022 - 12:20
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@didiprost

Oui, dommage pour eux, ils n'ont pas la récompense de leur travail parcequ'ils sont mal dirigés depuis trop longtemps par des chefs qui se contentent de trop peu et qui semblent pratiquer l'autosatisfaction permanente.
Il y a un manque de rigueur et d'exigence évident que tout le monde voit sauf eux, indifférents aux résultats.

Lamentable et incompréhensible..

Twing44

21/05/2022 - 17:18
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Dite moi que c'est un gag d'Alpine pour la gestion des départs en piste pour les qualifsemoji evilemoji evilemoji evil
Ca va durer combien de temps ces loupés permanent, budget équivalent ou encore économie de budget pour n'avoir aucun résultat au bout.
Elles sont ou les ambitions, les pilotes sont pas respectés et les fans encore moinemoji evil

4LTurbo

21/05/2022 - 17:19
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Vivement une remise en question. qu'ils avouent enfin avoir raté quelques choses et tente de réparer les erreurs. pour le moment, on a l'impression qu'ils sont dans le déni avec pour conséquence une fuite en avant. c'est de pire en pire

f1mec

21/05/2022 - 17:20
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Coup de théâtre, Alpine est vendu Andretti qui utilisera un moteur Renault.  

niki312T

21/05/2022 - 17:39
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@f1mec

Ce n'est pas un coup de théatre si Andretti achète Enstone et loue les moteurs de Viry.
Otmar est déjà prêt.

C'est le plan dont je parle depuis 2 mois, c'est pour ça que la famille italo/americaine n'est pas stressée,
car ils vont faire leurs débuts un an plus tôt que prévu.................en 2023...........avec Herta et Alonso.

Le WEC, avec une vraie Hypercar,  attend Alpine les bras ouverts.

samala

21/05/2022 - 17:22
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alonso avec son temps de vendredi aurait été 7°

f1mec

21/05/2022 - 17:23
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Bah comme AMR , ils on manqué leurs coups. Mais bon, il est toutefois évident que a enstone le personnel n'est pas assez compétent. 

pipine51

21/05/2022 - 19:18
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@f1mec
C’est drole car le soucis est juste une incomprehension entre Alonso et l equipe.
Sans cela il aurait ete dans le top 10 et tout le monde aurait dit « super »...sans rien ne remettre en cause. Comme quoi..

lasnl

21/05/2022 - 17:32
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Alpine sacrifie cette saison et les suivantes pour se consacrer à fond sur la nouvelle réglementation.. Pour 2030 vous allez voir ce que vous allez voir.. Le plan est en marche..
Qu'ils arrêtent d'être une ecurie constructeur. Ca n'a aucun sens. Qu'ils se concentrent à faire des moteurs.. Ils n'ont pas la capacité de jouer un. Championnat du monde. Quand on. Voit Mercedes remonter après seulement 2 à 3 gp après avoir pourtant foiré sa voiture. Ça c'est une grande ecurie de F1.. Alpine ne fera que de la figuration. Quel coup d'éclat par ci par là mais pas plus.. 
Qu'ils copient la haas au pire emoji cool

RäikköE20 N°1 Bis

21/05/2022 - 17:44
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@lasnl
Honnêtement, qui aurait dit de la Mercedes qu'elle est ratée si elle avait été peinte en bleu et rose ? Même le rebond aurait été vu comme une qualité puisque deux des trois meilleures équipes en sont affectées.

Les défauts de cette machine sont surjoués car la presse britannique protège un Hamilton secoué par Russell.

Someone276

21/05/2022 - 20:00
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@lasnl
on en est à 6 GP pas 2-3 et merco remonte mais est toujours 3ème

lasnl

21/05/2022 - 20:09
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@Someone276
Oui mais ils sont sur la bonne voix  malgres une voiture clairement manque.. Un monde d'écart comparé à alpine 

Someone276

21/05/2022 - 20:22
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@lasnl
Je dirais pas un monde d'écart mais c'est une bonne chose que merco remonte seulement parce qu'ils commencent à maitriser le marsouinage. Leur concept est osé et à partir de là ils vont pouvoir travailler pour améliorer la performance et venir se battre avec les deux autres équipes devant. Alpine est clairement passée au travers de la qualif, les temps de vendredi étaient suffisants pour être dans le top 10. Le problème avec Alpine c'est qu'ils posent tout le vendredi et après pas d'amélioration.... C'est poussif tout ça!
L'impression visuelle de la voiture en piste n'est pas top du tout. Sauf quand Fernando la pousse et la maltraite un peu emoji like

Mathusalem

21/05/2022 - 17:36
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Ah ouais, je ne m'attendais quand même pas à tant... 
Et ce moteur si bien si mieux, finalement, il donne quoi, en fait ?
Condoléances pour les deux pilotes, et pour Fernando, à qui Alpine n'a même pas pu offrir du matériel convenable  pour son grand prix national. Si ce n'est plus une question de budget, c'est peut être une question d'intelligence.  Après tout, tout le monde n'a pas le même cerveau, e/ou certains se sont montrés plus capables ou plus intelligents ..

niki312T

21/05/2022 - 17:42
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@Mathusalem

Oui, ça c'est la honte de faire passer Alonso ( et Ocon aussi qui est plus espagnol que français ) pour un con devant son public.
Et bravo pour la réputation d'Alpine. emoji like

lesaillons

21/05/2022 - 18:00
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@niki312TEt Mariolotus t'es plus co. que français ?

