France - EL1 : Ferrari ouvre le bal, Alpine discret pour le moment

L'écurie française en-dehors du top 10

Confidential-Renault.fr
22 Juil. 2022 15:29
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C'est un rendez-vous à ne pas manquer. Le Grand-Prix de France est la course à domicile pour Alpine et à cette occasion, l'écurie tricolore a mis les petits plats dans les grands avec de très nombreuses activités marketings, et la mise en place de tribunes dédiées à sa cause. À ce stade, et dans une première séance disputée sous le soleil, l'A522 s'est faite discrète. Devant, Ferrari annonce la couleur.

Le Grand-Prix de France marque le début de la seconde moitié de la saison 2022 de Formule 1, et les écuries sont nombreuses à avoir apporté des nouveautés. Chez Alpine, on s'est principalement concentré sur le plancher et la résolution des problèmes de fiabilité ayant impactés ses résultats ces dernières semaines.

De fait, la première séance d'essais libres peut être difficile à lire, chacun effectuant un travail d'analyse des évolutions. La suite du week-end pourrait annoncer une toute autre hiérarchie, selon la capacité des uns et des autres à mieux appréhender le réglage de la voiture.

En-dehors du top 10 sur ces EL1, Alpine l'a jouée discrète. Pour autant, l'optimisme était de rigueur en amont du week-end. À égalité de points avec McLaren-Mercedes pour le compte de la quatrième place des constructeurs, l'écurie française gagne en compétitivité et affiche ses ambitions. Chercher cette position et sécuriser l'obtention d'au moins un podium semblent être jouable.

Devant son public ici en France ? Il faudra certainement un peu de réussite car les trois écuries de pointe ne laissent pas beaucoup de places. Pour autant, chercher de gros points reste un objectif réaliste, à condition de trouver de la performance dès cet après-midi.

Classement Essais Libres 1


Pos.PiloteEquipeTempsEcartTours
1C. LeclercScuderia Ferrari1:33.93023
2M. VerstappenRed Bull Racing1:34.021+0.09119
3C. SainzScuderia Ferrari1:34.268+0.33821
4G. RussellMercedes1:34.881+0.95125
5P. GaslyScuderia AlphaTauri1:34.979+1.04921
6S. PerezRed Bull Racing1:35.174+1.24421
7L. NorrisMclaren1:35.232+1.30221
8A. AlbonWilliams Racing1:35.414+1.48424
91:35.426+1.49623
10D. RicciardoMclaren1:35.660+1.73021
11G. ZhouAlfa Romeo Racing1:35.676+1.74621
12L. StrollAston Martin F1 Team1:35.810+1.88019
13E. OconAlpine F1 Team1:35.828+1.89821
14S. VettelAston Martin F1 Team1:35.851+1.92124
15F. AlonsoAlpine F1 Team1:35.875+1.94522
16M. SchumacherHaas F1 Team1:36.022+2.09219
17K. MagnussenHaas F1 Team1:36.104+2.17422
18Y. TsunodaScuderia AlphaTauri1:36.127+2.19726
19R. KubicaAlfa Romeo Racing1:36.332+2.40219
20N. LatifiWilliams Racing1:37.043+3.11323

lasnl

22/07/2022 - 15:57
2
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Un peu décevant cet el1.
D'habitude Alonso est déjà chaud patate à peine arrivé sur la piste.. La il est très loin. 
Espérons qu'ils vont trouver le bon réglage 

maz

22/07/2022 - 16:28
1
1

Je pense pas qu'ils ont cherché la performance, c'était plus un travail pour comprendre et confirmer les nouveautés et voir si il n'y avait pas de problèmes après on verra en EL2

didiprost

22/07/2022 - 18:19
1
2

Alpine cache son jeu !? elle le cache bien. 
De grands enfants ils jouent à cache cache.

RäikköE20 N°1 Bis

22/07/2022 - 18:28
0
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Aïe, aïe, aïe. Ce que je peux avoir comme mal à apprécier ce concept de "gros points" lorsqu'une équipe vise P7-P8 le dimanche...

Nanar92

22/07/2022 - 19:01
0
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@RäikköE20 N°1 Bis
Par ceque depuis 6 saisons ils ne sont pas capable de faire mieux  alors ça se contente de jouer les faire valoir

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Commentaires

Score vierge pour Alpine en Autriche

@Twing44 très difficile à lire. Certains diront que c'est le chassis d'autres qu'il n'y a pas tout le mode d'emploi ou que le moteur est plus faible...

02/07/2026
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Je suis étonné de voir autant d’écart entre les moteurs Merco usine et client en course et lors des qualifs en puissance pure :?: Y aurait...

02/07/2026
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02/07/2026
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Je pense que le retard de l'équipe en Alpine lors des qualifications à Silverstone sera de 0,9 à 1,1 seconde. En 2020, Daniel Ricciardo a...

02/07/2026
AlexeiTrueF1

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@Renault81 Non, clivant présente un aspect négatif, mais anticonformiste est plus approprié.

01/07/2026
niki312T

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Pente descendante à nouveau??...

01/07/2026
sunset40

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@niki312T époque révolue pour le bonheur de la sécurité mais on a certainement perdu une partie de l'âme de la F1...la vitesse, le danger et le...

01/07/2026
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@Renault81 Merci pour Niki, le vrai, cet homme qui a eu une carrière exceptionnelle mérite le respect et qu'on se souvienne de lui. J'ai eu la...

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