Someone276

21/05/2022 - 20:08
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@Mathusalem
non ils sont passés au travers des qualifs. Je dirais même qu'ils se sont plantés. La voiture vaut sa place dans le top 5.
Pourquoi attendre à chaque fois pour lancer les voitures toujours au mauvais moment dans le trafic. Tu fais ça quand tu as une super voiture, ce qui n'est pas le cas actuellement. Même merco est plus modeste et se laisse une marge de manœuvre pour éventuellement faire un tour en plus. Non mais laisser Estéban au stand alors que c'était sûr qu'il n'y en avait pas asse pour passer en Q2. C'était Fernando ou Estéban en Q2 mais pas mes deux. Nawak ces qualifs. emoji triumph  

Mathusalem

21/05/2022 - 20:41
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@Someone276
Ok. Je te crois. Je n'ai pas vu les qualifs. Ils se sont vraiment plantés alors. Pffff.

luckyluke

21/05/2022 - 22:59
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@Someone276

Ce qui est vraiment terrible c’est qu’ils ont gardé la mentalité de 2005-2006 où ils pouvaient prendre le risque de sortir au dernier moment, ils sont complètement déconnectés de la réalité 

Mathusalem

21/05/2022 - 17:42
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Si j'etais Piastri, j'envierais  Zhou d'avoir eu cette opportunité....

niki312T

21/05/2022 - 17:48
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On est revenu en 2016................et pourtant on a un bon duo de pilotes...............et pourtant on a le split.

Va comprendre ce merdier. emoji mad

Blabla4x4

21/05/2022 - 17:54
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Boff emoji questionemoji rolleyes

niki312T

21/05/2022 - 17:57
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Je veux bien admettre que DeMeo est passionné et patient mais là je me demande comment il peut supporter cette mascarade encore longtemps surtout que les problèmes financiers de Renault ne donnent pas tellement envie de faire jou-jou avec des foutaises qui en plus discréditent la réputation de la marque.

Un jour en plaisantant j'avais dit que j'avais compris sa stratégie :
au cas où le plan F1 d'Alpine échouerait il pourrait toujours dire que ce n'est pas Renault.

Ben voilà, je crois qu'on y est presque car entre temps d'autres problèmes démotivants se sont greffés à l'absence de résultats..................à mon avis la bouteille est pleine.

sylvain

21/05/2022 - 19:07
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@niki312T
C'est quoi les pb financiers de Renault ? Moi je lis une baisse di chiffre d'affaire au 1er trimestre 2022 de - 2,5% par rapport à 2021.
Combien ont fait mieux dans le contexte actuel ?
https://www.planeterenault.com/1-gamme/7-gamme-2019/1597-actualite-automobile/11052--groupe-renault-publie-son-chiffre-affaires-trimestrielle/

luckyluke

21/05/2022 - 23:03
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@sylvain
Le problème actuel de Renault c’est que la marque a manqué d’attractivité d’un point de vue design, l’affaire Ghosn a terni l’image de la marque ce qui a entraîné une chute en bourse. Le problème avec la Russie a fait perdre le marché russe qui était pour Renault le deuxième pays permettant de faire du chiffre. Et dernièrement Nissan veut se désengager du groupe ce qui rend Renault très vulnérable en tant que constructeur.

f1mec

21/05/2022 - 18:04
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La vrais réalité c'est que enstone n'a pas de bonne matière grise ou de bonne direction.  Ca prend un chef et puis c'est tout.!

lasnl

21/05/2022 - 18:19
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Ah ça valait le coup d'attendre 2022
....on en prend pleins les yeux. Quel travail de fait. Chapeau messieurs..mais il faut continuer les efforts. On peut rester devant Williams. Ça sera dur mais possible. Même si ils nous rattrapent un peu 

E.T29

21/05/2022 - 18:24
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Finalement je vais être obligé de réhabiliter monsieur Abitboul.
C'était le moins mauvais. emoji lol

niki312T

21/05/2022 - 18:41
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Il avait essayé de dire quoi Prost au fait ? emoji lol

Yoyo61

21/05/2022 - 18:41
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Bon , j’ai l’impression que  pour  cette  année  c'est cuit.  Quand on voit Hass et Alpha Roméo largement devant,  je me dit que Ferrari,  qui fournit tout l’arrière de ces voitures,  a  fait du très bon  boulot.  Alpine pourrait déjà  se concentrer sur l’année  prochaine.  

Nanar92

21/05/2022 - 18:47
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C'est comme la pub du kangoo ça marchera jamais et ça était un succès alors messieurs les pleurs attendez un peu

E.T29

21/05/2022 - 18:47
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Dommage que grider ne vient plus nous expliquer les choses.emoji lolemoji lol

Jerry

21/05/2022 - 19:07
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Rendez-vous en 2023. 

niki312T

21/05/2022 - 19:08
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La meilleure séquence :

Celle de Charles, l'homme aux nefs d'acier.
Il fait une  pirouette à mi Q3 dans sa tentative de faire la pole devant Sainz battu aussitôt par Verstappen,

il reste 3 mn et le monégasque ne se démonte pas pour son dernier run alors qu'il est P10,
à 30 secondes de la fin Max annonce une perte de puissance pendant le dernier tour de Leclerc,
il bat le temps de la RBR de 3/10èmes. emoji like

Alors comme ça il n'a pas les épaules assez larges ? emoji lol

4ème pole et 6ème première ligne en 6 qualifs..................j'ai misé sur le bon cheval. emoji wink

sylvain

21/05/2022 - 19:22
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La catastrophe
Ocon P 12 Alonso P17 (pourquoi ne le remplace-t-on pas par Piastri... bla-bla-bla.....)
Comme le dit Yoyo 61 Ferrari a fait un super boulot sur son moteur. Selon Montagny, ailerons énormes et beaucoup d'appui et il faut un super poteur pour tirer tout cela. Cela explique aussi les progrès de Haas et Alfa.
Je pense que le moteur Renault est un raté, le turbo séparé c'est pas la solution miracle. Selon les commentateurs C+ la voiture est  saine d'ailleurs on ne voit pas de corrections de la part des pilotes, une certaine facilité à piloter.
Faut bien que ce déficit vienne de quelque part.

En tout cas virer des gens sans s'être assuré d'en trouver des meilleurs c'est une politique de gribouille et d'égo démesuré de ceux qui ont cru faire le ménage.
Avec les mêmes budgets que tous les autres ce n'est pas glorieux même si ce n'est qu'un sport.
Par contre du fait de ce budget arrêtez avec ces équipes dites constructeur. Mc Laren construit, idem pour Aston Martin.  Ça n'a aucun rapport avec ce que l'on peut croiser sur la route donc un vendeur de canettes ou un fabriquant de machines outil, avec le même budget qu'un constructeur peut rivaliser, voir faire mieux.

lasnl

21/05/2022 - 20:16
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@sylvain
Tu n'as pas saisi  le sens de ce que veut dire ecurie constructeur
Toute les écuries construisent leur voiture lol  bien sûr 
mais alpine a l'avantage comme Ferrari Mercedes réd Bull maintenant, de pouvoir introduire le moteur comme ils le veulent sans. A avoir à faire de concession..... Alors que les écuries "clientes" doivent s'adapter.. 

niki312T

21/05/2022 - 20:33
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@lasnl

Dans ce cas tu dois y ajouter aussi AT qui se fournit chez Honda comme RBR,
mais personnellement je ne compte que Ferrari, Mercedes et Renault.

sylvain

21/05/2022 - 20:44
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@lasnl
C'est ton point de vue, moi je n'avais pas compris comme cela.
Quand Renault fournissait RB ceux-ci étaient plus performant qu'eux.
Le "constructeur" comme tu dis doit fournit les infos suffisamment à l'avance pour que l'équipe qui reçoit ce moteur puisse s'y adapter.
Et il n'y a pas qu'une solution. Voir les différences de pontons pas ex entre Williams et AM

lasnl

21/05/2022 - 21:04
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@niki312T
Je n'ai pas cité alpha tauri car ils sont clairement l'équipe b de réd Bull..

lasnl

21/05/2022 - 21:09
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@sylvain

Renault était l'exception Mercedes est devant ses. Clients, Ferrari est devant ses clients..ce n'est pas une vérité mais c'est un avantage quand ru construis ta propre voiture et ton propre moteur.. 

niki312T

21/05/2022 - 21:38
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@lasnl

AT se fournit chez Honda comme RBR même si elle achète d'autres éléments chez sa maison mère, mais en fait ni l'une ni l'autre ne produisent absolument rien de leur moteur qui est plombé.
Donc logiquement les 3 seules écuries constructeurs/motoristes sont les 3 que j'ai cité.
Il y en aura d'autres avec l'arrivée de VW mais tout le monde sait que Power Train ne sert à rien puisque pour la moindre intervention les moteurs Honda sont envoyés au Japon.

lasnl

21/05/2022 - 21:50
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@niki312T 

Ce n'est pas une question de fabriquer son propre moteur.. Honda travail ou travaillait en étroite collaboration avec réd Bull pour intégrer le moteur le mieux possible dans la réd Bull. 
Réd Bull est une ecurie "usine". Et ce n'est pas de moi  mais de ross brawn 
Honda collabore étroitement avec réd Bull et non avec alpha tauri 

lasnl

21/05/2022 - 21:54
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@sylvain
Non. Ce n'est pas spécialement le mien. Pourquoi à t'on avis MC laren voulait s'associer en exclusivité avec Honda ? Ron dennis avait dit qu'il serait plus difficile d'être champion du monde en étant client d'un motoriste plutôt que d'être une ecurie usine... C'est évident que ça aide 

niki312T

21/05/2022 - 19:38
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Rossi à lui tout seul s'est cru plus intelligent et plus compétent que tous ceux réunis qu'il a viré en quelques mois.
Il ne va pas tarder à comprendre sa douleur de s'être trop longtemps regardé le nombril.

Contrairement à son patron qui est arrivé tout motivé et passionné pour sauver l'écurie de F1,
lui n'a fait que foutr. la merde depuis qu'il a débarqué.

sylvain

21/05/2022 - 19:42
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Et si le moteur ne supportait pas la chaleur ?
Ce n'est qu'une hypothèse mais les explications données par Szafnauer ne tiennent pas debout pour un écart de 2 secondes et plus pour Alonso avec la pôle.

niki312T

21/05/2022 - 19:56
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@sylvain

Ingénieurs, soufflerie, bancs moteurs et dynamiques, à quoi ça sert ?
Les pilotes ne semblent pas se plaindre de ça, la chaleur..................le problème semble venir d'Enstone qui a conçu et produit un veau de plus.

sylvain

21/05/2022 - 20:53
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@niki312T
Les pilotes ne se plaignent pas non plus du châssis !!!!
Szafnauer lui dit qu'Ocon a respecté la vitesse min limite et pas les autres et pour Alonso un pb dans leur chrono qui leur a fait croire qu'il ne resterait que 2 s à Alonso pour entamer son tour .
Ils ne font pas mieux qu'en 2021 avec un moteur qui datait sans évolutions.
On est peut-être dans le même cas de figure avec un moteur raté ou qui a moins progressé que les autres.
Ceci dit personne ici n'a les données et je n'émets que des hypothèses.

niki312T

21/05/2022 - 21:39
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@sylvain

Comme moi,
et comme nous tous. emoji wink

sylvain

21/05/2022 - 19:53
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Pour rester un peu positif ce n'est pas le ch du monde des qualifs mais avec un tel déficit, avec les risques au départ dans le peloton et sur ce circuit où il est difficile de dépasser il se pourrait que demain j'aille profiter du soleil, cela me donnera plus de satisfactions que de regarder ce GP

zack!

22/05/2022 - 12:10
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@sylvain
alpine m'a bcp aidé a me desintoxiquer de la f1, bcp d'heures récupérées... emoji biggrin

Lexman

21/05/2022 - 20:05
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J'espère qu'Alpine marquera des points demain, je pense que l'équipe en est capable, si elle marque des points le résultat ne sera pas pire que l'année dernière, ce qui n'est pas si mal, je crois en l'équipe, mais si j'étais le manager de l'équipe je virerais Pat Frye après Nick Chester qui n'a pas rendu l'équipe plus forte.

sylvain

21/05/2022 - 20:57
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@Lexman
Résultat pas pire que l'année dernière ????
Petir rappel: qualifs 2021 Ocon P5  Alonso P10

niki312T

21/05/2022 - 21:41
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@Lexman

Si tu vires tout le monde DeMeo et Rossi vont se taper tout le boulot,
sûr que ça marchera mieux.
Mais ça sera moins cher.

niki312T

21/05/2022 - 20:23
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Renault est P6 au classement général avec seulement 26 points, à 171 de Ferrari

P6 par équipe sur la grille avec une moyenne de 11,08 derrière MCL et AR

P6 en temps sur la grille pour la meilleure voiture à 1,6 seconde de la pole.

Solide P6 car demain ne changera rien..................sauf si Haas passe devant..................donc P7 possible mais pas souhaitée.......................mais envisageable.

niki312T

22/05/2022 - 08:07
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@niki312T

* correction :
P6 en temps sur la grille pour la meilleure voiture à 1,604 % de la pole, en moyenne sur 6 qualifs

lasnl

21/05/2022 - 20:23
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Heureusement qu'il y a une superbe bagarre devant avec leclerc verstappen car si on attend après alpine pour prendre du plaisir... On peut encore attendre longtemps.
Pauvre Alonso, quel gâchis vu son talent de lui donner une bouse pareil.. Lui qui attendait tellement de cette saison... Il en est à espérer juste rentrer dans le top 10.. 

luckyluke

22/05/2022 - 00:07
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@lasnl

Vu les résultats de cette qualif surtout devant ses fans, il y a de quoi dégoûter Alonso pour de bon. Il peut prendre la décision de quitter l’écurie. Après est-ce qu’Alonso trouvera mieux c’est une autre question.

Mateo

22/05/2022 - 12:44
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@luckyluke

Personne n’est irremplaçable et compte tenu du niveau actuel de l’équipe Alpine, serait-ce un gros problème si Alonso quittait l’équipe ? 
Je ne le crois pas car Esteban Ocon marque des points et que ce soit en 2023 ou en 2024 - 2026, Oscar Piastri est prêt pour lui succéder. 

Mateo

22/05/2022 - 12:47
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Remplacer Fernado Alonso par Oscar Piastri reviendrait à faire exactement ce qu’à fait McLaren avec Norris qui avait déjà remplacé l’espagnol. McLaren ne s’en porte pas plus mal. 

Nicococo67

21/05/2022 - 20:26
0
1

Je me fais tailler à chaque fois, mais on a des pilotes bidons, un trop vieux qui a la poisse, un trop lent mais qui au moins assure des points. Ça doit pas non plus aider au développement.

niki312T

21/05/2022 - 20:37
1
2

@Nicococo67

Quels autres pilotes qu'Ocon et Alonso contribueraient à faire développer plus vite cette charrette ?

Je pense aucun actuellement en activité.

funtonic

21/05/2022 - 20:37
0
1

Donc Alpine nous fait du Renault, on était 4ème au constructeur et on vas normalement visé la 8ème place constructeur, rien ne change car y'a pas pas de cador dans l'équipe chassis / aéro, ils ont les même lacune que l'année dernière et le moteur bof je le vois finalement bien 4ème rien de fifou.
J'invite malheureusement De Meo à arrêter l'aventure F1, il reviendrons jamais en haut de la grille, on est plus a l'époque des géni de Dudaut et autre.

Heureusement que leur autre produit en dehors de la F1 sont bon! (Très content de notre 21 turbo et notre ancienne Mégane 3 Rs Cup!!! Vivement notre essaie de l'alpine A110 sur circuit emoji cool normalement cet année)

sylvain

21/05/2022 - 21:17
0
1


@funtonic
On est en phase sur les qualités des sportives Renault et je rajouterais la R5 GT turbo, la seule voiture de série (GR N) qui a gagné un rallye du ch du monde. On en voit encore quelques unes en rallyes régionaux et elles ne sont pas ridicules 30 années après.

Par contre pour les génies de la mécanique je reste dubitatif: cela ne suffit pas sinon comment expliquer que ces Dudot et Boudy passés chez Peugeot, n'ont jamais pu y faire un V10 compétitif ? Ce V10 fut un des plus mauvais moteurs de F1.

funtonic

22/05/2022 - 13:38
1
0

@sylvain

J'aimerais beaucoup faire un tour en R5 turbo ou Super 5 GT turbo ça doit être très sympas mais ca commence a coté sévère ces petites bonbinettes!!!

Lexman

21/05/2022 - 20:40
1
1

Je pense que chez Ferrari Pat Fry aurait été licencié après cette saison et c'est pourquoi Ferrari gagne et pas Alpine.

sylvain

21/05/2022 - 21:07
2
1


@Lexman
Non je ne pense pas.
Ferrari a compris que la culture du blâme ça ne fonctionnait pas.
Il y a 3 ans beaucoup demandaient la tête de Binotto. Ferrari l'a maintenu et on voit le résultat.
Avant ils changeaient tous les ans de "directeurs"



https://invidious.esmailelbob.xyz/watch?v=3s6q0MBl2dg&autoplay=0&continue=0&dark_mode=true&listen=0&local=1&loop=0&nojs=0&player_style=youtube&quality=dash&thin_mode=false


Si Ferrari gagne ils le doivent beaucoup à leur moteur.

À mon avis Taffin avait vu le désastre annonce de ce moteur et devant son désaccord il a été viré.





Mateo

22/05/2022 - 10:02
1
0

@sylvain
« Taffin avait vu le désastre annonce de ce moteur et devant son désaccord il a été viré. »

Ce moteur à turbo séparé que les autres motoristes arrivent à mieux faire fonctionner c’est le siens. C’est lui qui l’a développé et personne ne l’a forcé à le faire. 

Moteur qui n’est pas aussi catastrophique que tu l’affirme. Le principal problème de la voiture se trouve dans le châssis.  

niki312T

22/05/2022 - 10:43
0
0

@Mateo
emoji like

RAG57

21/05/2022 - 21:01
1
2


Encore une grosse déceptionemoji cryemoji cry. Non seulement l'équipe n'arrive pas à faire évoluer la voiture dans le bon sens mais elle continue à suivre une très mauvaise gestion des qualifs en faisant sortir les pilotes au dernier moment. Ceci est incompréhensible à ce niveau. Ocon n'a même pas fait un second run en Q1. Alonso est sorti au dernier moment avec le paquet emoji evil

Cette équipe sera bientôt vendue, c'est sûr : Andretti ou un groupe chinois ??

sylvain

21/05/2022 - 21:30
1
1


@RAG57
Je me suis aussi toujours demandé pourquoi ils font depuis 2 ans, sortir leurs pilotes en dernier au risque d'un drapeau rouge ou jaune.
Les arrêts aux pneus sont aussi laborieux.
Par contre pour la revente faudrait demander à un spécialiste du règlement car je pense que c'est impossible.
L'équipe s'est engagés pour un certain nombre d'années et il y aurait des pénalités à payer.

niki312T

21/05/2022 - 21:46
0
2

@sylvain

Non, il n'y a pas plus de pénalité si Renault ne va pas au bout des 10 ans prévus initialement,
ça peut être régler rapidement.

J'aimerais mieux qu'ils se sortent rapidement les doigts du c.. et que l'aventure continue avec succès..................mais encore 95 GP comme ça serait insupportable. emoji mad

RäikköE20 N°1 Bis

21/05/2022 - 22:00
1
0

@sylvain

@sylvain
"En effet, c’est Red Bull qui le plus poussé pour que ces Accords prévoient une nouvelle clause de sortie annuelle : à la fin de chaque saison, les équipes sont ainsi désormais libres de quitter le sport (alors que par le passé, l’engagement pluriannuel était contraignant)."

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/accords-concorde-ticket-d-entree-avec-le-depart-de-honda-la-f1-s-est-elle-tiree,153137.html

lasnl

21/05/2022 - 22:00
3
0

Si alpine sort à chaque fois au dernier moment c'est parce qu'ils veulent au maximum profiter de l'amélioration de la piste, et essayer de grappiller quelques petits dixiemes..
Ils ne sont pas sur de leur force, et. À justé titre. 
Le problème c'est qu'ils n'arrivent jamais à faire un bon 1er tour et si il y a un soucis de trafic ou drapeau jaune dans leur 2e tour.... Ils sont chocolat. 
C'est un choix.a la rigueur .tu fais ça quand tu as déjà un 1er chrono correct. 

Mathusalem

22/05/2022 - 07:52
2
0

@lasnl
C'est comme tirer ou pointer à la pétanque... emoji rolleyesemoji smileemoji biggrin

Krys76

21/05/2022 - 22:32
3
1

Non mais tout vas bien : faut attendre les 100 gp…on n’en est à combien la ?! Franchement mais c’est de la merde ce travail ….de la grosse merde = désoler je suis cru mais c’est la vérité, les semaines, les mois, les années passent et le boulot est mal fait et les promesses ne sont pas tenu…donc j’en ai ra le bol…vous pouvez lécher les couille de confidential renault…et d’alpine jusqu’au 100eme gp mais franchement il n’y a rien à gagner sur cette saison 

Krys76

21/05/2022 - 22:41
2
1

Ils sont nul et ont rater leur début de saison point barre….et arrêter de trouver des excuses…ils sont pas bon….dans tout les aspects : pilotes et autres….laaaaa c’est un rate mondtre en plus a domicile chez Alonso. Est-ce Alonso ou sa voiture ?! Ba c’est sa voiture ….c’est sure….une voiture rate, trop imprévisible comme d’hab, trop d’incompréhension…non mais ils ont eu 3 piges pour construire une caisse….et là les améliorations ba c’est de la merde ….ça marche pas ….putain on va attendre jusqu’à quand?!!!!! 2050??????

lulu79

21/05/2022 - 23:08
0
0

EL1 et EL2 positifs = emoji smile
EL3 et Qualifs négatifs = emoji cry
GP ?  donc LA QUESTION  D HIER SOIR  RESTE EN SUSPEND = 
SUPER SUSPENS emoji dead

niki312T

21/05/2022 - 23:26
1
2

@lulu79

Dorénavant et à partir de ce jour, le seul suspens qui reste en suspens est le suivant :

Quand incessamment sous peu Andretti achètera l'écurie de Renault, à savoir Enstone et non Viry puisqu'il louera les moteurs, conservera t'il la couleur rose sur la carrosserie car elle semble porter la poisse ?

Toutes les autres questions ne sont que futilités sans intérêt.

lulu79

21/05/2022 - 23:14
0
1

Sérieux ce n' est pas terrible .
LE  boulot des usines ne produit pas grand chose de positif surtout face à  la concurrence  .
Qui comme depuis des années  eux font du super boulot.
Le tableau actuel   est simple comme 
BONJOUR 
Et hélas ne varie pas pour 
Renault-Alpine 

Captur

21/05/2022 - 23:25
4
1

Où se trouve le coupable ? emoji question 
Moteur, châssis, pilotes ? emoji question 
Avant de prospecter dans ces domaines, il faut fureter ailleurs.  
Lorsque vous avez Alonso qui explique en interview d’après qualifications qu’il pensait qu’il lui restait deux secondes au lieu de vingt secondes, c’en est tellement risible qu’on ne leur mettrait même pas entre les mains une Ferrari ou une Red Bull ! emoji mad 
Ils ne les mériteraient pas ! emoji evil 
C’est une vaste blague ! emoji lol 
S’ils veulent une évolution qui ne leur reviendrait pas trop chère, je veux bien leur payer un chronomètre. emoji mrgreen 

Pas compris non plus les troublants commentaires d’Ocon. 
Qu’a-t-il voulu dire en fait ? emoji question 
C’est-il simplement fourché la langue en employant les mauvais mots, ou voulu laisser entendre qu’il y aurait enquête sur on ne sait exactement quoi ? emoji question 
Ce qui est certain dans ses propos, c’est qu’il s’attend à remonter comme à Miami où il n’était qu’à 50% de sa forme physique. De 20ème, il passe in extrémis à 8ème en ne dépassant qu’une seule monoplace. Plus qu’en ses forces retrouvées et celles de son équipe, il compte sur les faiblesses et mésaventures des autres pour que tel un Moïse la mer s’écarte. emoji sad 
Ce n’est pas comme ça qu’on gagne !

niki312T

21/05/2022 - 23:32
2
3

@Captur

C'est le contraire, il coyait qu'il lui restait 20 secondes.

Mais peu importe..................c'est de l'amateurisme de laisser un pilote de son rang et devant son public passer pour un con au volant d'une caisse indigne du constructeur et du pilote qui représente l'entreprise.

Honte à Renault..................même en voulant le faire exprès ils ne feraient pas pire. emoji razzemoji dislike

niki312T

21/05/2022 - 23:37
0
3

@niki312T
* croyait

Captur

21/05/2022 - 23:48
0
0

@niki312T

Autant pour moi !!!! emoji rolleyes 
Je viens de re-visionner en replay l’interview d’Alonso. 
Effectivement !!! emoji redface 
J’ai du m’égarer avec tout ce qui se passait à l’écran, notamment la performance d’Hamilton à cet instant. emoji razz 
Ça ne change rien de ce que j’en pense et d’un couac peu digne d’un sport de pointe. emoji sad

niki312T

21/05/2022 - 23:52
2
3

@Captur

Aucun problème. emoji wink

C'est Renault qui nous perturbe avec sa daube mijotée pendant 7 ans.

Faut jeter les ingrédients et changer de recette. C'est triste. emoji rolleyes

niki312T

21/05/2022 - 23:36
2
3


C'est marrant,
je n'ai pas lu depuis 17h00 quelqu'un accuser qui que ce soit de faire du Renault bashing,
la réalité aurait-elle dépassé l'imagination et la pire fiction ?

quidam64

22/05/2022 - 06:30
2
2

Les 2 Haas sont rentrés en Q3, pourquoi ?? = ils ont renforcé le fond plat, permettant ainsi d'abaisser la voiture sans avoir de marsouinage. AMUS dit qu'ils ont fait une évolution "invisible"

Lexman

22/05/2022 - 06:36
0
1

@quidam64
Oui, Haas a prouvé qu'elle était la plus intelligente dans le championnat et au niveau de l'entretien d'embauche en amazone, et qu'elle cherchait les bons objectifs et obtenait le résultat, à Enstone, malheureusement, il manque quelque chose après le départ de Ricciardo.

Tibouchon

22/05/2022 - 06:35
4
0


Je fais partie de ceux qui tapent sur Enstone mais je devrais préciser "département aéro" car nombreux sont les salariés du team qui doivent être dégoutés comme nous de l'autre côté de la Manche. Aéro + châssis même. Chester se fait mettre à la porte + le responsable aéro (Pete Machin de mémoire), Dirk de Beer arrive tout comme Pat Fry, mise en place des budgets plafonnés et la médiocrité de la performance est restée la même. Soit, il y a volonté de sabordage d'une partie du personnel d'Enstone, soit ...

Bref, ça rend fou. J'ai aussi envie de taper sur R.Brawn car on va avoir le droit à deux GPs consécutifs sans spectacle en piste (Esp + Monaco). Quel mois de mai indigeste. Encore.

gargalo

22/05/2022 - 08:01
4
1

Tout ça pour ça !!!! Content d'avoir fait un moteur à " 10 ch de meilleurs " (derrière évidemment). Le châssis ... bof . J'espère que tous ces gens seront grassement payés. emoji evilemoji evilemoji evil

Mathusalem

22/05/2022 - 08:02
2
2

... je vais reproposer ma candidature en tant que chef-barbecue sur le pit. Si quelqu'un a les coordonnées de Mariolotus, la place pour le choix du prosecco et chef- pâtes lui est toujours réservée, d'office il y a une opportunité à saisir ... emoji idea 

Mathusalem

22/05/2022 - 08:05
1
2

@Mathusalem
... on vous invitera, les copains. S'il y a en plus du prosecco un chef bière et pinard, ce serait bien aussi... 

RäikköE20 N°1 Bis

22/05/2022 - 08:11
3
0


Bon, pour la qualif d'Alpine, je vais rester positif jusqu'au GP en supposant une stratégie délibérée (et camouflée) de conservation d'un maximum de pneus pour une course d'attaque, et non pas en défense comme on l'a vu tout le début de saison. Trop déprimant sinon.

Concernant le podium, je n'achète pas la supériorité supposée de Red Bull. Cette équipe est une habituée des simulations de GP avec moins de carburant que les autres et un scénario type Australie est tout autant possible "ici". Mais si Verstappen l'emporte à la performance, je supporterai un peu plus Ferrari à Monaco que jusqu'à présent.emoji biggrinemoji wink

niki312T

22/05/2022 - 10:36
3
1

@RäikköE20 N°1 Bis

Je crains que MV l'emporte de peu sur CL encore à cause de l'usure des pneus,
et parceque l'équipe d'Horner panique moins que celle de Binotto quand ça devient limite, en fait jamais.

Sauf le jour où elle a oublié les gommes de Ricciardo à Monaco. emoji wink

Pour Renault je ne me fais aucune illusion, le rêve n'a jamais été pour moi une stratégie.
J'espère juste qu'Alonso ne repartira pas ce soir complètement dégoûté.

Nanar92

22/05/2022 - 08:56
1
3

Facile derrière son ordi faite le  dixième de ce qu'ils font  certains devrait postuler  pour une enbauche

William

22/05/2022 - 09:29
3
1

@Nanar92
Oui facile... mais en tant que fan on est en droit d'attendre mieux d'une équipe qui se la pète chaque années avec des déclarations jamais tenues dans les projets de podiums ou de victoires... C'est çà depuis la reprise de Lotus qu'on entend des promesses qui reculent finalement sans cesse. 

niki312T

22/05/2022 - 10:38
0
2

@Nanar92
Tu devrais d'abord balayer devant ta porte et manger du poisson.

Mathusalem

22/05/2022 - 10:52
1
0

@Nanar92
Déjà fait, pour tenir le barbecue...

Nanar92

22/05/2022 - 11:29
3
1

@niki312T
C'est prope devant ma porte mariol

niki312T

22/05/2022 - 11:38
1
2

@Nanar92

Ben voyons. emoji like

Alors la prochaine fois que tu feras la moindre critique sur Renault je te rafraichirai la mémoire rigolo. emoji wink
Ne ranges pas ton balaie, il va te servir bientôt...............peut-être même à 17h00.

Nanar92

22/05/2022 - 11:46
1
0

@niki312T
Tu comprends rien pouce roth

Nanar92

22/05/2022 - 11:48
1
0

@niki312T
Tu comprends rien pouce roth

Nanar92

22/05/2022 - 11:50
1
1

@niki312T
T'est le premier a dire c'est la liberté d'expression sur ce forum connard

niki312T

22/05/2022 - 11:55
0
2

@Nanar92

Restes poli rigolo.

Tu fais un peu trop le mariol devant ton clavier,
et ne joues pas les faux-culs en faisant croire que tu es satisfait des résultats pourris de Renault, surtout quand tu retournes ta veste.

Bye.

Nanar92

22/05/2022 - 12:04
2
2

@niki312T
Mariol ça me rappelle un gadjo  du même accabi que ton zigue qui est réapparu sous le pseudo niki 3'12 mm

Nanar92

22/05/2022 - 15:36
1
0

@niki312T
Jaime pas les connards qui veulent dicter leur loi abruti

niki312T

22/05/2022 - 19:18
0
1

@Nanar92
IMPRESSIONNANT DE BÊTISE ET DE VULGARITÉ

fredelek

22/05/2022 - 09:03
3
1

C'est le bon moment pour prendre une pénalité moteur pour Alonso. Rien à perdre sur ce gp.

William

22/05/2022 - 09:23
4
0

Abiteboul,  et Prost doivent bien se marrer!!!
Ca devient un cirque cette équipe mais sans animaux, que des clowns. Ils veulent sans doute perdre Alonso et dégouter Ocon pour 2022. Pour l'instant ça marche du feu de dieu!
Finalement c'est pas plus mal qu'ils aient rebadgé la voiture Alpine... ça sauve un peu le nom Renault des critiques. 
Haas 8 et 10... j'espère que les bleus et roses sont rouge de honte!

niki312T

22/05/2022 - 10:41
2
1

@William

" Finalement c'est pas plus mal qu'ils aient rebadgé la voiture Alpine... ça sauve un peu le nom Renault des critiques. "

Malgré la trahison, c'est aussi ce que je commence à me dire. emoji question
Rossi qui a viré tout le monde sait ou se trouve le bureau du DRH.

William

22/05/2022 - 14:55
0
0

@niki312T
On est sur la même longueur d'ondes... emoji like

lulu79

22/05/2022 - 11:05
0
2


hier soir j ai vu et entendu sur un plateau TV d une chaine info en continu
que si MBappé est reste en France  c est grâce à l intervention secrète de notre Jupiter récemment réélu emoji deademoji biggrinemoji arrow
Pour Alpine  y a plus qu'à .....en plus il est directement  interessé vu que l etat est encore  actionnaire   emoji lolemoji arrow

vous y croyez emoji question moi pas du tout emoji wink
bon GP

Mateo

22/05/2022 - 11:19
2
0

Stratégie de qualifications bancale et voiture en surpoids, Fernando Alonso a raté sa qualification essentiellement à cause du trafic. Il restait 20 sec à l’espagnol pour tenter d’entamer un dernier tour, surprenant qu’il n’ai rien tenté. 
Compte tenu de la température sur la piste et de la dégradation des Pirelli, il faudra compter sur deux arrêts pour changer les pneus. 
L’espagnol chassera des points en course, surtout avec son habitude de prendre des bons départs, je suis sûr qu’il terminera dans le TOP10. 

4LTurbo

22/05/2022 - 11:50
0
0

@Mateo

justement, la voiture galère trop avec les pneus, c'est ce qui la plombe depuis le début et c'est toujours le cas en Espagne.
https://www.actuf1.com/article/464024

le départ sera primordial mais sans une vrai stratégie effectuée sans erreur (ils en font trop pour le moment) et beaucoup de réussite (safetycar au bon moment et/ou des abandons devant) cela risque d'être encore une fois très frustrant à suivre

E.T29

22/05/2022 - 12:54
0
1

Alonso change de moteur. 

E.T29

22/05/2022 - 13:03
1
1

@E.T29
On avait bien vu que le moteur d'Alonso était à la peine.emoji wink

4LTurbo

22/05/2022 - 13:27
0
0

@E.T29
c'est le bon moment. il ne perd que 3 places

Alpinef1

22/05/2022 - 13:28
1
0

@E.T29
Oui et surtout qu'en étant 16 ieme changer de moteur lui coûtera pas beaucoup de places de pénalités. 

RenaultRE16

22/05/2022 - 12:54
0
0

Quoi?!
Encore, ils se sont plantés?

tesla

22/05/2022 - 13:06
1
0

la voiture marchait bien vendredi, j'ai du mal a comprendre ce qu'il s'est passé samedi
J 'attend un sursaut d'orgueil d'Alonso qui court devant son public 
S'il prend un bon départ il peut remonter rapidement et nous réserver une bonne surprise !

E.T29

22/05/2022 - 13:09
1
2

@tesla
Le facteur pneumatiques le limitera.

tesla

22/05/2022 - 13:10
2
1

Je regrette le temps d'Abiteboul,  et de Prost ou avec un tout petit budget ils fixaient les priorités et obtenaient malgré tout des résultats, P4 avec un  vieux chassis dépassé!

lulu79

22/05/2022 - 13:49
1
1

@tesla
De ce temps là  l opposition  était bien plus faible 
Nous pouvons citer  Alfa Roméo  , Haas, Alpha Taurie, Williams ,
A M a régresse comme Alpine 
MC L , se maintient devant .
Alpine a un gros problème  
Persistant  depuis son retour .
Faut juste l admettre .
Les autres bossent mieux qu eux .
Et inutile de pleurnicher .
Ils ne sont toujours  pas assez compétitifs et pis c est tout .

Brtpower75

23/05/2022 - 12:26
0
1

@lulu79

On peut légitimement penser qu'Alpine n'aura jamais les ressources pour se battre au delà d'une P4 !!!

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